Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Skoda
Bu Konuda

YENİ SKODA OCTAVIA ANA KONU (169. sayfa)

YENİ SKODA OCTAVIA ANA KONU - Sayfa 169

electrostatic · 2012-10-10T21:03:44.0000000+03:00

Bu konuda sırasıyla : üye incelemeleri, fiyatlar, donanımlar, teknik özellikler, renkler, jantlar ve döşemeler hakkında detaylı bilgiler mevcut. Yazının sonunda foto galeri de mevcut. İNCELEMELER http://yarimdebriyaj.com/test/ilk-surus-yeni-2013-skoda-octavia-1-6-tdi-105-bg-dsg/ quote: Orijinalden alıntı: reddeer Tekrar merhaba arkadaşlar, Geçtiğimiz hafta aldığım tdi elegance dsg yeni octavia (beyaz) arabamla 1300 km'yi devirdim. İzlenimlerimi sizlerle paylaşmak istiyorum. Umarım yardımcı olur: Öncelikle aracın iç mekanının genişliğinden bahsetmek istiyorum. 1.87 boyumla koltuklarda yayıla yayıla oturabiliyorum. Sürücü koltuğunu epey geri yasladığımda bile arkamdaki kişi de rahatça oturabiliyor. Bu genişlik uzun mesafe yolculuklarda konfor anlamında çok büyük bir katkı sağlıyor. Yalnız arkaya üç kişi oturacaksa ortada oturan şaft tünelinden dolayı bacaklarını iki yana atmak zorunda kalabilir. Koltukların büyük bir kısmını kaplayan kumaş kalitesiz bir izlenim uyandırsa da koltuklar bana çok rahat geldi. Kol dayama desteğinin kumaşı sanki tüylenecek gibi duruyor inşallah başımı ağrıtmaz. Arabanın iç rengi bej olduğu için inip binerken dikkatli olmak gerekiyor yoksa her yerde ayak izi olabilir. Her bineni de bu konuda uyarıp "bu da ne pimpirikli adam" demesinler diye koltuklar için örtü, kaplama, kılıf vs. gibi bir önlem almayı düşünüyorum. Bu konuda önerilerinizi de bekliyorum. Yan desteklerini ve bel desteği konforunu yeterli buldum. Yalnız ön yolcu emniyet kemerini takmadığı zaman uyarı vermiyor, bu dönemde böyle bir ayrıntının eklenmemesi ilginç. Aracın ön tarafında yer alan gözler oldukça yeterli ve kullanışlı. Eski arabam Opel astra idi ve bu anlamda çok sıkıntı çekiyordum. Octaviaya binince her anlamda cennete düşmüş gibi oldum. Ön yolcu koltuğunun altındaki çekmeceli raf çok dar pek bir işe yaramayabilir. Arabanın bagajını anlatmaya gerek bile yok bence hatta sabitleyici destekleri kırılıp dökülecek eşyalar için büyük avantaj sağlıyor. Bagaj havuzu da çok kaliteli. İç malzeme işçiliği ve kalitesi gayet iyi, konsolun üst kısımları yümuşak plastik, altlarda ve kapı içlerinde sert plastik kullanılmış, ama yine de kaliteli ve şık duruyor. Aracın dış tasarımını ben çok başarılı buldum, her ne kadar lastiklerle çamurluk arasındaki mesafe forumdaki bazı arkadaşlara fazla gelse de eski kasalarına göre bu mesafe çok daha azaltılmış durumda. Farların tasarımı ve agresif görünümü çok dikkat çekici led ve bi-xenon farlar çok havalı duruyor. Yeni Octavianın arka tasarımı da özellikle yandan bakıldığında Audi'yi andırıyor. Aracı bekleyenlerin ve merak edenlerin sayısının çok olduğunu tahmin ediyorum. Neredeyse şehir içinde her park ettiğim yerde aracın başında birilerini incelerken buluyorum. Hatta Samsunda kırmızı ışıkta yanıma bir beyefendi yaklaştı onda da bir önceki kasanın -sanırım 2012 model falandı- beyaz rengi vardı ve bana sorular sordu, çok güzelmiş ben de almak istiyorum memnun musunuz falan diye sordu ben de memnun olduğumu söyledim. Bir Insignia kadar spor değil ama yeni octavia ağırbaşlı duruşunun yanında insigniadan çok fazla artıya sahip. Devam edeyim, dikiz aynaları arabayı kitlediğinizde kendiliğinden içe katlanıyor. Kilidi açınca kendiliğinden açılmıyor, açılması için kontağı açmanız gerekiyor. Arka park sensörü iyi ama bu donanımda bir arabada ön park sensörü de olmalıydı bence. Direksiyonun dört kollu olmasını beğenmeyen arkadaşlar vardı, ben çok beğendim. Çok kullanışlı ve fonksiyonlar gayet başarılı hiç kafa karıştırmıyor. Ama kornası sadece kontak açıkken çalışıyor, hatta yanlış hatırlamıyorsam sadece araç çalışırken kornayı kullanabiliyorsunuz. Start-stop sistemi otomatik, frene baskı uygularsanız araba stop ediyor, sadece durması için yeterli düzeyde basarsanız stop etmiyor. Vitesin yanında yer alan bir tuşla da bunu iptal edebiliyorsunuz. Silecek sensörünün hassasiyetini ayarlayabiliyorsunuz. Bolero ekran yerine Columbus almanın görsellik açısından hiç gerekli olduğunu düşünüyorum. İşlev olarak da Columbus'un ne gibi artıları var bilmiyorum açıkçası. Bolero bence bu arabaya yeter, dokunmatik algısı güzel ama çözünürlük daha iyi olabilirdi. Bir de boleronun etrafında yer alan tuşlar aslında boleronun içinde de var. O tuşların çoğu gereksiz ama kısayol olarak düşünülmüş olsa gerek. Donanım olarak eksikliklerinden biri de bluetoohun opsiyonel olması ve navigasyon olmaması. Yeni golf highline donanımda bluetooth mevcut ama bunda yok, üzerine yanlış hatırlamıyorsam 700 tl vermeniz gerekiyor. Bu arada cruise control da sorunsuz. Direksiyon çok yumuşak ve kavrayışı gayet iyi. Aklıma gelmişken, yorgunluk tespit sistemi çok saçma ve gereksiz. İlk 1000 km'de arabayı fazla zorlamadım ama sonrasında 190 a falan çıktım ve bana mısın demedi. Rahatlıkla daha basabilirdim ama yoldan dolayı cesaret edemedim. Yol tutuş, virajlara giriş çok iyi. Virajlara hızlı girince bile düz yolda gidiyormuşsunuz gibi bir algı uyandırıyor. Torsiyon çubuk benim de çok kafamı karıştırmıştı ama yol tutuş anlamında hiç bir olumsuz etkisini görmedim, aksine virajlara bu kadar güven vermesinin sebebi torsion olabilir bilmiyorum. Çukurlara girerken ön süspansiyonlara göre biraz daha sert kalıyor, arkayı öne göre daha çok hoplatıyor. Bu söylediğim sadece çok derin çukurlarda geçerli. Diğer orta boy çukurlarda pek farkeden birşey yok. Eğer bu arabayı arazide falan kullanmayacaksanız bunun da hiç sorun olacağını sanmıyorum. Stabilize yolda giderken bile bir sıkıntı görmedim. Motor konusuna gelince 1.6 tdi bu araca cuk oturmuş. Rampalarda falan en ufak bir zorlanma belirtisi yok, eski arabam 1.3 tü şimdi ona binsem elektrik süpürgesi gibi gelir heralde. Kalkışlarda falan ok gibi fırlıyor yeni octavia tabi 1500-2750 aralığında 250 tork üretmesi de bunda etkili. Yakıt performansını da çok başarılı buldum. Şu an şehir içi şehir dışı karışık ortalaması 4.5. İlerleyen zamanlarda daha da az yakacağını hesaba katarsak bu arabanın yakıt konusunda da çok avantaj sağladığını söyleyebiliriz. DSG şanzımana gelince vites geçişlerini neredeyse hiç hissetmiyorsunuz ve düşük devirlerde vites geçişleri sağlaması çok büyük artı sağlıyor tüketime. Otomatik/tiptronik vites araç kullanmak arıza çıkarabilirliği açısından her zaman daha risklidir, garantiye girer mi girmez mi bilmem ama rahatlığı paha biçilemez. Özellikle de yokuşu ve trafiği bol bir şehirde yaşıyorsanız. Jant konusunda ben herhangi bir değişiklik yapmadım, 16 inc jantlar görsellik anlamında beni hiç rahatsız etmedi, tabi bu konuda herkesin kişisel düşüncesi farklı olabilir. 17 inc olursa lastiğin maliyeti falan da artıyormuş sanırım. Sonuç itibariyle, arabayı hiç görmeden daha önce skoda kullanmadan bu arabayı aldım ve zerre kadar pişman değilim. Artık iyice şirket arabası profili kazanmış jetta ile bu araç arasında çok düşündüm ve octaviaya karar verdim. Donanım olarak çokça artısı var.Jettaya çamur atmıyorum, TR piyasasında zirvedeki yerini kolay kolay bırakmaz ama 7 bin tl az verip octavia almak çok daha mantıklı bence. Hem de aylarca beklemeden. Şu anki talebe bakılırsa ikinci elde yeni octavia'nın diğer c sınıfı arabalara göre avantajlı olabileceğini düşünüyorum. Almayı düşünen arkadaşlara tavsiyelerim: Eğer durumunuz ve zamanınız elverirse siyah koltuklar (kullanım ve temizlik açısından rahat olacağı düşüncesiyle) ve bluetoohlu olarak aracınızı sipariş edin. Sunroof da olursa tadından yenmez. İlk defa arabamla ilgili izlenimlerimi paylaştım, hatalarım yanlışım olursa affola, saygılar. quote: Orijinalden alıntı: @immortal az once araci inceleme firsatim oldu. test surusu ile aracin karakteristik ozellikleri netlesecek ancak ilk izlenimler onemli ve paylasmak istedim. 1. malzeme kalitesinde sikinti yok. kapilarda tutma yerleri yumusak suni deri ve kaliteye olumlu katki sagliyor. kol tutma yerinin ust tarafi kir tutmayan nano malzeme ve dokunuldugunda yumusak his veren sert bir malzeme. camin on kismi da yumusak malzeme fakat arka kapida bu kisim golfte de oldugu gibi sert plastik. ayrica kapilardaki ceplerde hep kadifemsi kaplama var. bu arac genelde jetta ile karsilastirildigindan ben de karsilastirmaya katki saglamaya calisacagim. kapilar jettadan daha oturakli ve tasarim olarak daha gosterisli duruyor. kalite olarak passat-jetta arasinda diyebiliriz. 2. on konsol ciddi anlamda passati andiriyor, kullanilan malzemenin kalitesinin de passat-jetta arasinda oldugu kolayca soylenebilir. bolero ekran bej ic doseme ile iyi gitmiyor, hosuma gitmedi. 3. 4 kollu direksiyon bence daha oturakli gosteriyor ki d sinifi araclarda kullanilir genelde. ama son yillarda 3 kollu spor tasarimlar moda oldugundan herkes keske 3 kollu olsaydi demis. bence 4 kollu daha kullanimi rahat bir model. 4. boyum 1.87cm, on koltugu kendime gore ayarlayip arkaya gectigimde kesinlikle d sinifina yakin diz mesafesi var. 5. surucu bilgisayar ekrani bayagi cafcafli, renkli olmus. islevselligini test surusunde gorecegim. 6. bagaj bence bu aracin en buyuk karakteristik ozelligi ve + puani topluyor. cocuklu aileler icin fazlasiyla yeter. 