Şifremi/Kullanıcı Adımı Unuttum
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Şimdi Ara

██ HYUNDAI GETZ KULÜBÜ ██

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir Kullanıcı
32.737
Cevap
114
Favori
2.555.310
Tıklama
Giriş
Mesaj
    • Yarbay
      3089 Mesaj
      25 Kasım 2013 14:40:22
      quote:

      Orijinalden alıntı: ahmettughan

      Selamlar,
      Direksiyon hafif sola çekiyor ve 110 km yi geçince hafif titreme oluyor.
      Dün aracı kullanan bir arkadaşım z-rotlarında sorun olabilir dedi.
      Ankara'da aracı nereye göstermemi tavsiye edersiniz? sorun ne olabilir? bilenler yardımcı olursa sevinirim. teşekkürler.

      Rot-balans servisi de olan bir lastikçiye gösterebilirsiniz. Sanayiye yakın olması avantajınıza olur.

      Benim tavsiyem şaşmaz oto sanayinde herko oto lastik firmasıdır. Gayet başarılı bir rot balans servisi var. Yönlendirmeleri sağlıklı.
    • Yüzbaşı
      382 Mesaj
      25 Kasım 2013 14:46:14
      quote:

      Orijinalden alıntı: aktuz

      quote:

      Orijinalden alıntı: ahmettughan

      Selamlar,
      Direksiyon hafif sola çekiyor ve 110 km yi geçince hafif titreme oluyor.
      Dün aracı kullanan bir arkadaşım z-rotlarında sorun olabilir dedi.
      Ankara'da aracı nereye göstermemi tavsiye edersiniz? sorun ne olabilir? bilenler yardımcı olursa sevinirim. teşekkürler.

      Rot-balans servisi de olan bir lastikçiye gösterebilirsiniz. Sanayiye yakın olması avantajınıza olur.

      Benim tavsiyem şaşmaz oto sanayinde herko oto lastik firmasıdır. Gayet başarılı bir rot balans servisi var. Yönlendirmeleri sağlıklı.

      teşekkürler şaşmazı düşünüyorum ben de oraya yakınım zaten.
      |
      |
      _____________________________
      "Bir yandan korkun bir yandan umudun varsa iki kanatlı olursun; tek kanatla uçulmaz zaten."
      Mevlana Celalettin Rumi




    • Onbaşı
      32 Mesaj
      25 Kasım 2013 15:37:14
      arkadaşlar yok mu hiç platin yada iridyum buji kullanan :) bide 4 tırnaklı dedi bugün arkadaşım o ne öyle yaa :):)
      |
      |
      _____________________________
    • Yarbay
      3089 Mesaj
      25 Kasım 2013 17:40:42
      Bujinin görevi sıkışmış benzin hava karışımını kıvılcım çıkararak tutuşturmak. Buji vazifesini yapmıyorsa motor tekler, sarsıntı yapar, yakıtı yakmadan çıkarır-çiğ atar.

      Buji 1, 2 tırnaklı veya 4 tırnaklı olunca, şu veya bu marka olunca, şu veya bu model olunca motorun performansı artmaz.


      Her sektördeki gibi burada da tüketicinin duygularıyla! oynanır.


      Bujiler öyle kolay kolay bozulmazlar fakat çok ucuz olduklarından belirli bakımlarda ihtiyaten değiştirilirler. Buji 5-6 TL' lik basit bir parçadır, vazifesi bellidir. Bu derece ucuz olması da bujinin basitliğinin ve markaya göre kalitesinin, performansının değişmeyeceğinin göstergesidir. Araç marka modeline göre buji dişi, buji şekli, özellikle de buji tırnak açıklığı değişir. Bu nedenle her markanın kendi kataloğunda her araç için özel bujileri vardır. Araçlar birbirleriyle aynı bujiyi kullanıyor olabilirler. Tamirciniz araca özel bujiyi biliyordur, bilmiyorsa bilgisayarından veya kataloğundan bakar, öncekinin doğru olduğuna güveniyorsa çıkan bujilere de bakabilir.


      Buji kabloları da aynı şekildedir, motorun çalışmasında bir sorun yok ise, tekleme vs. yok ise ellenmez fakat yine ucuz olduğu için ihtiyaten değiştirilebilir.



      Masraf edecek yer aramayın, kendinize kahve ısmarlayın.




    • Yarbay
      4161 Mesaj
      25 Kasım 2013 20:12:33
      2-3 gündür yağmurların çok yağmasıyla. Araçtan hareket halinde veya kalkış yaparken kısa süreli viyy diye kayış sesi gelmekte. Özellikle derin su birinkintisinden hızlı geçersem.

