Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
██ HYUNDAI GETZ KULÜBÜ ██ (1078. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
8 Misafir - 8 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Niyet 0070
quote:
Orijinalden alıntı: ss480
öncelikle herkese selamlar,
2006 1.4 getz'im akşam üstü resmen delirdi. önce alarm çalmaya başladı ve bir türlü susturamadım. ne yaparsam susar diye uğraşırken frene basınca alarm sustu ama ayağımı çekince yine öttü. arabayı çalıştır normale döner dediler arabada tık yok. akünün bittiğini fark ettik. aküyü değiştik. aküyü bağladığımız anda alarm yine çalışıyor üstelik göstergeler iç lambalar farlar komple yanıyor. akünün kutup başlarını söküp bıraktım. sorun ne olabilir yardımcı olabilecek kimse varmı?
alarmın beyni arızalanmış olabilir. yada düşük bir ihtimal de olsa kapı açılınca alarmın çalması için yapılan bağlantı bir şekilde frenle (stop lambaları) temas edip bir karmaşa yapmış olabilir diye düşünüyorum. Aldığınız yere götürürseniz yardımcı olurlar. Yada oto elektrikçiler olayı çözer
ilginiz için teşekkürler. sabah aküyü bağlayıp kontağı çevirince her şey normaldi. akşamki sorun aküden kaynaklanıyormuş eski akü biterken alarm devreye girmiş . yeni akü takılınca aracın beyni tüm elektrik aksamını kontrol etmiş. en azından sanayide usta öyle söyledi :)
-
Arkadaşlar
Perş akşamı 30 HAZ da İST dan Karaman a arabayla gitcem
Benzinli 1,4 Ptesi günü de dönceğim
Şehirler arası ilk araba kullanışım olacak..................Arabada benden başka sürücü yok
2 saatte bir mola veriririm herhalde,........................Tabii ki bol nescafe alcam, uyku gelmesin diye
Tahminen 9- 10 saat falan sürecek..........................Yollar uygun olduğu sürece 150 ye kadar cıkarım
TV lerde hep görüyom şehirler arası yollarda kazalar falan oluyor
Onlardan korkuyorum, Dikkatli gideceğim muhakkak
Ptesi aracı yıllık bakıma vereceğim yağı filtre falan değişecek
Gitceğimiz önceden belli olsaydı uçakla erken rezvervsyon ile ucuza bilet alabilirdim
Otobüs 60 TL x 5 kişi gidiyoruz otobuse değmez
Tren ucuz ama tadilat dolsyıyla aktarmalı gidiyor hem de uzun sürer
Kullanacağım güzergah BOLU-ANKARA-KONYA üzerinden gitcem 877 KM
Mümkün olduğu kadar otobandan giderim diye seçtim
KUTAHYA-ESKŞEHR- KONYA yolu nasıldır bilmiyorum 759 KM
100 km kadar daha kısa bir yol ama zaman mevhumu önemli özellikle dönüş için
Mesela hiç çakıl olan yol var mı veya stabilize yol sürücüye sorun olabilcek yollar hangi illerde?
Hepsi asfalt ve düzgün ise bu yolu da kullanabilirm
Bu konuda başka nasıl tedbir alınır bilmiyorum
Gece 11 gibi yola cıkacağım sabah 9 gibi kahvaltıya yetişelim..
-----------------------------
Diğer bir konu
ön lastikler biraz eskidi gibi sizce bunlarla uzun yola çıkılır mı?
Yedek lastiğim hiç kullanılmadı
Bir tane yeni lastik alıp yedekle beraber önleri değiştireyim diyorum
Önlerden birini de yedek yaparım
Yoksa balans hizmeti de veren marketlerin birinden 2 tane lastik mi alayım?
4 gunum var acil karar vermeliyim
Sizce bu lastikler nasıl... Biri ön sol diş derinliği 3 mm ...... Diğeri ön sağ 2 mm
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TiSKE -- 26 Haziran 2011; 20:07:51 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: TiSKE
Diğer bir konu
ön lastikler biraz eskidi gibi sizce bunlarla uzun yola çıkılır mı?
Yedek lastiğim hiç kullanılmadı
Bir tane yeni lastik alıp yedekle beraber önleri değiştireyim diyorum
Önlerden birini de yedek yaparım
Yoksa balans hizmeti de veren marketlerin birinden 2 tane lastik mi alayım?
