.:: KME Sıralı Otogaz Sistemleri Hakkında.:: (35. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: sedobey

Sayın KME Yetkilileri. ben kırklareli nde yaşıyorum ve burada ne doğru düzgün bi usta nede KME kit var bende araştırdım ve Edirneye bağlı Uzunköprü ilçesinde
Nihat oto adında bi oto gaz servisi var. ben marka konusunda kararsızdım ama nihat beyle telefonda görüştük kendisi KME bayisi olduğu için bunu tavsiye etti
benim için önemli olanda ustanın iyi olmasıdır diye düşünüyorum.
Ustaya arıza ışığını sordum aracım 2007 model Ford Fiesta Cool. dedim ama usta bu araçlarda arıza ışığı sürekli yanar dedi. bunun bi çaresi yokmudur.
ya gerçekten bi gün olurda motor arıza yaparsa nasıl anlarız tehlikeli değilmidir bu durum.
Bana kesinlikle bu konuda garanti verirseler şayet yarın gidip taktıracağım. sizinde bu araç üzerinde bi araştırma yapıp buradan bana yardımcı olmanızı rica ediyorum şimdiden teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: gkhan4

ya arkadaşım kurban bayramında randevulu olarak kme servisine gittim dedim lpg kitinin bakımı yapılacak göstergenin doğru göstermediğini ininp çıktığını afasına göre hareket ettiğini ve regülatörün ve enjektörlerin temizlenip temizlenmediğini söyledim adamın tek yaptığı şey lpg filtresini değiştirip bilgisayara bağlaması oldu ve başa birşeye bamadan borcun 30 tl dedi burda KME den nyetkili servis elemanları varsa onlara soruyorum bu serviste yapılması gerekli işlemlermiydi yoksa baştan savma hareketlermiydi bana göre baştan savma hareketler olduğuna inanıyorum.mesela ben şuan ardahandayım ve arac lpgye ilk geçişte zorlanıyor enjektörler donuyormu bilmiyorum arac boğuluyor gibi oluyor gaz verince toparlanıyor burrdanda anlaşılıyori enjektörlerin temizlenmesi gerekiyormuş ama dediğim gibi adam bakmadı bile ne enjektör nede regülatöre adamın başı kalabalık olduğu için birde adamdan randevu aldık aksaraydan nevşehire sabahın köründe adam dükkanı açtığında orda olduk biz vardıktan 15 dakika geçmedi ana bbaba günü olmuştu kme servisi yetkililerine burdan sesleniyoorum yetkili servislerde hiç ilgi alaka yok olmazsa bundan sonrai arabalarıma 3-5 kuruş daha fazla verip işinin arkasında olan lpg bayilerine yaptırmak olacak

quote:

Orijinalden alıntı: tolgasubasi

Selamlar... Aracım Mitsubishi Carisma 99 1.6 Glx
KME kiti ve aracımdaki problemler hakkında aynı konuda daha önceden yazmıştım.Debriyaja basınca stop etme durumunu gaz basıncı ile oynayarak bir nevi bayağı bir ortadan kaldırmıştım.1 hafta evvel havalar soğuyana kadar problemler tekrar başladı.Arayarak tarayarak KME kiti için laptop beyin ara kablosu buldum ve aldım.Aracıma öyle bir ayar öyle bir kalibrasyon yaptımki artık kendim bile lpg de sürdüğümü hissetmiyorum benzin gibi gidiyor.kalkışlarda silkelenme yok, ani gaza yüklenişlerde kesiklik yok çekiş güzel yakıt güzel.Geçişleri yumuşak hale getirdim daha uzun sürede hissettirmeden geçiş yapıyor.Ama gel gelelimki ayak gazdan çekilip vites boşa atıldığında ya da debriyaja basıldığında aracın stop etmesinin önüne geçemiyorum. 05.01.2010 yani dün sabah işe gelirken 2 km lik yolda 6 kere stop etti araç rezil etti beni.Daha önceki mesajlarda aynı Mitsubishi Carisma sahibi ' skaramanga ' nickli arkadaşım problemlerinden bahsetmişti.Aracımın onunkinden farkı kalmadı.Soğuk havada 30 km hızla giderken bile debriyaja basıldığında direk araç rölantiyi tutturmaya uğraşmadan direk stop ediyor.LPG enjektörlerinin sesini dinlediğimde Debriyaja basar basmaz araç kesiciye ( cut off ) sistemine giriyor ve yaklaşık 1500 devire düştüğünde otomatik tekrar aracın stop etmesini engellemek için enjektörlerin çalışmaya devam edip motora yakıt göndermesi gerekirken sanki kitin düğmesine basıp kapatmış gibi lpg sistemi kendini kapatıyor.Sonuç olarak son 5 ayım bu Lpg kiti ile uğraşmakla geçti.Lpg sistemine yaptığım masrafı geçin araçta problem var dediler arabaya yapmadığım masraf kalmadı. işten güçten oldum arabayı satma aşamasına geldim kaç kere kaza atlattım. En yakın zamanda taktırdığım servise tekrar giderek bu kiti aracımdan söktüreceğim.Niye derseniz Forumda KME kiti olan kişilerin %90 nın problemi Stop etmedir.ve LPG ye tövbe ettim benzinden şaşmayacaksın yada dizel araba alacaksın.
Allah tüm bu kitle problem yaşayanların Allah yardımcısı olsun.