7. dis tasarim eskisine oranla cok daha kasli ve heybetli gorunuyor. arka tasarim daha iyi olabilirdi. yol tutusu, direksiyon, suspansiyon, ses yalitimi gibi faktorler tatmin edici olursa elegance paketli arac alinir ve uzun yillar kullanilir. quote: Orijinalden alıntı: racerant Bende bugün bayide aracı inceledim. + iç mekan çok başarılı ve malzeme kaliteli. + Bolero muzik sistemi ve dört kollu direksiyon resimlerdeki gibi değil ve çok güzel duruyor. + Aracın özellikle metalik renkde olanları daha heybetli ve kaslı gösteriyor aracı + Yeni keskin hatları çok beğendim. Özellikle C sütunu ve arka kapı bitimini. + Rapid ile aynı diyenlere halen çok şaşırıyorum. İç mekandan tutunda dış ölçülerine kadar araçlar farklı sınıf araçlarıyız diye bas bas bağırıyor. + Led stoplar, maxidot ekran gibi ayrıntılar araca çok güzel bir hava katıyor. + Araçların biri 17" jantlı gelmişti. Bu araç kesinllikle 17" jantlı alınmalı. + Orjinal bagaj havuzunu bile ddüşünüp koymuş Skoda. Gerçekten çok kaliteli bir bagaj havuzu kullanılmış. Test sürüşünden memnun kalırsam haziranda bende 1.6 TDI Elegance donanimi, 17" jant ve panoramik sunroof alacağım. Bu arada ayın 26. sında test araçları bayide olacak arkadaşlar. quote: Orijinalden alıntı: bariyerbilgi 1500 Kmlik 2013 Octavia 1.2 Tsi deneyimlerim: Arkadaşlar aracı geçen hafta 19 Nisan Cuma günü aldım. Açıkcası Octavia'yı denemeseydim Jetta alacaktım. Jettadan vazgeçme sebebim, -Octavia Döşeme + Konsol da kullanılan malzeme kalitesi jettaya göre bariz bir şekilde kaliteli. Jettada kullanılan malzeme Renault Clio yu hatırlattı bana. -Jetta da motor sesi ve arka teker sesi oldukça fazla -Jetta, Octiye göre daha dar. 1500 Kmlik deneyimim otobanda olmadı onu belirtmek isterim. Aldığım gün Gaziantepten Yozgata gittim(580 km). Kahramanmaraş - Kayseri - Yozgat arasında ki yolu bilen bilir. - Gaziantepten depoyu fullleyip Yozgatta tekrar fulledim. 125 TL yaktı. Buda ortalama şehirler arası 22,5 KRŞ denk geliyor. - Ortalama 120 Km hız ile gittim ki 6. vites yakıt konusunda bize baya bir tasarruf sağladı. Araç ortalama 2200 devirde 120 km yapmakta. - Yokuşlarda çekiş konusunda sıkıntı yaşamadım zaten araç 105 beygir ve 170 N torka sahip. Bu durum zaten motorun sıradan 1.2 olmadığının kanıtı. - Yozgattan tekrar Gaziantepe gelirken biraz araca yuklendim. Ortalama hız 150 km oldu ki bunda da 145 TL yaktı. - Bilen bilir 6. vites tam tasarruf vitesi , yani performans vitesi olarak algılanmasın. Araç en iyi hızlanma ve ivmeyi 5. viteste gösteriyor. - Aracın konforu gayet iyi ama arka camdan Rüzgar sesi geliyor ,120 km üzerinde. Bu durum biraz can sıkıcı. Genel olarak toparlayacak olursak araçta Performans olarak ibre düşmesi yaşamadım henüz ve yakıt olarak gayet tatmin edici. Tabi Performans dizelde daha tatmin edici ama neredeyse 6000 tl fark oynuyor arada. Ralli yapmayacak arkadaşlar için kesinlikle tavsiye ederim. Hatta 1.2 jetta düşünenler Jetta almadan önce kesinlikle 1 kez olsun Octiyi denesinler derim. Aracı Gazıantep Parlar Otodan aldım. quote: Orijinalden alıntı: idurmus herkes yazıyor bende yazayım, bende aracı inceledim işte izlenimlerim. - kasayı çok beğendim oturaklı ve sağlam toplu bir görüntüsü var, keskin çizgiler göze hoş geliyor. - kapıların açılıp kapanma sesi yeterince tok gelmedi aracın kilosunun düşürülürken nerelerden çalındığını henüz bilmiyoruz. - ön konsol çok hoş duruyor göstergeler gayet şık, boleroda resimlerde görüldüğü gibi basit değil aracın içine yakışıyor - 4 kollu direksiyon bence kötü durmuyor, direksiyonu beğendim, - 16 inç jantın kötü göründüğünü düşünmüyorum, tabiki 17 inç 45 yanak daha şık olur ama 45 yanağın kullanışlı olmaması beni 16 inç te karar kıldırıyor. - bagaj çok geniş ve çok kullanışlı, bagaj havuzu gayet kaliteli. - baktığım araçta michelin lastikler vardı ve tam boy stepnede mevcut. - arka yolcu bölümünde ön kolçağın arkasında olması gereken elektrik prizi malesef çalınmış, - bagajda 12 voltluk çakmak girişi var. - ön kolcağın malzemesini tam hatırlayamıyorum ama biraz dandik geldi bana, ancak ileri geri hareket ediyor, işlev görür. - cd girişi ve sd kart girişi torpitoda olması bence mantıklı çok sık değiştirmiyoruz bas 2000 mp3 ü unut gitsin. - torpitoda soğutma mevcut. - tavan lambaları gayet şık üstelik arka yolcular içinde ayrı tavan lambaları var bunlar arkadan kontrol ediliyor. - ön koltuğu 1.77 lik boyuma göre ayarlayıp arka koltuğa geçip adeta yayıldım ancak dizlerim ön koltuğa dokunmadı, arka diz mesafesi ve baş mesafesi C segmentine göre çok iyi, - malesef arka bölümdeki şaft kanalı çok yüksek göze batıyor ve çok rahatsız edici. - arka camda bulunan perdede gayet kullanışlı görünüyor. - kapı içlerindeki kalite düşürülmüş ama segment standartlarına göre iyi. - hoparlörler büyük görünüyor ama tabiki önemli olan işlevi, arka diz mesafesi geniş olduğu için arka hoparlörler açık kalıyor sesin burada boğulmayacağını tahmin ediyorum. sonuç olarak bu arabayı almaya karar verdim ancak acele edin fiyatı artacak diyemeyeceğim o kadarda değil aracın fiyatı olması gereken yerde bence. quote: Orijinalden alıntı: tanertnr Biraz daha ekleyelim :)) quote: Orijinalden alıntı: tanertnr Benim arac... Carbuyer incelemesi : 5 üzerinden 4.9 puan. $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/EJ46ta2Rwnc?