Türkiye'de neden sadece 1 milyonluk Passat baz alınıyor ?

Sen niye gidip polonun en pahalı versiyonu ile en ucuz passatı karşılaştırdıysan, insanlarda o yüzden 1 milyonluk passatı baz alıyor. Yadırgadığın insanlardan farkın yok👍🏻

Alıntıladığım mesajında gözüm yanlış görmüyorsa POLO’NUN 308.000 OLDUĞU YERDE yazıyor.

327 ye Passat normal mi sanki

Polo nun 308 olmasi normal mi ?

VW nin bizim ulkedeki vergilerle ne alakasi var? Oyle bir yetkisi mi var? Almanca mail atalim vergileri indirsinler o zaman.

Prim kasıyordum da beni yakaladın. Ama ben bi hatırlatmada daha bulunuyorum müsadenle. POLO konusunu da açan sensin. Sen yazana kadar kimse POLO yazmamış bi bak yukarı istersen. Anlamak istemediğini biliyorum ama yinede yazıyorum. Sen passatı ucuz göstermek için gittin en pahalı poloyu örnek aldın. Neden? Passat ucuz görünsün diye. İnsanlar da aksine passatın pahalılığına dikkat çekmek için en üst en pahalı versiyonunu seçiyorlar.

serdar yavaş ciğerini söktün

Mesele 1 milyon olması değil ki. Normal D segmenti bir aile arabasının 1 milyona versiyonunun olması.

Passat etse etse 100 bin etsin normal şartlarda. Ama vergiler ve kur işin içine girince eli yüzü düzgün Passat oluyor sana 500 bin. Mesele bu. Durumun ciddiyeti anlaşılsın diye ve abartmak için 1 milyon deniyor.

Polo dediğin en düşük segment aracın 300 bin birim olması şaka gibi bir durum. Ülke ekonomisinin ne kadar korkunç bir durumda olduğunu anlatıyor bu tablo bize, gidipte 1 milyon haberine takılmamak lazım.

Benim ne passat ne polo umrumda. Nede 1 milyon oldu passat diye her yerde yazması. Senin en yukarıda beğenmediğin bu durumu kabul etsen de kabul etmesen de polo örneği ile sen yaptın. Neyse kaptalım o konuyu bizim asıl konuşmamız gereken şey passat 300-500 bin olmuş bırak 1 milyonu. Martta pejo 3008 aldım 220 bin tlye sıfır şuan 380 bin tl sıfırı. Benim ne marka umrumda ne de passatın 1 milyon olmuş ibaresi. Zamlanan fiyatları hemen kabul edip artık durum bu, piyasa bu diye durumu kabul etmemiz en büyük sorun.