Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
MAZDA CX3 GEYIK TESTI (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Geyik testinde gördüğüm en iyiler:
1.Ford Focus 2018 (83km/h)
2.Ford Focus 2016 (82km/h)
3.Peugeot 308 2017 (82km/h)
Görüldüğü gibi hiç bir alman arabası yok en iyilerde.
Alman araçlarından bir kaçı:
Golf 2017
Audi TT Rs
Audi A7 2018
Mercedes-Benz Clase C Coupé 2016
Mercedes-Benz Clase A 2018
BMW 116d 2017
BMW M5 2018
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Celonfix -- 10 Şubat 2019; 11:2:6 >
-
Celonfix
kullanıcısına yanıt
Gitmis en kotulerini secmis alman diye 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Sabah baktım yeni crv de baya çuvallamış
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ben gerçekten çok sinirleniyorum ya artık.quote:
Orijinalden alıntı: predator93
lastiklerin havası çok düşük gibi. lastiklerin havası doğru ayarlansa bu kadar sekmezdi. ayrıca konforlu crossover isteyenler için cx3 iyi bir secim gibi.bu testi captur sert süspansiyonlar ile tren gibi gecmişti. benim konfor önceliğim olduğu için ben cx3 tercih ederdim.
Şu mesaja bak, he lastik havasına bakmıyorlar he.
Yav o test dünyaya standart oldu, ölçüleri, hızı ile. Lastik havasına mı bakılmayacak. Bahaneye gerek yok, kötüye kötü demeti öğrenin.
Üreten toplum olsa hadi markasını savunuyor diyeceğim, sen kimi savunuyorsun?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yorumlardan dolayı kötü olacağını tahmin ettim. Ama testi izleyince kötüye hakaret olmuş. Araç yolda duramıyor sekiyor sürekli. Mübarek çekirge gibi zıplıyor. Alacak kişilerin de moose testini izleyipte vazgeçeceğini sanmıyorum.Insan canı ucuz değil.Yazik gerçekten bir suv crossover sevdası yüzünden böyle yol tutuşu zayıf araçlar iyi satıyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Red_Devils_ -- 10 Şubat 2019; 12:1:52 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Birader ne dünya standartından bahsediyorsun Allah aşkına, IHSS ve NCAP gibi robot ekipmanlarla yapılmıyor. Lastikler her araç için standart mı sanıyorsun? Şoförün en ufak gecikmesi f1 aracını bile labutlara çarpar.quote:
Orijinalden alıntı: High Quality
Ben gerçekten çok sinirleniyorum ya artık.
Şu mesaja bak, he lastik havasına bakmıyorlar he.
Yav o test dünyaya standart oldu, ölçüleri, hızı ile. Lastik havasına mı bakılmayacak. Bahaneye gerek yok, kötüye kötü demeti öğrenin.
Üreten toplum olsa hadi markasını savunuyor diyeceğim, sen kimi savunuyorsun?
Alıntıları Göster
Çok fazla bu videoları izleyen biri olarak şoförü hiç beğenmedim. Resmen ikinci hamleyi çok geç yapıyor. Hamleyi çok geç yaptığı için toparlamak için sert kırıyor doğal olarak merkez kaç kuvveti artınca araç zıplıyor. Videoda best attemp dediği denemede az daha erken hamle yapsa sorunsuz dönüyormuş.
Diğer başarılı modeller gibi olmasa da bu kadar kötü bir sonuç alması normal değil. CX-5 gibi geyik testi efsane olan aracı üreten,g-vectoring adı altında konforlu ve güvenli viraj kabiliyeti sunan firma hiç test yapmamış mıdır sanıyorsunuz? Yeni bir model geliştirene kadar binlerce Arge çalışma yapıyorlar.
Not: Mazda sahibi değilim Captur kullanıyorum.
-
Audi TT Rs,A7,BMW M5. Aynen en kötülerini seçmişimquote:
Orijinalden alıntı: haberelectro
Gitmis en kotulerini secmis alman diye
. Zaten bunlar alt seviye ucuz arabalar değil mi
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Celonfix -- 10 Şubat 2019; 22:13:23 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Dacialari izlequote:
Orijinalden alıntı: CapriceClassic
Vw’e sektirenler cx3 sekince ne diyecekler merak ediyorum.