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_EJ46ta2Rwnc_66778227").html(json.data.title);$("#ytsure_EJ46ta2Rwnc_66778227").html(sToMinutes(json.data.duration));}); Türkiye Fiyatları Almanya fiyatları Ambition 1.2 TSI 105 hp 20.090,00 € = 47 bin TL 1.4 TSI 140 hp 22.090,00 € = 51.700 TL 1.6 TDI 105 hp 22.490,00 € = 52.650 TL 1.6 TDI DSG 24.290,00 € = 56.860 TL Elegance 1.4 TSI 140 hp 24.160,00 € = 56.500 TL 1.6 TDI 105 hp 24.560,00 € = 57.470 TL 1.6 TDI DSG 26.360,00 € = 61.680 TL DONANIMLAR Ambition Sürücü ve ön yolcu hava yastıkları ve gergili ön emniyet kemerleri Ön yan hava yastıkları Perde hava yastıkları Ön yolcu hava yastığı iptali Arkada üç noktadan bağlı emniyet kemerleri - (üç yolcu için) Sürücü yorgunluk tespit sistemi Elektronik Stabilite Kontrol Sistemi (ESC) Anti Blokaj Fren Sistemi (ABS) Hidrolik Fren Asistanı (HBA) Motor Çekiş Kontrol Sistemi (MSR) Elektronik Patinaj Önleme Sistemi (ASR) Elektronik Diferansiyel Kilidi (EDL) Elektronik Stabilite Frenleme Sistemi (ESBS) Direksiyon Yönlendirme Tavsiyesi (DSR) Çoklu çarpışma freni (Multi Collision Brake) Hill Hold Fonksiyonu WOKS özellikli aktif ön kafalıklar İmmobilizer, VIN kodlu etiket Kaza sırasında yakıt akışını kesme sistemi Üçüncü arka kafalık Sürücü emniyet kemeri ikaz ışığı Arka yolcu koltuklarında ISOFIX - çocuk koltuğu sabitleme özelliği Yükseklik ve derinlik ayarlı elektro-mekanik takviyeli direksiyon simidi StartStop Sistemi Fren enerjisi geri kazanım sistemi Çok fonksiyonlu yol bilgisayarı Radyo Swing Radyo/CD/MP3 çalar (2DIN) SD kart okuyucu USB ve Aux-in bağlantı noktası 4 hoparlörlü ses sistemi (2 hoparlör + 2 tweeter) Ön kol dayama ünitesi ve arka havalandırma çıkışı Elektrikli ön ve arka camlar - güvenlik sistemi ve çocuk güvenlik kilidi Yükseklik ayarlı sürücü koltuğu Elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar Uzaktan kumandalı ve katlanabilir anahtarlı merkezi kilit 4 kollu deri kaplı direksiyon simidi Deri kaplı vites topuzu ve el freni Manuel klima Gözlük saklama gözü Asimetrik olarak katlanabilen arka koltuk sırtlıkları 16" boyutunda stepne (205/55 R16) Yıkayıcılı arka cam sileceği 6.5 J x 16” kapaklı çelik jantlar Dış dikiz aynalarına entegre yan sinyal lambaları Gövde renginde dış dikiz aynaları ve dış kapı kolları Krom kaplama iç kapı kolları Elegance (Ambition ek) İç gözlem sensörlü + yardımcı sirenli alarm sistemi Viraj dönüş özellikli, adaptif aydınlatma sistemli Bi-Xenon farlar ve ön far yıkayıcısı Köşe dönüş özellikli ön sis farları Lastik basınç kontrol sistemi Far sensörü (Eve geliş, evden çıkış, tünele giriş, gündüz lambası) Radyo Bolero dokunmatik ekranlı multimedia sistemi Radyo/CD/MP3 çalar (2DIN) Arkada yolcu bölümünde 2 hoparlör + 2 tweeter Hız sabitleyici Yağmur Sensörü Radyo ekranına entegre görsel destek özelliği olan arka park sensörü Yükseklik ve bel destek ayarlı ön koltuklar Kendiliğinden kararan iç dikiz aynası Otomatik katlanabilen yan aynalar Renkli Maxi-DOT bilgi ekranı 4 kollu Çok fonksiyonlu direksiyon simidi Klimatronik (Çift bölge kontrollü tam otomatik klima) Ayaklık aydınlatıcısı (Ön ve Arka Yolcu Bölümü) Bagaj bölmesine erişim sağlayan katlanabilir arka kol dayama ünitesi Mekanik arka cam güneşliği 6.5 J x 16” Minoris tipi hafif alaşım jantlar Krom çerçeveli ön ızgara Krom yan cam alt çerçevesi LED gündüz farları LED arka farlar TEKNİK ÖZELLİKLER RENKLER Kapuçino Beji (Metalik) Topaz Kahve (Metalik) Platin Gri (Metalik) Corrida Kırmızısı (Opak) Pasifik Mavisi (Opak) Büyülü Siyah (Metalik) Yarış Mavisi (Metalik) Lav Mavisi (Metalik) Rosso Kırmızısı (Metalik) Şeker Beyazı (Opak) Denim Mavi (Metalik) Gümüş (Metalik) JANTLAR VE DÖŞEMELER Euroncaptan 5 yıldız $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/6q1jCuH6PMg?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_6q1jCuH6PMg_66778227").html(json.data.title);$("#ytsure_6q1jCuH6PMg_66778227").html(sToMinutes(json.data.duration));}); Ülkemizde bulunmayan diğer Motor seçenekleri benzin: 1.2 TSI 85 PS 1.8 TSI 180 PS dizel: 2.0 TDI 150 PS $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/KpWBMV7ABxE?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_KpWBMV7ABxE_66778227").html(json.data.title);$("#ytsure_KpWBMV7ABxE_66778227").html(sToMinutes(json.data.duration));}); Cenevre Fuarından

