Arkadaşlar viraj kabiliyetine etkisi olan unsurlar olarak benim bildiğim şunlar.
1) Ağırlık merkezinin yere yakınlığı (Kütlenin fazla veya az olması başka birşey.) 2) Süspansiyon sertliği 3) Süspansiyon tipi (Bağımsız, yarı bağımsız, sabit süspansiyon sistemi) 4) Şasi burulma direnci (Şasiyi 1 dereceye kadar burmak için uygulanması gereken kuvvet)
Bu 4 kriteri aynı ölçüde yerine getiren biri 900 diğeri 1200 kg kütleye sahip iki aracın, sırf kütleleri değişik diye viraj kabiliyetleri farklı olur diyebilir miyiz?