OTOMATIK VITES ARABA KULLANMAK ZOR MU ?

quote:

Orijinalden alıntı: HITM@N

Ne kadar uzun anlatmışlar arkadaş. Vites değiştirmeler , yokuşlar vs. vs.
Otomatik vites arabamı nasıl kullandığımı anlatıyım.

1-) Arabaya oturduktan sonra emniyet kemerini takarım, farı açarım ve kapıyı kilitlerim. (Mükemmel 3 lüm, gece gündüz farketmez)
2-) Frene basarım, kontağı çeviririm, vitesi P den D ye alırım. (Geri gideceksem R ye alırım)
3-) El frenini indiririm.
4-) Ayağımı frenden çektiğim anda araba zaten gitmeye başlar. Bundan sonrası sadece GAZ ve FREN.
5-) Gidecegin yere vardıktan sonra, park et, ayağın hep frende basılı kalsın. El frenini çek, vitesi P ye al, farları kapat, kontağı kapat, kapı kilidini aç. Ayağını frenden çek ve arabadan in.



Yok kırmızı ışıkta vites değiştirme, yok yokuşta vites değiştirme vs. gerek yok. Boşuna mı otomatik vites aldık.

quote:

Orijinalden alıntı: dj appıah

quote: Orijinalden alıntı: HITM@N Ne kadar uzun anlatmışlar arkadaş. Vites değiştirmeler , yokuşlar vs. vs. Otomatik vites arabamı nasıl kullandığımı anlatıyım. 1-) Arabaya oturduktan sonra emniyet kemerini takarım, farı açarım ve kapıyı kilitlerim. (Mükemmel 3 lüm, gece gündüz farketmez) 2-) Frene basarım, kontağı çeviririm, vitesi P den D ye alırım. (Geri gideceksem R ye alırım) 3-) El frenini indiririm. 4-) Ayağımı frenden çektiğim anda araba zaten gitmeye başlar. Bundan sonrası sadece GAZ ve FREN. 5-) Gidecegin yere vardıktan sonra, park et, ayağın hep frende basılı kalsın. El frenini çek, vitesi P ye al, farları kapat, kontağı kapat, kapı kilidini aç. Ayağını frenden çek ve arabadan in. Yok kırmızı ışıkta vites değiştirme, yok yokuşta vites değiştirme vs. gerek yok. Boşuna mı otomatik vites aldık.

2 sorum var

1)İlk çalıştırmada p den ilk önce n ye almıyormusunuz yoksa direk d yemi çekiyorsunuz

2)Ayağın sürekli frende olsun derken nerelerde frende olsun düz yolda frende olsa güç kaybı olur yav

edit: ilk sorumun cevabını aldım
http://forum.donanimhaber.com/m_23246333/tm.htm

quote:

Orijinalden alıntı: HITM@N

quote: Orijinalden alıntı: dj appıah quote: Orijinalden alıntı: HITM@N Ne kadar uzun anlatmışlar arkadaş. Vites değiştirmeler , yokuşlar vs. vs. Otomatik vites arabamı nasıl kullandığımı anlatıyım. 1-) Arabaya oturduktan sonra emniyet kemerini takarım, farı açarım ve kapıyı kilitlerim. (Mükemmel 3 lüm, gece gündüz farketmez) 2-) Frene basarım, kontağı çeviririm, vitesi P den D ye alırım. (Geri gideceksem R ye alırım) 3-) El frenini indiririm. 4-) Ayağımı frenden çektiğim anda araba zaten gitmeye başlar. Bundan sonrası sadece GAZ ve FREN. 5-) Gidecegin yere vardıktan sonra, park et, ayağın hep frende basılı kalsın. El frenini çek, vitesi P ye al, farları kapat, kontağı kapat, kapı kilidini aç. Ayağını frenden çek ve arabadan in. Yok kırmızı ışıkta vites değiştirme, yok yokuşta vites değiştirme vs. gerek yok. Boşuna mı otomatik vites aldık. 2 sorum var 1)İlk çalıştırmada p den ilk önce n ye almıyormusunuz yoksa direk d yemi çekiyorsunuz 2)Ayağın sürekli frende olsun derken nerelerde frende olsun düz yolda frende olsa güç kaybı olur yav edit: ilk sorumun cevabını aldım http://forum.donanimhaber.com/m_23246333/tm.htm

1 ) 2. maddede cevap verdigim gibi.
- Vites P' de iken arabayı çalıştırıyorsun
- Daha sonra vitesi P'den D ye çekiyorsun.


2 ) 5. maddede anlattığım sırada yaparken, frene bas diyorum.
- Park ettikten sonra ayağın hep frende kalsın (giderken değil )
- Park halindeyken El frenini önce çek, sonra P ye al. Daha sonra da ayağını frenden çek.


Otomatik vites araba kullanırken, sadece SAĞ AYAĞINI kullan.
Gaz ya da Frene sadece sağ ayağınla basacaksın. Sol ayağın hiç bir zaman pedala dokunmayacak.

quote:

Orijinalden alıntı: HITM@N

quote: Orijinalden alıntı: dj appıah quote: Orijinalden alıntı: HITM@N Ne kadar uzun anlatmışlar arkadaş. Vites değiştirmeler , yokuşlar vs. vs. Otomatik vites arabamı nasıl kullandığımı anlatıyım. 1-) Arabaya oturduktan sonra emniyet kemerini takarım, farı açarım ve kapıyı kilitlerim. (Mükemmel 3 lüm, gece gündüz farketmez) 2-) Frene basarım, kontağı çeviririm, vitesi P den D ye alırım. (Geri gideceksem R ye alırım) 3-) El frenini indiririm. 4-) Ayağımı frenden çektiğim anda araba zaten gitmeye başlar. Bundan sonrası sadece GAZ ve FREN. 5-) Gidecegin yere vardıktan sonra, park et, ayağın hep frende basılı kalsın. El frenini çek, vitesi P ye al, farları kapat, kontağı kapat, kapı kilidini aç. Ayağını frenden çek ve arabadan in. Yok kırmızı ışıkta vites değiştirme, yok yokuşta vites değiştirme vs. gerek yok. Boşuna mı otomatik vites aldık. 2 sorum var 1)İlk çalıştırmada p den ilk önce n ye almıyormusunuz yoksa direk d yemi çekiyorsunuz 2)Ayağın sürekli frende olsun derken nerelerde frende olsun düz yolda frende olsa güç kaybı olur yav edit: ilk sorumun cevabını aldım http://forum.donanimhaber.com/m_23246333/tm.htm

1 ) 2. maddede cevap verdigim gibi.
- Vites P' de iken arabayı çalıştırıyorsun
- Daha sonra vitesi P'den D ye çekiyorsun.


2 ) 5. maddede anlattığım sırada yaparken, frene bas diyorum.
- Park ettikten sonra ayağın hep frende kalsın (giderken değil )
- Park halindeyken El frenini önce çek, sonra P ye al. Daha sonra da ayağını frenden çek.


Otomatik vites araba kullanırken, sadece SAĞ AYAĞINI kullan.
Gaz ya da Frene sadece sağ ayağınla basacaksın. Sol ayağın hiç bir zaman pedala dokunmayacak.

quote:

Orijinalden alıntı: unpop

Hiç otomatik araba kullanmadım bilmiyorum ama bildigim kadarıyla D yap ileri, R yap geri Park ettignde ise P. Ama surda otomatik araba nasıl kullanılırı okudum millet 2 sayfa döşemiş, bu kadar zahmetli mi ya otomatik kullanmak. Valla manuelden zor geldi gozume, o zaman ne anlamı kaldı otomatikin pratikilginin. şehir içi dur kalklardaki vites değiştirmekten kurtulmak icin otomatik dusunuyordum gozum korktu


http://forum.donanimhaber.com/m_21624346/mpage_1/key_//tm.htm#21668751
http://forum.donanimhaber.com/m_9264934/tm.htm