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Victorinox 0.7250.13 Smart Card Cüzdan, Siyah : Amazon.com.tr: Moda https://www.amazon.com.tr/dp/B092ZNM5J1 dün paylaşıldı

45x90 Cm XXL Gaming Oyuncu Mousepad Masa Matı Laptop Altlığı Sümen Su Geçirmez Kaymaz Taban : Amazon.com.tr: Ofis ve Kırtasiye https://www.amazon.com.tr/dp/B0CN4PPTKR dün paylaşıldı

Watertight II Erkek Yağmurluk : Amazon.com.tr: Moda https://www.amazon.com.tr/dp/B00DQYWGCC dün paylaşıldı

Hasbro Gaming Monopoly Kutu Oyunu, 8+ yaş : Amazon.com.tr: Oyuncak https://www.amazon.com.tr/dp/B07CK7V1ZS 2 yıl önce paylaşıldı

Broadlink SP4L Ab Wifi Soket Fiş 16A Çıkış Zamanlayıcısı Fiyatı https://www.hepsiburada.com/broadlink-sp4l-ab-wifi-soket-fis-16a-cikis-zamanlayicisi-pm-HBC00002TX5CV dün paylaşıldı

Fairy Platinum 72 Yıkama Bulaşık Makinesi Deterjanı Kapsülü/TabletiLimon Kokulu : Amazon.com.tr: Sağlık ve Bakım http://www.amazon.com.tr/dp/B07MG11RK6/ref=asc_df_B07MG11RK61709674440000 dün paylaşıldı

SEAGO SG-513 elektrikli diş fırçası, çocuk bebek ve çocuk diş fırçası, elektrikli, 0 – 3 yaşından itibaren, LED ışıklı akıllı zamanlayıcı, bebek diş fırçası, su geçirmez, IPX7 ses diş fırçası (bebek mavisi) : Amazon.com.tr: Sağlık ve Bakım https://www.amazon.com.tr/dp/B08XV3GQZ4 13 sa. önce paylaşıldı

{{Title}} {{Description}} {{Price}} {{PriceUnit}} {{DiscountInformation}}

Bu Konudaki Kullanıcılar:

3 Misafir - 3 Masaüstü

5 sn

16.421
Cevap

193
Favori

1.276.522
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konudaki Resimler

Mesaj Tarihine Göre En Beğenilen Son Ekleneneler

Seçimimi Hatırla

Mesaj Tarihine Göre

Mesaj Tarihine Göre
En Beğenilenler
Son Eklenenler

Konuya Özel

Favorilerime Ekle
Konuyu Açandan
Popüler Mesajlar
Linkli Mesajlar
Yazdır
E-Posta Aboneliği
Konuyu Gizle

4 oy

Öne Çıkar

x İlgini çekti mi?
Öne çıkar, anasayfada
daha üstte görünsün.
Daha Fazla Bilgi

Cevapla

Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> Markalar >> Skoda >> YENİ SKODA OCTAVIA ANA KONU | DonanımHaber Forum » Sayfa 169

Sayfa:

önceki 167 168 169 170 171

Sayfaya Git

Git

Giriş

Mesaj

genious61

Yüzbaşı

305 Mesaj

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"yüzbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

22 Eylül 2013 19:37:02

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Octavia da böyle birşey söz konusu değil. Focusta da olacağını sanmıyorum ya neyse.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

genious61

Yüzbaşı

305 Mesaj

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"yüzbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

22 Eylül 2013 19:55:52

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

evilcraft93 E kullanıcısına yanıt

Dsg farkı dizel mıdellerde jetta da 6200, golf de 7600, passat ta 8900 tl. Octavia da ise 5200 tl Savunmuyorum ama aralarında en imanlısı yine octavia.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

genious61

Yüzbaşı

305 Mesaj

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"yüzbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

22 Eylül 2013 23:11:33

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Bildiğim kadarıyla Octavia da sadece şuan için Türkiye'ye gelmeyen 1.8 tsi modelinde dört tekerde bağımsız süspansiyon kullanılıyor. Onun dışındaki tüm araçlarda ön ve arka süspansiyon sistemi aynı. İlk çıkan modellerin bazılarında arka süspansiyonun sesli çalıştığına dair şikayetler vardı. Bu şikayetler üzerine yeni araçlar iyileştirilmiş arka süspansiyonlarla geliyor diye biliyorum. İlk çıkanlarda (buna benim aracım da dahil) arka amortisörleri iyileştirilmiş olanlarla değiştiriliyor. Benim aracım için 2 hafta önce sipariş verildi. 20 gün- 1 ay arası geleceği söylendi. Bunun dışında konfor açısından araçta sıkıntı yok. Kullandığım c sınıfı dizel araçlar arasında en sessizi diyebilirim. Önceki aracım (2008 Focus hb tdci ghia), konfor ve sesizlik açısından Octavia'nın çok gerisindeydi. Ancak direksiyon tepkileri ve yol tutuş olarak Focus, Octavia'dan kuşkusuz daha iyi. Octavia'nın yol tutuş açısından 17 jant opsiyonuyla alınmasının daha uygun olacağını düşünüyorum.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi genious61 -- 22 Eylül 2013; 23:18:33 >

Bu mesaja 3 cevap geldi

ferrari_ocb

Yüzbaşı

278 Mesaj

"çok beğenilen": En az 100 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"yüzbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

22 Eylül 2013 23:25:11

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

evilcraft93 E kullanıcısına yanıt

Allah Allah. Bir numarası falan olmalı, ordan takip ediliyordu. Siparişler zaten en erken 10 haftada geliyor. Sizin tam zamanı. Siz Skoda merkeze bir yazın.

hardik

Onbaşı

36 Mesaj

"onbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

22 Eylül 2013 23:29:46

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Size msj atmıştım bilgi paylaşımı için, Trabzon servisi için. Tel: 0533710 97 20

