Kısa mesafelerde Sürmek için Araç Tavsiyesi

model yükselteceğim.şuan lpg atmosferik sw aracım var . sıfır alacağım .

istediklerim: en dolu paket alınacak . bagajı geniş olsun, zırt bırt bozulmasın sanayiyle servisle muhattap etmesin . şerit yardımcısı,çarpışma önleyiciler ,kör nokta şu bu olsun, otomatik vites olsun, lpg takılsın . lpg olmuyorsa da şehir içi kısa mesafede 2 tl falan yaksın hadi olmadı 2.25 yaksın .

bütçem:1,5 milyon

kullanım şeklim şöyle ;

ev merkezi konumda. iş 2 km . kışın ,yağmurda, geç kalınca üşenince kullanıyorum.

1.3 km mesafede 3 avm var . yağmurda veya ağır bişey alınacağı zaman araba sürülüyor.

bazen şehir içi iş halletmelik 10 km sürülüyor

yazın sahile haftada 1 falan gitgel 60 km

aile ziyaretleri senede 2 defa git gel 600 km den 1200-1500 arası bi km yapıyorum.

ilk başta dizel otomatik düşündüm dpf dolar dendi.

toyota cross hibrite baktım 1.8 motor var mtv can sıkar.

1.0 egea crosswagon var ama o da bayilere ayda yılda bir geliyormuş hemde lpg yok bişey yok zaten bol vergi veriyoruz birde benzinden zengin etmeyelim birilerini.

bayağı detay verdim herhalde ,var mı kafamdaki araca yakın bir şey ?

Mtv can sıkmasa corolla hybrit çok iyi olurdu. Belki peugeout 5008 bakabilirsiniz veya tesla model y olabilir.Ticari kullanırım derseniz 22 23 model cam tavanlı berlingo veya rifter olabilir

5008 dizel ve 2.5 milyon

yeni gariban teslası güzel aslında her benzinlikte 1-2 şarj istasyonu olsa hiç düşünmem alırım . iç hacmi otoplotu aerodinamiği falan çok güzel araç ama şu haliyle uğraşılmaz onunla.

bu mesafelerde ,içten yanmalı herhangi bir araçla ideal tüketimi sağlayamazsınız. hele o TL hesapları imkansız.

o mesafede piyasada 8 litre yakıyor dediğin araç 14 litre yakar. litre fiyatını çarp böl.

kısa mesafe bu şartların en ekonomik karşılığı elektrikli araç veya plug-in hybrid araçtır.

30 litre lpg ile 300 km şehir içi yapıyorum . az yaksın diye de kasmıyorum km de 2 tl yapıyor işte .hibritlere de baktım. toyota var mesela güzel ama adam 2.2 milyon diyor. dizelle kafadan 700 bin fark var 1.0 benzinli ile 900 bin fark var . kaç yıl kaç km gitcem de o fark kapanacak . biraz hikaye geliyor o işler. hem lpg olsun hem otomtik olsun kombinasyonu i20 ama adamlar bagaj koymayı unutmuş.

problem kısa mesafe ve motor ısınmadan çalışılıyor olması hocam.

1.8 hybrid alın. Mtv işini de boşverin kısa mesafelerde eğer yokuş vs yoksa zaten araç motoru çalıştırmıyor bile.

şarj olayını çözebilsem tesla alırım ama zor...

hibrit tarafında da toyota baktım adamlar 2.1 milyon diyor . artı ötvde motordan dolayı yüksek. 1m civarına lpg uyumlu sıfır bir araç alıp model yükseltme işi kafama yattı gibi . çünkü hibritlerde adam başta sokuyor zaten o kar edeceğin kısmı.

Direkt TOGG al geç ya da MG ZS veya MG4 bakabilirsin, kısa mesafe için içten yanmalı araç almak gereksiz pahalı. Her AVM'ye gittiğinde şarja tak, keyfine bak.

Zoe falan almak en mantıklısı, bahsettiğiniz şartlara fosil yakıtlı araç uymuyor.

tam karar vermedim iki seçeneğim var 1 milyona 1.4 egea lounge + güvenlik almak veya 1.7 m lik yeni tesladan almak . avm den şarj ile lpg fiyatıne geliyor. aracın donanımına güvenliğine falan rakip yok zaten .

Evet 700bin tl fark var arada o da azımsanacak bir şey değil ama elektrikli araçlarda tam sizin gibi kullanıcılara yönelik bence. 2 km'lik bir mesafede kışın benzin tüketiminiz çok olacaktır. Yani motor sıcaklıklığı daha 50-70 dereceye gelmeden veya geldiğinde gitmek istediğiniz yere varmış olmuyor musunuz ?