Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
..::: * FIAT FIORINO FAN CLUB * :::.. (37. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Kuashidai Mini Kamera Dedektörü Mikro Kamera Bulucu Otel Anti Açık Çekim Casus Kamera Kızılötesi Dedektörü : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B09BYYNZF3
7 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
8 Misafir (1 Mobil) - 7 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Arkadaşlar,
Fiorinonun fiyatı ÖTV indrimiyle birlikte baya uygun bir hale geldi. Babam emotion dualogic almak istiyor. Fakat şanzıman hakkında aklımıza takılan birşeyler var. Benim aracım Opel Combo(imzamdaki araç) saırsam Fiat ile aynı motoru kullanıyor. Ama ben aracın performansından memnun değilim. Fiorinoda da aynı sıkıntıyı yaşarmıyız? Şanzıman yokuşlarda geri kaçırma yapıyor mu? Ve şanzıman performansı olumsuz yönde etkiliyor mu?
İlginiz için teşekkürler.
İyi Günler. -
şanzıman yokuşlarda geri kaçırıyor ama performansı ve vites geçişleri oldukça iyi ve tepkisi de yeterince hızlı. yalnız mbaycan arkadaşın başına gelen benim de başıma geldi. 6. viteste ve 90km hızla sabit giderken silkeleme yapmaya başladı. devir yükselip alçalıyor ve çok rahatsız ediyor. araba daha 4700kmde. cuma servise götürecem bakalım sorunu nedir. -
benimde aydı 6 da giderken fazla gazda vermezsem 90km hızda sirkeleme demiyimde titretir gibi oluyor hafif gazlıyınca geçiyor kavrama noktasında gibi oluyor psikomanyak arkadaşım servisten aldığın bilgileri merakla bekliyoruz -
merhaba arkadaşlar,
bendeki silkeleme de devam ediyor.
ama gaza basınca geçiyor. acaba diyorum motor biraz açılınca bu durum düzelir mi?
belki bi 10-15 bin km' leri beklememiz mi gerekir acaba?
aslında düşünücek olursak 90' la giderken 6. vites anormal bi durum. burda sorun vitesin yazılımında da olabilir.
yani tamam sen devir geldiğinde atıyosun ama her viteste aynı devir noktasındaki gibi çekiş performansı
olmayabilir demi?
bence bu durum atlanmış, o yüzden bu silklemeler.
powerbox takan otomatik sahibi arkadaşlara danışalım bir de.
bakalım onlarda da bu durum motor güçlenince de devam ediyor mu.. -
yalnız 6.viteste yapmas ıilginç diğer viteslerde aynı devirde yapmıyor. neyse götürecem servise. bi de sol kapı azcık içeri girmiş bizim ama darbe sürtme gibi bir şey yok ona baktıracam. -
geçmiş olsun, otoparkta olmuş olabilir. biri kapısını hızlı açtıysa falan..
bu arada 90 la giderken oluyo 6. viteste ama hafif ya da dik rampa başlangıçlarında oluyo.
düz yolda olmuyo.
neden sadece 6. viteste, çünkü bu kadar düşük hız ve yüksek viteste diğer viteslere oranla daha fazla zengin karışım oluyor.
hafif rampalarda düzde gidişten daha fazla gaz pedalın basıyoruz.
yol bilgisayarı da normalde 4-4,5 göstermesi gerekirken yaklaşık 7,5 lt/100 km olarak gösteriyo aynı süratte.
öyle bir karışım oluyor ki tam dozuna geldiğinde araba resmen kriz geçiriyor.
bence sorun robotun yazılım güncellenmesiyle düzelir, ya da bir parça modifiye ile.
ben servise sordum bu durumu bu arada, bana bu durumun normal olduğunu söylediler.
sen hem e modunda gidiyosun ekonomi istiyosun hem de performans istiyorsun dediler.
ama alakası yok. sadec e modu değil, normal modda da yapıyor.
