Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozbak -- 4 Aralık 2010; 15:38:59 > |
Hızlı 
Bildirim
MAKSİMUM 1300cm3 DİZEL GRUBU
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
2010 opel astra 1.3 cdti enjoy 6 ileri manuel yaz hocam.... o kadar şehir içi kullanmama ve çevreyolunda da ort 130-140 gitmeme rağmen 5,5 lt yi zor geçiyor helal olsun..... -
Şimdiden hayırlı olsun güzel düşünce.Her marka arabayı öğrenir,dizel almak isteyen arkadaşlar amaçları,işleri gereği kıyaslama yapabilir parça,bakım vs fiyat aralıklarında da fikir sahibi olabiliriz. Düşünüp hayata geçiren ve destek veren bütün arkrdaşlara şimdiden hayırlı olsun...........
( FİAT ALBEA 1.3 MULTİJET EL 2005 / 50,000 KM ) -
smg05 ve Turgut Reis 18
Bugüne kadar siz de benim gibi "dizel alınmaz, 1.3 motor dizel çekmiyor kaldırmıyor lafları hurafe imiş, iyi ki bu arabayı almışım" dediniz mi? Ya da hiç pişmanlık yaşadığınız durumlar oldu mu?
Ben sanıyorum ilk cümleyi içimden son 1 yılda en az 100 kez söylemişimdir :)
-her bakıma gittiğimde
-her pompa önüne yanaştığımda
-her vergi dönemi geldiğinde
-her zam haberi okuduğumda
-her uzun yola gittiğimde
böyle düşünüyorum.. -
ben artık iyiki dizelim var diyorum -
WW' nin 1.4 'ün altında dizel araba üretmiyo diye biliyorum. POLO 1.4 değilmi. -
Limit niye 1.3? 5 yapın şunu, herkez girsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Imnobody -- 4 Aralık 2010; 12:23:25 > -
quote:
Orijinalden alıntı: neconer
WW' nin 1.4 'ün altında dizel araba üretmiyo diye biliyorum. POLO 1.4 değilmi.
1.2 TDI yeni çıktı, şu an rekor da onda. 1198 cc 3 silindir, 75hp, 180Nm.
Polo 1.2 TDI Bluemotion şehir dışı 2.9L/100 km (km'de bugünki fiyatlarla 9-10 kuruş yakıyor Türkçesi). Bluemotion versiyonları standarttan biraz daha farklı, lastikler, aerodinamik, vites oranları vb gibi.
Özellikle vergi farkettiği için bu grubu 1300 altı olarak düşündüm. Dizelciler takımında hepberaberiz.
Görüldüğü gibi FIAT kullanıcısıyız ama sezarın hakkını hemen teslim ederiz :) -
quote:
Orijinalden alıntı: Imnobody
Limit niye 1.3? 5 yapın şunu, herkez girsin.
Yazdığım gibi zaten dizelciler takımında hep beraberiz. Bunu özellikle küçük, düşük vergili motorlular için açtım. Burada toplanacak bilgiler ile belki ileride 1300 cc altını tercih edecek olanlar olabilir. -
benide ekle o zaman kardeş imzamdaki araç. -
quote:
Orijinalden alıntı: ozbak
quote:
Orijinalden alıntı: neconer
WW' nin 1.4 'ün altında dizel araba üretmiyo diye biliyorum. POLO 1.4 değilmi.
1.2 TDI yeni çıktı, şu an rekor da onda. 1198 cc 3 silindir, 75hp, 180Nm.
Polo 1.2 TDI Bluemotion şehir dışı 2.9L/100 km (km'de bugünki fiyatlarla 9-10 kuruş yakıyor Türkçesi). Bluemotion versiyonları standarttan biraz daha farklı, lastikler, aerodinamik, vites oranları vb gibi.
Özellikle vergi farkettiği için bu grubu 1300 altı olarak düşündüm. Dizelciler takımında hepberaberiz.
Görüldüğü gibi FIAT kullanıcısıyız ama sezarın hakkını hemen teslim ederiz :)
Benim bildiğimde 100 kmde şehir dışında 3.3 l motorin tükettiği yönünde bende dizel araç sahibi olduğum için heleki şu son günşerde şükrediyorum heleki lpg ye ekstra zamlar gelince şu anda dizelin allternatifi yok gibi bu arada aracım fiesta TDCİ 1.4
-
quote:
Orijinalden alıntı: iakbay06
Benim bildiğimde 100 kmde şehir dışında 3.3 l motorin tükettiği yönünde bende dizel araç sahibi olduğum için heleki şu son günşerde şükrediyorum heleki lpg ye ekstra zamlar gelince şu anda dizelin allternatifi yok gibi bu arada aracım fiesta TDCİ 1.4
Doğru biliyorsunuz. Benim örnek verdiğim versiyon TRde satılmıyor. Sadece gelinen noktayı göstermekiçin verdim o örneği. TRde Bluemotion olmayan, 3.3 tüketen normal versiyon satılıyor.
Bu ara da bizler kendimiz de yakıt sarfiyatını düşürebiliriz. Kendimiz de aslında yapabiliriz birşeyler atla deve değil. Ben mesela yuvarlanma direnci düşük, 185 yerine 175 taban genişliğinde lastik taksam, kapalı jant kapağı kullansam 0-30 tam sentetik yağ kullansam, aracı alçaltsam, ön tampona spoiler uygulayıp aracın altına giren havayı azaltsam vs, hemen %5+ tasarruf edebileceğimi zannediyorum. Kullanım tarzımı değiştirmeden.