      Kayışlar geçen yıl değişti daha değişmesine 10bin km var.

      Genel yorumlar V kayış bilyasından denmekte. V kayış bilyası neresi oluyor oraya wd-40 sıksam.
      |
      |
      _____________________________
    • Yüzbaşı
      895 Mesaj
      25 Kasım 2013 22:03:57
      quote:

      Orijinalden alıntı: aktuz

      Bujinin görevi sıkışmış benzin hava karışımını kıvılcım çıkararak tutuşturmak. Buji vazifesini yapmıyorsa motor tekler, sarsıntı yapar, yakıtı yakmadan çıkarır-çiğ atar.

      Buji 1, 2 tırnaklı veya 4 tırnaklı olunca, şu veya bu marka olunca, şu veya bu model olunca motorun performansı artmaz.


      Her sektördeki gibi burada da tüketicinin duygularıyla! oynanır.


      Bujiler öyle kolay kolay bozulmazlar fakat çok ucuz olduklarından belirli bakımlarda ihtiyaten değiştirilirler. Buji 5-6 TL' lik basit bir parçadır, vazifesi bellidir. Bu derece ucuz olması da bujinin basitliğinin ve markaya göre kalitesinin, performansının değişmeyeceğinin göstergesidir. Araç marka modeline göre buji dişi, buji şekli, özellikle de buji tırnak açıklığı değişir. Bu nedenle her markanın kendi kataloğunda her araç için özel bujileri vardır. Araçlar birbirleriyle aynı bujiyi kullanıyor olabilirler. Tamirciniz araca özel bujiyi biliyordur, bilmiyorsa bilgisayarından veya kataloğundan bakar, öncekinin doğru olduğuna güveniyorsa çıkan bujilere de bakabilir.


      Buji kabloları da aynı şekildedir, motorun çalışmasında bir sorun yok ise, tekleme vs. yok ise ellenmez fakat yine ucuz olduğu için ihtiyaten değiştirilebilir.



      Masraf edecek yer aramayın, kendinize kahve ısmarlayın.

      Abi hakikaten senin yorumlarına bayılıyorum
      |
      |
      _____________________________




    • Teğmen
      245 Mesaj
      26 Kasım 2013 06:00:11

      bence kar lastiklerini 2 adet almakla hata yapmışsınız . Karda kalkışta ve yokuş yukarı tırmanmada tatminkar olabilir ama frende özellikle yokuş aşağı olan frenlemede arka lastikler önler kadar iyi tutunamadığı için araç yan kaymaya hatta 180 derece dönebilirsiniz . Tecrübe ile sabittir .
      |
      |
      mehmetvet kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
      _____________________________
    • Kurmay Yarbay
      5813 Mesaj
      26 Kasım 2013 09:32:01
      quote:

      Orijinalden alıntı: dejavu2048

      Ben üç ay önce ağır bakımları yaptım. Triger kayışı, diğer kayışların tamamı. Yağ, filterler antifiriz. 4x lastik falan filan. o zaman da bosch buji vardı ben kitapçıkta yazanı taktım ancak. orj buji kablosu bulamadım. Bir daha ki bakıma kadar idare etsin düşüncesindeydim ve bakım vakti yaklaşıyor. Kablo ve buji konusunda ne düşünüyoruz arkadaşlar bir deneyim yapan yok mu hiç? orjinal kablolar mı iyidir yoksa daha iyileri var mı? Orjinal kablolar ipek oluyor galiba. Bu durum buji içinde orjinal mi yoksa daha farklı iyi alternatifler var mı???

      önerim: iyi verim alınması için, bujilerin değişimi ile buji kablolarının da değişmesi yönünde. buji kablosunun bu kadar önemli olduğunu deneyerek yaşadım. 10bin km önce bosch bujiler takıldı. masraf olmasın diye kablolara dokunmadım, ama ilk sahibi kabloları nezaman değiştirdi bilmiyorum. belki 50bin km olmuştur. Bujiler değiştikten sonra araç kalkışlarda ve ışıklarda hafif güç kayıpları, tekleme, yığılma, titreme gibi sorunlar çıkardı. lpg ayarı yapıldı sonuç aynı. bende ateşleme sisteminden olduğunu öğrendim nette gezerken. kore malı 30tl ye aldığım kabloları sırasıyla monte ettim, ve çekişi düzeldi. önerim bir şekilde kablolarıda vakit geçirmeden değiştirin.
      |
      |
      _____________________________
      Otomobil Ses ve Görüntü Sistemleri Bölüm Yetkilisi