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

idurmus

Teğmen

133 Mesaj

"teğmen": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

23 Eylül 2013 00:17:55

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

quote:

Orijinalden alıntı: genious61

Bildiğim kadarıyla Octavia da sadece şuan için Türkiye'ye gelmeyen 1.8 tsi modelinde dört tekerde bağımsız süspansiyon kullanılıyor. Onun dışındaki tüm araçlarda ön ve arka süspansiyon sistemi aynı. İlk çıkan modellerin bazılarında arka süspansiyonun sesli çalıştığına dair şikayetler vardı. Bu şikayetler üzerine yeni araçlar iyileştirilmiş arka süspansiyonlarla geliyor diye biliyorum. İlk çıkanlarda (buna benim aracım da dahil) arka amortisörleri iyileştirilmiş olanlarla değiştiriliyor. Benim aracım için 2 hafta önce sipariş verildi. 20 gün- 1 ay arası geleceği söylendi. Bunun dışında konfor açısından araçta sıkıntı yok. Kullandığım c sınıfı dizel araçlar arasında en sessizi diyebilirim. Önceki aracım (2008 Focus hb tdci ghia), konfor ve sesizlik açısından Octavia'nın çok gerisindeydi. Ancak direksiyon tepkileri ve yol tutuş olarak Focus, Octavia'dan kuşkusuz daha iyi. Octavia'nın yol tutuş açısından 17 jant opsiyonuyla alınmasının daha uygun olacağını düşünüyorum.

Demek süspansiyon meselesini trabzon bayisinede kabul ettirdin arkadaşım tebrikler. Bende trabzondayım ve sipariş vermeyi düşünüyorum acıkcası 17 jant konusunda kararsızım bizim köy yolları için uygun olur mu. Birde aracın dsg ise trabzon rampalarındaki performansından bahsedermisin. Tesekkurler.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesaja 3 cevap geldi

ssanol

Yüzbaşı

401 Mesaj

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"yüzbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

23 Eylül 2013 08:25:55

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

quote:

Orijinalden alıntı: genious61

Bildiğim kadarıyla Octavia da sadece şuan için Türkiye'ye gelmeyen 1.8 tsi modelinde dört tekerde bağımsız süspansiyon kullanılıyor. Onun dışındaki tüm araçlarda ön ve arka süspansiyon sistemi aynı. İlk çıkan modellerin bazılarında arka süspansiyonun sesli çalıştığına dair şikayetler vardı. Bu şikayetler üzerine yeni araçlar iyileştirilmiş arka süspansiyonlarla geliyor diye biliyorum. İlk çıkanlarda (buna benim aracım da dahil) arka amortisörleri iyileştirilmiş olanlarla değiştiriliyor. Benim aracım için 2 hafta önce sipariş verildi. 20 gün- 1 ay arası geleceği söylendi. Bunun dışında konfor açısından araçta sıkıntı yok. Kullandığım c sınıfı dizel araçlar arasında en sessizi diyebilirim. Önceki aracım (2008 Focus hb tdci ghia), konfor ve sesizlik açısından Octavia'nın çok gerisindeydi. Ancak direksiyon tepkileri ve yol tutuş olarak Focus, Octavia'dan kuşkusuz daha iyi. Octavia'nın yol tutuş açısından 17 jant opsiyonuyla alınmasının daha uygun olacağını düşünüyorum.

Bende trabzondayım. Bendede dgs 1.6 var ve aynı ses olayı bendede mevcut. Çukurlarda tümseklerde Küprü gecişlerinde arka süspansiyondan bir ses geliyor. Jettalarda böyle bir ses varmiş ve servis arka süspansiyon oraya bir demir koyarak o sesi susturuyormuş diye duydum.. Ayrıca gaza basınca motordan ıslık sesi gibi bir ses geliyor içeri. Bugün servise bir göstereyim..

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesaja 1 cevap geldi

M.Parolo

Yüzbaşı

746 Mesaj

"çok beğenilen": En az 1.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 4. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"gezgin": En az 50 foruma mesaj yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

23 Eylül 2013 08:40:25

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

arkadaslar,aracın on tamponuna seffaf film yaptıran oldumu,ben on tampona arka tampona aynalara yaptırmayı dusunuyorum,yaptıran varsa istanbul anadolu yakasinda onerebileceginiz yer var mi,makul fiyatta

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

taylor1956

Binbaşı

1826 Mesaj

"çok beğenilen": En az 250 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"binbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

23 Eylül 2013 10:17:59

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Dsg 3 cok basarili.....

Dik cikisli virajli , bilhassa koy-dağ yollarinda vites gecisleri. Ve kararligi cok basarili...
Ayrica yokuslarda kalkis yaparken ``yokus kalkis destegi`` uc saniye sonra freni brakinca. Arac ileri dogru hareketleniyor ve gaza basmasaniz da geri kaymiyorsunuz.
Jetta da (dsg 2 li tum araclar) dik cikisli yollarda vites bir ust vitese gecmekte cok kararsiz ve gecikmeli (5000d/d)
Ayrica geri kaydirma olayi cok kotu...

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

taylor1956

Binbaşı

1826 Mesaj

"çok beğenilen": En az 250 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"binbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

23 Eylül 2013 10:22:00

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Ama şuda bir gercek jetta nin tam bagimsiz suspansiyonunun konforu ve yol tutus hissi octavia da kesinlikle eksik.....
Buradan su sonucu cikardim....jetta nin yeni kasasi yada makyajlisi cok iyi bir araba olacak...
Tabii torsiyona gecmez ise ......

