Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
kia sephia II 99 1.5 LS hakkındaki düşünceleriniz
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: corail
arkadaşlar,
bu araç hakkında bilgisi olanlarınızdan rica ediyorum;
sorunsuzlujk
yedek parça
2. el
performans
olarak bilgi edinmek istiyorum..
1999 model ilk el klimalı almayı düşünüyorum..
tsk..
Kia'nın 1997 yılında yenilenen kompakt sınıftaki temsilcisi Sephia, mayıs ayının ikinci yarısından bu yana Türkiye'de de satılıyor. Sadece 1,5 litre 91 HP'lik motorla satılan Sephia'nın RS ve LS olmak üzere iki donanım versiyonu bulunuyor.
Karoser, iç mekan
Yeni Sephia'nın boyutları eskisine göre tamamen değişmiş.Boyu 4427 mm olan yeni Sephia eskisine göre 67 mm. daha uzun.Genişliği 19 mm. artarak 1711 mm'ye, yüksekliği de 25 mm. artarak 1415 mm' ye ulaşmış.Dingil mesafesi 60 mm. uzatılarak 2560 mm. olan yeni Sephia'nın iz açıklığı önde 1465 mm., arkada da 1455 mm' ye çıkartılmış. Yeni Sephia'nın dış görünümünde- de elips farlar, yarım daire ızgara, büyük hava girişli ön tampon ve yarım daie stop lambaları eskisine göre farklılık yaratmış. Daha dikkat çekici bir hale gelen Sephia'nın büyüyen boyutları iç mekanın da fark edilir biçimde genişlemesini sağlamış. Yatık "L" şeklindeki gösterge tablosu ve orta konsol daha derli toplu bir görünüme kavuşmuş. Kullanılan malzemeelerin kalitesinin ve işçiliğin tatminkar olduğu Sephia'nın önde ve arkada rahat oturma alanı sunan koltukları orta sert dolgu malzemesine sahip. Otomobilin 293 litrelik bagaj hacmi sınıfına göre çok küçük. Arka koltuk yatırılarak bagaj hacmi genişletilebiliyor; ancak yine de yeterli değil.
Motor, performans
Kia Sephia'da 1,5 litrelik, üstten çift egsantrikli, çok noktadan enjeksiyonlu, l6 supaplı modern bir motor bulunuyor. 1498 cc. hacmindeki motor 5000 d/d'de 9l HP güç, 4000 d/d'de 135 Nm tork üretiyor. Düşük viteslerde kolay devirlenen ve atak olduğu hissini veren otomobil, 4 ve 5'inci viteslerdc bu başarısını gösteremiyor. Hızlanma testlerinde 0'dan 100 km/s hıza 11,7 sn'de ulaşan Sephia'nın bu performans değeri 1,5 litre motorlu bir araç için makul. Maksimum hızı 170 km/s olarak açıklanan Sephia hafif yokuşlarda hızını korumakta zorlanıyor. Test şartlarında 100 km mesafede 9,6 litre kurşunsuz benzin tüketen otomobil, 50 litrelik deposuyla 520 km yol alabiliyor.
Yürüyen aksam, kullanım
Sephia'nın motor devrine duyar lı hidrolik direksiyonu yüksek hızlarda yeterli sertliğec ulaşıyor; ancak yoldaki bozuklukları sürücüye hissettiriyor, özellikle yoldaki dalgalanmalar direksiyonda net olarak anlaşılıyor. Sert sayılabilecek bir süspansiyon sistemine sahip olan otomobil virajlarda kararlı bir tutum sergiliyor. Zorlandığında arkasını kont rollü olarak bırakan otomobili izine döndürmek çok zor olmuyor. Ancak yüksek hızlarda rüzgarlı yollarda düz gidiş çok stabil değil. Süspansiyon sisteminin darbe emişi çok başarılı değil; ancak yolcular aşsırı bir rahatsızlık hissetmiyor. Fren testlerinde 100 km/s hızda 56 metrede durabilen Sephia'nın bu duruş mesafesi güvenlik sınırlarının dışında.
-
56 mt fren mesafesi direkt gözümü korkuttu ve soğuttu resmen.. -
Arkadaşlar 1998 kia sepia 2 lerde rs ve ls donanımı var.Hangisi üst donanım ve aralarındaki farklar nelerdir. -
merhabalar
forumda sephıa 1 sephıa 2 inceleyip motor cinslerini ve tutulan modelini araştırırken
diğer modellerede bakmak istedim ,yanlışım varsa özür dilerim ama araçlar birbirine çok yakın
mesela ; 97 model sephıa ile clarusun içi göğsü
99model sephıa ile shuma (bi yerde shumanın sephıanın hatchback versiyonu olduğunu)
99 sephıa ile tüm shumaların(1-2) kapı sacları aynı gibi
gelelim esas soruya yaklaşık 4 aydır araştırıyorum üstadlar;
ilk olarak 93 94 bir sephıa alayım dedim ,5gün bi tanıdıktaki satlık sephıa aracı(93model 18yıl boyunca teker gibi sakalı olan bi hacı baba binmiş,türkiye gazetesi aracılığıyla sıfır almış sonra bi abimiz almış amcadan arsa takası ile araç 167000kmde lpg takılmış sıralı .10binlira istedi.)
