Karma Testlerim - Sayfa 4

Question

Yönetimin yandaş candaş tavırları sonucu konuyu siliyorum. - Dantelli ev perdesiyle kefen yaparak; - Plastik kılıçla diriliş ertuğrul dizisi izleyerek; - LPG'li dandik aracına tuğra yapıştırarak; - Tankı atletle, obüs'ü terlikte durdurduğunu iddia ederek; - Kamyonla kışla kapatılabileceğine inanarak; - Beton dökmeyi refah sanarak dünyaya kafa tuttuğunu sanan, 'böyük oyunu görüyok biz' diyen, cehaleti acınası seviyede olan çomarlar yerine bizler küfür olmamasına rağmen engellenmişsek, ceza almışsak bize de gitmek düşer. Unutmayın; bugün bu ülke bu hale geldiyse başta cehaletinin sonucu tencerede pişen kurbağa misali başına gelenlerin farkında bile olmayan çomarlar, sonra da bu çomarlardan tıklama sayısı alabilme acziyetine düşen bu gibi yönetimlerdir sorumlu. Ekşisözlük'te görüşmek üzere; sağlıcakla kalın, Atatürk'le kalın...

Accepted Answer

Öncelikle tebrik ve takdirlerimi sunar, ağız tadıyla okuduğum ve keyif aldığım test ve inceleme yazıları olmuş.

Umarım bu inceleme yazılarınızın devamı gelir ve keyifle okumaya devam ederiz. Forumda gerçek anlamda bu kalitede inceleme yapan sayısı çok az.
O kadar isabetli yorumlarda bulurmuşsunuz ki altına imzamı atarım. Bu bahsi geçen arabalardan kia ceed hariç diğerlerini test etme imkanı buldum ve birebir tespitlerinize katılıyorum.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hassey -- 23 Haziran 2014; 13:09:14 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: ERG81  İlginize çok teşekkür ederim, testlerin devamı gelecek, sırada Opel Astra 1.6 CDTi var    yıl sonunda c sınıfı bir araç alacağım ve opel astra 1.6 cdti yakın takibimde.

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: ERG81  Civic'in lastik sesi konusunda yazdıklarımın halen arkasındayım çünkü;  - FD6 kasada her türlü yol koşulunda yoğun lastik sesi vardı. Ancak yeni kasada asfaltın kalitesi düştüğünde ses gelmeye başlıyor.Basit bir örnekle açıklamaya çalışayım.  İstanbul Anadolu yakasında oturanlar bilir, TEM'de kaymak asfalt vardır ve burada Civic gerçekten yol sesi olarak başarılıydı, ancak Kozyatağı Carrefour'un önünden Göztepe'ye kadar olan bölümde düşük kaliteli (yamalı değil) asfaltta ise yine uğultu vardı. Burdan ben şu sonucu çıkarıyorum, yeni kasa eskisi gibi her zeminde değil, sadece pütürlü asfaltta ses yapıyor (Ki bunuda test yazımda belirttim.). - Bir diğer nokta, uzun süre Civic forumunda gezinmiştim, aracındaki fabrikasyon standart Continental Premium Contact 2 lastiklerini Michelin Primacy3 veya Goodyear Efficient Grip Performance ile değiştirenler bu pütürlü asfalt sesininde kesildiğini belirtmişlerdi.  Elbette bir Volvo S60'ın içindeki sessizliği kompakt sınıf araçlarda bulamayız ancak Honda, FD6 kasanın her zeminde ses yapan yalıtım yapısını FD7 kasada geliştirdiği açıkça ortadadır.  Esasen kullanıcılar Continental Premium Contact 2 gibi allalık lastiklerin (Premium Contact 5 ile karıştımayın) ses kabahatini Michelin ile kesilebiliyorsa burada faturayı Honda'ya kesmek bence büyük haksızlıktır.   Edit: Her lastik üreticisinin çok iyi lastikleri olduğu kadar daha düşük maliyetli performansı her anlamda ortalamalarda olan modelleri de var.  Örneğin Good Year EGP gibi gerçekten çok başarılı bir lastik üretirken aynı ölçülerde NCT5 gibi sürüş dinamikleri ve konforu sıfır olan bir lastikte üretiyor.  İşte burada Honda'nın belki tek hatası, işin bu kadar ucuzuna kaçıp Premium Contact 5 yerine 2 seçmesidir.  Değişkenlik yorumunuza katılıyorum ancak sıfır lastiğin 10.000 kmden sonra sessizliğini kaybettiğini düşünürsek eskimiş lastikle yol sesi içeri sızıyor. Testlerinizin devamını bekliyoruz.

