Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Honda Civic Hybrid ilk 1000km tüketim sonuçları. (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Kuashidai Mini Kamera Dedektörü Mikro Kamera Bulucu Otel Anti Açık Çekim Casus Kamera Kızılötesi Dedektörü : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B09BYYNZF3
18 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Emrehanci tarzın hoş değil..Bırak da kullanan insan özgürce kendi yorumunu yazsın..Hala daha 15 milyar farktan bahsediyorsun, aynı donanımda benzinli Civic ancak 6 milyar daha ucuz, bunu yukarda defalarca yazdık okumuyorsun heralde..Teknik veriler ortada diyorsun, elbette ortada..teknik verilere bakarsan çok daha ekonomik..Esesboston'un da dediği gibi kullanım tarzını değiştirebilirsen çok daha ekonomik değerler elde etmek mümkün..Ayrıca bu aracı kullanan herkes çok keyf aldığını söylüyor..50 bin ytl'ye otomatik araba düşünen biri için hiç de fena bir seçim değil..Cebinde 50 bin ytl para olduğunu farzedelim, otomatik bir araba alacaksın, tercihini söylede onun üzerinden tartışalım..Bu şekilde olmuyor..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi terapist70 -- 25 Ocak 2008; 21:17:54 > -
quote:
Orjinalden alıntı: therapist70
Emrehanci tarzın hoş değil..Bırak da kullanan insan özgürce kendi yorumunu yazsın..Hala daha 15 milyar farktan bahsediyorsun, aynı donanımda benzinli Civic ancak 6 milyar daha ucuz, bunu yukarda defalarca yazdık okumuyorsun heralde..Teknik veriler ortada diyorsun, elbette ortada..teknik verilere bakarsan çok daha ekonomik..Esesboston'un da dediği gibi kullanım tarzını değiştirebilirsen çok daha ekonomik değerler elde etmek mümkün..Ayrıca bu aracı kullanan herkes çok keyf aldığını söylüyor..50 bin ytl'ye otomatik araba düşünen biri için hiç de fena bir seçim değil..Cebinde 50 bin ytl para olduğunu farzedelim, otomatik bir araba alacaksın, tercihini söylede onun üzerinden tartışalım..Bu şekilde olmuyor..
terapist hocam zannedersem emrehancı hocam imzasındaki aracını yeni almış. sonradan da hybrid almadığına pişman olmuş. ondan bi pişmanlığı var gibi. emrehancı hocam alınma ama dışarıdan bakınca böyle görünüyor...
benim hondam yok. ama gelecek hybrid de. bu kaçınılmaz. %25 tasarruf bile olsa, ki %25 rakamı aşılır kanaatindeyim, 6 bin ytl farka değer. ayrıca dizelin bakım masrafları, gürültüsü, türkiyedeki düşük yakıt kalitesi de hybrid i avantajlı kılıyor...
kolay gelsin...
-
aynı donanımda dizel bir araç daha ekonomik oldugu kesın..
bu zaten petrol devlerının yaptıgı birşey..
Petrolün vazgeçilmez olduğunu kanıtlamak.. -
Jazz hybrid muhtemeneln önümüzdeki yıl çıkacak..1800 dolar daha pahalı, yakıt tüketimi 56-66 mpg (mile per galon)olacak.. Mevcut jazz'ın ortalaması 48 mpg'dir..http://www.treehugger.com/files/2006/05/honda_fit_crv_hybrids.php
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi terapist70 -- 28 Ocak 2008; 1:17:36 > -
cümlemin sonunda da dile detirdiğim gibi herhangi bir önyargı olarak yada kişiyi kışkırtmak amacı güderek yazılmış bir cümle değildi.
siz bu şekilde algıladıysanız varsınkonu bu şekilde kalsın.
sağlık olsun.
konuyu uzatacak değilim.
saygılarımla...
ancak
quote:
Orjinalden alıntı: therapist70
Emrehanci tarzın hoş değil..Bırak da kullanan insan özgürce kendi yorumunu yazsın..Hala daha 15 milyar farktan bahsediyorsun, aynı donanımda benzinli Civic ancak 6 milyar daha ucuz, bunu yukarda defalarca yazdık okumuyorsun heralde..Teknik veriler ortada diyorsun, elbette ortada..teknik verilere bakarsan çok daha ekonomik..Esesboston'un da dediği gibi kullanım tarzını değiştirebilirsen çok daha ekonomik değerler elde etmek mümkün..Ayrıca bu aracı kullanan herkes çok keyf aldığını söylüyor..50 bin ytl'ye otomatik araba düşünen biri için hiç de fena bir seçim değil..Cebinde 50 bin ytl para olduğunu farzedelim, otomatik bir araba alacaksın, tercihini söylede onun üzerinden tartışalım..Bu şekilde olmuyor..
