Honda İ-Shift Nedir?

quote:

Orijinalden alıntı: ABABA2307

GENEL olarak bu sorun olamaz, olsa hepsi servise çağırılırdı. Münferit olarak bir iki imalat hatasıdır ya da "şanzumanım sorunlu" diyenler otomatik kullanmayı bilmiyorlardır. Bu konuyu boşa tartışmaya açmayalım bence. Bulduğun arabayı yetkili servise gösterirsen şanzumanının sorunlu olup olmadığını bildirirler.

quote:

Orijinalden alıntı: caucass

Hondaların otomatik viteslerinde sorun olması imkansız, dünyanın en iyi otomatiklerini honda uretiyor, ama HB lerde i-shift denen garip bi yarı otomatik şanzuman var, kimse beğenmiyor, gerçi yenilerde değiştirip tam otomatik yapmışlar ama sen sanırım 2. el HB alacaksın, bence sedan al daha iyi , tam otomatik ve mükemmel..birde HB lerin süspansiyonu çok sert tahta gibi , süşüş zevkini bozuyor, sedanında sert ama o kadar değil

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: qNesh

d4d toyotadaki mm-t ile makyaj öncesi civic hb(sadece hb)lerdeki i-shift aynı şanzıman, otomatikleştirilmiş manuel yani. dolayısı ile d4d deki yavaş geçiş, geçişte ayağını gaz pedalından düzdeki gibi çekmezsen yığılma bunlarda var şanzıman doğası gereği.... ama sen d4d ye alışkınsın zaten, 1,8 dekide rahatsız etmez seni... ama tavsiyen hondanın tam otamatiğini alman sedandaki. Birde şu konu başlığını değiştir istersen şanzıman arıza yapmış gibi anlaşılıyor, "i-shift nedir ne değildir" diye yaz başlığa bilgisi olanlar yardımcı olur zaten...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: fth

Konu ile ilgili bilgileri şurdan alabilirsin
http://forum.donanimhaber.com/m_16562803/tm.htm

Bahsettiğin sorunları yasmayacağını otomatik viteste hondanın bir numara olduğunu belirtmek isterim

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: DarKCoNDoR

CVT şanzıman ve Tam Otomatik honda kullanan biri olarak şunu söyleyeyim.. I-Shift rezalet..
vites geçişlerindeki duraksama ve yığılmalar çok kötü his veriyor.
bilginize.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: to_se

i-shift tiptronik şanzıman mı oluyor

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: NateHuffman

Hem düz hem otomatik modda kullanılabilen her vites tiptronic vitestir. Aslında honda ve diğer markalar bu tür şanzumanları üretirken daha az fiyat farkıyla otomatik şanzıman satabilelim, daha az yakıt tüketelim ve bozulma durumlarında daha az masraf çıkartalım mantığıyla üretmişlerdir. Ancak bu şanzumanların memnuniyet oranı sizin kullanım stiliniz ve şanzuman reaksiyonlarına adaptasyonunuzla ilgilidir. Saldırgan araç kullanıyorsanız, önceden düz vites kullanma tecrübeniz yoksa i-shift ve türevlerini sevmezsiniz. Sakin kullanımlarda pekte sorunlu değiller.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: hozturan

- Honda İ-Shift Nedir?
- Honda'ya yakışmayan bir şanzıman

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ABABA2307

İ.Melih gibi birşeydir...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: darkcondor

CVT şanzıman ve Tam Otomatik honda kullanan biri olarak şunu söyleyeyim.. I-Shift rezalet..
vites geçişlerindeki duraksama ve yığılmalar çok kötü his veriyor.
bilginize.

quote:

Orijinalden alıntı: mosan

quote: Orijinalden alıntı: darkcondor CVT şanzıman ve Tam Otomatik honda kullanan biri olarak şunu söyleyeyim.. I-Shift rezalet.. vites geçişlerindeki duraksama ve yığılmalar çok kötü his veriyor. bilginize.

Yeri düşmüşken sorayım. Ben hep cvt yi hondanın tam otomatik şanzımanı sanıyordum ama sanırım değil.
Cvt nedir arkadaşlar lütfen konuya hakim biri anlatsın.

i-shift ve tam otomatik tamam sadece cvt nedir onu bilmiyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: caucass

i-shift=otomatikleştirilmiş düz vites; bi halta yaramadığı için honda terketti, aynı nane olan MMT de toyota tarafından terkedildi, artık her ikiside tam otomatik üretiyor, CVT ye gelince kademesiz otomatik vites diyebiliriz, programlanabilir vites, vites geçişleri çarklarla değilde konik düz silindirlerle gerçekleştirliyor, böylece programlanarak aynı sistemden 7 ileri (City de olduğu gibi) veya 10 hatta 20 vites bile, sağlanabilir..oldukça pratik ve kullanışlı ve yararlı bir sistem ama ben genede tam otomatik derim

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: to_se

direksiyondan kumanda edilen vites i-shift midir

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: hozturan

ooof, of

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: to_se

madem uğraşıp cevap yazıon benim soruma cevap versene

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: caucass

dostum; direksiyondan kontrol , farklı bir olaydır
sanırım her tür otomatik vitese uygulanabilir
netekim hondanın tam otomatiklerindede, HB deki i-shift tede var
i- shift bir tür yarı otomatik vites

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: caucass

i-shift=otomatikleştirilmiş düz vites; bi halta yaramadığı için honda terketti, aynı nane olan MMT de toyota tarafından terkedildi, artık her ikiside tam otomatik üretiyor, CVT ye gelince kademesiz otomatik vites diyebiliriz, programlanabilir vites, vites geçişleri çarklarla değilde konik düz silindirlerle gerçekleştirliyor, böylece programlanarak aynı sistemden 7 ileri (City de olduğu gibi) veya 10 hatta 20 vites bile, sağlanabilir..oldukça pratik ve kullanışlı ve yararlı bir sistem ama ben genede tam otomatik derim

quote:

Orijinalden alıntı: mosan

quote: Orijinalden alıntı: caucass i-shift=otomatikleştirilmiş düz vites; bi halta yaramadığı için honda terketti, aynı nane olan MMT de toyota tarafından terkedildi, artık her ikiside tam otomatik üretiyor, CVT ye gelince kademesiz otomatik vites diyebiliriz, programlanabilir vites, vites geçişleri çarklarla değilde konik düz silindirlerle gerçekleştirliyor, böylece programlanarak aynı sistemden 7 ileri (City de olduğu gibi) veya 10 hatta 20 vites bile, sağlanabilir..oldukça pratik ve kullanışlı ve yararlı bir sistem ama ben genede tam otomatik derim

Çok teşekkür ederim verdiğiniz bilgilere.

Alıntıları Göster