4 gunum var acil karar vermeliyim
Sizce bu lastikler nasıl... Biri ön sol diş derinliği 3 mm ...... Diğeri ön sağ 2 mm
2mm ne demek ya, sizin lastikler bitmiş. değil uzun yola bunlarla şehir içinde bile gidilmez. yağmurlu havalarda bu lastiklerle iyi gitmişsiniz. aracı satmayı düşünmüyorsanız 4 lastiğide yenileyin. sürüş farkını göreceksiniz.
-
quote:
Orijinalden alıntı: TiSKE
Arkadaşlar
Perş akşamı 30 HAZ da İST dan Karaman a arabayla gitcem
Benzinli 1,4 Ptesi günü de dönceğim
Şehirler arası ilk araba kullanışım olacak..................Arabada benden başka sürücü yok
2 saatte bir mola veriririm herhalde,........................Tabii ki bol nescafe alcam, uyku gelmesin diye
Tahminen 9- 10 saat falan sürecek..........................Yollar uygun olduğu sürece 150 ye kadar cıkarım
TV lerde hep görüyom şehirler arası yollarda kazalar falan oluyor
Onlardan korkuyorum, Dikkatli gideceğim muhakkak
Ptesi aracı yıllık bakıma vereceğim yağı filtre falan değişecek
Gitceğimiz önceden belli olsaydı uçakla erken rezvervsyon ile ucuza bilet alabilirdim
Otobüs 60 TL x 5 kişi gidiyoruz otobuse değmez
Tren ucuz ama tadilat dolsyıyla aktarmalı gidiyor hem de uzun sürer
Kullanacağım güzergah BOLU-ANKARA-KONYA üzerinden gitcem 877 KM
Mümkün olduğu kadar otobandan giderim diye seçtim
KUTAHYA-ESKŞEHR- KONYA yolu nasıldır bilmiyorum 759 KM
100 km kadar daha kısa bir yol ama zaman mevhumu önemli özellikle dönüş için
Mesela hiç çakıl olan yol var mı veya stabilize yol sürücüye sorun olabilcek yollar hangi illerde?
Hepsi asfalt ve düzgün ise bu yolu da kullanabilirm
Bu konuda başka nasıl tedbir alınır bilmiyorum
Karayolları genel müdürlüğünün sitesinde yol durumu ayrıntılı olarak veriliyor. yine aynı sitede yol danışma hattı var. birde meteoroloji genel müdürlüğünün sitesinde belirlediğiniz güzergahta hava durumu veriliyor. umarım yardımcı olur.
hayırlı yolculuklar :)
-
Arkadaşlar umarım hızlı bir cevap veren arkadaşım olur..Yaklaşık 2 ay önce Hyundai Getz 1.5 Crdi aldım..İlk şöförlük deneyimim..Satın aldığım arkadaş 20 tl mazot ile 102 km gittiğini söylesede bana 90 km bile yeterliydi-kaba hesap 0,225kr- Aracı 2 aydır kullanıyorum fakat mazot ölçümü yapmamıştım..2 ay geçti biraz şöförlük oturdu derken bir ölçüm yapayım dedim hesaplarıma göre 0,30 kr civarı yakıyor..30 tl mazot ile 100 km..Mazot göstergeside bununla birebir örtüşüyor 7,6/100 .Araç 110.000 de 2006 model..Çok fazla ya da bu kadar fazla yakmasının sebebi tamamen kullanımdan kaynaklanmıyor diye düşünüyorum-ki devirli kullanıyorum aracımı-.Akılma ilk gelen geçenlerde Turbo hortumunu deldim ve yaklaşık 30 km mecburen o şekilde kullandım..Daha sonra usta hortumu değiştirmeden kesik hortumu değiştirip klepeyle bir daha bağladı..Şimdi çok az 3500 devire çıkınca hortumdan çok az bir ses geliyor,sanırım hala çok ufak da olsa bir delik var,yakıt tüketiminde bu derece etkili olabilir mi?..Ya da bu kadar fazla yakmasının başka bir sebebi olabilir mi?