çok kafaya takmamaya çalışıyorum, hemen tıklıyorum 5' e atıyorum düzeliyo. ya da gaza basıyorum.
Zaten 15 bin km'den sonra modifye yapıcam bi çip falan olayına giricem.
motorun bu km'lerde anca açıldığını düşünüyorum. motor açılmadan bu işler bence sakıncalı çünkü.
motorun basarak değil, aksine son derece ekonomik giderek daha iyi açıldığına inanıyorum .
(bazı arkadaşlar bana katılmayabilir)
çip yapınca da bu durumun ortadan kalkacağını düşünüyorum.
kalkmazsa da kalkmaz, nolursa olsun arabamdan çok memnunum.
"ARABAMI SEVİYORUM, TERKETMEYECEĞİM"
her zaman heryerde sadece FİORİNO!
-
Arkadaşlar Fiorino emotion otomatik modeline en ucuz ne kadar fiyat aldınız yazarmısınız lütfen. Bu arada bahsettiğiniz titreme silkeleme her otomatik arabada olur. en azından benim şuan kullandığımdada var. -
Tam otomatik araçlarda titreme silkme %99 olmaz ama yarı otomatik viteslerde olasıdır. Modifikasyonla (mbaycan'ında belirttiği gibi powerbox'la) bu durum araçtan araça farklıklar olsada daha iyileştirilebiliyor ama yakıt sarfiyatında ufak değişmelerde olabiliyor diye biliyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi polatz -- 18 Mart 2009; 12:32:57 > -
turboyu 1750 devirde açtırabilmenin bir yolu olsa hiç bir problem kalmaz aslında. -
quote:
Orjinalden alıntı: yenikışla66
karakule48
arkadaşım doğrumu söylüyorsun emotion modeli dedin. bende bugün telefonla fiyat istedim daynamik olanına 23600 çektiler bana
sen emotiona aynı fiyat diyorsun bu kayserililer çok kazıkçı gerçekten en iyisi çevre illerden araştırmak
Daynamik modeli düşünüyorum arkadaşlar karakule 48 arkadaşım rica etsem benim için daynamik modelinin fiyatını alırmısın birde adres telefon var ise galerinin sana zahmet bekliyorum
kardeş kayserililer kazıkçı değil sadece pazarlık payını çok bırakıyorlar.
bayiye gidip pazarlık yap emin ol çok düşecekler.ben orada yaşadım insanlar bakkaldan 10.25 kuruşluk çay alırken bile 10 lira olur mu dediklerine şahit oldum
-
quote:
Orjinalden alıntı: mbaycan
turboyu 1750 devirde açtırabilmenin bir yolu olsa hiç bir problem kalmaz aslında.
hocam benim bildiğim fiorino 1750 turbo açıyor.bence 90 km ile giderken vites 5 e mi atsam 6 ya mı atsam diye karar veremiyor sorun orda.yani sizin dediklerinizden ben bunu anlıyorum.
