Lastiğe çivi girmiş tamir ücreti normal mi?

Merhaba arkadaşlar. Sabah arabanın lastiğini inmiş gördüm. Benziciye gidip şişiririm diye düşünüp hareket ettim. Yolda araba sallanmaya başladı. Tamamen inmişti lastik. Biraz daha ilerleyip (500 metre kadar) çektim. Yakındaki lastikçiye gittim. geldi lastiği söktü, yedek lastiği taktı. Sonra dükkana geçtik. lastikteki çiviyi söktü tamirini yaptı. Arabayı bir miktar yürüttüğüm için içinde de hasar olmuş mecbur değişecek lastik. Hasarı görünce geçici olarak arka ön değiştirdim. Çivi giren ön lastikti onu arkaya taktırdım.

Hepsi için toplam 1300 Tl ödedim. Usta servise gitsen 2000 lira ben ayar da yaptım falan dedi. Mecbur verdim. Sizce normal mi arkadaşlar ücret?

Artık ödendi gitti sadece merakımdan soruyorum.

Lastiğin içi ve dışını ekliyorum.

Sadece fitil atmak 300tl,

Siz yolda kaldınız ve o gelip sizi oradan kurtardı lastik değişerek sonra da dükkana geçtiniz doğru mudur? Bunun içerisinde servis ücreti de vardır eğer sizi gelip bir yerden kurtardı ise

Yani kurtarmak dediğim baska lastik takmıstır gelip

Evet 200 metre kadar geride kaldım. Gelip stepneyi taktı. Aynen öyle yolda kurtardı.

fiyat bana anormal gelmedi. Dediğim gibi yine de merak ettim.

Gecmis olsun hocam

Yavv bunlar hırsızz be , yaptığı işi ben 100 Tl ye yaptırıyorum. Hadi servis çekti onada 100 Tl.

200 Tlden sonrasıo haram

Normal lastik tamiri 200-250. Ayar yaptım derken balans ayarı yaptıysa ona da 250 olabilir. Geri kalanı da yol yardıma saymış olabilir. Lastiğin içine bir şey yapmış da olabilir.

Servise gitsen muhabbeti sıktı. Lastikçi bile buna demeye başlamış.

Lastik zaten bitik boşa mastaf yapmışsın.

300 olsun 500 olsun 1300 nedir ya. araba ile ilgili iş yapmak lazımmış. ama biz çekemeyiz bu paraları vicdan var. böyle 100-200 liralık işe bu paralar yuh yani. bak arabacılara çoğu halen aç ve parasız gerçi. iki yakaları bi araya gelmez çoğunun. ona düdük buna düdük ne olacaktı. işini hakkıyla yapanlar hariç tabi onlar baş tacı.

Bagajda hava kompresörü taşımak lazım. Japon arabaları fabrikasyon koyuyor araçlarına. Lastikçiler bijonları çok sıktığı için anahtarla sökülmüyor. Bir de zamanla bijonlar janta yapışıyor iyice. Bijon anahtarının üstüne çıkıp zıplasan bile bijon sökülmüyor. Bu tür durumlarda lastikçiye kadar götürmek için kompresör bulundurmak şart. Lastikçinin senin ayağına gelmesi pahalıya patlar.

"Yoksa sonra verirsin" mi dedi? Sen nerede yaşıyorsun? Bizde taşınalım oraya.

Laflara bak birde servise falan gitsen şu kadar gider.. kafada kurulu adam hazır yolmaya. Kim kimi tutarsa gerçekten.