-
bence sorun dediğin yerde olabilir.ben çok sakin kullanıyorum ve aynı yaşta dizel aracımla (getz) :)185-190 lira arası yakıyorum.hadi aracı kastırsam sürerken 210 liraya çıkar anca.bence hortumu değişip dene.bide devirli kullanma.1900 devir altına düşme,2500 devir üstüne çıkmadan kullan.bu aralık aracın ekonomik motor devridir.
quote:
Orijinalden alıntı: lowengos
Arkadaşlar umarım hızlı bir cevap veren arkadaşım olur..Yaklaşık 2 ay önce Hyundai Getz 1.5 Crdi aldım..İlk şöförlük deneyimim..Satın aldığım arkadaş 20 tl mazot ile 102 km gittiğini söylesede bana 90 km bile yeterliydi-kaba hesap 0,225kr- Aracı 2 aydır kullanıyorum fakat mazot ölçümü yapmamıştım..2 ay geçti biraz şöförlük oturdu derken bir ölçüm yapayım dedim hesaplarıma göre 0,30 kr civarı yakıyor..30 tl mazot ile 100 km..Mazot göstergeside bununla birebir örtüşüyor 7,6/100 .Araç 110.000 de 2006 model..Çok fazla ya da bu kadar fazla yakmasının sebebi tamamen kullanımdan kaynaklanmıyor diye düşünüyorum-ki devirli kullanıyorum aracımı-.Akılma ilk gelen geçenlerde Turbo hortumunu deldim ve yaklaşık 30 km mecburen o şekilde kullandım..Daha sonra usta hortumu değiştirmeden kesik hortumu değiştirip klepeyle bir daha bağladı..Şimdi çok az 3500 devire çıkınca hortumdan çok az bir ses geliyor,sanırım hala çok ufak da olsa bir delik var,yakıt tüketiminde bu derece etkili olabilir mi?..Ya da bu kadar fazla yakmasının başka bir sebebi olabilir mi?
-
Aracın bütün Filtrelerini değiştirin.. Özellikle hava filtresi ve mazot filtresinin tıkalı olması yakıt tüketmine büyük etki eder. Ayrıca aracınız + 100 bin Km lere geldiği için Carbon Clean yaptırmanız yararınıza olacaktır.. Yakıt tüketimi ve çekişiniz rahatlayacaktır... Turbo hortumunu da yama ile değil , Orjinal hortum ile değiştirp tekrardan tüketim testi yapın.. Değerlerin büyük ölçüde düştüğünü göreceksiniz...
quote:
Orijinalden alıntı: lowengos
Arkadaşlar umarım hızlı bir cevap veren arkadaşım olur..Yaklaşık 2 ay önce Hyundai Getz 1.5 Crdi aldım..İlk şöförlük deneyimim..Satın aldığım arkadaş 20 tl mazot ile 102 km gittiğini söylesede bana 90 km bile yeterliydi-kaba hesap 0,225kr- Aracı 2 aydır kullanıyorum fakat mazot ölçümü yapmamıştım..2 ay geçti biraz şöförlük oturdu derken bir ölçüm yapayım dedim hesaplarıma göre 0,30 kr civarı yakıyor..30 tl mazot ile 100 km..Mazot göstergeside bununla birebir örtüşüyor 7,6/100 .Araç 110.000 de 2006 model..Çok fazla ya da bu kadar fazla yakmasının sebebi tamamen kullanımdan kaynaklanmıyor diye düşünüyorum-ki devirli kullanıyorum aracımı-.Akılma ilk gelen geçenlerde Turbo hortumunu deldim ve yaklaşık 30 km mecburen o şekilde kullandım..Daha sonra usta hortumu değiştirmeden kesik hortumu değiştirip klepeyle bir daha bağladı..Şimdi çok az 3500 devire çıkınca hortumdan çok az bir ses geliyor,sanırım hala çok ufak da olsa bir delik var,yakıt tüketiminde bu derece etkili olabilir mi?..Ya da bu kadar fazla yakmasının başka bir sebebi olabilir mi?
-
Tavsiyeler için teşekkür ederim..Sanırım ilk iş turbo hortumu ve sonrasında filtreler..Umarım yakıt tüketimi düşer.. -
Önler Kumho
Arka sol Fulda
Yedek lastik continental
Bu lastiklerle 2010 da muayeneden geçtim
Bakım için Servise gittim gösterdim
Ben yedek lastiği taktırıp ve 1 ad yeni lastik alacam dedim
Dedi ki önlerin ikisi de aynı marka tip olmalıdır
yoksa çekme yapar muayenede de sorun olur dedi
Yedek lastiğin aynısında bir kaç yere sordum ama continental yoktu.