-
1,2 TDI alan var mı? -
quote:
Orijinalden alıntı: smg05
2010 opel astra 1.3 cdti enjoy 6 ileri manuel yaz hocam.... o kadar şehir içi kullanmama ve çevreyolunda da ort 130-140 gitmeme rağmen 5,5 lt yi zor geçiyor helal olsun.....
bişi sorucam 130 140 la giderken motor çok bagırıyormu ortalama hangi devirde gidiyorsunuz 6. viteste?
-
quote:
Orijinalden alıntı: troy
bişi sorucam 130 140 la giderken motor çok bagırıyormu ortalama hangi devirde gidiyorsunuz 6. viteste?
sorunun muhatabı değilim ama fazla bilgi göz çıkarmaz:
Fiorino Comfort-matic de 6 ileri, 6. viteste 2000 devirde 105 kms hız yapıyor. 2500 devir civarı 130'da da hiçbir şekilde bağırma sızlanma yok.
Albea 110-120 den itibaren seslenmeye başlıyor. 5. vites 2000 devir 85 kms hızı. -
Az önce vw nin almanya sitesine girdim.
1.2 TDI bm 4,0 2,9 3,3 yakıt tüketim değerleri
süper ya
hibrite kibrite gerek yok -
quote:
Orijinalden alıntı: ozbak
quote:
Orijinalden alıntı: neconer
WW' nin 1.4 'ün altında dizel araba üretmiyo diye biliyorum. POLO 1.4 değilmi.
1.2 TDI yeni çıktı, şu an rekor da onda. 1198 cc 3 silindir, 75hp, 180Nm.
Polo 1.2 TDI Bluemotion şehir dışı 2.9L/100 km (km'de bugünki fiyatlarla 9-10 kuruş yakıyor Türkçesi). Bluemotion versiyonları standarttan biraz daha farklı, lastikler, aerodinamik, vites oranları vb gibi.
Özellikle vergi farkettiği için bu grubu 1300 altı olarak düşündüm. Dizelciler takımında hepberaberiz.
Görüldüğü gibi FIAT kullanıcısıyız ama sezarın hakkını hemen teslim ederiz :)
Herkese merhaba.
Küçük hacim dizelde rekor 1120 cc ile Kia Picanto'ya ait (1120 cc 75 bg 153 Nm).
Bizim araçlar da 1248 cc motora sahip fakat vergi , muayene , emisyon ölçümü ve hız avantajı otomobillerdeki gibi değil.Fakat geniş iç hacim benim gibiler için olumlu bir özellik olarak değerlendirilebilir.
-
Benide ekle
-
quote:
Orijinalden alıntı: troy
quote:
Orijinalden alıntı: smg05
2010 opel astra 1.3 cdti enjoy 6 ileri manuel yaz hocam.... o kadar şehir içi kullanmama ve çevreyolunda da ort 130-140 gitmeme rağmen 5,5 lt yi zor geçiyor helal olsun.....
bişi sorucam 130 140 la giderken motor çok bagırıyormu ortalama hangi devirde gidiyorsunuz 6. viteste?
Ben de senin düşündüğünü düşünmüştüm.Çünkü,2001 model sıfır 1.2(1248 cc motor ilk o zaman üretilmişti.) siena s almıştım.Motor 90 km/h dan sonra bağırmaya başlıyordu.Fakat teknoloji ilerledi.Yeni tip şanzumanlar sayesinde sorun olmuyor.
1.3 multijet motor da 2000 yılı Ağustos ayında üretilen 1.2 benzinli motorların bloğunu hala kullanıyor fakat bağırma olmuyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: fio48
Herkese merhaba.
Küçük hacim dizelde rekor 1120 cc ile Kia Picanto'ya ait (1120 cc 75 bg 153 Nm).
Bizim araçlar da 1248 cc motora sahip fakat vergi , muayene , emisyon ölçümü ve hız avantajı otomobillerdeki gibi değil.Fakat geniş iç hacim benim gibiler için olumlu bir özellik olarak değerlendirilebilir.
Bilgi için çok teşekkürler, hoş geldiniz aynı zamanda.
Fiorinoyu da kendi segmenti olan hafif ticariler içerisinde değerlendirmek lazım ama yine de sanıyorum otoda olduğu gibi 1300den kucuk olmanın vergide avantajı yok. Kamyonet ya :)
Yağ değişim maliyetinde avantajı var ama küçük motorun ;)
Ben Fiorino'dan çok memnunum, onca donanımı + otomatik, o kadar ucuza nasıl alabildim hala inanamıyorum. ÖTV indirimi de vardı o sırada gerçi, 26 liraya malolmuştu yanılmıyorsam, yıl oldu.
Benzer içerikler
- panelvan aracımla ne is yapabilirim
- ford escort 1.6 clx zetec motor nasıldır
- kaput değişen araba alınır mı
- opel mi ford mu
- opel zafira neden tutulmuyor
- renault arkana fiyat
- toyota yaris cross yorumlar
- uçan araba fiyatları
- tesla iç dizayn
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
