Korsan Taksi (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: AiQUiDiE

Hepsi için söylemesem de büyük çoğunluğunda iş ahlakı denen şey yok.

Gideceğiniz güzergahı beğenmeyip almazlar, yol kısa derler beğenmeyip almazlar, trafik vardır canları istemez almazlar, yağmur yağıyordur almazlar.
Sene 2006, işten çıkmışım, eşim de çalıştığım yere gelmiş beraber eve gideceğiz.
Dehşet bir yağmur ve iğrenç bir trafik.
Arabam serviste ve toplu taşımaya mahkumuz.
Otobüse bir türlü binemedik ve taksiye binme kararı aldık.
Hiçbiri durmadı.
Çağlayan`da dört yol ağzında eşim bir yöne ben bir yöne bakıyoruz.
Hangisinin yanına gitsek almıyor.
Sonunda ışıklarda birinin kapısını açıp biniyorum.
Direk sorduğu soru şu "Nereye gidiyorsunuz?"
Kağıthane cevabını beğenmeyen taksiciye "ulan ben sizin gibi esnafın #$*£*!!!" deyip, kapıyı Allah ne verdiyse tüm gücümle çarpıp iniyorum.
Araçtan çıkmasını bekliyorum ama çıkmıyor.
Eve kadar 50 dk o yağmurda yürüyoruz ve sırıl sıklam oluyoruz.
Yolda habire arkaya dönüp, bazılarına el etsek de onlar da durmuyorlar.

Ayrıca hiç dikkat ettiniz mi bilmiyorum.
Bazen hemen hemen aynı trafik koşullarında ve yakın sürede aynı yere giderseniz, bazı taksilere fazlaca para verdiğinizi göreceksiniz.
50-60 kuruştan bahsetmiyorum.
Kağıthane - Çağlayan arası 2,5 YTL far ettiren bir taksiye de binmiştim.

Ey bazı iş ahlakından yoksun taksiciler; umurumda değilsiniz, korsan olduğu ve sizleri şikayet ettiğimde yaptırım gücüm olmadığı sürece, korsan taksiye bineceğim!!!
Eve götüreceğiniz ekmektir vs dir umurumda değil.
Ben işimi yaparken iş beğenmeme, yapmama lüksüne sahip değilsem, siz de değilsiniz!!!

quote:

Orijinalden alıntı: Cronic

Ne biçim memleket ya off. Millet korsana evet demiş hep bir ağızdan. Tabi, çünkü daha ucuz.
Yasal değil kardeşim. Suç işte.
Bu mantık ile vergi de vermeyin, çalın çırpın çünkü ucuzdan da öte bedava.
Bu mantıkla olmazzz, medeniyet seviyesine çıkamayızz.

quote:

Orijinalden alıntı: ihg70

Bu taksi işinin çözümü çok basit aslında. Bu ilk adım atıldığında bir çok problem zincirleme olarak çözülecektir.

Bügün insanların şikayetçi olduğu "KÖTÜ, KABA, CAHİL, SAYIGISIZ vs ŞÖFÖR" ve "HURDA, BAKIMSIZ, KÖTÜ ARAÇ" ların ana sebebi bir kişinin birden fazla taksi plakasına sahip olabilmesi imkanıdır. Bazılarının elinde 100'lerce taksi plakası var. Resmen kölelik düzeni kurulmuş.

Yönetmenlik değişimi yapılmalı ve "Taksileri sadece taksinin adına kayıt yapıldığı kişi kullanabilir" kuralı getirilmelidir. Yani şöför kullanımı kesinlikle yasaklanmalıdır!!!
Bu değişiklik yapıldığı anda o kadar çok şey kendiliğinden düzelecek ki..

1-Taksi plakası bir yatırım aracı olmaktan çıkacak, taksiyle, taksicilikle alakası olmayan biri sürü insan bu iş alanından çekilmek zorunda kalacaktır. (Elinde 300-400 taksi plakası olan şarkıcı türkücüler var)
2-Bir insan aynı anda 100'lerce taksiyi süremeyeceğine göre elindeki elinde çok sayıda plaka bulunduranlar plakaları satmak zorunda kalacaktır.
3-Şu anda şikayet edilen şöför tipinin %90'ından fazlasının elinde "taksi-taksi plakası" alacak bir para olmadığı için bunlar taksi sürücülüğünden çıkacaklardır.
4-Tek şahısların elinde toplanan binlerce plakalar piyasaya çıkcağı için taksi plakalarındaki balon-şişirme fiyatlar makul seviyelere inecek, bu işi yapmak isteyenler için daha ulaşılabilir olacak
5-Yatırım olsun diye taksi plakası-plakaları alıp fahiş fiyata kiraya veren, 3 kuruşa şöför çalıştıran, bu paraya çalışmaya ancak ipsiz-sapsız ne olduğu belirsiz adamlara taksicilik yaptıran insanlar bu piyasadan silineceklerdir. Ayrıca bu insanlar taksinin fiziksel durumu ile taksicinin çalışma koşulları ile zerre kadar ilgilenmemekte, her ay ceplerine akacak paraya bakmaktadırlar.


Taksiciliğin yaygın olarak kırık-dökük , eski-püskü rezil arabalarla yapılmasının ve rezil ötesi tiplerin taksicilik yapmasının ana sebebi bu plaka alıp çalıştırma sistemidir.

Taksiciliği, bu işi yapmak isteyen, elinde belli bir birikimi olan, kendi arabasını kullanan insanlar yapmalıdır.
Bu sayede bu meslek, sadece bu mesleği yapmak isteyen doğrdürüst insanların eline geçmeli.



Böyle bir uygulamaya geçildiğinde yollarda çok sık kontroller yapılmalı, taksi, sahibinin dışında biri tarafından kulanılıyorsa (yani şöför çalıştırılıyorsa) ağır para cezası-araç bağlama gibi cezalar uygulanmalı. Tekrarında ise taksi lisanası iptal edilmeli.


Taksi plakalarındaki Ağa-Kölelik düzeni sona erdirilmedikçe taksi sorununa hiç bir zaman adam gibi bir çözüm bulunamaz

quote:

Orijinalden alıntı: Haketmedim

Korsan taksicilerin kazandığı paralar haram oluyor bence çünkü taksiciler sadece plakalarına bile bir servet değerinde para ödüyorlar. Bizimde hatlı minibüs var bizim böyle sorunumuz yok çok şükür.