Zaten yedek lastik de 2007 miymiş
Mahalledeki tamiriciye sordum continental yoktu, çıkma al temiz var dedi
Ben emin olnadığım için amadım
Bana en yakın lassa bayisine gidip sordum yeni lastik lassa 100 TL / ad
Akşam vakti daha fazla dolaşmak istemedim
Bu durumda 2 tane yeni alacağım
Sizce ben ne almalıyım? Lassa lastikte perf iyi midir?
Bizim getz için hangi marka almalıyım ?
100 TL / ad den fazla vermek istemiyorum
teşekkürler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TiSKE -- 27 Haziran 2011; 20:39:28 >
-
185 taban lastik al.orjinali biliyorsun 175 taban.185 çok daha oturaklı gösteriyor.ayrıca yol tutuştada daha iyi olur.
quote:
Orijinalden alıntı: TiSKE
Önler Kumho
Arka sol Fulda
Yedek lastik continental
Bu lastiklerle 2010 da muayeneden geçtim
Bakım için Servise gittim gösterdim
Ben yedek lastiği taktırıp ve 1 ad yeni lastik alacam dedim
Dedi ki önlerin ikisi de aynı marka tip olmalıdır
yoksa çekme yapar muayenede de sorun olur dedi
Yedek lastiğin aynısında bir kaç yere sordum ama continental yoktu.
Zaten yedek lastik de 2007 miymiş
Mahalledeki tamiriciye sordum continental yoktu, çıkma al temiz var dedi
Ben emin olnadığım için amadım
Bana en yakın lassa bayisine gidip sordum yeni lastik lassa 100 TL / ad
Akşam vakti daha fazla dolaşmak istemedim
Bu durumda 2 tane yeni alacağım
Sizce ben ne almalıyım? Lassa lastikte perf iyi midir?
Bizim getz için hangi marka almalıyım ?
100 TL / ad den fazla vermek istemiyorum
teşekkürler
-
iyi akşamlar...
cuma günü gece saat 00:00 da izmirden edirneye ailecek bır yolculuga çıktık. 4 kişi arabaada bende dahil. güzelgah izmir-çanakkale-vapurla gelibolu ordan keşan edirne... 530 km yol... edirde içinde gezildi ordan çorluya geçildi... toplam 140tl 40ltyakıt ile depoyu fuulletim ekranda 615km yazıyodu... ben 685km yaptım. ama daha yoll bilgisayarında 150km yazıyordu... depoyu bırkez daha fuulletım 120 tl 32lt yakıt aldı... yollar çok bozuktu... hatta çannakaleye geçtiğimizde 5km yakın çakıllı yol vardı arabaya acıdım ya... yanımdan bmw ler uçarak geçıyorlar hıç acımıyorlar... babam ön çamı tutu bende 90km hızla sağdan sağdan gittim... yollar bı tek serıt bı cıft serıt... bı ara tek serıtlımı cıft serıtlımı yolldan gıttığımı şaşırdım... kamyonun arkasında 15 dakıka 60km hızla gıttim... ama getz hıç zorlanmadan kaz daglarını 4 ve 5 vıteste tırmandı. yolculukta 120km geçmedım. yollar zaten izin vermıyordu... ama çogunluk 90 ile 100km arası hızla giitiim...
-
Merhaba arkadaşlar.
Dün 1.4 aracımızla D100'den İstanbul'dan Akyazı'ya bağlı Ballıkaya köyüne gittik döndük. Gidiş dönüş yaklaşık 420km tuttu. Giderken araçta 4 kişi ve biraz bagaj vardı. Yol boyunca klima 1.seviyede açıktı. Sadece köye dağ yolundan tırmanırken kapattım.
Geri dönüşte 5 kişi+bagaj yine klima 1.seviye açıktı. Şehir içinde yaklaşık 15km. sürdüm.
Gece benzin aldığımda 24,940lt aldı. Yakıt tüketimi 6,1lt/100km. 4,17'den almıştım.
Yolda genelde 90km/s geçmemeye çalıştım.Kısa süre 100km/s çıktım. Köy yolunda tırmanırken dağ yolunda tüketimi artıtırdım. Bir de İzmit'te şehir içindeki ışıklar çok oyaladı.
Tiske hayırlı yolculuklar şimdiden. Birkaç öneride bulunmak isterim.
Bizim bayan tanıdığımız İstanbul'dan Ordu'ya (1000 km'ye yakın diyor) tek şöfor ve megane 1 hb neredeyse kamyon gibi doldurarak kaç kere gitti geldi. Uykun gelince, dikkatin dağılınca hemen dinlenmeye çalış. Bir de "Gündüzün şerri gecenin hayrından iyidir" derler. Yola çıkış saatinizi biraz daha erteleseniz tüm geceyi yolda geçirmezsiniz. Olmadı öğle yemeği yiyin
. Yakıt tüketim değerlerini de not almayı unutmayın
edit: ekleme
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Niyet 0070 -- 27 Haziran 2011; 22:46:34 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: JETDEVRİYE
185 taban lastik al.orjinali biliyorsun 175 taban.185 çok daha oturaklı gösteriyor.ayrıca yol tutuştada daha iyi olur.
Arkalar 175 old için önlere 185 almak doğru olur mu?
3 arkadaşa haber saldım akşama kadar haber gelmezse gidip lassa alacağım 2 tane veya
Yakında carrefour var ordan alırım.
Bir ihtimal daha 2 ad çıkma lastik alcam aynı marka
Seneye de arkalar eskirse o zaman 4 ü birden değiştiririm
Yol tavsiyesi için teşekkür ederim
Perş 18:00 de işten cıkıp evde bir kaç saat uyumaya çalışacağım
Ben çay ve nescafe içtiğim akşamlar asla uykum gelmiyor
evde 7 den sonra çay ve nescafe içersem gece 3 e kadar uyku tutmuyor benim.
O yüzden Niyetim gece 11 gibi yola cıkmak
Çünki dönüşüm salı sabahı olacak .
Düğün için özel izin aldım, Cuma, ptsi ve salı izinliyim Çarş işte olmam lazım
Dinlenme konusu zaten cok önemli ona dikkat edeceğim
Bilecik yolunda tadilat varmış, Büyük ihtimal ANK üzerinden gideceğim
İnş yolların hepsi ışıklıdır
Korkum gece ışksız yol varsa önüme hayvan falan çıkması
Yakıt tüketimi tabii depoyu fulleyip notumu alacağım
Ankaraya kadar yol boş olursa 150 km ye kadar hıza çıkabilirim.
Tsviyelere teşekkürler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TiSKE -- 28 Haziran 2011; 11:22:07 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Niyet 0070
Merhaba arkadaşlar.
Dün 1.4 aracımızla D100'den İstanbul'dan Akyazı'ya bağlı Ballıkaya köyüne gittik döndük. Gidiş dönüş yaklaşık 420km tuttu. Giderken araçta 4 kişi ve biraz bagaj vardı. Yol boyunca klima 1.seviyede açıktı. .....................
Arkadaşlar klima 1. seviyede de olsa 4. seviyede de olsa bir şey değişmez.
Fan hızının yakıta etkisi yoktur. A/C klima düşmesini basıp klimayı çalıştırdığınızda iş biter. Artık gücünü motordan almaya başlar. Fan hızı ise elektrik ile ilgili bir olay.
Bu arada dik yokuşlarda mutlaka klimanızı kapatınız. Fan çalışsın sorun değil ama klima düğmesini kapalı konuma getirin. -
önleri değişeceksen tabiki 175 tak.ayrı ayrı olmaz.
quote:
Orijinalden alıntı: TiSKE
quote:
Orijinalden alıntı: JETDEVRİYE
185 taban lastik al.orjinali biliyorsun 175 taban.185 çok daha oturaklı gösteriyor.ayrıca yol tutuştada daha iyi olur.
Arkalar 175 old için önlere 185 almak doğru olur mu?
3 arkadaşa haber saldım akşama kadar haber gelmezse gidip lassa alacağım 2 tane veya
Yakında carrefour var ordan alırım.
Bir ihtimal daha 2 ad çıkma lastik alcam aynı marka
Seneye de arkalar eskirse o zaman 4 ü birden değiştiririm
Yol tavsiyesi için teşekkür ederim
Perş 18:00 de işten cıkıp evde bir kaç saat uyumaya çalışacağım
Ben çay ve nescafe içtiğim akşamlar asla uykum gelmiyor
evde 7 den sonra çay ve nescafe içersem gece 3 e kadar uyku tutmuyor benim.
O yüzden Niyetim gece 11 gibi yola cıkmak
Çünki dönüşüm salı sabahı olacak .
Düğün için özel izin aldım, Cuma, ptsi ve salı izinliyim Çarş işte olmam lazım
Dinlenme konusu zaten cok önemli ona dikkat edeceğim
Bilecik yolunda tadilat varmış, Büyük ihtimal ANK üzerinden gideceğim
İnş yolların hepsi ışıklıdır
Korkum gece ışksız yol varsa önüme hayvan falan çıkması
Yakıt tüketimi tabii depoyu fulleyip notumu alacağım
Ankaraya kadar yol boş olursa 150 km ye kadar hıza çıkabilirim.
Tsviyelere teşekkürler
-
quote:
Orijinalden alıntı: biuu
quote:
Orijinalden alıntı: Niyet 0070
Merhaba arkadaşlar.
Dün 1.4 aracımızla D100'den İstanbul'dan Akyazı'ya bağlı Ballıkaya köyüne gittik döndük. Gidiş dönüş yaklaşık 420km tuttu. Giderken araçta 4 kişi ve biraz bagaj vardı. Yol boyunca klima 1.seviyede açıktı. .....................
Arkadaşlar klima 1. seviyede de olsa 4. seviyede de olsa bir şey değişmez.
Fan hızının yakıta etkisi yoktur. A/C klima düşmesini basıp klimayı çalıştırdığınızda iş biter. Artık gücünü motordan almaya başlar. Fan hızı ise elektrik ile ilgili bir olay.
Bu arada dik yokuşlarda mutlaka klimanızı kapatınız. Fan çalışsın sorun değil ama klima düğmesini kapalı konuma getirin.
Bilmiyordum. Bilgilendirme için teşekkürler. Yol şartlarını belirtmek için yazmıştım
-
Dün servise verdim
Stnadrt yağ+filtre vs bakım 160 TL
Ön balata değişcek dedi 35 TL
Arka fren polyalı rulmanlar değişmesi gerekir dedi ( ne işe yarıyor bilmiyorum )
Çifti 310 TL
Toplam 425 TL dediler
Başka birine sordurmak için zaman istedim
Büyük ihtimal yaptıracağım galiba.. -
klima kullanırken seçilen fan hızı yakıt tüketimine etki eder.
klimadan daha çok faydalanmak istersek, fanı son ayara getirirsek, klima pompası ısınan gazı hem daha zor pompalayacak, hem de normalde zaman zaman biz farkında olmadan devreye girip-çıkan pompa daha çok devrede kalacaktır.
diğer yandan, fanın son kademede artan elektrik ihtiyacından dolayı oluşan yakıt tüketimi çok küçüktür, bunu yok sayabiliriz.
bazı firmalar, soğutma esnasında devreye girip çıkan, klasik kavramalı klima pompaları yerine değişken geometrili pompalar kullanıyorlar, bunlar kabindeki soğutma ihtiyacına göre pompalama kapasitelerini ( debilerini ) değiştirebiliyorlar ve daha sürekli ve ekonomik bir çalışma sağlıyorlar.
bunun evlerde kullanılan klimalardaki karşılığı da verimli olduğu her yerde vurgulanan, hız değiştirebilen invertor dc motorlu klimalardır. -
Bana da Baskı balata takım değişim fiyatı 600 TL dedikten sonra arkama bakmadan kaçtım servisten... 
Akparça da Debriyaj seti fiyatına baktım Valeo marka set fiyatı 120 TL...
Ayıptır günahtır yaaa... !!! 100 TL lik maliyeti olan bir parça için neredeyse 5 katı işçilik ekleyip toplamda 600 TL demek gerçekten insafsızlıktır...!!!
quote:
Orijinalden alıntı: TiSKE
Dün servise verdim
Stnadrt yağ+filtre vs bakım 160 TL
Ön balata değişcek dedi 35 TL
Arka fren polyalı rulmanlar değişmesi gerekir dedi ( ne işe yarıyor bilmiyorum )
Çifti 310 TL
Toplam 425 TL dediler
Başka birine sordurmak için zaman istedim
Büyük ihtimal yaptıracağım galiba..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BIXI MAN -- 29 Haziran 2011; 15:09:50 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