    • Onbaşı
      32 Mesaj
      26 Kasım 2013 12:31:53
      benim 2 farklı yerde tamircim var ikiside orj al yan sanayi pek iyi olmuyor dedi. fiyatlar veya daha kaliteli bir ürün öneriniz olabilir mi?
      |
      |
      _____________________________
    • Binbaşı
      1214 Mesaj
      26 Kasım 2013 13:54:52
      arkadaşlar yarın aracımı mini onarım için autoking'e bırakıyorum.pazartesi teslim alacağım öncesi ve sonrası fotoları eklemeye çalışırım fikişr olması açısından.


      not:bana nasıl foto yükleyeceğimi birisinin ayrıntılı anlatması lazım
      _____________________________
    • Yüzbaşı
      323 Mesaj
      26 Kasım 2013 14:13:48
      iyi günler arkadaşlar.

      arabaya siyah cam çeken bazı arkadaşlar ceza almışlar.

      bende siyah perde almayı düşünüyorum 110 tl ye kadar fiyatlar var.

      siz bu konuda ne yapıyorsunuz.

      sıcaktan nasıl kurtuluş yolu izliyorsunuz.
      |
      |
      _____________________________
    • Yarbay
      10993 Mesaj
      26 Kasım 2013 15:16:45
      quote:

      Orijinalden alıntı: ScHeNKii_ScP
      not:bana nasıl foto yükleyeceğimi birisinin ayrıntılı anlatması lazım

      imageshack.us adresinden beleş üye oluyorsun.

      Aşağıdaki adresten yukleme programını indir
      Tr desteği var.
      Resimlerini forum için paint ile makul ölçülerde küçült ( en büyük kenar 900 piksel idealdir )

      user ve şifreni gir.
      Aşağıdaki ekranlardan ekle tuşuna bas ve resimlerini seç
      Yükle butonuna bas
      Yuklenen her resim için seçenekleri sana gösterecek
      Pencerede en üstteki link direk link resim adresidir
      Forum mesaj yazma alanında image tuşuna bas.

      resim adresini [image][/image] bu iki kodun arsına yapıştır.

      Mesaj yazdıktan sonra önizle tuşuna bas
      Nasıl göründüğünü kontrol et
      Hataların varsa düzelt, beğendiyse tamam bas
      http://www.tamindir.com/imageshack-uploader/

      ------



      < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TiSKE -- 27 Kasım 2013; 0:15:26 >
      _____________________________
      Profili gizli olan bana da özel mesaj atmasin.




    • Çavuş
      43 Mesaj
      26 Kasım 2013 16:01:52
      Abiler kusra bakmayın belki daha önce konusu olmuştur pek okuyamıyorum ama 2006 VGT dizel getz'm var. haziran ayında 68000 km'deyken aldım.

      ön amortisör takozlarından lukur lukur ses geliyor.araba dururken direksiyonu sağa-sola çevirdikçe aynı ses geliyor.acaba direksiyon kutusundanmı yoksa amortisör takozundanmı bilmıyorum.

      aynı zamanda direksiyonu çevirdikçe göbekten çıt çıt çıt ses geliyor.kutu içinde bilezikmi ne varmış galiba bilgisi olan paylaşırsa sevinirim.

      bir başka problemde sabahları ilk çalıştırmada daha doğrusu motor soğukken fır fır fır fır diye bi yerlerden ses geliyo kayış sesiymiş gibime geliyor ama bilmediğimden yorum yapamicam.aynı zamanda vuruntulu çalışıyor ama ısınınca sesde gidiyor vuruntuda bitiyor.soğukken koku geliyor ısınınca oda geçiyor.


      haftanın 7 günü çalışıyorum o yuzden çok büyük hevesle aldığın arabayla pek ilgilenemıyorum daha başka ufak tefek sorunlarda var merkezi kilit gibi ama en acilleri bunlar.

      Daha önce benzer problemler başınıza gelmiş olabilir aşağı yukarı maliyet ne olur acaba



      < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DOHCVTEC -- 26 Kasım 2013; 16:04:16 >
      |
      |
      _____________________________




    • Binbaşı
      1214 Mesaj
      26 Kasım 2013 16:40:45

      teşekkür ederim haftaya resimleri yüklemeye çalışırım.
      |
      |
      TiSKE kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
      _____________________________
    • Çavuş
      45 Mesaj
      26 Kasım 2013 21:32:44
      Herkese tekrar selamlar. İnatla araniza katılmaya calisiyorum ama bi turlu nasip olmadi simdi yeni bi adayim var sizin fikruniz önemli. 2005 model 1.3 GLS var 70 binde. İçi dişi temiz 3 parca yüzeysel boya var. Darbe yok , tramerde iki hasar cikiyor toplami 1300 lira. Boyalardan kaynaklı dedi satici. ABS klima iki airbag on sis fari elektrikli ayna 4 cam elektrikli CD mp3 calarli teyp yol bolgisayari var araçta. Lastikler iyi ama 4 yillik, ve muayenesi bitiyor ocakta. 16500 e alayim mi. Çok korkuyorum kazik yemekten piyasanin üstünde araç almaktan bi yol gösterin.



      < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
      _____________________________
    • Yarbay
      4161 Mesaj
      26 Kasım 2013 21:51:32
      quote:

      Orijinalden alıntı: poman

      bence kar lastiklerini 2 adet almakla hata yapmışsınız . Karda kalkışta ve yokuş yukarı tırmanmada tatminkar olabilir ama frende özellikle yokuş aşağı olan frenlemede arka lastikler önler kadar iyi tutunamadığı için araç yan kaymaya hatta 180 derece dönebilirsiniz . Tecrübe ile sabittir .

      Yan kayma zincir kullanırken de olabilir o halde. Yanlış mıyım?
      _____________________________
    • Teğmen
      245 Mesaj
      27 Kasım 2013 03:40:32

      kayabilir tabiki ama zincir takacak kadar kar var ise süratli gidilmez herhalde
      |
      |
      biuu kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
      _____________________________
    • Yarbay
      3089 Mesaj
      27 Kasım 2013 11:53:13
      Özellikle de ABS bulunan araçlarda kar lastiğini 4 tekerde kullanmaya dikkat edilmeli.

      ABS tekerler kızakladığı zaman kızaklamayı önlemek için aracın frenini anlık olarak bırakıp, tekrar frenliyor.

      Eğer arka teker kızaklıyorsa sistemin doğası gereği tüm tekerlerdeki fren kuvveti azaltılıp sonra tekrar frenliyor.


      Aracın arka tekerleri kaymaya müsait ise yani yazlık lastik bulunuyorsa ön tekerler kış lastikleri vasıtasıyla yere tutunabilse bile ABS sistemi yüzünden frenaj etkinliğini yitiriyor.

      Yine tüm ABS'li ve ABS'siz araçlar için aracın en küçük bir dengesizlikte arkasını sağa sola atması kolaylaşıyor.



      Sadece çekiş yapan tekerlere kış lastiği takmak dünyada da uygulanan bir şey. Sadece kalkışlarda karda tutunmayı sağlaması yeterli bulunan yerlerde kullananlar kullanıyor. Trafiğin olmadığı, düzlük ve sakin yerlerde yaşayanların işini görebiliyor. Fakat trafiğe girecekseniz, yokuş inecekseniz, sağa sola dönecekseniz hele de ABS'li araç kullanıyorsanız mutlaka 4 lastiği de kış lastiği almaya dikkat edin. Ekonomik olsun derseniz önlere yeni arkalara ikinci el kış lastiği alınız. Kış lastiğinin karakteristik özelliği, diş yapısından ziyade soğuklarda bile yumuşaklığını yitirmeyen kauçuktan üretilmesidir.


      Aşağıdaki videolarda 2 veya 4 kış lastiği kullanmanın farkı gösterilmiş. Görüldüğü gibi çekişte sorun yok fakat virajlarda oldukça dengesiz.

      |
      |




    • Onbaşı
      32 Mesaj
      27 Kasım 2013 13:33:35

      kazalarını bir yerde baktır derim. dediğin gibi yüzeysel ise 16000 gibi bence alınır. ama 70000 diyorsun yakın zamanda triger kayısı baskı balata değişmiş mi ona da bi bak derim yoksa ben gibi için rahat etmeyip arabayı yeni baştan yatma girişiminde bulursun kendini :) model gls ve dolu bence bakımlarını kendir yaptır 16ya al
      |
      |
      fatesan kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
      _____________________________
    • Çavuş
      45 Mesaj
      27 Kasım 2013 14:07:06

      triger değişmiş, 64 binde bakım yapılmış. kaportaya baktıracağım bugün. dediğiniz gibi dolu modeli. baskı balata bana iyi gibi geldi ama bugün usta test sürüşünde ona da bakar, masraf ve darbe çıkmazsa alacağım inşallah.
      |
      |
      dejavu2048 kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
      _____________________________
    Hızlı Cevap




Reklamlar
sohbet
üniversite
SEO
Kurumsal Web Tasarım Şirketi
Blogio
Veri Merkezi;Metro Ethernet;Cloud Sunucu
Bu sayfanın
Mobil sürümü
Tablet sürümü
Mini Sürümü

BR3
0,484
1.2.165

Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.