Accepted Answer

Opel Astra J Sedan 1.6 CDTI Sport Paket (Manuel) testi eklenmiştir.

Accepted Answer

harika yazı olmuş hocam elinize sağlık

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: hassey  Emeğinize sağlık.  Aynı motora sahip HB versiyonunu test etmiştim ama opeldeki artık kronik hale gelen ' iddia edilen 136 ps' gücü hissedememe durumu bu modelde de vardı. 136 ps daha güçlü bir izlenim bırakmalıydı.  Bir de 120'li hızlardan sonra A sütunlarında abartılı bir rüzgar ve yol uğultusu beni rahatsız etmişti.  Benim test ettiğim araçta sütundan ses geldiğini duymadim ancak 136 beygir gibi hissettirmediği konusunda hemfikirim. Ancak ben bunu daha çok aracın yüksek ağırlığına yormuştum. Eğer motorun hissettirdiği gücü kıyaslamam gerekirse, Megane'ın 130 beygirlik DCi ünitesinden daha zayıf ancak Jetta'nın 105 beygirlik TDi ünitesinden bariz daha güçlü. Tamamen hissi olarak ne kadar güçlüydü derseniz 120-125 beygir derdim

Accepted Answer

Hocam emeğinize sağlık uğraşmışsınız belli ve gördüğünüz eksileri artıları belirtmişsiniz ama şunu hatırlatayım Hondalara 10 üzerinden 20 vermediğiniz için japon sempatizanları gözünde sıfır çizen şahincilerden hiçbir bir farkınız olmayacak

Accepted Answer

bilgi aktarımı gerçekten faydalı.. ve bana göre objektif..  konunun takipçisi olacağım ;)  teşekkürler...

Accepted Answer

Çok güzel testler ve objektif yorumlar, teşekkürler.

Accepted Answer

Hocam elinize sağlık bende elimden geldiğince test yapmaya ve paylaşmaya çalışıyorum

Bu yüzden takdir etmek istedim çünkü bu testleri fotoğraflar ile düzenlemek bile oldukça zor bir iş yazmak uzun zaman alıyor

Bunlarda benim testleri umarım faydası olur

Hyundai i20 1.4 crdi jump

https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=96306252&p=1#96306252

Ford Focus 1.0 ecoboost 125 hp titanium

https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=95835459&p=1#95835459

Skoda rapid spaceback 1.6 TDI dsg elegance

https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=93643865&p=1#93643865

Peugeot 308 1.6 hdı 115 hp Allure

https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=91986028&p=1#91986028

Yeni mazda 3 sedan 1.5 skyactive otomatik power

https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=91540890&p=1#91540890

Yeni dacia Duster 1.5 dci 4x4

https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=85406261&p=1#85406261

Chevrolet Captiva ve cruze

https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=84286776&p=1#84286776

Skoda süperb 1.6 TDI 105 hp dsg elegance

https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=80642382&p=1#80642382

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

Civic'in lastik sesi konusunda yazdıklarımın halen arkasındayım çünkü;

