Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
██ HYUNDAI GETZ KULÜBÜ ██ (847. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
6 Misafir - 6 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Dizel otomatik neden yok Getzlerde. Sanırım Era'lardada yok. Aslında süper olurdu hem dizel hem otomatik. Gerçi hiç bana göre değil otomatik vites ama eminim talep oldukça fazla olurdu. -
Dizellerde i30 larda var, onlarda da dizel 1.6 crdi, demek 1.5 crdi motora uygun bir otomatik vites kutusu geliştirmemiş yada geliştirmek istememiş Hyundai, yabancı Hyundai sitelerinde de yok 1.5 dizel -
quote:
Orjinalden alıntı: JimBeam
Dizel otomatik neden yok Getzlerde. Sanırım Era'lardada yok. Aslında süper olurdu hem dizel hem otomatik. Gerçi hiç bana göre değil otomatik vites ama eminim talep oldukça fazla olurdu.
arkadaşlar
dizellerde otomatik olmaz
tam teknik sebebini bilmiyorum ama tam otomatik olması için 2 litreden büyük motor olması lazım
2 litre altındaki motorlardan sadece megane lardaki vites tam otomatiktir
diğerlerinin hepsi otomatikleştirilmiş manueldir
yani 2 motor koyuyolar onlar senin yerine vitesi değişiyor
yani baskı balata vs değişimi var onlarda
zaten dikakt ettiyseniz otomatik vites demezler
easytronih shifttornik vs derler -
nette okuduğum kadarıyla küçük dizellere otomatik konmamaısnın sebebi
turbo devreye girmediği devirlerde turbosuz normal dizel motor ve otomatiğin hantallığıyla birleşince çok kötü perf veriyormuş
ama 2 litre dizeller nispeten daha kuvvetli olduğu için turbo devreye girmediği kalkış anlarında vs arabayı rahat kaldırabiliyormuş
yani mesele perf meselesi başka bi dezavantajı yok sanırım -
Hiii bu vites seçeneğinide yeni öğrenmiş oldum..easytronih shifttornik vs derler 
-
23 taş çatlasın 25.000 lira kadar düşünüyorum zaten bu fiyatlar arasında full olmasa bile yeterli donanımda bir araç alabilirim sizce bu fiyatlar çerçevesinde uygunmudur getz almak bakımı,yedek parçası ve en önemlisi yakıtı olarak? -
diğerlerini bilmiyorum ama getzin bakımı yedek parçaları pahalı
bitek fiyatı makul
gerçi arabayı ok dar soyup soğana çevirmişlerki artık oda şüpheli bence -
Sabahtan beri araştırıyorum hem ilk araba hevesi hem ucuz olcak diye yırtınmak çok zormuş bu iş kafam çok karıştı 
-
mrb arkadaşlar yardıma ihtiyacım var acil seçim yapmam lazım yanlış seçim yapmamak için sizede danışmak istedim
hyundai getz almak üzereyiz amcamın elinde şuan 2 tane getz var biri 0 km yeni geldi bayide duruyor dieri 2006 model 40000 km. serisi sanırım 1,5 cdi olması lazım dizel araç 2side aynı özellikte yani. 2006ya 17000tl fiyat çekti dieri 25000tl bu durumda hangisini almak daha mantıklı. küçük bi ayrıntı amcan çok seri kullanıyıyor ama dışta bi problem yoq çiziksiz sadece tavanına kurşun düşmüş belirli oyuk var.
sizce
-
quote:
Orjinalden alıntı: ihsan1987
ffmsahin
en sağlıklısı,
aracın yükünü motora bindir, el frenini çek, sonra en az 2 tekerine taş koy. taş koyarken de aracın ağırlığı en çok hangi tarafta ise o taraftaki tekerlere taş koy, yoksa aracın hafif olan kısmına koyarsan tutmaz aracı.
Aracın önü rapma aşağı bakıyorsa ön tekerleremi koymalıyım Yani.
aracın önü dengeli bir şekilde rampa aşağıysa ön tekerlere koyabilirsin. böylece aracın önüne ağırlık bineceğinden taşları yere doğru bastırır ve adeta taşı yere gömer nerdeyse, elinle çekmeye çalışsan zorlanabilirsin. böyle bir durumda taşı arka tekerlere koyarsan arka tekerlere az yük bineceğinden ve aracın önüne ağırlık bineceğinden aracın arkası taşın üstüne çıkmaya veya taşı aşağıya kaydırmaya meyil gösterebilir. ilk zaman farketmeyebilirsin ama araç sabaha kadar fren kaçırdıkça anlaşılabilir ancak.