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesaja 1 cevap geldi

genious61

Yüzbaşı

305 Mesaj

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"yüzbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

23 Eylül 2013 11:56:40

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

idurmus İ kullanıcısına yanıt

Çok sağolun. Ortada bir sorun olduğu açık. Kabul etmeme gibi bir lüksleri yoktu zaten. 17 jant konusunda ise 205/55/16 lastiğin yanak genişliği 11,275 cm, 225/45/17 lastiğin ise 10,125 cm. Arada 1.15 cm fark var. Konfor olarak biraz negatif etkisi olabilir ancak yol tutuşa olumlu yönde katkısı olacaktır. Köy ve bozuk yollarda biraz daha dikkatli kullanılırsa sıkıntı olacağını sanmıyorum. Ben hazırda araç olduğu için ve elimde 16 inç kış lastiği olduğu için 16 jant almıştım. İleride değişmek isteseniz 600 tl farkla 17'e geçmeniz mümkün değil. Ancak işletme masrafı olarak 17 lastikler 16'ya göre daha pahalı. Bunları da göz önünde bulundurmalı. Performans olarak araç beni tatmin ediyor. Daha önceki aracım 2008 focus hb tdci'yi aratmıyor. Konfor ve sessizlik olarak çok daha iyi. Dsg'nin keyfi ise hiçbirşeye değişilmez.

Bu mesaja 1 cevap geldi

versamaxx

Yüzbaşı

942 Mesaj

"çok beğenilen": En az 250 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

23 Eylül 2013 13:08:12

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Sipariş vereli 15 günü geçti. İlk başta teslimat Ekim başı derken şimdi Aralık'ta diyor bayii. Bu kadar niye uzun sürüyor ki? Sinirden iptal etmeyi düşünüyorum ciddi ciddi..

Bu mesaja 1 cevap geldi

bende345

Yarbay

4780 Mesaj

"konu açıcı": En az 100 konu açtı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"çok beğenilen": En az 5.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 6. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 5.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip.

"takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

23 Eylül 2013 13:27:51

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

versamaxx V kullanıcısına yanıt

Aralık olduktan sonra, yılbaşında versinler. 2014 model olur...MTV...

Bu mesaja 1 cevap geldi

versamaxx

Yüzbaşı

942 Mesaj

"çok beğenilen": En az 250 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

23 Eylül 2013 13:48:06

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

quote:

Orijinalden alıntı: bende345

Aralık olduktan sonra, yılbaşında versinler. 2014 model olur...MTV...

Valla haklısınız, 15-20 gün daha bekler 2014 model alırız. Vergiler de cabası..

idurmus

Teğmen

133 Mesaj

"teğmen": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

23 Eylül 2013 14:56:03

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

quote:

Orijinalden alıntı: ssanol

quote:

Orijinalden alıntı: genious61

Bildiğim kadarıyla Octavia da sadece şuan için Türkiye'ye gelmeyen 1.8 tsi modelinde dört tekerde bağımsız süspansiyon kullanılıyor. Onun dışındaki tüm araçlarda ön ve arka süspansiyon sistemi aynı. İlk çıkan modellerin bazılarında arka süspansiyonun sesli çalıştığına dair şikayetler vardı. Bu şikayetler üzerine yeni araçlar iyileştirilmiş arka süspansiyonlarla geliyor diye biliyorum. İlk çıkanlarda (buna benim aracım da dahil) arka amortisörleri iyileştirilmiş olanlarla değiştiriliyor. Benim aracım için 2 hafta önce sipariş verildi. 20 gün- 1 ay arası geleceği söylendi. Bunun dışında konfor açısından araçta sıkıntı yok. Kullandığım c sınıfı dizel araçlar arasında en sessizi diyebilirim. Önceki aracım (2008 Focus hb tdci ghia), konfor ve sesizlik açısından Octavia'nın çok gerisindeydi. Ancak direksiyon tepkileri ve yol tutuş olarak Focus, Octavia'dan kuşkusuz daha iyi. Octavia'nın yol tutuş açısından 17 jant opsiyonuyla alınmasının daha uygun olacağını düşünüyorum.

Bende trabzondayım. Bendede dgs 1.6 var ve aynı ses olayı bendede mevcut. Çukurlarda tümseklerde Küprü gecişlerinde arka süspansiyondan bir ses geliyor. Jettalarda böyle bir ses varmiş ve servis arka süspansiyon oraya bir demir koyarak o sesi susturuyormuş diye duydum.. Ayrıca gaza basınca motordan ıslık sesi gibi bir ses geliyor içeri. Bugün servise bir göstereyim..

sonuçtan bizleride haberdar edin lütfen.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

anonymousilver

Binbaşı

1000 Mesaj

"çok beğenilen": En az 100 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"binbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

23 Eylül 2013 15:25:58

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

quote:

Orijinalden alıntı: khanthomaz

quote:

Orijinalden alıntı: anonymousilver

quote:

Orijinalden alıntı: khanthomaz

1.2 tsi motorlu Octaviada fabrika verisi olan 5.9 litre şehiriçi tüketimini yakalayabilen var mı ?

istanbulda 6.2-6.3 ancak yakalayabiliyorum. Ankara'da yaşasam belki olabilirdi

İstanbul trafiği olarak kastınız yoğun dur kalklı ortalama 20 km aşmayan hızlarda olan trafik ise bu değerler gerçekten çok iyi. bu aracın küçük hacimli turbo motorlar klasmanında rakibi focus 1.0 ecoboost ile ilgili kullanıcı yorumlarında İstanbul trafiğinde 7- 7,5 litre civarında tüketim değerleri elde ettikleri yönünde. kullanım güzergahınız hakkında daha detaylı bilgi verirseniz sevinirim ayrıca ilginiz için teşekkür ederim.

aslında karma yol koşulları
kısmi olarak dur-kalk modunda
kısmi olarak tem gibi bir yolda şehirdışı modunda hareket ediyorsanız 6.2- 6.4 civarı bir kullanım mümkün
ancak tamamen dur-kalk gittiğim 10 km'yi aşmayan bir yolda 7-7.5 litreler de mümkündür.

Bu mesaja 1 cevap geldi

osafakk

Teğmen

131 Mesaj

"teğmen": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

23 Eylül 2013 17:40:15

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

hardik H kullanıcısına yanıt

Valla skoda ' nın bu konuda çalışmasını beklemeyin derim... Forum da okuduysanız... Şikayetimi yaptım... Servis süspansiyon takımını değiştirdi... Şuan aracı dağ bayır vuruyorum sesden eser kalmadı...