araç muazzam boya dahi yok ama paslanmalar başlamış eteklerde,4lastik bitmek üzere,lpg tam olmamış alt devirlrde gaz yemiyor,2500devirden sonra aslan,çok hoşuma gitti yağ gibi akıyor
93model bi araçta beklemediğim özellikler ve performans,
pazar günü en son test sürüşünü yaptım ve değerlendirdim şimdi bu arabayı 10bine alsam 4lastik alacam 500lira çürükler yapılıp boyanacak 500,lpg elden geçicek ıvır zıvır 500 de öyle toplam 1500lira yer ben araç sahibine 8 8,5 teklif edeyim masraflarla 10bine malolsun dedim bu sabah yanına gittim
konuştuk abi bu araç bize ne olacak dedim maliyeti 9800dedi sana 9500 olur dedi bende abi masrafları var ikramlı söyle dedim olmaz dedi aracı istemeyerekte olsa bıraktım
aklımı toplayıp şöyle düşününce üst model e baktım 97 98 onlarında bi kısmında 8valf bi kısmında nadirde olsa dohc 16v var,forumda bi başlıkta şehir içi 8valfin daha sağlıklı olacağı yazılmış pek aklım almadı şimdi muallaktayım dohc mu sohc mu(97lerde dohc az 94lerde bol onlarada çok isteniyor)
99larda ( balon kasa mazda gibi olanlardada ) dohc var ama beygir düşük
en son shumayı keşfettim 2003 model ,MOTORU nedir anlayamadım m tech yazıyo kapakta,bir alt kasası dohc
bütce 8bindi 10bine çıkardım,shumayı gördüm 15bine tamamlıycam borç harç
bunca anlattığım ve kafanızı ağrıttığım şeylerden sonra bana bi akıl verin ne alayım ,farkında olmadan yanlış bişey yazdıysam affola
-
Çok merak ettüm hocam aradan 5 yıl geçmiş ne aldın acabaquote:
Orijinalden alıntı: KETE38
merhabalar
forumda sephıa 1 sephıa 2 inceleyip motor cinslerini ve tutulan modelini araştırırken
diğer modellerede bakmak istedim ,yanlışım varsa özür dilerim ama araçlar birbirine çok yakın
mesela ; 97 model sephıa ile clarusun içi göğsü
99model sephıa ile shuma (bi yerde shumanın sephıanın hatchback versiyonu olduğunu)
99 sephıa ile tüm shumaların(1-2) kapı sacları aynı gibi
gelelim esas soruya yaklaşık 4 aydır araştırıyorum üstadlar;
ilk olarak 93 94 bir sephıa alayım dedim ,5gün bi tanıdıktaki satlık sephıa aracı(93model 18yıl boyunca teker gibi sakalı olan bi hacı baba binmiş,türkiye gazetesi aracılığıyla sıfır almış sonra bi abimiz almış amcadan arsa takası ile araç 167000kmde lpg takılmış sıralı .10binlira istedi.)
araç muazzam boya dahi yok ama paslanmalar başlamış eteklerde,4lastik bitmek üzere,lpg tam olmamış alt devirlrde gaz yemiyor,2500devirden sonra aslan,çok hoşuma gitti yağ gibi akıyor
93model bi araçta beklemediğim özellikler ve performans,
pazar günü en son test sürüşünü yaptım ve değerlendirdim şimdi bu arabayı 10bine alsam 4lastik alacam 500lira çürükler yapılıp boyanacak 500,lpg elden geçicek ıvır zıvır 500 de öyle toplam 1500lira yer ben araç sahibine 8 8,5 teklif edeyim masraflarla 10bine malolsun dedim bu sabah yanına gittim
konuştuk abi bu araç bize ne olacak dedim maliyeti 9800dedi sana 9500 olur dedi bende abi masrafları var ikramlı söyle dedim olmaz dedi aracı istemeyerekte olsa bıraktım
aklımı toplayıp şöyle düşününce üst model e baktım 97 98 onlarında bi kısmında 8valf bi kısmında nadirde olsa dohc 16v var,forumda bi başlıkta şehir içi 8valfin daha sağlıklı olacağı yazılmış pek aklım almadı şimdi muallaktayım dohc mu sohc mu(97lerde dohc az 94lerde bol onlarada çok isteniyor)
99larda ( balon kasa mazda gibi olanlardada ) dohc var ama beygir düşük
en son shumayı keşfettim 2003 model ,MOTORU nedir anlayamadım m tech yazıyo kapakta,bir alt kasası dohc
bütce 8bindi 10bine çıkardım,shumayı gördüm 15bine tamamlıycam borç harç
bunca anlattığım ve kafanızı ağrıttığım şeylerden sonra bana bi akıl verin ne alayım ,farkında olmadan yanlış bişey yazdıysam affola
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