öne ve sola hafif meyilliyse sol ön ve sol arkaya koyabilirsin. ayrıca böyle bir durumda (sola meyil olan durumda) direksiyonu meyilin tersi istikamete (yani sağa) çevirirsen ve sol arka tekere taş koyarsan da olur. böylece ön tekerler yatayımsı duracağı için direnç gösterir ve kaymaz, hatta tekerlerin tutunma direnci fazla olduğu için yola daha sağlıklı olabilir.
yolun ve eğimin durumuna göre ayarlayabilirsin, en iyisine görerek karar verebilirsin ancak durumu.
-
quote:
Orjinalden alıntı: discrepancy
Biraz can katmak için foruma yeni Getzimin resimlerini göstereyim :)
Yanlız buraya yüklemiyeyim size lik vereyim :)
http://www.hyundaiclubtr.com/forum/forum_posts.asp?TID=9907
Herkese iyi haftalar, hayırlı günler
ne yapsak, biz de mi koysak ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ffmsahin -- 19 Mayıs 2009; 0:09:06 >
-
quote:
Orjinalden alıntı: semb
Eğer araç alma aşamasında olan arkadaşlar burayı okuyorsa onlara şöyle bir tavsiyem olacak. Bayiye özellikle söyleyin, araca teyp meyp takmasınlar... Zaten parası cebimizden çıkıyor, hiç olmazsa kaliteli bi Sony, Pioneer alınır konur arabaya. Bayinin koyduğu nasıl olsa elimizde kalacak...
keşke eskiden de: ABİ SEN TEYP TAKMA, PARASINI DÜŞ. ABİ SEN ANTEN TAKMA PARASINI DÜŞ. ABİ SEN PASPAS KOYMA PARASINI DÜŞ. ABİ SEN TEKER JANT FALAN TAKMA PARASINI DÜŞ diyebilseydik. paspaslar adi, teyp idare etti şimdiye kadar, anteni seviyorum aracın üstüne çarpınca taş yedim sanıyorum bi o kötü yanı var, bi de 175 lastik yerine 195 lastik takabilseydim 14 inç janta..
benim araçta orjinal 175-65-14 lastik var. buna jantı 14 inçten değişmeden (para yok bi de jant parası vermeyelim) 195 lastik takmak mümkün mü?
-
quote:
Orjinalden alıntı: ihsan1987
http://www.hepsiburada.com/automix-yan-cam-perde-makarali-pvc/productDetails.aspx?categoryid=264133&productid=otsv1000900000648
Linkteki perdeki sipariş verdim arka camlara yan olarak takabilirsem kelebek camlar haric tüm camı kapatıyor.Eğer güzel olmazsa sadece kelebek camlara film çektirebilirim.
Birde getzin bagaj camına uygun güneşlik arıyorum böyle bir ürün varmı acaba.Bagaj camında güneşlik kullanan arkadaşlar varmı.Film cektirmek istemiyorum.
bu var
http://www.hepsiburada.com/bod-hyundai-getz-perde/productDetails.aspx?categoryid=264133&productid=otbod2567
ama 158 lira aynısını sen de yapabilirsin. nasıl mı? getzin arka cam dış çerçevesini ölç, prototipini kağıda çiz cm olarak hesaplayarak, sonra git marangozdan çok ince çıta kestir ve cam çivisi veya ağaç tutkalıyla yapıştır birbirine. sonra külotlu kadın çorabı bul istediğin renk ve desende, makasla keserek kağıt yapışkanlı bant veya tutkalla yapıştır, beğenmezsen zımba teliyle tuttur etrafından. kadın çorabı abes kaçarsa aynısını pimapencilerde satılan cam için yaptıkları ince örgülü naylondan üretilmiş sineklikleri de takabilirsin. hem de bu işi 20-40 liraya halledebilirsin.
-
quote:
Orjinalden alıntı: JimBeam
Dizel otomatik neden yok Getzlerde. Sanırım Era'lardada yok. Aslında süper olurdu hem dizel hem otomatik. Gerçi hiç bana göre değil otomatik vites ama eminim talep oldukça fazla olurdu.
dizelde otomatik yok, çünkü: motor bölümünde bi dünya daha geçecek kablolar için ve otomatik vitesin balata aksamının konulacağı kutunun konulacağı kadar boş yer yok
heralde
-
quote:
Orjinalden alıntı: altrea
Hiii bu vites seçeneğinide yeni öğrenmiş oldum..easytronih shifttornik vs derler
easytronik shiftronik multitronik falan hikaye..
oldumu passat'lardaki VE audi'lerdeki gibi DSG VİTES olacak, o zaman vites koluna gümüş kaplama falan bile yaparız heralde
-
quote:
Orjinalden alıntı: EFSANE98_1
mrb arkadaşlar yardıma ihtiyacım var acil seçim yapmam lazım yanlış seçim yapmamak için sizede danışmak istedim
hyundai getz almak üzereyiz amcamın elinde şuan 2 tane getz var biri 0 km yeni geldi bayide duruyor dieri 2006 model 40000 km. serisi sanırım 1,5 cdi olması lazım dizel araç 2side aynı özellikte yani. 2006ya 17000tl fiyat çekti dieri 25000tl bu durumda hangisini almak daha mantıklı. küçük bi ayrıntı amcan çok seri kullanıyıyor ama dışta bi problem yoq çiziksiz sadece tavanına kurşun düşmüş belirli oyuk var.
