Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Honda Turkiye Fabrikasinin kapanma sebebi ne?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
21
Cevap
0
Favori
1.540
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Maaslar desen Çinle ayni. Tesvik desen bedava peskes cekiliyor. Belkide yandaslara vermekten hondaya verilmiyorda olabilir. E arabalar desen kaliteli hatta lpg secenigide sunan ender araclardan. Oyleki abd de bile kendi sinifinda en cok satan araba. Yani iceri satamasan disari satarsin bugune kadar elde kalan arac olmadi.
    Peki neden honda fabrikasi kapaniyor?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    AB Japonya üretimlerine ekstra vergi koyuyordu. Bunu aşmanın yolu aracı AB dahilinde ya da AB ile gümrük birliği anlaşması içinde olan yani ekstra vergi vermeyen bir yerde üretmekti. Ayrıca bu ülkenin arabaya da bir miktar talep göstermesi gerekiyordu ki kar artsın.Böylece TR ye bir montaj fabrikası açtılar. Zaten üretim büyük oranda dışarıdan gelen parçalarla yapılıyordu.Yerlilik oranı düşüktü. Fakat AB ile japonya arasındaki gümrük vergisi kalkınca AB içinde veya AB ile gümrük vergisi olmayan bir ülkede üretmenin mantığı kalmadı.
  • Benim anladığım kadarıyla kalitesiz üretim, yetersiz iç talep ve markanın genel politikası nedeniyle.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: The Anonymous

    Benim anladığım kadarıyla kalitesiz üretim, yetersiz iç talep ve markanın genel politikası nedeniyle.
    Belli kalite standartlari var zaten bunkar olamaz. Cunku yszdiklarinizin hepsi duzeltilebilir. Ama calisan turk iscilerin psikolojisi ulkesinden dolayi bozuksa isleri bilerek aksatiyorlarsa ona bisely diyemem

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Honda Avrupa'da tutulmuyor ve haliyle de satılmıyor. Örneği Toyota ve Hyundai ülkemizde üretim yapıyor ve AB'ye hatırı sayılır miktarda araç satıyor. Bu 2 firma için Türkiye'de üretim yapmak mantıklı, ancak Honda AB'de talep görmüyor. Sadece Türkiye pazarı için araç üretip satmak mantıklı değildi.
  • AB Japonya üretimlerine ekstra vergi koyuyordu. Bunu aşmanın yolu aracı AB dahilinde ya da AB ile gümrük birliği anlaşması içinde olan yani ekstra vergi vermeyen bir yerde üretmekti. Ayrıca bu ülkenin arabaya da bir miktar talep göstermesi gerekiyordu ki kar artsın.Böylece TR ye bir montaj fabrikası açtılar. Zaten üretim büyük oranda dışarıdan gelen parçalarla yapılıyordu.Yerlilik oranı düşüktü. Fakat AB ile japonya arasındaki gümrük vergisi kalkınca AB içinde veya AB ile gümrük vergisi olmayan bir ülkede üretmenin mantığı kalmadı.
  • https://tr.sputniknews.com/analiz/201904161038782932-honda-turkiye-avrupa-cekilme/

    Google büyük nimet.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: anyhill

    Honda Avrupa'da tutulmuyor ve haliyle de satılmıyor. Örneği Toyota ve Hyundai ülkemizde üretim yapıyor ve AB'ye hatırı sayılır miktarda araç satıyor. Bu 2 firma için Türkiye'de üretim yapmak mantıklı, ancak Honda AB'de talep görmüyor. Sadece Türkiye pazarı için araç üretip satmak mantıklı değildi.
    avrupa genelde hb araclar tercıh edıyor ama honda fabrıka kapatmak yerıne uretımı azaltabılır yada farklı model uretımıne kayabılırdı. Hala bızden ucuza işçi ve hammadde bulabılecegı bır ulke yok sanırsam yakınlarda
  • quote:

