MAZDA 323 1.6 HB HAKKINDA YARDIM

quote:

Orjinalden alıntı: raidela_kartal

SabitSalınım bende 1993 doğan slx 1.6 war bunu satıp 10000ytl ye kadar bir 323 1.5 weya 1.6 sedan düşünüyorum
...
senn we tecniq bu konuda çok bilgilisiniz sizden ricam beni ikna edebiicek kadar 323 lerin motorunu bana anlatmanız
biras uzun oldu galiba ama çok önemli yardımlarınıza ihtiyacım war şimdiden teşekkür ediyorum..

quote:

Orjinalden alıntı: SabitSalınım

quote: Orjinalden alıntı: raidela_kartal SabitSalınım bende 1993 doğan slx 1.6 war bunu satıp 10000ytl ye kadar bir 323 1.5 weya 1.6 sedan düşünüyorum ... senn we tecniq bu konuda çok bilgilisiniz sizden ricam beni ikna edebiicek kadar 323 lerin motorunu bana anlatmanız biras uzun oldu galiba ama çok önemli yardımlarınıza ihtiyacım war şimdiden teşekkür ediyorum..

10000 ytl ye alınacak mazda araçlar arasında çok fazla model var.Bu 94 model bir 626 olabileceği gibi 98 model bir astina gt de olabilir.Yada belirttiğiniz gibi 323.Ama 1,6 323 ler 2000 ve üzeri model yılına ait olduğundan bulmanız biraz zor olabilir.Fiyat açısından ayırdığınız bütçenin bir miktar üzerindeler.
Ben tam karar verdiğiniz modeli henüz bilmediğimden motorlar ile ilgili bilgi vermeye çalışayım.
1.5 litre hacimli üstten çift egzantrikli yani DOCH motorun gücü 88hp.Torkunu hatırlayamayacağım ama sanırım 135nm.Bu 323 familiayı rahatlıkla hızlandırabilen çok güzel bir motor.Aynı motor mazda lisansı ile kia sephia da da 100hp olarak kullanıldı lakin onun torku bu artış sebebi ile daha düşüktür.Çok uzun ömürlü ve küçük oynamalarla büyük artılar alınabilen bir motor.Hava filtresi ve egzost ile 96HP civarı güçlere rahatça ulaşılabiliyor.Çok uzun ömürlü ve yüksek teknolojili bir japon.
1,8 olan bp kodlu motor aslında 1.9 dur.Yani gerçek hacmi 1840cc yani 1.8 den büyük.Bunun 115,122,135hp lik üç çeşidi var.Bunlardan sadece 115hp olan ülkemize ithal edilmiş.Aynı motor hem astina hem familia hemde lantis de bulunuyor.Bunlardan en modern olanı yeni olması sebebiyle astina da.Güçler aynı ama astina nın torku bir miktar daha yüksek.Bu motor üzerinde bulunduğu her araçta kağıt üzerinde görünen 115 hp den şüphe duyulmasına sebep olacak kadar performanslı.Ve tabi her mazda gibi çok uzun ömürlü ve yine yüksek teknolojili.
2.0 olan 626 ların ise yeni kasaları 115-136 eski kasaları ise 117 hp gücündedir.136 hp olanın farkı emme ve egzost manifoldu,üst kapak ve işletim sistemidir.Asıl uzun ömür konusu bunlar için geçerlidir.Ben 750.000 lik bir örneğine kendi gözlerim ile şahidim.Performansları ise zaten her talebi karşılayacak düzeyde.
Bu motorlardan hiçbiri uzun yol seyahatlerinde 90km-s aşılmadığı sürece çok fazla yakıt tüketmez.Ama iş kapışmaya geldiğinde ve özellikle bu dur-kalklı bir şekilde ise o zaman 1.8 olan motorlar gösteri yapmaya başlar.

Şimdilik aklıma gelenler bunlar.Daha sonra soracağınız birşey olursa severek yanıtlarız.