- FD6 kasada her türlü yol koşulunda yoğun lastik sesi vardı. Ancak yeni kasada asfaltın kalitesi düştüğünde ses gelmeye başlıyor.Basit bir örnekle açıklamaya çalışayım.
İstanbul Anadolu yakasında oturanlar bilir, TEM'de kaymak asfalt vardır ve burada Civic gerçekten yol sesi olarak başarılıydı, ancak Kozyatağı Carrefour'un önünden Göztepe'ye kadar olan bölümde düşük kaliteli (yamalı değil) asfaltta ise yine uğultu vardı.
Burdan ben şu sonucu çıkarıyorum, yeni kasa eskisi gibi her zeminde değil, sadece pütürlü asfaltta ses yapıyor (Ki bunuda test yazımda belirttim.).
- Bir diğer nokta, uzun süre Civic forumunda gezinmiştim, aracındaki fabrikasyon standart Continental Premium Contact 2 lastiklerini Michelin Primacy3 veya Goodyear Efficient Grip Performance ile değiştirenler bu pütürlü asfalt sesininde kesildiğini belirtmişlerdi.

Elbette bir Volvo S60'ın içindeki sessizliği kompakt sınıf araçlarda bulamayız ancak Honda, FD6 kasanın her zeminde ses yapan yalıtım yapısını FD7 kasada geliştirdiği açıkça ortadadır.
Esasen kullanıcılar Continental Premium Contact 2 gibi allalık lastiklerin (Premium Contact 5 ile karıştımayın) ses kabahatini Michelin ile kesilebiliyorsa burada faturayı Honda'ya kesmek bence büyük haksızlıktır.

Edit: Her lastik üreticisinin çok iyi lastikleri olduğu kadar daha düşük maliyetli performansı her anlamda ortalamalarda olan modelleri de var.
Örneğin Good Year EGP gibi gerçekten çok başarılı bir lastik üretirken aynı ölçülerde NCT5 gibi sürüş dinamikleri ve konforu sıfır olan bir lastikte üretiyor.
İşte burada Honda'nın belki tek hatası, işin bu kadar ucuzuna kaçıp Premium Contact 5 yerine 2 seçmesidir.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ERG81 -- 23 Haziran 2014; 11:56:31 >

Answer

İlginize çok teşekkür ederim, testlerin devamı gelecek, sırada Opel Astra 1.6 CDTi var

Answer

İlgilendiğiniz aracın testini geçen hafta gerçekleştirdik ancak henüz ayrıntılı yazmaya fırsat bulamadım. Bu akşam vakit bulabilirsem ekleyeceğim. Şimdiden özet bir cümle sarfetmem gerekirse, kesinlikle çok başarılı bir tercih.

Answer

teşekkürler

Answer

Emeğinize sağlık.

Aynı motora sahip HB versiyonunu test etmiştim ama opeldeki artık kronik hale gelen " iddia edilen 136 ps" gücü hissedememe durumu bu modelde de vardı. 136 ps daha güçlü bir izlenim bırakmalıydı.

Bir de 120'li hızlardan sonra A sütunlarında abartılı bir rüzgar ve yol uğultusu beni rahatsız etmişti.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

Kia Sportage 1.6 GDI Premium (Otomatik) eklendi.

Answer

Kendi araçlarına taraflı davranmışın gibi geldi kia ceed'le 5.4 lt yaktığın güzergahta fluence falan 6.5 lt altına düşmez kısmı gerçeği yansıtmıyor.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: voodoo mojo  Kendi araçlarına taraflı davranmışın gibi geldi kia ceed'le 5.4 lt yaktığın güzergahta fluence falan 6.5 lt altına düşmez kısmı gerçeği yansıtmıyor.   Sanırım yanlış okudunuz. Cee'd ile şehirler arası yolda 5,4 tüketimi gördüm. Fluence'ın 6,5 Lt'nin altına düşmez kısmı trafiği yoğun olan şehir içi (İstanbul gibi) kullanım için.  Şehir içinde kendi aracımda 7,0 civarında geziniyor. Yazıyı tekrar okumanızı tavsiye ederim.

Answer

Keşke Honda'lar 10 üzerinden 20 alabilecek araçlar olsalar ancak öyle olsaydı herkes Honda kullanıyor olurdu. Her markanın güçlü olduğu kadar zayıf yönleride mevcut ve bu zayıflıkları görmemek fanatiklikten başka birşey değildir.
İlginiz için teşekkürler, bu arada profil resminze bayıldım

Answer

teşekkürler

Karma Testlerim (4. sayfa)