==> PEUGEOT 508 Hakkında Herşey <== (520. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: teach55

Öncelikle aracınız hayırlı olsun fiyatlar normal gözüküyor 3 bin km önce bende 120 bin bakımını yaptırdım ama bana kampanya tanımlamışlardı triger setini ücretsiz değiştirdiler,bir de enjektorlerinize iyi baktırın keza 120 bin km ye kadar garantisi var işçilik parası alıyorlar sadece(400 tl) 1 tane enjetorun fiyatı 1150 küsür lira olunca.Aslında Peugeot merkezi arayıp triger setinin ücretsiz değişimini talep edebilirsiniz aracım full servis bakımlı deyip deneyebilirsiniz.Fikir vermesi açısından yaptırdıklarımı yazayım yaptırdığım işlemler sırasıyla triger kayışı ,devridaim pompası, ss rulmanı,gergi kayışı, hava-yağ-klima-mazot filtreleri ,yağ değişimi ve 2 tane enjektor değişimi 1400 tl ödemiştim.

quote:

Orijinalden alıntı: aslanger

Sevgili 508 dostları, bende dün active modeli ile sayenizde aranıza katılmış oldum, yardımlarınız için çok teşekkür ederim sizden iki konuda bilgi almak isterim
1- Aracı alırken satan arkadaşında benim sayemde keşvettiği ön taraftan gelen bir lokurtu vardı sanki motor tarında birşeyin bağlantısı kopmuş ve titreşim yapıyor gibi, araçtaninip kaputu açınca bu ses duyulmuyor ama aracın içindeyken duyuyorsunuz , gaza basınca azalır gibi oluyor, hemen aldğım aracın ustasına gittik ama orda yapmadı şansımıza , oda gergiden gelebilir ss olduğu için gergiler serttir gibi bir şey söyledi bu konuda bir tecrübe yaşayan önerisi olan arkadaş varmı?
2-Aracımı 119 bin km de aldım araç ful servis bakımlı, daha önce kullandığım araç tecrübelerinden triger setinin 80 binde nasılsa değişmiş olduğunu düşünmüştüm, bu gün servise gidip 120 bakımını yaptırmak için fiyat almak istediğimi söyledim bana bu araçların triger değişiminin 120 binde olduğunu ve bu bakımda triger setininde değişeceğini yaklaşık 1200 tl bu işlemin 600 tl gibide yağ bakımının tutacağını söylediler.Bu konu doğrumudur, şimdiye kadar her bakımının serviste yapılmış olduğundan burda devam etmelimiyim , önerileriniz nedir
Teşekkürler şimdiden

quote:

Orijinalden alıntı: @immortal

quote: Orijinalden alıntı: aslanger Sevgili 508 dostları, bende dün active modeli ile sayenizde aranıza katılmış oldum, yardımlarınız için çok teşekkür ederim sizden iki konuda bilgi almak isterim 1- Aracı alırken satan arkadaşında benim sayemde keşvettiği ön taraftan gelen bir lokurtu vardı sanki motor tarında birşeyin bağlantısı kopmuş ve titreşim yapıyor gibi, araçtaninip kaputu açınca bu ses duyulmuyor ama aracın içindeyken duyuyorsunuz , gaza basınca azalır gibi oluyor, hemen aldğım aracın ustasına gittik ama orda yapmadı şansımıza , oda gergiden gelebilir ss olduğu için gergiler serttir gibi bir şey söyledi bu konuda bir tecrübe yaşayan önerisi olan arkadaş varmı? 2-Aracımı 119 bin km de aldım araç ful servis bakımlı, daha önce kullandığım araç tecrübelerinden triger setinin 80 binde nasılsa değişmiş olduğunu düşünmüştüm, bu gün servise gidip 120 bakımını yaptırmak için fiyat almak istediğimi söyledim bana bu araçların triger değişiminin 120 binde olduğunu ve bu bakımda triger setininde değişeceğini yaklaşık 1200 tl bu işlemin 600 tl gibide yağ bakımının tutacağını söylediler.Bu konu doğrumudur, şimdiye kadar her bakımının serviste yapılmış olduğundan burda devam etmelimiyim , önerileriniz nedir Teşekkürler şimdiden

araciniz hayirli olsun. kabin icindeki lokurtudan bahsetmissiniz. ayni durum su an benim aracta da var. gecen ay yetkili serviste bakima soktum ve araci aldiktan sonra bu ses gelmeye basladi. ayni hafta icinde servise goturdum ve servisin basindaki usta sorun olmadigini, gergi kayisindan kaynaklanabilecegini soyledi ama ben hala birseylerin hatali uygulanabilecegi suphesini tasiyorum. tatil donusu bu kez isi bilen ozel bir servise goturup gosterecegim, bakalim ne diyecekler. sonucta olmayan birvsorun servis cikisi bir anda ortaya cikiveriyor, hos bir durum degil. eger siz sorunun nedenini bulursaniz da paylasirsaniz sevinirim. iyi gunler