Şimdi Ara

HYBRİD GERÇEKTEN AVANTAJLI MI? CEVABI İÇERDE.

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
68
Cevap
0
Favori
1.818
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • HONDA CR-Z :

    1.5 litre 124 PS

    1170 kg ağırlık

    0-100 10 sn , 200 km maksimum hız.

    6.1 , 4.4 , 5.0l/100km tüketim.

    117 g CO2 emisyonu.

    VW GOLF 7

    1.4 TSI ACT 140 PS

    1270 kg ağırlık

    0-100 8.4 sn , 212 km maksimum hız.

    5.9, 4.3 , 4.8l/100 km tüketim.

    112 g CO2 emisyonu.

    evet yorumları alalım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi electrostatic -- 6 Eylül 2012; 12:55:36 >



    _____________________________
  • Bu 2 araç içindeki kıyaslamada değil ama genellikle avantajı olanlarıda var .



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Anro -- 5 Eylül 2012; 17:51:19 >
    _____________________________
  • hybridler 1.6 motordan 150 hp civarı güç alabildiğiniz zaman turbolar karşısında avantajlıdır,yoksa hikaye.
    _____________________________
    Objektif olursanız dost,fanatik olursanız düşman kazanırsınız.
  • Başlık yanlış, Hybrid denildiğinde diğer modellerde hesaba katılabilir.
    Buyrun eğer bu şekilde karşılaştıracaksanız Opel sizin vosvosu çıtır çıtır yer

    Opel Ampera

    İlk 40-80 km boyunca benzin tüketilmez.

    Yakıt tüketimi ve CO2 emisyonları UN ECE R101'e göre hesaplanmıştır (ağırlıklı, ortalama): 1.2 l/100 km, 27 g/km CO2
    _____________________________
  • toyota prius'u da koy.
    _____________________________
  • Madem avantajlı değil vw neden kullanıyor.



    http://binekarac.vw.com.tr/touareg-teknik-bilgi.aspx


    toureg'in verileri gayet iyi , aynı şekilde lexus gs450h gibi modellerde hybrid ve muazzam verileri var.

    Neyin peşindesin ki ?

    o verilerini koyduğun cr-z ile 122'lik şirokko verilerini koysana ?


    Edit : dur sen yorulma

    8 ,4
    5,3
    6,4

    0-100 9.7 sn'ye

    şimdi madem vw bunu yapabilirdu da , 122'lik tsi motorla niye müşterilerini süründürdü ?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HondAta -- 5 Eylül 2012; 17:40:51 >
    _____________________________




  • hibrit tabii ki de avantajlı. Avantajlı olmasa markalar o kadar geliştirme yapar mıydı? Ya da yukarıda değerleri abartılarak verilmiş golf 7 hibrit olsa daha az yakmaz mıydı? 1.4 turbo motorunun yanına bir de elektrik motoru koysalar daha da ekonomik olurdu bence. bknz prius.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi uurum -- 5 Eylül 2012; 17:38:29 >
    _____________________________
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • diğer konumu sildirdiler japancılar. yapabildikleri sadece bu
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: electrostatic

    diğer konumu sildirdiler japancılar. yapabildikleri sadece bu

    üst mesajı oku cevap ver bana.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: aanil

    Madem avantajlı değil vw neden kullanıyor.



    http://binekarac.vw.com.tr/touareg-teknik-bilgi.aspx


    toureg'in verileri gayet iyi , aynı şekilde lexus gs450h gibi modellerde hybrid ve muazzam verileri var.

    Neyin peşindesin ki ?

    o verilerini koyduğun cr-z ile 122'lik şirokko verilerini koysana ?


    Edit : dur sen yorulma

    8 ,4
    5,3
    6,4

    0-100 9.7 sn'ye

    şimdi madem vw bunu yapabilirdu da , 122'lik tsi motorla niye müşterilerini süründürdü ?


    halihazırda böyle bir motor çıkmışken bu konuyu açayım dedim anıl.122 lik şirokko bu verileri verse onu koyardım zaten güldürme beni
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: aanil

    Madem avantajlı değil vw neden kullanıyor.



    http://binekarac.vw.com.tr/touareg-teknik-bilgi.aspx


    toureg'in verileri gayet iyi , aynı şekilde lexus gs450h gibi modellerde hybrid ve muazzam verileri var.

    Neyin peşindesin ki ?

    o verilerini koyduğun cr-z ile 122'lik şirokko verilerini koysana ?