quote:

Orijinalden alıntı: ancyra_78

Almışlar ellerine bir bilgisayar.Başka birşey bildikleri yok.Mekanik aksamı kontrol etmek yok.Bi motora bağlantı yerlerine regülatöre enjektörlere bakalım diye birşey yok.Yap ayar postala...

quote:

Orijinalden alıntı: murat şanlı


toyota 2005 corolla sedan bende kme baglattım rolantıde devır saatı aynı sızınkı gıbı ılk takıldıgında bıle bu sorun vardı ustasına soyledımkelebek temızlenırse sorun gıder dedıler .arkadaş cok rahatsız verıcıbır durumbu ışıkta yogun trafıkte aklım stop edıp etmemesınde takılıyor canımı sıkıyor acıkcası kelımesı kelımesıne arkadaşın yazdıgı tekrar yazmama gerekyok benzınde bır sorun olmuyor gazda sorun oluyor yok benzınde oynuyormuşda gazda bu daha cok hıssedılıyormuşarkadaş eskı model bır arabaya ayar yapmıyorsun elektronık bır sısteme yapıyorsun .bu sorunu cözün yada kımse para ıcın fırıldaklık yapmasın .saygılar.

quote:

Orijinalden alıntı: mepe

Herkese merhaba,
mayıs2007 tarihinden beri KME lpg kiti kullanıyorum ve menunum
Yalnız gecenlerde lpg alırken deponun %80i doldugunda ikaz eden ses gelmediği için tam dolum yapıldı
ve sonrasında sorunlar başladı,
ilk önce lpg sistemi hiç devreye girmedi
kontağı açtıgımda gösrterge lambaları birerbirer söndü
Bizde tanktaki gazın bir kısmını boşalttık
busefer lambalar sönmedi ama problem farklı bir şekilde devam etti
araç benzinden gaza geçiyor ama stop ediyor
nezamanki aracın ısısı yükseliyor, takriben 70-80derece ozaman güçten düşerek ve silkeleyerek gaza geçiyor.
kısa bir süre böyle çalıştıktan sonra hiç problem yokmuş gibi çalışıyor
ne güç kaybı ne silkeleme
ama ısı 90 olana kadar aracı durdurusam veya frenle yavaşlasan ozaman devir ''0'' a düşüyor ve araç stop ediyor
ısı 90 olunca bu problem neredeyse hiç yaşanmıyor

Başta dediğim gibi, fazla lpg alana kadar böyle bir sorunum yoktu
gayet huzrlu ve memnun bir şekilde kullanmta idim

KME yetkisi Emre beyin ve/veya böyle bir problemle karşılaşan arkadaşların tavsiyelerini bekliyorum

Not:Yalova Çınarcıktayım en yakın servis 80-90km mesafede

quote:

Orijinalden alıntı: kubilayemek

2004 model poel astra aracıma yaklaşık 2 yıl önce kme marka kit taktırdım...adıyaman bayiisinde.....yaklaşık 1 ay önce aracımda benzinden gaza geçerken eksoz arıza lambası yanıp sönüyor ve tekrar benzine geçiyor...en son bursa osmangazi de bakımlarını yaptırmıştım...bu arıza olduktan sonra götürdüm fakat bi sorun göremediler..aslında pek ilgilenmediler demek daha dogru olacak....katalitik konvektör temizlendi...sorun nereden olabilir...yardım istiyorum...aslında kme bayiilerinin pek işinde uzman olmadıgını rahatlıkla söyleyebilirim...4 adet bayiiye bizzat gittim...teşhis koymada cok acemiler...bana bu forumdan yardımcı olan olursa cok sevinecem...ayrıca taktırdıgım günden beri gazda bir rolanti sorunu var...o cok uzman bayiiler daha bunu cözebilmiş degiller....dikkat ettigim diger bir nokta gaza geçtiğinde ayarsız bir gaz akışı oluyor biraz yükleneirsem 30000 devire yekın hemen arıza lambasını yakıp benzine atıyor....