acaba 6. vites 90 km hızda devir tam olarak kaçta oluyor.eğer max torkun altındaysa vites şaşırıyor olabilir -
aynen oyle roky arkadaşım bencede 5e mi insem 6 lamı gitsem diye karr veremiyor araba hafif gazlıyıncada 6 iyidir diyor yavaşlıyınca 5 e düşüyor ve sorun kalmıyor bu bir sorun değil dostlar -
yav arkadaşlar bu arabalarda değişken geometrili turbo var öle şu devirde açar bu devirde kapar diye
bişey yoktur turbo hep devrede sadece devir arttıkça turbo basıncıda egzos basıncına bağlı olarak artar yada azalır
değişken geometrili turbonun özelliğide budur zaten gecikme yapmaz
fiat bu modellerde turbo gecikmesini ortadan kaldırmak için değişken geometrili turbo kullanmaya başladı
ayrıca bu forumdaki tüm otm fio sahiplerinin bir şekilde şikayetleri var forumun başlarında otm lerde sorunlar yaşanıyor dediğimizde yok olurmu filan denildiydi
bence kusurları ve hatalarıda kabul edip çözüm yolları üretmeli
ben bu yöntemin faydalı olacağını düşünüyorum saygılar
not: tüm turbolar egzos gazından tahrik alır sadece değişken geometrili turbolarda gecikme normal turboya nazaran daha azdır...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ORPHEUSMÜZİK -- 18 Mart 2009; 15:50:05 >
-
yarın gidip iyi bir pazarlığa oturacağım ama işin içinde benim 2000 model yeni kasa hyundai accent 1.3 LX var onu elden çıkarmam gerek takasıda soracağım tabi inşallah iyi bir fiyat verirlerse dışarı ile uğraşmayıp aracımı onlara devredeceğim
EMOTİON MODELİNİ ARKADAŞA 23500 E VERDİLERSE OZAMAN DAYNAMİK MODELİ 21500 CİVARI OLMALI DİYE DÜŞÜNÜYORUM AYRICA BİRDE SAĞLIKÇI HAFTASI DOLAYISI İLE BİN TL DE ORDAN DÜŞÜRÜR İSEK 20000 YADA 20500 CİVARI DAYNAMİK OLANI KAPATMAK ÇOK İYİ OLUR BENCE NASIL ARKADAŞLAR
OLMASI GEREKEN BENCE BU 
-
dinamicten uzak dur bence ufak bi fark var arasında
ama emotionun görüntüsü ve donanımı bi başka
-
konu çok uzun olmuş okuyamadım kusura bakmayın, kronik sorun vs varmı araçta? binek tipte olanı anneme düşünüyoruz(ticari seven tek bayan heralde 
fiorino yokkende doblo istiyodu 
)
-
1750 devirde turbo açıyor derken 1750 devirde turbo yeterli basınca ulaşıyor ve max torkunu veriyor demek istedim.sonuç olarak 1750 devire kadar araç nazlanıyor.yani bir bakıma turbo yokmuş gibi hissettiriyor.tabi teknik olarak bu ifade yanlış ama halk arasında böyle biliniyor.bende ondan böyle dedim -
Arkadaşlar ne diyorsunuz? Fiorino'da 6 vites mi var?
Ayrıca kafama takıldı;bahsettiğiniz şu titreme ve geri kaçırma otomatik viteste mi yoksa manuel olan da titreme yapıyor mu?
Ben Bursa'lıyım ve burada 25500 diyorlar Fio'ya, 23500 nerede söyleyin siparişi oradan vereyim,hemşehrili kazığı yemeyelim durduk yere :) -
quote:
Orjinalden alıntı: yenikışla66
yarın gidip iyi bir pazarlığa oturacağım ama işin içinde benim 2000 model yeni kasa hyundai accent 1.3 LX var onu elden çıkarmam gerek takasıda soracağım tabi inşallah iyi bir fiyat verirlerse dışarı ile uğraşmayıp aracımı onlara devredeceğim
EMOTİON MODELİNİ ARKADAŞA 23500 E VERDİLERSE OZAMAN DAYNAMİK MODELİ 21500 CİVARI OLMALI DİYE DÜŞÜNÜYORUM AYRICA BİRDE SAĞLIKÇI HAFTASI DOLAYISI İLE BİN TL DE ORDAN DÜŞÜRÜR İSEK 20000 YADA 20500 CİVARI DAYNAMİK OLANI KAPATMAK ÇOK İYİ OLUR BENCE NASIL ARKADAŞLAR
OLMASI GEREKEN BENCE BU
eet..20.500 tlye alırsın..ama bence 3.000 tl daha koy emotion modelini al..neden dersen..ses yalıtımı olsun..rahatlık ve konfor olsun..yol tutusu olsun..görünüşü olsun...emotion modeli cok daha üstün nede olsa vıp modeli..ama sen bilrsin arkdasım..
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