    Orijinalden alıntı: x-rayted

    AB Japonya üretimlerine ekstra vergi koyuyordu. Bunu aşmanın yolu aracı AB dahilinde ya da AB ile gümrük birliği anlaşması içinde olan yani ekstra vergi vermeyen bir yerde üretmekti. Ayrıca bu ülkenin arabaya da bir miktar talep göstermesi gerekiyordu ki kar artsın.Böylece TR ye bir montaj fabrikası açtılar. Zaten üretim büyük oranda dışarıdan gelen parçalarla yapılıyordu.Yerlilik oranı düşüktü. Fakat AB ile japonya arasındaki gümrük vergisi kalkınca AB içinde veya AB ile gümrük vergisi olmayan bir ülkede üretmenin mantığı kalmadı.
    o zaman dıger fabrıkalarda kapatması gerekırdı ama hyundai olsun ford olsun yenı yatırımlar yaptı yakın zamanda bılıyorsunuz. Toyota bıle dandık 1.33 motorla yıllardır araba sattı yanı ucuz butcelı araclara herzaman sans var bu ulkede




  • 2019 makyajli kasa türkiye de üretilecek mi peki?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: double or nothing

    2019 makyajli kasa türkiye de üretilecek mi peki?
    sedan varsa uretlır muhtmelen ıkı sene sonra kapanacak fabrıka
  • japonya avrupa birligi ile gümrüksüz ticaret anlaşması yaptı. japonyadan direk araba gönderecek artık. ingiltere ve türkiyedeki fabrikalara ihtiyacı kalmadı. toyota avrupa hibrit fabrikasi olarak türkiyeye çok yatırım yaptigi icin cikamiyor. reis biriki tesvik de verdi. teşvikler devam etmezse uzun vadede onlar da ...

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • kcart K kullanıcısına yanıt
    hb modeli zaten ingilterede üretiliyor ve ingiltere fabrikasıda kapanacak.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: arfcmr

    hb modeli zaten ingilterede üretiliyor ve ingiltere fabrikasıda kapanacak.
    iyide nerde acacak bunlar fabrıkayı. Amerıkada rekorlar kırıyorlar sadece abd pazarını yeterlı goruyorlar o zman
  • kcart K kullanıcısına yanıt
    abd pazarı honda için tabiki yeterli , avrupa pazarına satış bence sadece global firma olmak için yapılılıyor. yeni civic için avrupada çok satılmadı diyebilirim hb modeli adı hb ama ufak değil avrupada günlük kullanımda ufak araç daha çok tercih ediliyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: arfcmr

    abd pazarı honda için tabiki yeterli , avrupa pazarına satış bence sadece global firma olmak için yapılılıyor. yeni civic için avrupada çok satılmadı diyebilirim hb modeli adı hb ama ufak değil avrupada günlük kullanımda ufak araç daha çok tercih ediliyor.
    japonlar hep sorunsuz araclar yaptı satamadılar avrupa arabalar cok masraf cıkartıyorlar helekı 10 yasını gecınce cope atmak daha mantıklı ama napacan ıyılık yaramıyor mıllet yumusak gogus tok kapı sesı derdıne dusmus
  • peki şekerpınardaki fabrika kapandıktan sonra orayı nasıl değerlendirecekler. belki sahibindene koyar honda, "yatırım amaçlı satılık fabrika" diye.
  • Honda o kalitesizliğiyle iyi bile satış yapıyor türkiyede avrupada oda yok hondanın tr den çıkması bir kayıp değil ağzınıza aldığınıza değecek bir firma değil

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • manisa_tr kullanıcısına yanıt
    Avrupaya yedek parça sağlayan bir lojistik merkezi yapacaklar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Polestar191

    Honda o kalitesizliğiyle iyi bile satış yapıyor türkiyede avrupada oda yok hondanın tr den çıkması bir kayıp değil ağzınıza aldığınıza değecek bir firma değil
    He honda gıtsın cherry merry bızım ulkemız muadılı çinliler gelsinde gor kalıtesızlıgı
  • Suzuki bile avrupada Honda dan fazla araç satıyor, avrupa pazarı ve iç pazar hacmi düşüklüğü nedenleri
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız