Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Renault
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Megane II Kısayol tuşları

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
538
Cevap
15
Favori
373.235
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Daha önce Megane II bölümüne yazmıştım küçük bir derleme

    Arkadaşlar aşağıya Megane II ile ilgili bazı az bilinen özellikleri yazacağım. Bu özellikler Megane II kısayolları olarak da anılmaktadır:

    * Araç motoru çalışmaz vaziyetteyken (stop etmiş) selektörü bir kez kaldırırsanız ön farlar 15 saniye iki kez selektör yaparsanız 30 saniye üç kez selektör yaparsanız 45 saniye, dört kez selektör yaparsanız 60 saniye …. Toplam tam iki dakikaya kadar olmak üzere ki bunun için selektör kolunu sekiz kez kullanmanız gerekiyor faydalanabilirsiniz.

    * Araç ani durmalarında dörtlü flaşörler yanar. Ancak bunun için aracın durması gerektiğini unutmayınız. Yani acil olarak aracın frenine bastınız ama durmadınız… O halde yanmayacaktır.


    * Megane II direksiyonu elektrohidrolik olduğu için aracı çalıştırmadan araç vitesteyken kartı takıp frene basın ama debriyaja basmayın, start tuşuna basın ve elinizi tutun (5 saniye kadar) ışıkların yanmasıyla birlikte direksiyon da çalışacaktır.


    * Kapıları kilitlerken kumandadan veya araç içinden tuşa iki kez basınca camlar da otomatik olarak kapanacaktır. Sunroof açıkken bu işlemi yaptıysanız tekrar aracınıza bindiğinizde sunroof düğmesinin ortasındaki düğmeye bastığınızda aracınızın sunroofu önceki bıraktığınız konumuna gelecektir.


    * Araç kartlarından bir tanesi araca takılı ve araç çalışır durumda iken diğer anahtarın bagaj kilitleme ve kapı kilitleme düğmesine aynı anda basıldığında araç sınırlı kullanıma geçer aracın üzerindeki kartla sadece şöför kapısı açılıp kapatılabilir. İptal etmek için diğer kartla aracınızı çalıştırmanız yeterli…


    * Radyoyu direksiyondan kumanda eden tuşların alttakine (size doğru bakan tuşa) beş saniye basın Radyo ekranında list-update bilgisi yanıp sönmeye başlayacak ve 50 kanalı radyonuz otomatik olarak hafızaya alacaktır. Bu işlemden sonra kumanda tekeri ile kanallar arasında gezinti yapabilirsiniz.


    * Arabayı çalıştırırken silecek kolu ucundaki yol bilgisayarı tuşuna aynı anda basarsanız göstergeler kendini test etmeye başlayacak, km sıfırlama tuşuna bastığınızda ise bu işlem son bulacaktır. Eğer km sıfırlama tuşuna basmazsanız bu test işleminin devam edeceğini unutmayınız. Belki de hiçbir zaman göremeyeceğiniz 250km hızı da görmüş olacaksınız haberiniz olsun


    * Arabanın içindeki kapı kilitleme butonuna 15 saniye boyunca basarsanız araç hareket ettiğinde kapıların kilitlenmesi olayı devre dışı kalır bu işlemi tekrar yaptığınızda devreye girer.


    * Aracınızın radyosunun üzerindeki nota tuşunun üzerinde exper yazıyorsa bu tuşa beş saniye basın (Bip sesi duyacaksınız) sol oklardan 0 ile 5 arası bir seçim yapın (3ü tavsiye ederim). Artık radyonuz araç hızına duyarlı bir hale geldi hızlandıkça ses artacak yavaşlayınca azalacaktır. Eğer nota tuşunda exper yazmıyorsa src yazan tuşa basın ayarlar menüsünde ses açma kapama tuşuyla aynı işlemi yapabilirsiniz.


    * Aracınızı çalıştırdığınız anda “Yağ Seviyesi Normal” yazısı çıkınca km sıfırlama tuşuna basarsanız ekranda çıkan grafikten seviyesini de görebilirsiniz. Eğer km sıfırlama tuşuna sürekli basarsanız ekran yanıp sönecek ve ardından yağ değişimi km si yeniden 15.000 olacaktır ama neden kullanasınız ki çünkü aracınızın yağını siz değiştirmiyorsunuz.


    * Her cam için kademeli kapatma ve tek dokunuş kapatma özelliğini kullanabilmek için yine her cam için ayrı ayrı olmak üzere iki saniye tuşu yukarı kaldırırsanız aktif yada pasif olur.


    * Aracınızın kapılarını kumanda ile açtığınızda 30 saniye içinde kapıları da açmazsanız kapıların kendiliğinden kilitlendiğini söylemeye sanırım gerek yoktur çünkü keşfetmişsinizdir.




    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Daha önce Megane II bölümüne yazmıştım küçük bir derleme

    Arkadaşlar aşağıya Megane II ile ilgili bazı az bilinen özellikleri yazacağım. Bu özellikler Megane II kısayolları olarak da anılmaktadır:

    * Araç motoru çalışmaz vaziyetteyken (stop etmiş) selektörü bir kez kaldırırsanız ön farlar 15 saniye iki kez selektör yaparsanız 30 saniye üç kez selektör yaparsanız 45 saniye, dört kez selektör yaparsanız 60 saniye …. Toplam tam iki dakikaya kadar olmak üzere ki bunun için selektör kolunu sekiz kez kullanmanız gerekiyor faydalanabilirsiniz.

    * Araç ani durmalarında dörtlü flaşörler yanar. Ancak bunun için aracın durması gerektiğini unutmayınız. Yani acil olarak aracın frenine bastınız ama durmadınız… O halde yanmayacaktır.


    * Megane II direksiyonu elektrohidrolik olduğu için aracı çalıştırmadan araç vitesteyken kartı takıp frene basın ama debriyaja basmayın, start tuşuna basın ve elinizi tutun (5 saniye kadar) ışıkların yanmasıyla birlikte direksiyon da çalışacaktır.


    * Kapıları kilitlerken kumandadan veya araç içinden tuşa iki kez basınca camlar da otomatik olarak kapanacaktır. Sunroof açıkken bu işlemi yaptıysanız tekrar aracınıza bindiğinizde sunroof düğmesinin ortasındaki düğmeye bastığınızda aracınızın sunroofu önceki bıraktığınız konumuna gelecektir.


    * Araç kartlarından bir tanesi araca takılı ve araç çalışır durumda iken diğer anahtarın bagaj kilitleme ve kapı kilitleme düğmesine aynı anda basıldığında araç sınırlı kullanıma geçer aracın üzerindeki kartla sadece şöför kapısı açılıp kapatılabilir. İptal etmek için diğer kartla aracınızı çalıştırmanız yeterli…


    * Radyoyu direksiyondan kumanda eden tuşların alttakine (size doğru bakan tuşa) beş saniye basın Radyo ekranında list-update bilgisi yanıp sönmeye başlayacak ve 50 kanalı radyonuz otomatik olarak hafızaya alacaktır. Bu işlemden sonra kumanda tekeri ile kanallar arasında gezinti yapabilirsiniz.


    * Arabayı çalıştırırken silecek kolu ucundaki yol bilgisayarı tuşuna aynı anda basarsanız göstergeler kendini test etmeye başlayacak, km sıfırlama tuşuna bastığınızda ise bu işlem son bulacaktır. Eğer km sıfırlama tuşuna basmazsanız bu test işleminin devam edeceğini unutmayınız. Belki de hiçbir zaman göremeyeceğiniz 250km hızı da görmüş olacaksınız haberiniz olsun


    * Arabanın içindeki kapı kilitleme butonuna 15 saniye boyunca basarsanız araç hareket ettiğinde kapıların kilitlenmesi olayı devre dışı kalır bu işlemi tekrar yaptığınızda devreye girer.


    * Aracınızın radyosunun üzerindeki nota tuşunun üzerinde exper yazıyorsa bu tuşa beş saniye basın (Bip sesi duyacaksınız) sol oklardan 0 ile 5 arası bir seçim yapın (3ü tavsiye ederim). Artık radyonuz araç hızına duyarlı bir hale geldi hızlandıkça ses artacak yavaşlayınca azalacaktır. Eğer nota tuşunda exper yazmıyorsa src yazan tuşa basın ayarlar menüsünde ses açma kapama tuşuyla aynı işlemi yapabilirsiniz.


    * Aracınızı çalıştırdığınız anda “Yağ Seviyesi Normal” yazısı çıkınca km sıfırlama tuşuna basarsanız ekranda çıkan grafikten seviyesini de görebilirsiniz. Eğer km sıfırlama tuşuna sürekli basarsanız ekran yanıp sönecek ve ardından yağ değişimi km si yeniden 15.000 olacaktır ama neden kullanasınız ki çünkü aracınızın yağını siz değiştirmiyorsunuz.


    * Her cam için kademeli kapatma ve tek dokunuş kapatma özelliğini kullanabilmek için yine her cam için ayrı ayrı olmak üzere iki saniye tuşu yukarı kaldırırsanız aktif yada pasif olur.


    * Aracınızın kapılarını kumanda ile açtığınızda 30 saniye içinde kapıları da açmazsanız kapıların kendiliğinden kilitlendiğini söylemeye sanırım gerek yoktur çünkü keşfetmişsinizdir.
  • Ani flaşörlere şimdiye kadar iki kere denk geldim. Biri gerçekten çok ani durumdu. Çocuk fırlamıştı. Birinde de ben merak edip denedim. Ani ve çok sert basınca devreye giriyor. Çekingen kalıp tutuk basılınca devreye girmiyor. Allah yaktırmasın arkadaşlar Gerçekten adamı yapıştırıyor direksiyona. .

    Ayrıca araba hareket edince otomatik kapıların kitlenmesini yeni öğrendim. Yazan arkadaştan Allah razı olsun



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozzzy01 -- 16 Ocak 2007; 22:30:17 >
  • Tüm mesajları okudum ve konuyu okuyan arkadaşların fazla uğraşmadan her şeyi tek mesajda bulabilmesi için konuda yazanları özetliyorum.



    * Cam kapalı konumda iken camı yukarı kaldırma tuşuna 5 saniye kadar basarsanız tek tuş özelliği devreye girecektir ve cam düğmesine bir kere bastığınızda, siz tekrar dokunana kadar açılacak veya kapanacaktır.

    * Kapı kilitleme tuşuna 10 saniye kadar basılı tuttuğunuzda kapıların hızlanınca otomatik kilitlenme özelliğini aktif veya pasif yapabilirsiniz.

    * Hıza duyarlı radyo sesini ayarlamak için nota tuşuna 5 saniye kadar basın ve ok tuşları ile seçiminizi yapın.

    * Aracı stop edip, kartı çıkardıktan sonra selektör yaparsanız aracın farları 15 saniye yanar ve yolunuz aydınlatır. Her selektör 15 saniye olmak üzere bu süreyi 2 dakikaya kadar uzatabilirsiniz.

    * Aracı çalıştırdıktan sonra ekranda "Yağ seviyesi normal" yazısını gördüğünüzde yol bilgisayarı düğmesine basarsanız yağın durumunu grafik olarak görebilirsiniz.

    * Uzaktan kumanda ile aracı açtıktan sonra 30 saniye içerisinde kapıyı açmazsanız araç otomatik olarak tekrar kilitlenecektir.

    * Bir kart araçta takılı iken diğer kartın bagaj kilitleme ve kapı kilitleme düğmelerine aynı anda basarsanız araç kısıtlı kullanıma geçer ve araçta takılı olan kart ile sadece şoför kapısı açılıp kapanır. (Bu özelliği devre dışı bırakmak için aracı takılı olan kart ile değil diğer kart ile çalıştırmanız gerekli.)

    * Eğer aracın periyodik bakımlarını kendiniz yapacaksanız yol bilgisayarı yağ değişim ekranında iken butona uzun süre basarak, yağ değişim kilometresini sıfırlayabilirsiniz.

    * Sinyal kolunun üzerindeki düğme ile farların otomatik yanmasını aktif ya da pasif edebilirsiniz.

    * Radyonun direksiyon kumandasının görünmeyen alt kısmındaki dönen tambur ile frekanslar arasında, cd çalar konumunda iken de parçalar arasında geçiş yapabilirsiniz.

    * Radyonun direksiyon kumandasının altındaki tek tuşa 5 saniye kadar basılı tutarsanız “List Update” yazısını göreceksiniz ve böylece bulunduğunuz bölgedeki 50 radyo istasyonunu hafızaya alabilir ve tambur ile istasyonlar arasında geçiş yapabilirsiniz.

    * Cd çalardan müzik dinlerken 6 tuşuna bir süre basarsanız şarkılar karışık olarak çalmaya başlayacaktır tekrar kapatmak için 6 tuşuna tekrar bir süre basmanız gerekiyor.

    * Yol bilgisayarı düğmesi ile sileceğin ucundaki düğmeye aynı anda basarsanız göstergeler test moduna geçecektir. Bu şekilde tüm göstergelerin çalışıp çalışmadığını görebilirsiniz. Bazı araçlarda bu işlemi yapmak için “Start” tuşuna basarken yol bilgisayarı düğmesine basmanız gerekebilir. İşlemi durdurmak için göstergedeki km sıfırlama tuşuna basmanız gerekli.

    * Radyonun sesini kısmak için direksiyon kumandasındaki ses kapama düğmesine basabileceğiniz gibi, ses azaltma ve artırma tuşlarına aynı anda da basabilirsiniz.

    * Kapı kilitleme butonuna 2 kere basarsanız tüm camlar ve tavan kapanacaktır.

    * Araçtan indikten sonra kapatma tuşuna 2 kere basarsanız açık olan camlar ve sunroof otomatik olarak kapanacaktır. Bu şekilde aracın sunroofunu kapadıktan sonra araca tekrar bindiğinizde sunroofun düğmesinin ortasına basarsanız en son konumuna tekrar gelecektir.

    * Aracı çalıştırmadan elektronik aksamları çalıştırmak için yani yarı kontak için, araç viteste iken fren ve start tuşuna basın yada start tuşuna vites boşta iken 5 saniye kadar basılı tutun.

    * Araç elektro hidrolik direksiyon olduğu için aracı çalıştırmadan yarı kontak yaparsanız hidrolik direksiyon da aktif olacaktır.

    * Aracınızla sert bir ani fren yaparsanız dörtlüler otomatik olarak yanacaktır.

    * Aracın ön paspasların altında kulpları görünen birer adet eşya gizleme gözü bulunmakta.

    * Aracın farları açıkken camlara su püskürtüp silerseniz farlara da su püskürecek yani farlarda yıkanmış olacaktır.

    * Eğer sunroofu uzun süre kullanmazsanız hafızasını unutabilir, bu durumda sunroof düğmesinin orasına 15 saniye kadar basılı tutun ve sunroof motoru tekrar programlanacaktır.




  • Arkadaşlar Megane II lerde kapıları açma kilitleme tuşuna 15 saniye kadar basınca hareket halindeyken kapıların otomatik kilitlenmmesini devreye sokup çıkarabiliyoruz.
    Sizinde bildiğiniz böyle ip uçları varsa lütfen paylaşalım



  • quote:

    Orjinalden alıntı: xradiancex

    megane II ye binipte bunları bilmeyen var mı ki? varsa birşey demiyorum megane 1lerde de böyle oto kilit sistemi. e bari biz de söyleyelim ozaman bitane, sinyal kolunun üstündeki tuşa basılı tutarak oto far açıp kapamayı kontrol edebiliyoruz arkadaşlar,bilgi ekranından da uyarı yazısı çıkacaktır.

    yalnız benim en çok kullandığım,sevdiğim ve işime yarayan -pek kullananı görmedim- follow me home fonksiyonu. beyler misal garaja girdik,ışık yok, araçtan inmeden bir kere sellektör yapın(motoru durdurmuş ve kartı çıkarmış olabilirsiniz) ve araçtan indikten sonra kapıları kilitleyin,kısa farlar 15sn civarında yandıktan sonra kendiliğinden sönecektir garajda çok işime yarıyo valla

    O ın sebebi nedir. Burada bilgi paylaşımı yapıyoruz ben aracı yeni aldım ve bu özellikleri de yeni öğreniyorum




  • aracı çalıştırdıktan sonra yağ seviyesi normal yazısı çıkıyor,o yazı çıktığı sırada km sıfırlama tuşuna basınca seviye cinsinden ekranda grafik olarak yağ seviyesini gösteriyor
  • quote:

    Orjinalden alıntı: tturnusol

    birtanede benden belki biliyorsunuzdur
    kapıları kilitlerken kapatma tuşuna arka arkaya iki kezz basınca sürücü tarafındaki cam acıksa onu kapatıyo
    birde bi ara birisi acma tuşuna basılı tutuncamı yoksa birkaçkez basınca camları açıyor demişti onuda tam öğreniyim yazarım
    şimdilik bu kadar



    benim araç 2006 hb dci iki kere kumanda kapatma tuşuna basdığında açık bütün camları ve tavanı kapatıyor sadece sürücü tarafını değil.




  • GAYET TABİİ !
    AMA YİNE DE 6 TANE İLE YETİNMEKTEN İYİDİR !

    Kemer takmayınca gelen uyarı sesini nasıl iptal edebildiğimizi açıklarsan seviniriz,
    zira ben çıkma kemer kilidi alıp takanlardanım maalesef..
  • birde şöyle bi yöntem var. hiçbirşeye basmadan start düğmesine 5 sn basılı tutarsanız kontak açılıyo ve tüm elektrikli aksam çalışıyo. direksiyon kilidi bile açılıyo ve direksiyon araba çalışıyomuş gibi rahat dönüyo. bunu servisteki elaman söylemişti bana. belki daha önce verilmiştir. ben bunu kullanıyorum camı kapatmak için.
  • emniyet kemeri uyarı sesini kesmenin tek yolu EMNİY KEMERİNİZİ TAKMNIZDIR ARKKDAALAR....
    quote:

    Orjinalden alıntı: rs4

    emniyet kemeri uyarı sesini kesmenin tek yolu serviste bilgisayara bağlayıp kapattırmak.. onun dışında bişey yapılamıyormuş (kemer tokası,koltuğun arkasından takmak dışında) servisteki ustaların söyledikleri bu... akü değiştirdiniz diyelim.. teyp kodunu girdiniz ama tek tuşla açılan kapanan camlarınız çeyrek çeyrek açılıp kapanmaya başlarsa şunu yapın... hangi camınız çeyrek çeyrek açılıp kapanıyorsa o camın kumandasından mandalı yukarıya doğru çekin(camı kapatır gibi yapın) 10 saniye civarında çekili tutun.. sorun düzelecektir.




  • Yani size pes doğrusu demek istiyorum. Emniyet kemeri hayat kurtarır . Ne diye takmamak için bin bir türlü yol arıyorsunuz anlamadım.
    Burada, hayatları hiçe saymanın yollarını okuyorum. Umarım hiç kaza yaşamazsınız ;ama bu kafayla eğer bir kaza geçiriseniz, akşam haberlerinde sizleri de izleriz.
  • Konudan anlaşılıyorki bazı gençler bunu fırsat bilip(kemerin sesini kesmeyi) hiç takmayabilirler. Bu tarz konuları kendi aranızda özel mesaj ile çözebilirsiniz.
    Sonuçta emniyet kemerini mahalle arasında takmamanın da mutlaka zararı vardır. Bu konuyu okuyup da şehirler arası yolda takmayanlarda olabilir.
    İyi örnek olmamız açısından bence emniyet kemerinin burada tartışılması, (maksat sesini kısmak bile olsa) yanlıştır.

    Mahalle arasında takmayacağım dersin 30 km/h hızla gidersin allah korusun biri gelir 100 km/h ile vurur ozaman ne olacak...
    Emniyet kemeri hayat kurtarır.

    Saygılar.
  • +10 yazdıklarına. + farımda açık yolumda

    quote:

    Orjinalden alıntı: lotus1

    Konudan anlaşılıyorki bazı gençler bunu fırsat bilip(kemerin sesini kesmeyi) hiç takmayabilirler. Bu tarz konuları kendi aranızda özel mesaj ile çözebilirsiniz.
    Sonuçta emniyet kemerini mahalle arasında takmamanın da mutlaka zararı vardır. Bu konuyu okuyup da şehirler arası yolda takmayanlarda olabilir.
    İyi örnek olmamız açısından bence emniyet kemerinin burada tartışılması, (maksat sesini kısmak bile olsa) yanlıştır.

    Mahalle arasında takmayacağım dersin 30 km/h hızla gidersin allah korusun biri gelir 100 km/h ile vurur ozaman ne olacak...
    Emniyet kemeri hayat kurtarır.

    Saygılar.





  • Arkadaşlar,

    Emniyet kemerinin tokasını sol omuzunuzun üzerinden çekip, sağ koltuk altınızdan bel hizasında, sağ tarafta koltuğun yanındaki yuvasına yerleştirdiğinizde kesinlşikle o ses çıkmıyor
  • 80 kere kısık, 120 kere tiz
    quote:

    Orjinalden alıntı: lotus1

    saydınmıııııııııı

  • quote:

    Orjinalden alıntı: meganizm

    ARKADAŞLAR RADYO DAKİ EXPERT TUŞUNA 10 SANİYE BASILI TUTUN.BUR DAKİ MENÜ DE MW-LW AF MOD LARINI OFF YAPIN.RADYO DİNLERKEN TEYP YADA CD GEÇİŞLERDE KARŞINIZA CIKMAMIŞ OLUR.(MW-LW-AF)



    bu olayı gördüğüm iyi oldu teşekkürler meganizm
  • Ben Megane 2'de arka kapıların kitlenmesine sinir oluyorum onu nasıl iptal ederim yani sürücü tarafında ufak bir düğme var o devamlı aktif oluyor arkada birisi oturduğunda araba stop ettiğimde her zaman o tusa basmak zorunda kalıyorum.. çocuk kilidi midir nedir
  • farlar o şekilde bende de yanmıyor. ama sensör çok işime yarıyor.
    triger, istarsen farları manuele alıp bir dene belki bu işe yarar.

    bende sileceklerde problem vvar yağmur sensörü olduğu halde yağmurda kendi çalışmıyor. kademede çektiğimde kısa süreli kendi çalışmıyor. birkez indirince çelışıyr ama 2 ve üçte bir problem yok. 3. kademede hıza göre silecek kendi hızını ayarlıyor.

    muhtemelen yazılımla alakalı bir problem var diye düşünüyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sonnefes_86

    SLM ARKADAŞLAR BEN TEST MODEYİ KULLANDIM SONRA ESKİ HALİNE GETİREMEDİM VE AKÜ KUTUP BAŞINI SÖKÜP ÖYLE ESKİ HALİNE GETİRDİM FAKAT ARABANIN CAMLARI ARTIK KUMANDA İLE OTOMATİK KAPANMIYOR VE CAM KALDIRMA TUŞLARI İLEDE KADEMELİ ACILIP KAPANIYOR YANİ 2 SANİYE FALAN AÇILIP DURUYO AÇARKENDE KAPATIRKENDE BU SORUNU NASIL ÇÖZERİM Bİ BİLGİNİZ VARMI SON OLARAKTA TEST MODE'UNDAN NASIL ÇIKIŞ YAPILIYO SAYGILAR

    test modundan çıkış yapmak için km sıfırlama tuşuna basmanız gerekirdi aküyü çıkardıysanız camlara okutma yapmak gerekiyor camlar kapalıyken düğmeyi yukarı doğru 5-10 sn kaldırın bunu her cam için yapın camlar eski haline döner ayrıca aküyü söktüyseniz teyp koduda ister
  • Radyoda Hıza duyarlı otomatik ses seviye ayarlaması:
    Nota tuşuna 5 saniye basılarak
    Sol oklardan Speed
    0-12345 ayarı değiştirilerek yapılır.
    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız