Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
HYUNDAI TUCSON (2015 VE SONRASI) ANA KONU (DRIVE YOUR WAY) (519. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Dream Machine
kullanıcısına yanıt
Hocam peki bu haliyele titreme var mi kalkislarda ya da konfor eksikliği baska sekilde?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
tahtaci
T
kullanıcısına yanıt
Kalkışta her zaman olmuyor. Aslında benim ileriye dönük endişelenmem nedeniyle böyle. Genel olarak konforda bir sorun yok. Sadece bazen 1.viteste gazdan ayağı çekince silkeleme veya seyir halindeyken 2.vitesteyken üçüncüye, üçüncüden dördünceye geçişte bazen bağırma oluyor. 48 bin kmde olan 7 yıllık bir araç. İstanbul trafiğini çok yaşamadı çünkü genellikle garajdaydı ve evim merkezi yerde olduğu için arabayı pek çıkarmadık. Ancak eşimin işi nedeniyle geldiğimiz yerin trafiği inanılmaz kötü, dur-kalk çok fazla oluyor (hatta şanzıman ısı uyarısını sadece burada gördüm). Ben de garanti bitmeye yakınken ücretsiz değişsin istedim ama bu haliyle mümkün değil gibi. 1-2 seneye ancak ciddi belirtiler başlar.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
Dream Machine
kullanıcısına yanıt
Daha alınmadığı için değiştirmiyorlar ,zaten garantisi 5 gün kalmış araca bu masrafı yapsalar ,sanırım üst makam hesap sorardı .
Özetle yüzde 72 kötü bir durum değil ama 60 altında ,balata kaçırmaları, ani hızlanmada kendini belli ediyor, bilginiz olsun .
Şahsi görüşüm dikkatli kullanım ile yüzde 50 civarına kadar gidebilir ,yokuşlarda kalkışlarda zorlamamak kaydı ile .Zaten zorlama yaparsanız balata kokusu olur ,anlarsınız.
Volan değişmesi konusuna gelince, bunu önceden kimse bilemez çünkü DCT söküldükten sonra hasarı gözlemleyerek anlayabiliyorlar.
Bende değişti çünkü garantiden değişimde ilkinde çift baskı balatayı değiştirmişler ,volan değişmemiş (zaten garantiden 20000 TL olan bir şeyi değiştirmeleri beklememek lazım) üstüne 50K km daha yapınca şimdi 100K oldu araç ,sanayide ikinci DCT değişimde volan sınıra gelmiş ,bana gösterdiler. Ben de sökülmüşken değiştirin dedim ,çünkü o bozulsa yine komple şanzıman inmesi gerekiyor idi .
Yine şahsi görüşümdür , garantiden değişim olmuş ise ikinci değişimden volan da değişmesi aracı bir 100K daha sıkıntısız götürür.
Ama sizinki gibi ilk defa sanayide değişecek ise ,şanzumanı indirdiklerinde siz de bakarak ve ustaya danışarak volan gerekli mi ,karar verebilirsiniz.
Bu konu fren -disk işine çok benziyor .Fren balatası değişecek ise disk de gözden geçirilerek kalınlığı ölçülerek ,nasıl usta DEĞİŞMELİ kararını alıyor ve size masrafı bilgilendiriyor ise ,siz de benzer yolu izleyebilirsiniz ve DCT değişiminde anlık karar verebilirsiniz .Sonuçta sanayide herşey iniyor ortaya ve kolay karar alınabiliyor .Süre olarak 1 gün işlemin sürebileceğini de göz önünde bulundurunuz.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________ JUPİTER ve yörüngesindeki tüm UYDULARI ve doğal kaynakları ,madenleri Türkiye&#39;nindir .
DH
Eski Üyelerin Mekanı...
2005 Üyesi.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
