Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Araba Boşdamı ? Geri Vites'demi ? Yoksa 1. Vitesdemi bırakılır ?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
97
Cevap
0
Favori
44.881
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Ufak bir hatırlatma yapmama izin vererek ve bunu ukalalık olarak algılamamanızı rica ederek Fıstıkçı Şahap kuralına göre (fstkçşhp) "t" ile biten sözcüğün arkasına "d" yerine "t" ile başlayan ek gelir. Soru ekleri de ayrı yazılır. Burada amacım size imlâ dersi vermek değil, düzeltip herkesin doğrusunu öğrenmesini sağlamak.

    Araba Boştdamı ? Geri Vites'demi ? Yoksa 1. Vitesdemi bırakılır ?
    ↓
    Araba boşta mı, geri viteste mi, yoksa 1. viteste mi bırakılır?

    Arabanın el freni çekilir. Tercihinize göre 1. viteste de bırakılabilir. San Francisco gibi bir yerde rampada bırakırsanız aracınızı direksiyonu da yol istikametinin tersine çevirmeniz gerekir, fren boşalır ya da çarpan olursa aracın yola fırlamasını önlemek için. Şahsen şimdiye kadar aracımı hiçbir zaman 1. viteste bırakmadım, ancak Almanya'da el freninin çekilmesi ve 1. vitese takılmasının zorunlu hale getirilmesi tartışılıyor.

    El freni ve 1. vites doğru gibi duruyor, sebebini araştırmak gerek. El freni bir defa zaten elzem, aracın her türlü hareket etmesini önlemek için. El freni veya fren sisteminin tamamen boşalmasına karşı sigorta anlamında 1. viteste (tekerlerin motorun krank miline bağlanması amacı ile) tutulması aracın frensiz ama çok zor hareket ettirilebilmesine neden olur.

    Otomobil kullanma kılavuzlarında el freninin çekilmesi yeterli görünürken 1. vitese takılması gerektiği belirtilmez. Şahsen bundan sonra da sadece el frenini çekip boşta bırakmaya devam etmemem için bir neden görmüyorum.

    Saygılarımla,

    Taner Göde




  • araba Boşdamı ?
    Geri Vites'demi ?
    Yoksa
    1. Vitesdemi bırakılır ?

    alayım yorumları .



  • 2'de bırakıyorum ben.
  • ben 6 ya takıyom
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ahmetltn

    ben 6 ya takıyom


    güldüm hocam
    ben 1 de bırakıyorum hep .
    ister yokuş yukarı ister aşşağı veya düz ?
    yani bütün yükü el frenine yüklemeyelim diye düşünüyorum .
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ahmetltn

    ben 6 ya takıyom

    şaka bi yana yolun eğimine göre terse takılır ön taraf aşağı doğruysa geri yukarı doğruysa 1 e
  • boşta bırakılmaz düz yolda ve aracın önü yokuş yukarı bırakılırsa 1 e aracın burnu yokuş aşağı ise geri viteste bırakılır ben öyle yapıyorum
  • Her yerde 1. viteste bırakırım.
  • Düz zeminde 1'de bırakırım. Önü aşağıya bakacak şekilde yokuştaysam geri viteste bırakırım. Doğrusu da bu sanırım
  • quote:

    Orijinalden alıntı: __éSér__

    Her yerde 1. viteste bırakırım.


    aynen hocam 1. vitesde bırakıyorum bende her durum da.
  • yolun eğimine göre tersine tak ama kışın el frenini kullanmayın sakın
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Seka_1905
    Düz zeminde 1'de bırakırım. Önü aşağıya bakacak şekilde yokuştaysam geri viteste bırakırım. Doğrusu da bu sanırım


    1'de bıraksan da kaymaz öne
  • Bütün yükü el frenine yükleyin.
  • Arabanın önü iniş aşağı duruyorsa geri viteste, yokuş yukarı duruyorsa 1. viteste bırakırım. Buna dikkat ederim.
  • Ben alışkanlık ve batıl inançlarım gereği düz yolda 3'te, rampada 2'de bırakıyorum.
  • Arabanın burnu;

    Yokuş yukarı bakıyorsa 1.
    Yokuş aşağı bakıyorsa geri viteste
    Düz zeminde ise yine 1. viteste

    Tekerler kaldırıma hafif dönük şekilde.

    En sağlamı bu bence.
  • Ben de bu işin ardındaki mantığı size sormak istiyorum.

    Tamam temelde amaç aracın tüm yükünü el frenine bindirmemek.

    Farz edelim el freninin tel koptu ya da mekanizması bozuldu veya ayarı kaçtı araç yokuşun eğimine göre ters vitesteyse hiç kaçmaz mı?

    Yani bu durumda şanzıman fren görevi görür mü?
  • Ayağım frendeyken el frenini çekip, motoru durdurup 1e alıyorum sonra frenden ayağımı çekiyorum. El frenine biniyor yani yük. Her seferinde aynısını yapmıyorum ama araç hep el freni çekik 1. vitese takılı durur. Babam ise hiç çekmez el frenini devamlı vitese yük bindirir o kendince doğru ben kendimce doğru yapıyorum



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Andec -- 10 Haziran 2011; 0:13:08 >
  • Denemesi bedava.

    Boş bir yokuşta bunu kendin deneyip sonucu görebilirsin.

    Ama denemek istemiyorsan sonucu söyleyeyim: İşe yarıyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Polemik -- 10 Haziran 2011; 0:42:56 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: that_inspector

    Ben de bu işin ardındaki mantığı size sormak istiyorum.

    Tamam temelde amaç aracın tüm yükünü el frenine bindirmemek.

    Farz edelim el freninin tel koptu ya da mekanizması bozuldu veya ayarı kaçtı araç yokuşun eğimine göre ters vitesteyse hiç kaçmaz mı?

    Yani bu durumda şanzıman fren görevi görür mü?


    Evet. Şanzıman tam olarak fren görevi görür. Sürücü kursunda motor hocası hiç unutmayın diyerek bir şey söyledi. Freni patlamış bir arabanın kontağını hemen kapatın. Kaçıncı viteste olursa olsun, araç hız durumuna göre bir kaç metre sonra kendiliğinden duracaktır, demişti. Tabi manuel vitesli arabaları konuşuyoruz burada.

    Mümkünse 2. vitese indirmeye çalışın demişti son olarak.




    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız