Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Latitude neden tutmadı? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
JVC UX-C25DAB – Micro HiFi sistemi, CD, USB, Bluetooth, DAB+, UKW-RDS, Line-In ve IR uzaktan kumanda, siyah : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B0B8HJL3HM
2 gün önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Aynı segmentte iki adet araç çıkarmış oluyordu da ondan. Fluence boyutları ve platformu itibariyle C+ bir araçtı, full pakedi de zamanının Passat Confortline'ından pek eksik değildi. Ama Latidute de platformu itibariyle C+ bir araçtı. D segmenti olmuyordu tam.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
TakemasterTR
T
kullanıcısına yanıt
aracın boyu 4897mm. bu mu c+ sınıfı? quote:
Latitude'nin en sevmediğim özelliği arka stop lambalarının çok küçük olması
stoplar nasıl küçük? biraz daha büyük olsa iki taraf bitişecek. ikiniz de atarken biraz destekli atın lütfen. 2012 den beri latitude sahibiyiz. eleştirilebilir yönleri olabilir ama bu saydıklarınız kesinlikle değil.quote:
Linea'dan bir fazlası yok ondan olabilir, debriyajı neredeyse bırakmaya yakın kavrıyor rezalet bir araç. Tek tutar yanı dizel motoru ama o bile DCI'ye göre fazla yakıyor. 7-8 litre fazla o araç için
seni uzun süredir takip ediyorum ama bu kadar saçmaladığın bir yorum görmemiştim. hani desen ki passatla rekabette özelliklerinden geri kalıyor amenna ama linea nedir birader?
-
texjrwillerjr
T
kullanıcısına yanıt
Boy var da hacim yok Latitude'de. Talisman çok daha hacimli ve iri bir araç.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
nerede hacim yok? önde de arkada da gayet hacimli. 7 yıldır bindiğim arabayı bana öğretmeye kalkmayın. deseniz ki tip yok herkesin kendi görüşü derim, ama hacim yok nedir?quote:
Orijinalden alıntı: Irishman
Boy var da hacim yok Latitude'de. Talisman çok daha hacimli ve iri bir araç. -
GODLİİKEE
kullanıcısına yanıt
Talisman şu an alınbilecek en uygun fiyatlı, en donanımlı, en gösterişli araç. Bence D segmentte artık Renault göz ardı edilemez hocam.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
13 aydır Latitude kullanıyorum. Uzun yol ortalamam 4.2 (fabrika verisi 4.6).
Piyasadaki en uzun kasa D sınıfı araçtır. Daha uzununu bilen varsa söylesin.
Yol tutuşu donanımları ve iç mekan kalitesinden çok memnunum.
Renault'a karşı antipatiniz var diye bilmediğiniz modellere çamur atmanız anlamsız. Gidin kronik sorunlu passatınızı alın, bir siz binin ona bir o binsin.
Yukarıdaki eleştiriler arasında tek katıldığım nokta Renault'un özgüven eksikliği ve bu yüzden ikide bir isim değiştirmesi. Gül gibi Safrane veya Laguna isimleriyle devam etseydi millet biraz daha saygı duyabilirdi. O konuda haklısınız.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bir modelin ağırlığının olması için hem isim değişmeyecek hem de tasarım felsefesi.
Millet VW'ler hep aynı diyor ama gerçekten olması gereken bu. Modelin bir ruhu olacak ve yaşayacak, belki absürd olacak ama porsche aston martin vb. bunlar da hep belli bir tarzda gidiyor.
Passat'ın şekli şemali uzun süre aynı gidiyor, sunduğu şeyler de hep benzer oluyor. Ama bakın mesela Peugeot 508 güzel araçtır; ama önceki kasasına göre çok ciddi değişim geçirdi. Bence çok doğru değil.
Renault zaten D segmentinde uzuuun yıllardır kayıplarda. Latitude birden pat diye çıktı ortaya tutmadı, daha sonra Megane tabanlı Talisman geldi. Araç kötü değil ama değişiklik milleti korkutuyor. Çünkü bir sene sonra mevcut kasa alakasız bir şekilde ortada kalabiliyor. -
Reno deyince akla hala clio geldiği için olabilir. 2004 clio ile laguna aynı fiyat oda farklı bir saçmalık. -
Vaktinde incelemiştim ama "laguna3 daha iyi ya la" deyip vazgeçmiştim. Cidden laguna 3 ten kötü bir araç kendisi. Süspansiyon kalitesi çok zayıf... -
Uzun süredir laguna 3 kullanıyorum zamanında alırken dolu laguna boş fluence ile aynı fiyattaydı. Renault'nun d segmenti tutmuyor ama sık araba değiştirmeyen ve fiyatına göre yüksek konfor arayanlar için mükemmel bir seçenek.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Antares -- 23 Kasım 2019; 16:49:21 >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
2011 yilinda executive cam tavani sifir 69a aldim..kapilar yavas kapatirsan tok hizli kaparsan teneke sesi cikariyor, bose ses sistemi vw nin cogu standart ses sisteminden kotu, ici oldukca genis takirti tukurtu yok, kabini sessiz motor sesi az geliyor, 198km sinirlayici var..
En onemli sorunu 70km uzeri herhangi bir hizda arka tekerlerden herhangi biri tumsek yada cukurdan gecerse arac anormal bir sekilde yalpaliyor viraj yada duz yol fark etmez..kapi kollari soyuluyor, bixenon farlar cok iyi aydinlatiyor ve adaptif, vites oranlari 6 olmasina ragmen kisa
tüm bunlara ragmen bana gore tutulmamasinin asil nedeni marka imaji o paralara cikinca insanlar 2.el kaygisi ve marka nedeniyle passat aliyorlar..bende alacaktim ancak bayi sahibi iyi tanidikti vazgecemedik
1yil sonra da araci sattim zaten👍
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
serhat:_19
S
kullanıcısına yanıt
katılıyorum. renault bayisine gittiğim zaman satış temsilcilerine söylüyorum: latitude, talisman , koleos satmak istiyorsanız symbol satmayacaksınız. marka imajını en kalitesi araç belirliyor. -
Uzun süre Dci 1.9 Laguna II kullanmışquote:
Orijinalden alıntı: kataruna
13 aydır Latitude kullanıyorum. Uzun yol ortalamam 4.2 (fabrika verisi 4.6).
Piyasadaki en uzun kasa D sınıfı araçtır. Daha uzununu bilen varsa söylesin.
Yol tutuşu donanımları ve iç mekan kalitesinden çok memnunum.
Renault'a karşı antipatiniz var diye bilmediğiniz modellere çamur atmanız anlamsız. Gidin kronik sorunlu passatınızı alın, bir siz binin ona bir o binsin.
Yukarıdaki eleştiriler arasında tek katıldığım nokta Renault'un özgüven eksikliği ve bu yüzden ikide bir isim değiştirmesi. Gül gibi Safrane veya Laguna isimleriyle devam etseydi millet biraz daha saygı duyabilirdi. O konuda haklısınız.
Sadece binmek(sürmek) için Latitude 1.5 dci kullanmış biri olarak KATILIYORUM....
2006 model, Faz II Laguna Privilige, döneminin en dolu otomobillerinden...
Latitude Privilige ve Executive de çok dolu dolu otomobiller...
1.5 dci, o kasaya gerçekten çok hantal kalıyor. Perfonmans arabaları değiller ama yakıt ekonomisi + konfor 10 numara 5 yıldız.
45-50 bin lira civarında kendime, Laguna III 1.5 dci alacağım (privilige ve executive)
Fransız otomobillerinin üç sıkıntısı var.Bunlar:
1- Elektrik arızası verdiler mi baş belası oluyorlar. Oto elektriçisinin sözleri "abi, fransız otomobillerinin elektrik arızasında bir yerini yaparsın, başk yerinden arıza çıkar, orayı yaparsın, bir başka bir yer veya ilk yaptığın yer"
"toyota-honda da elektrik arızasını giderirsin, bir daha kolay kolay arıza çıkarmaz oradan"
"volkswagen-audi ise, bu fransız ve japon otomobillerinin arasında bir yerde bu arıza konusunda"
2- Perfonmans. Aynı güçteki ve segmentteki Volkswagen gibi rakiplerinden perfonmans bakımından 1-2 tık gerisindeler. Hantallar.
3- Yedek parça fiyatları. Megane II, bugün Laguna II ile aynı fiyatta veya daha pahalı. AMA iş yedek parça fiyatlarına girince Lagunanın parçaları çok pahalı. Bazı yerlerde 2-3 katı. AMA bozuluncaya kadar da sağlamdırlar (KM bakımından, çok uzun KM'ler sonunda arıza veriyorlar)
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