    Edit : dur sen yorulma

    8 ,4
    5,3
    6,4

    0-100 9.7 sn'ye

    şimdi madem vw bunu yapabilirdu da , 122'lik tsi motorla niye müşterilerini süründürdü ?


    Galiba Touareg yılların Lexus'ünden Hybrid motorda daha başarılıydı. Bir dergi de görmüştüm.

    Bence hybrid motorların, ne zaman ki Alman otomobil üreticileri bu işe yoğunlaşırlar ise o zaman avantajı ve verimliliği ortaya çıkacaktır.
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: electrostatic

    quote:

    Orijinalden alıntı: aanil

    Madem avantajlı değil vw neden kullanıyor.



    http://binekarac.vw.com.tr/touareg-teknik-bilgi.aspx


    toureg'in verileri gayet iyi , aynı şekilde lexus gs450h gibi modellerde hybrid ve muazzam verileri var.

    Neyin peşindesin ki ?

    o verilerini koyduğun cr-z ile 122'lik şirokko verilerini koysana ?


    Edit : dur sen yorulma

    8 ,4
    5,3
    6,4

    0-100 9.7 sn'ye

    şimdi madem vw bunu yapabilirdu da , 122'lik tsi motorla niye müşterilerini süründürdü ?


    halihazırda böyle bir motor çıkmışken bu konuyu açayım dedim anıl.122 lik şirokko bu verileri verse onu koyardım zaten güldürme beni

    Cevap bu değil , toureg verilerine baktın mı ?

    Neden vw'de hybrid için uğraşıyor ?

    122'lik motor 'da tarih oldu ozaman , sen o cr-z motoruna sövüyorsan eğer , 122'lik tsi motorada sövmen lazım , ama alman tabi sen töbe haşa taptığın için laf edemezsin.
    _____________________________




  • Çok saçma bir konu açmışsın kusura bakma.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Old Honda's newer die, they just get faster.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: playumb

    quote:

    Orijinalden alıntı: aanil

    Madem avantajlı değil vw neden kullanıyor.



    http://binekarac.vw.com.tr/touareg-teknik-bilgi.aspx


    toureg'in verileri gayet iyi , aynı şekilde lexus gs450h gibi modellerde hybrid ve muazzam verileri var.

    Neyin peşindesin ki ?

    o verilerini koyduğun cr-z ile 122'lik şirokko verilerini koysana ?


    Edit : dur sen yorulma

    8 ,4
    5,3
    6,4

    0-100 9.7 sn'ye

    şimdi madem vw bunu yapabilirdu da , 122'lik tsi motorla niye müşterilerini süründürdü ?


    Galiba Touareg yılların Lexus'ünden Hybrid motorda daha başarılıydı. Bir dergi de görmüştüm.

    Bence hybrid motorların, ne zaman ki Alman otomobil üreticileri bu işe yoğunlaşırlar ise o zaman avantajı ve verimliliği ortaya çıkacaktır.

    5.9 sn'ye 0-100 , 3.5 lt v6 motor , 292 hp güç , 6.7 lt şehir içi tüketim.

    Bu başarısız mı ?

    http://www.lexus.co.uk/car-models/gs/gs-450h/index.tmex#/PricesAndSpecifications
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: aanil

    quote:

    Orijinalden alıntı: electrostatic

    quote:

    Orijinalden alıntı: aanil

    Madem avantajlı değil vw neden kullanıyor.



    http://binekarac.vw.com.tr/touareg-teknik-bilgi.aspx


    toureg'in verileri gayet iyi , aynı şekilde lexus gs450h gibi modellerde hybrid ve muazzam verileri var.

    Neyin peşindesin ki ?

    o verilerini koyduğun cr-z ile 122'lik şirokko verilerini koysana ?


    Edit : dur sen yorulma

    8 ,4
    5,3
    6,4

    0-100 9.7 sn'ye

    şimdi madem vw bunu yapabilirdu da , 122'lik tsi motorla niye müşterilerini süründürdü ?


    halihazırda böyle bir motor çıkmışken bu konuyu açayım dedim anıl.122 lik şirokko bu verileri verse onu koyardım zaten güldürme beni

    Cevap bu değil , toureg verilerine baktın mı ?

    Neden vw'de hybrid için uğraşıyor ?

    122'lik motor 'da tarih oldu ozaman , sen o cr-z motoruna sövüyorsan eğer , 122'lik tsi motorada sövmen lazım , ama alman tabi sen töbe haşa taptığın için laf edemezsin.

    122 lik motora sövemem çünkü hybrid değil. tüketimi o motora göre normal. ama bu yeni çıkan 140 lık tsı gerçekten olayı bitirdi. o yüzden bu konuyu açtım tamam mı gülüm.

    ayrıca ben hyrid e karşı değilim. bunu kafana soksan iyi olur.
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: aanil

    quote:

    Orijinalden alıntı: playumb

    quote:

    Orijinalden alıntı: aanil

    Madem avantajlı değil vw neden kullanıyor.



    http://binekarac.vw.com.tr/touareg-teknik-bilgi.aspx


    toureg'in verileri gayet iyi , aynı şekilde lexus gs450h gibi modellerde hybrid ve muazzam verileri var.

    Neyin peşindesin ki ?

    o verilerini koyduğun cr-z ile 122'lik şirokko verilerini koysana ?


    Edit : dur sen yorulma

    8 ,4
    5,3
    6,4

    0-100 9.7 sn'ye

    şimdi madem vw bunu yapabilirdu da , 122'lik tsi motorla niye müşterilerini süründürdü ?


    Galiba Touareg yılların Lexus'ünden Hybrid motorda daha başarılıydı. Bir dergi de görmüştüm.

    Bence hybrid motorların, ne zaman ki Alman otomobil üreticileri bu işe yoğunlaşırlar ise o zaman avantajı ve verimliliği ortaya çıkacaktır.

    5.9 sn'ye 0-100 , 3.5 lt v6 motor , 292 hp güç , 6.7 lt şehir içi tüketim.

    Bu başarısız mı ?

    http://www.lexus.co.uk/car-models/gs/gs-450h/index.tmex#/PricesAndSpecifications

    o verilere sen inanıyorsan sorun yok
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: electrostatic

    quote:

    Orijinalden alıntı: aanil

    quote:

    Orijinalden alıntı: electrostatic

    quote:

    Orijinalden alıntı: aanil

    Madem avantajlı değil vw neden kullanıyor.



    http://binekarac.vw.com.tr/touareg-teknik-bilgi.aspx


    toureg'in verileri gayet iyi , aynı şekilde lexus gs450h gibi modellerde hybrid ve muazzam verileri var.

    Neyin peşindesin ki ?

    o verilerini koyduğun cr-z ile 122'lik şirokko verilerini koysana ?


    Edit : dur sen yorulma

    8 ,4
    5,3
    6,4

    0-100 9.7 sn'ye

    şimdi madem vw bunu yapabilirdu da , 122'lik tsi motorla niye müşterilerini süründürdü ?


    halihazırda böyle bir motor çıkmışken bu konuyu açayım dedim anıl.122 lik şirokko bu verileri verse onu koyardım zaten güldürme beni

    Cevap bu değil , toureg verilerine baktın mı ?

    Neden vw'de hybrid için uğraşıyor ?

    122'lik motor 'da tarih oldu ozaman , sen o cr-z motoruna sövüyorsan eğer , 122'lik tsi motorada sövmen lazım , ama alman tabi sen töbe haşa taptığın için laf edemezsin.

    122 lik motora sövemem çünkü hybrid değil. tüketimi o motora göre normal. ama bu yeni çıkan 140 lık tsı gerçekten olayı bitirdi. o yüzden bu konuyu açtım tamam mı gülüm.

    ayrıca ben hyrid e karşı değilim. bunu kafana soksan iyi olur.

    Hybrid gerçekten avantajlı mı diye konu açmanda ki amacı bana söylesene delikanlıca ?

    Bu arada dünya üzerinde cr-z'den başka hybrid araç yok galiba.

    Avantajlı mı diye soruyorsan sadece , bak avantajlı her marka ve modeline göre cevabını aldın umarım.
    _____________________________




  • konunun gerekçesini önceki mesajlarımda söyledim anıl
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: electrostatic

    konunun gerekçesini önceki mesajlarımda söyledim anıl

    Şimdi konu başlığına baktım, ilk mesaja baktım, soruyorum.

    Sence hybrid avantajlı mı?

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Old Honda's newer die, they just get faster.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: *President*


    quote:

    Orijinalden alıntı: electrostatic

    konunun gerekçesini önceki mesajlarımda söyledim anıl

    Şimdi konu başlığına baktım, ilk mesaja baktım, soruyorum.

    Sence hybrid avantajlı mı?

    ilk mesajdaki iki araca bakarsak hayır
    _____________________________
  • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.