quote:

Orijinalden alıntı: sebattr

Ben Kme Marka Lpg taktırdım 18 sefer servise gittim. Taktırmayı düşünenler kesinlikle taktırmasın, hatta Kahvecioğlu ismini de vereyim Davutpaşadaki yerinde aman aman sakın...

quote:

Orijinalden alıntı: gkalagan

Sayın Kahvecioğlu Otomotiv yetkilisi öncelikle sizlerin ticari anlayışınız olarak iyi niyetli olduğunuzu ve müşterilerinizin sizlerden memnun kalmasını istediğinize inanıyorum. Bu doğrultuda özelikle son zamanlarda yaşadığım olumsuzlukların sonucunda gözlemlerimi sizin ile paylaşmak istiyorum. Benim aracımda KME marka sistem takılı değil ama sizin satış ve servis hizmetini vermiş olduğunuz ROMANO marka kit takılı, forumda romano konulu başlık olmadığı için size buradan yazmayı uygun gördüm. Öncelikle aracıma romano marka kit benden önceki sahibi tarafından takılmış ve aracımı satın almış olduğum arkadaş son derece titiz ve aracına gayet iyi bakmış. Benim sorunum aracı atın aldığım gün satan arkadaşında belirtmiş olduğu gibi 70km ile 85 km arasında hafif bir teklemeydi bu sorunu sadece lpgde yapıyordu benzinde bir sorun yoktu, arkadaşım bu sorunu kolayca kalibrasyon ile yaptırabileceğimi söyledi bende nasıl olsa benzinde tekleme yok diye düşünerek aracı kendi yaşadığım şehirde kalibrasyon yaptırırım diye düşündüm. Araçlar konusunda ciddi anlamda bilgi sahibiyimdir gerek hobi olarak gerekse profesyonel anlamda araç mekaniği ve elektroniğine uzak bir insan değilim ama genelde bu bilgilerimi aracıma bakan ustanın işine karışıyormuşum gibi düşünülmesin diye saygımdan kendime saklarım.Aracımı yaşadığım şehirde kalibrasyon götürdüğümde yaşayacağım kabusun maalesef başlangıcı oldu, kalibrayon sonucunda araç çok berbat hale geldi rolantide teklemeler, düzensiz çalışmalar, şehir dışı km'de 90 km ortalama hızda kullanmama rağmen 300 - 350 krş bulan yakıt tüketimi gibi sorunlar başladı. Aracımın ısrarla benzindede düzensiz çalıştığı iddiaları üzerine aracımın buji-buji kablosu-bobin vs. baştan sona yenilendi, rolanti valfi-egr valfi-boğaz kelebeği temizlendi, manifolt ve tüm enjektör kontrolleri kaçak ve düzensizliğe karşı defalarca kontrol edildi, hatta bazı parçalar üretim hatası vardır diye tekrar değişti, benim aracım 2002 model ford mondeo ve parçaları hiçte ucuz değil bütün bu işlemlerin bana maliyeti inanın korkunç rakamlar neyse aracım iyi olsun keyifle kullanayım düşüncesiyle hiç bir şeyde ucuza kaçmadan gerekli tüm herşeyi yaptırdım, araç benzinde inanın saat gibi çalışıyor iki tane ford yetkili servisinde yapılan elektronik kontrol ve check up işlemlerinden aracım mükemmel derece sorunsuz bulunarak çıktı ama araç lpg'de resmen sorun yumağı oluyordu, defalaca kalibrasyon için yetkili servis arkadaşa gittim ama bir türlü başaramadı civardaki komşu illerede gittim ve bir süre sonra artık o bazı yetkili servislerinizdeki memnuniyetsiz yüz ifadeleri ve imaları inanın beni çıldırtma noktasına getirdi, bu kış gününde adamların kapısında sabah dokuzdan akşam üzeri 16.00 a kadar beklediğimi biliyorum, beyfendilerin keyfi olsun yemeklerini yesinler, çaylarını içip sohbet etsinler ve sıra bana gelsin diye sabırla beklediği biliyorum, sonuçta ben gayet yoğun bir kişiyim ama sorunum çözülsün diye inanın büyük bir sabırla bunlara bile katlandım. İşine saygısı olmayan, maalesef bilgisiz bu kişiler sorunumu çözemedikleri gibi zaman zaman beni salak durumunuda soktuklarını biliyor ve farkediyordum (lpg'de rolantide tekleme sorunumu geçiremeyince aracımın rolantide tekrar benzinde çalışmasını sağlayarak aaaa bak sorununuz geçti demeleri ve bana aracın lpg'de çalıştığını belirtmeleri gibi), neyse sonuçta artık pes ettim, ya arabayı satacaktım yada bu kiti söktürüp garantisi devam etmesine rağmen inanın size hiç bir ücret talep etmeden geri gönderecektim. Son bir umut bu sitede gezinirken Antalya HBA otogaz firmasını gördüm bu firma sizin bayiniz değil farklı bir markanın bayisi ve firma sahibi İbrahim Bey'e bir mail attım ve sorunlarım anlattım, İbrahim Bey bana cevap yazmadan Antalyaya gittim ve kendisini buldum o kadar içtenlikle beni dinlediki ama kendi elinde program olmadığını söyledi ama tüm mekanik kontroleri yaptı ve bu sorun kalibrasyondandır dedi, Antalya Elif otogazın romano bayisi olduğunu söyledi ve dayanışma ile sorunumu çözeceklerini belirtti birlikte elif otogaza gittik, gayet güler yüzle karşıladılar buradan sayın elif otogaz müdürü Mustafa Bey ve değerli Ustaları Engin ve Mustafa Bey'e de teşekkür ederim, aracımı ladutoba bağladılar ve İbrahim Bey ile birlikte sorunumu beş dakikada çözdüler, aracımın motorunu dinledim araç tıkır tıkır çalışıyordu, denemeye çıktık ne tekleme ne zıplama bir şey kalmadı ve benim aylardır süren kabusum sona erdi. Benim yaşamış olduğumdan çıkarılabilecek ve size haddim olmayarak verebileceğim öneriler nelerdir; öncelikle ROMANO gibi kendini ispatlamış iyi bir markanın temsilcisi olabilirsiniz ama iyi bir kit kadar iyi bir montaj ve kalibrasyon çok çok önemli özellikle bazı taşra servisleriniz inanın çok yetersizler, gerek bilgi gerekse donanım olarak çok yetersizler ayrıca taşra kabzimalı gibi düşünüp müşteriyi bazen salak yerinede koyuyorlar (lutfen bu ifadem için kusuruma bakmayın ama bana bu insanların yaptıklarını düşündükçe sinirleniyorum), herşeye rağmen tüm memnuniyetsizliğime rağmen bu servislerin isimlerine vererek onları afişe etmek istemiyorum size özel olarak mesaj atabilirim, ama memnuniyetimi de herkes bilsin istiyorum antalya servisiniz ELİF OTOGAZA teşekkür ederim, sizin bayiniz olmasada benim sorunuma ilgiyle yaklaşan ve çözen HBA OTOGAZ sahibi İbrahim Bey'e (özellikle sizden ricam sizin markanıza bayiniz olmamasına rağmen sahip çıkan İbrahim Bey'e ulaşıp teşekkür etmenizdir, çünkü bana olduğu kadar sizin markanızada hiç bir karşılık beklemeden yardımlarını ve bilgisini esirgememiştir.) minnettarım ve sizden ricam bu tarz kişiler ile yolunuza devam edip çalışmanız. Sektörünüzde özellikle taşrada yetişmiş insan sıkıntınızı anlayabiliyorum ama lütfen taşra bayilerinizin sizin taşradaki şubeleriniz olduğunu, sizi temsil ettiklerini düşünerek hizmet içi eğitimler ile müşteri memnuniyetine biraz daha önem verin.
SAYGILARIMLA
DR.Gökhan KALAĞAN

quote:

Orijinalden alıntı: sedobey

Demekki bu forum gerçekten faydalı bişeymiş. Yani kullananların %90ı problemli olduğunu söylediğine göre KME gerek servisi gerekse
malzemesi açısından iyi bir marka değil. bunu ben değil kullanıcılar söylüyor. ben de aracıma lpg taktırmayı düşünenlerden olarak
bir italyan markasına karar verdim. zaten 12 ay taksit yapıyorlar her ay 15 lira fazla öder hiç olmazsa şikayetleri çok ama çok daha az olan bir italyan markası takmakta fayda var diyorum. ben forumdaki herkese yol gösterdikleri için çok teşekkür ederim.
Sizlere sorunsuz günler diliyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: gkhan4

benim bir sorum daha olacak benim enjektörler motor üzerinde sabit bir yerde monteli değil bunun herhangi bir sorun teşil edermi sabit bir yere sabitlesem nasıl olur?