Bu mesaja 1 cevap geldi

bulenthaydar

Teğmen

116 Mesaj

"teğmen": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

23 Eylül 2013 17:59:15

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

quote:

Orijinalden alıntı: Meksess

quote:

Orijinalden alıntı: bertug01

quote:

Orijinalden alıntı: Meksess

oktaviada en sevmedigim sey bagaj kapagini kaparken plakanın tıngırtı yapması,plakaya ait bir yer olsaydi sabitlenirdi ama,sanki arac uretilmiste plaka sonra akillarina gelmis gibi,bu arada forum bitik yine

Plakalığı çıkartıp plakanın kenarındaki siyahlıkları sildirin daha sonra çift taraflı bant ve silikonla direk monte ederseniz hem ses olayınız çözülür hemde daha şık gözükür.

bertug bey bant sirtarmaz mı,sanirim siz uyguladiniz,denemek lazim tsk

arkadaşımızın dediği sistemde plakanın arkasına çift taraflı bant yapıştırılıp plaka daha sonra araca yapıştırılyor. yani dışarıdan herhangi bir bant veya birşey gözükmüyor. sadece plaka oluyor dolayısiyle hrehangi bir ses veya görüntü kirliliği mümkün değil. mümkünse güzel basılmış çerçevesiz bir plakayla harika görünür. benim plakalar çerçeveli olduğundan biraz oval gözüktü yakında yeniden bastıracağım. (bagaj kapağında hafif bir ovallik var gözle hissedilmeyen bu çerçeveli plakayı yamuk gösteriyor)

bu arada slikon sıkmaya ben gerek görmüyorum plakanın tüm çerçevesini dolaşıp ortadan şeritte atarsanız slikona gerek bile kalmıyor. 2010 aracımdaki halen öyle en ufak bir salma yok 3 kış geçirdi.

Bu mesaja 1 cevap geldi

bulenthaydar

Teğmen

116 Mesaj

"teğmen": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

23 Eylül 2013 18:04:41

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

quote:

Orijinalden alıntı: genious61

Bildiğim kadarıyla Octavia da sadece şuan için Türkiye'ye gelmeyen 1.8 tsi modelinde dört tekerde bağımsız süspansiyon kullanılıyor. Onun dışındaki tüm araçlarda ön ve arka süspansiyon sistemi aynı. İlk çıkan modellerin bazılarında arka süspansiyonun sesli çalıştığına dair şikayetler vardı. Bu şikayetler üzerine yeni araçlar iyileştirilmiş arka süspansiyonlarla geliyor diye biliyorum. İlk çıkanlarda (buna benim aracım da dahil) arka amortisörleri iyileştirilmiş olanlarla değiştiriliyor. Benim aracım için 2 hafta önce sipariş verildi. 20 gün- 1 ay arası geleceği söylendi. Bunun dışında konfor açısından araçta sıkıntı yok. Kullandığım c sınıfı dizel araçlar arasında en sessizi diyebilirim. Önceki aracım (2008 Focus hb tdci ghia), konfor ve sesizlik açısından Octavia'nın çok gerisindeydi. Ancak direksiyon tepkileri ve yol tutuş olarak Focus, Octavia'dan kuşkusuz daha iyi. Octavia'nın yol tutuş açısından 17 jant opsiyonuyla alınmasının daha uygun olacağını düşünüyorum.

benim aracımda ilk çıkanlardan ama amortisörlerden herhangi bir ses gelmiyor. zannetmiyorum ama acaba serviste genel olarak bir değişiklikmi yapıyorlar ilk çıkan araçlara, yoksa şikayet varsamı değiştiriliyor. birde acaba önceki ile şimdiki amartisörün ses hariç bir faklılığını hisssettinizmi. yani ses gelmese bile değişimini talep etmeye değecek bir fark varmı yol tutuş anlamında vs. teşekkürler.

bu arada biraz hızlı okuduğumdan karıştırmışım özür dilerim. osafak adlı arkadaşımızın aracının amartisörleri değişmiş galiba şimdi fark ettim kusura bakmayın. sonuç olarak aracının süspansiyonunu değiştiren tüm arkadaşlarımıza hitaben yazdığımı kabul edin. saygılar.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bulenthaydar -- 23 Eylül 2013; 18:09:59 >

Bu mesaja 1 cevap geldi

genious61

Yüzbaşı

305 Mesaj

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"yüzbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

23 Eylül 2013 18:38:22

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

bulenthaydar B kullanıcısına yanıt

Benden sonra iki arkadaş aynı şikayetle burdaki servise gitmiş. Sanki sorun yokmuş gibi davranmaya devam etmiş servis. Genel bir geri çağırma söz konusu değil. Servisin sorundan haberi olmasına ve yüce oto tarafından değişim talimatı verilmesine rağmen bu şekilde davranması ilginç. Garantimi 2 yıl daha uzatmayı hatta iyi niyet kapsamında garantim dolsa dahi tüm bakımları seviste yaptırmayı düşünüyordum ki, servisle ilk randevumuzun bu şekilde geçmesi üzerine bu kararımı yeniden düşünmeye başladım. Ancak bu durumu yüce otoya şikayet etmeden de bırakmayacağım.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

yeni mesaja git

Sayfa:

önceki 167 168 169 170 171

Sayfaya Git

Git

Cevapla

Hızlı Cevap

Mesajım Bulunsun

Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> Markalar >> Skoda >> YENİ SKODA OCTAVIA ANA KONU | DonanımHaber Forum » Sayfa 169

Reklamlar

Bu sayfanın

Mobil sürümü

Mini Sürümü

BR8
0,655
1.2.165

Reklamlar

Mesaj linki kopyalandı.

Bir sorun oluştu.

Ip işlemleri

Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara

KAPAT X

%40
Kazan

%2,8
Kazan

%5
Kazan

%6,8
Kazan

%1,6
Kazan

%3,2
Kazan

%5,5
Kazan

%1,2
Kazan

%5
Kazan

%3,2
Kazan

%6,4
Kazan

%2
Kazan

Alışveriş Yaptıkça Para Kazan Harekete Geç »

Donanım Sponsoru: incehesap.com

Bu sayfanın mobil sürümü / mini sürümü

Version: 1.2.2829