Son zamanlarda gördüğüm en rezil performans diyebilirim...mazdaya
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bu konu 1500 kere konuşuldu. Bu testi robotla yapamazsın. Yapsan bir işe yaramaz. Araba zaten robotla bile limitlerinin üstüne çıkamaz. Boş fanatikliğe gerek yok. Direksiyona robot mu oturtuyorsun yolda giderken ? İnsan refleksleriyle bu testin yapılması en doğrusu. Ayrıca zannediyor musun ki tek seferde yapılıyor. Adamlar onlarca deneme yapmıştır.quote:
Orijinalden alıntı: NaBeg
Birader ne dünya standartından bahsediyorsun Allah aşkına, IHSS ve NCAP gibi robot ekipmanlarla yapılmıyor. Lastikler her araç için standart mı sanıyorsun? Şoförün en ufak gecikmesi f1 aracını bile labutlara çarpar.
Çok fazla bu videoları izleyen biri olarak şoförü hiç beğenmedim. Resmen ikinci hamleyi çok geç yapıyor. Hamleyi çok geç yaptığı için toparlamak için sert kırıyor doğal olarak merkez kaç kuvveti artınca araç zıplıyor. Videoda best attemp dediği denemede az daha erken hamle yapsa sorunsuz dönüyormuş.
Diğer başarılı modeller gibi olmasa da bu kadar kötü bir sonuç alması normal değil. CX-5 gibi geyik testi efsane olan aracı üreten,g-vectoring adı altında konforlu ve güvenli viraj kabiliyeti sunan firma hiç test yapmamış mıdır sanıyorsunuz? Yeni bir model geliştirene kadar binlerce Arge çalışma yapıyorlar.
Not: Mazda sahibi değilim Captur kullanıyorum.
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Gorod -- 10 Şubat 2019; 22:37:20 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Forumdakiler sektirmiyor ki testi yapan adam sektiriyor, ona soralım.quote:
Orijinalden alıntı: CapriceClassic
Vw’e sektirenler cx3 sekince ne diyecekler merak ediyorum.
Son zamanlarda gördüğüm en rezil performans diyebilirim...mazdaya
-
ahmet3976
kullanıcısına yanıt
Yani diyorsunuz ki forumun göz bebeği mazda ile reno grubunun 2. sınıf markası daciayı aynı kefeye mi koyalım? 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Aynı kefeye koy demedim en rezil dediğin için onu örnek gösterdim.quote:
Orijinalden alıntı: CapriceClassic
Yani diyorsunuz ki forumun göz bebeği mazda ile reno grubunun 2. sınıf markası daciayı aynı kefeye mi koyalım?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ha, o zaman sorun yok. Dacia testlerini kaçırmışım demek ki.quote:
Orijinalden alıntı: ahmet3976
Aynı kefeye koy demedim en rezil dediğin için onu örnek gösterdim.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yeni Honda jazz'da rekor sayılabilecek bir şekilde geçmişti.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Mazda hayraniyim ama bu b suv lari kim uretirse uretsin , hep bir guvensiz gözüküyor
araclar. Bu test de sasirtmadi beni bu yüzden
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Niye iyiye iyi, köyüye kötü denmez anlamam. Kötü işte. Rezil bir sonuç. -
Cx3 ü İzmir Antalya arası kullandım, güvensizlik yaratan bi durum olmadı, tabiki bu testteki gibi ani manevra yapmadım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
jazzın iyi olduğunu bilmiyordum.quote:
Orijinalden alıntı: redloves
Yeni Honda jazz'da rekor sayılabilecek bir şekilde geçmişti. 9 sene 1. kasa kullanım ve yol tutuşu çok kötüydü. son 2 senedir de 3. nesil kullanıyorum ve arada bariz fark var.
-
Resmen cuvallamis hic bahaneye gerek yok , Mazda 6 yilan gibi girip cikarken bu tarz el arabasindan bozma suvlarin kaderi boyle maalesef
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