sizce
bu durumda 2006ya 17lira vermek daha akıllıca olur. sebebi, zaten km olarak düşük kilometrede. benimki şuanda 42bin kmde ve 3 yıldır biniyorum aynı 2006 model benimki de dizel. 42bin km gittm, araba 165bin kmye kadar elimde kalacağına göre (motorun dayandığını görmüştük kullanan arkadaşlardan) bu da demektir ki arabayı bundan sonra daha 9 sene daha kullanabilirim (günde 45 km ortalama kullanarak).. bu da hiç azımsanmayacak bişey. yani siz 40bindeki aracı aldıktan sonra da günde 45 km kadar kullanırsanız daha 9 yıl, daha az kullanırsanız o kadar daha uzar kullanma potansiyeliniz var..
ayrıca 2006 model getzler makyajlı ve donanım (ve aksesuar) olarak şu anki sıfırlardan daha iyi olduğu için tercih edilebilir.
bu durumda 25bine sıfır arabaya vermektense 3 yıl kullanılmış ve hala daha en az 9 yıl kullanma potansiyeli olan arabaya 17lira vermek mantıklı olur. arada 8binlira fark var. 8 bin lira da 17binliranın yarısı kadar, yani 25bin liranın 3te biri. az para değil. 8 binlirayı sıfır arabaya bağlayana kadar, 8 binlira cebinde kalsın, hem de sıfır ayarında aynı arabaya aynı konfor ve bakım şartları ile binmiş olursun.. 8 bin lirayı da başka bi yere harcarsın, olmadı tasarruf edersin, ilerde başka bi ihtiyacınıza harcarsınız çatur çutur yersiniz doya doya...
bi de arabayı krediyle almayı düşünüyorsanız 25bin liranın kredisiyle 17bin liranın kredisi ve faizleri arasında dünya kadar fark olur, boşu boşuna faiz vermeyin..
aracın üstündeki kurşun düşmük oyuklara gelince.. onlar kapatılabilir oyuklardır. zaten aracın üstü sac yani.. bildiğin düz sac. kurşun sacı eritmiş olabilir ancak. onu da pasta ile dolgu yaptırıp bi de serviste güzel bi orjinal rütuş boyasıyla boyadıktan sonra ne su alır ne çürüme yapar. eğer içinde şüphe varsa kapatılırmı diye servise sor.
seçim senin, para senin..
-
quote:
Orjinalden alıntı: uurza
Sabahtan beri araştırıyorum hem ilk araba hevesi hem ucuz olcak diye yırtınmak çok zormuş bu iş kafam çok karıştı
ben 6 ay döndüm dolandım, 2 ayda 2 araba aldım kazıklandım, sonra getz sahibi oldum.. tecrübe hataların toplamıdır dostum, tecrübeli olmanın yolu hata yapmaktan geçiyor..
sadece kötü kazıklanmayabilirsin ancak, onun için de etrafındaki insanların sözlerine kulak vermen lazım, kulak verdikten sonra da kendi tercihlerine göre düşünüp karar vermek kalıyor sana. -
arkadaşlar dün uzun yoldan geldim, bayburt-erzincan-giresun-gümüşhane-bayburt. dönüşte şiran-kelkit-köse üstünden geldim. arabada bagajda 100 kg kadar yük vardı başka boştu araç. düz yolda 5.viteste 100 km sabit hızda yol bilgisayarını sıfırladım ve hareketli değer sıfırlanana kadar baya gittim. ortalama yakıt değeri 4.2de sabitlendi. 5.vites 90 kmye düşürdüm aynı yolda bu defa ise 5.8 ortalamada sabitlendi. aradaki farkı görebiliyormusunuz. 5.vites 110km sabit hızda düz yolda ise 5.2 gibi değerlere geliyor. çok hafif aşağı eğim olan yollarda 5.vites 100 km gibi sabitlenirse (2000-2100 devir arası) 3.8 litre ortalama yakalanabilir, nitekim kocaeli-gölcük arası temde yakalamıştı bi arkadaş 2 yıl önce. -
Arkadaşlar iyi günler,biliyorsunuz DH en favori otomobillerini seçiyor.Maalesef Getz ilk turda elenmiş üzüldüm.Hyundai temsilen sadece Era kalmış,bu konuda desteklerinizi bekliyoruz.Oylama biraz değişik aracı tıklamıyoruz puan esasına göre olduğu için aracın altındaki puan kutucuklarını tıklıyoruz buna dikkat edersek iyi olur.Link aşağıda saygılarımla...
http://forum.donanimhaber.com/m_31590832/tm.htm
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
