DonanımHaber'de AraYENİ GELİŞMİŞ ARAMA
ForumBu Bölümde Ara
Audi allroad quattro 2.7T - Test Video, foto
4
Cevap
0
Favori
3.411
Tıklama
Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> Markalar >> Audi >> Audi allroad quattro 2.7T - Test Video, foto
Sayfaya Git:
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
    • Çavuş
      51 Mesaj
      15 Kasım 2011 00:30:21
      Audi allroad quattro 2.7T bu haftaki test aracımız. İçini dışını sizler için test ettik.

      2003 model aracı tanıttığımız video BURADAN ulaşabilirsiniz.


      SUV'ların bugünkü kadar yaygın olmadığı, X5'le BMW'nin tohumları henüz attığı senelerde Audi, A6 Avant üstüne inşa ettiği ve Casio G-Shock'lara benzer bir otomobil tanıttı: pekçok fonksiyona sahip, teknoloji yüklü, kaya gibi sağlam bir makine.

      Konsept aslında hiç de yeni değildi, en basitinden Toyota Corolla Touring Wagon'u çoğumuz hatırlıyoruzdur. Elbette Audi, işi çelik ön-arka tampon korumalarından biraz daha ileri götürdü.

      allroad quattro'yu A6 Avant'lardan ayıran başlıca özelliği, yüksekliği ayarlanabilen ve gövdeyi yerden 21 cm'e kadar yukarı kaldırabilen havalı süspansiyonları. İçeriden dört kademede ayarlanabilen bu süspansiyonların tanesi 4 bin TL değerinde. Sistem ayrıca en düşük halde aracı 14 cm'e kadar alçaltıp yay ve amortisörleri de sertleştirerek, dinamizmi Avant'lara yakın bir noktaya taşıyabiliyor. Bununla birlikte standart dört mevsim lastikleri, Torsen temelli dört çeker sistemi ve manuel şanzımanlı modellerde alınabilen low-range modu, allroad quattro'ya çoğu SUV'un ötesinde bir off-road kabiliyeti bahşediyor.




      _____________________________

    • Teğmen
      163 Mesaj
      16 Kasım 2011 23:43:37
      Ben de iki satır yazayım, 2,5 ay once aldım aynısından. Okullar acilmadan 13,5 lt yakinca lpg takdirdim, kocaman kaputun altinda regulator koymaya yer yok, bir sekilde bulduk uygun bir yer.
      Genel olarak iyi bir araba, ilk sahibi Aralik 2003'te 160 bin tl odeyip almis, bu paraya degecek bir araba mi tartisilir. 105 binde 7,5 yasinda olan araci ilk fiyatinin %27'sine aldim
      Bu fiyata ne alabilirdim bunun muadili, bence iyi tercih, bu arabayla ilgili sorusu olan olursa bildigim kadar cevaplarim


      < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
      _____________________________

    • Er
      9 Mesaj
      06 Şubat 2012 20:02:18
      quote:

      Orijinalden alıntı: murtimix

      Ben de iki satır yazayım, 2,5 ay once aldım aynısından. Okullar acilmadan 13,5 lt yakinca lpg takdirdim, kocaman kaputun altinda regulator koymaya yer yok, bir sekilde bulduk uygun bir yer.
      Genel olarak iyi bir araba, ilk sahibi Aralik 2003'te 160 bin tl odeyip almis, bu paraya degecek bir araba mi tartisilir. 105 binde 7,5 yasinda olan araci ilk fiyatinin %27'sine aldim
      Bu fiyata ne alabilirdim bunun muadili, bence iyi tercih, bu arabayla ilgili sorusu olan olursa bildigim kadar cevaplarim

      2001 -2002 model bir allroad dusunuyorum ancak 2. elin yok denecek kadar az olmasi düsündürüyor, tek cekincem bu.
      Yinede tavsiye edermisiniz deneyimlerinizi paylasmanızı rica ederim.


      _____________________________

    • Teğmen
      163 Mesaj
      14 Şubat 2012 12:20:52
      İkinci elinin az olması, birinci el satış adetlerinin az olması ile açıklanabilir, 110 bin € civarıydı sıfırı.

      Benim araç 2004 model 2,7 T. ilk sahibi bana satış faturasını v.s. tüm evraklarını verdi. Aralık 2003'te 160 bin TL ödemiş araca. Bu da satış adetlerinin düşüklüğünü açıklıyordur.

      15 bin km oldu alalı, ben çok memnunum, alırken servisten yükselme alçalma siteminde sorun olabilir dedi, konuyla ilgili y.dışı araştırma yaptım ve ben bunu bilerek aldım. Nitekim eskimiş olan sağ amortisörü değiştirdim, doğuşta sadece parçası 3000 TL idi, ben tüm operasyonu yarı fiyat civarında hallettim, hem de parça 3 günde elimdeydi.

      ben çok memnunum araçtan, lpg de taktırdım, mis gibi biniyorum. sıfır clionun 40-45 bin, meganın 50 bin civarında olduğu bir ortamda (fiyatlar tahminimdir) yerde bu fiyatlara bu araba bence çok iyi.



      _____________________________

    • Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
      09 Mart 2012 20:54:24
      quote:

      Orijinalden alıntı: murtimix

      İkinci elinin az olması, birinci el satış adetlerinin az olması ile açıklanabilir, 110 bin € civarıydı sıfırı.

      Benim araç 2004 model 2,7 T. ilk sahibi bana satış faturasını v.s. tüm evraklarını verdi. Aralık 2003'te 160 bin TL ödemiş araca. Bu da satış adetlerinin düşüklüğünü açıklıyordur.

      15 bin km oldu alalı, ben çok memnunum, alırken servisten yükselme alçalma siteminde sorun olabilir dedi, konuyla ilgili y.dışı araştırma yaptım ve ben bunu bilerek aldım. Nitekim eskimiş olan sağ amortisörü değiştirdim, doğuşta sadece parçası 3000 TL idi, ben tüm operasyonu yarı fiyat civarında hallettim, hem de parça 3 günde elimdeydi.

      ben çok memnunum araçtan, lpg de taktırdım, mis gibi biniyorum. sıfır clionun 40-45 bin, meganın 50 bin civarında olduğu bir ortamda (fiyatlar tahminimdir) yerde bu fiyatlara bu araba bence çok iyi.


      Hayırlı olsun güle güle kullanın.Cesur ve çok iyi bir tercih.Yakıt tüketimi,performans,sürüş vs. şöyle bir anlatabilirmisiniz aracı?Ben de 1.8t 190 hp a4 felan bakıyorum.


      _____________________________

Sayfa: [1]
Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> Markalar >> Audi >> Audi allroad quattro 2.7T - Test Video, foto
Sayfaya Git:
Sayfa:
1
Facebook Sayfamız
Foruma Git
Bölümde Ara
Reklamlar
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.