Şifremi/Kullanıcı Adımı Unuttum
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Şimdi Ara

Hyundai ve Kia güneş enerjili otomobil üretecek

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir Kullanıcı, 2 Masaüstü Kullanıcı
4
Cevap
0
Favori
212
Tıklama
Cevapla
Tüm Forumlar >> Donanım / Hardware >> Anasayfa Haberleri >> Hyundai ve Kia güneş enerjili otomobil üretecek
Sayfaya Git:
Sayfa:
1
Giriş
Mesaj
  • Haber Editörü
    2093 Mesaj


    Dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinden Hyundai ve Kia, otomobillerde kulanılacak olan güneş panellerini benimsemiş durumdalar. İki şirket yaptıkları açıklamada bundan böyle güneş panelleri olan otomobiller üreteceklerini duyurdular.

     


    2019'da üretime başlayacaklar


    Otomobillerin tavan ve kaputlarına yerleştirilecek olan bu güneş panellerinin yakıt verimliliğini arttırarak, içten yanmalı motorlara, hibrit ve elektrikli otomobillere ek güç sağlayacağı belirtildi. Zira bu paneller yardımıyla elde edilecek olan güneş enerjisinin, tek başına otomobillere güç vermesinin yeterli olmayacağı ifade ediliyor.


    Şirketler üç farklı tipte güneş paneli sistemi üzerinde çalışıyor. Birinci nesil silikon güneş paneli sistemi, ikinci nesil yarı saydam güneş paneli sistemi ve aracın gövdesine yerleştirilecek olan üçüncü nesil hafif güneş paneli. Bu teknoloji ile üretilecek otomobillerin ise 2019 yılında üretileceği de gelen haberler arasında.

      



    |
    |




  • Yarbay
    3356 Mesaj
    Ama motoru yerli değil. Pardon koreymiş :)
    |
    |
  • Yarbay
    2434 Mesaj
    Fiyatı 200,000 olacaksa gelmesin
    |
    |
    _____________________________
  • Teğmen
    175 Mesaj
    Araç 4 metreye 2 metre olsa ve tüm üst yüzeyini kaplayabilseler 8 metrekare alan yapar en verimli satışta olan paneller yaklaşık %20 verimli (23-25 gibi rakamlar var fakat o verimle çalışmaları için bi ton şart var) olsa saatlik yaklaşık metrekare başına 200 w desek(gerçek değeri bulunduğunuz koordinatlara ve hangi ayda olduğunuza göre değişmektedir ama tahmini değer buluyoruz çok detaya inmeyeceğim) 8 metrekarede 1600 watt yapar yani 1.6kW yapar. günde yaklaşık 6 saat güneş alsa (yine bununda hesabı var ama detaya gerek) 9.6 kW yapar 15 günde bir aracınızın benzin yada batarya dolumunu yaptığınızı düşünürsek 144kW yapar. Buda Tesla'nın 100kW bataryalı model s ve x i düşünürsek nerdeyse bir buçuk şarj ekler. Peki madem bu kadar iyi değerler var neden bu zamana kadar eklenmedi.
    1.Verimliliğin %20 de sabit kalması için 90 derece dik açıyla vurması lazım ki arabalarda bu zor
    2.Günde 6 saat dedim ama arabayı kapalı otoparkta yada 3-5 katlı evlerin arasında o kadar süre gölgede tutmamayı nasıl başaracaksınız muamma.
    3. Birde aracın çatısının kaplanmasında sıkıntı yok(kısmen sıkıntı yok diyelim) ama kaportada ek malzemelerin takılmasının kaza anında oluşturabileceği güvenlik hassasiyeti bilinmiyor.
    4. Panellerin ek ağırlığı (bu en az etkileyecek şeydir 5-10 kilonun lafı olmaz :) )
    En iyi ihtimalle ek 1.5 batarya olsa bile yine kısa vadede çeyrek batarya doldurması bile çok iyi olur.
    |
    |




  • Binbaşı
    1774 Mesaj

    Ekstra birde sıcaklık etkisi olacak, normal kaporta rengine göre sıcağı emerken bu sürekli emecek ve içerisi hamam olacak, klima daha çok çalışmak zorunda kalacak, ısıyı absorbe etmek için harcanacak zaman ve para ağırlık olarak geri dönecek ve kısır döngü oluşacak bunu aşarlar ise çok iyi olur, diğer yandan verim hesabı yaparken pili tam dolum yapmasına gerek yok, yolda rejeneratif şarj ve güneş ile bence özellikle uzun yolda dediğiniz değerler ile iyi iş yapar, şehir içinde zaten rejeneratif şarj çoğunlukla işi üstleniyor.



    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
    |
    |
    Bahsedilenler: mhmtfrt.
HızlıCevap
Sayfaya Git:
Sayfa:
1
Reklamlar
Masal
Veri Merkezi;Metro Ethernet;Cloud Sunucu
son dakika
üniversite
Kurumsal Web Tasarım Şirketi
Bu sayfanın
Mobil sürümü
Mini Sürümü

BR4
0,359
1.2.165

Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.