-
sayın "O.B.K "
hybrid almadığıma kesinlikle pişman değilim.
evet haklısınız belki hybrid araclar geleceğin araçları olacak.
ancak şuan ÇOK ERKEN .
hybrid teknolojisinin çok daha yol alması gerekiyor.nedenlerini önceki günlerde konu üzerine bildiklerimi aktarmıştım.(pasif hybrid teknolojisi adı altında )
10-15 milyar fark var dediğim de kendi aracıma göre kıyaslamıştım.sedan ın full versiyonuna göre değil.
kaldıki full versiyonuna göre kıyaslama yaptığınızda hybrid de bir çok aksesuar ın olmadığını anlayacaksınız.
o aksesuarlarında olmasını istediğinizde benim bahsettiğim rakamlara çok rahat ulaşıyorsunuz.
anlatabildim ise ne mutlu bana.
not: yine tekrarlıyorum. size yada kişilere kışkırtmak amacı ile yazılmış önyargılı bir yazma şekli değildi.
artık nasıl algılıyorsanız o şekilde !!!
bilginize sunarım.
saygılarımla...
Orjinalden alıntı: O.B.K
terapist hocam zannedersem emrehancı hocam imzasındaki aracını yeni almış. sonradan da hybrid almadığına pişman olmuş. ondan bi pişmanlığı var gibi. emrehancı hocam alınma ama dışarıdan bakınca böyle görünüyor...
benim hondam yok. ama gelecek hybrid de. bu kaçınılmaz. %25 tasarruf bile olsa, ki %25 rakamı aşılır kanaatindeyim, 6 bin ytl farka değer. ayrıca dizelin bakım masrafları, gürültüsü, türkiyedeki düşük yakıt kalitesi de hybrid i avantajlı kılıyor...
kolay gelsin...
-
iletişimin olumlu seyri güzel.
mesajınızda geçen "bir çok aksesuar" (sunroof çoğulmudur) ve "çok daha yol alması gerek" ifadelerini netleştirip, "pasif hybrid" teknolojisinin neden amatör,gelişmemiş, erken gibi anlamlara gelecek şekilde nitelendirilebileceğini de destekleyecek açıklamalar yaparsanız, potansiyel kahve muhabbeti, cahil ukalalığı gibi değerlendirmelerdende sıyrılmış olacağınızdan eminim.
Orjinalden alıntı: emrehanci
sayın "O.B.K "
hybrid almadığıma kesinlikle pişman değilim.
evet haklısınız belki hybrid araclar geleceğin araçları olacak.
ancak şuan ÇOK ERKEN .
hybrid teknolojisinin çok daha yol alması gerekiyor.nedenlerini önceki günlerde konu üzerine bildiklerimi aktarmıştım.(pasif hybrid teknolojisi adı altında )
10-15 milyar fark var dediğim de kendi aracıma göre kıyaslamıştım.sedan ın full versiyonuna göre değil.
kaldıki full versiyonuna göre kıyaslama yaptığınızda hybrid de bir çok aksesuar ın olmadığını anlayacaksınız.
o aksesuarlarında olmasını istediğinizde benim bahsettiğim rakamlara çok rahat ulaşıyorsunuz.
anlatabildim ise ne mutlu bana.
not: yine tekrarlıyorum. size yada kişilere kışkırtmak amacı ile yazılmış önyargılı bir yazma şekli değildi.
artık nasıl algılıyorsanız o şekilde !!!
bilginize sunarım.
saygılarımla...
Orjinalden alıntı: O.B.K
terapist hocam zannedersem emrehancı hocam imzasındaki aracını yeni almış. sonradan da hybrid almadığına pişman olmuş. ondan bi pişmanlığı var gibi. emrehancı hocam alınma ama dışarıdan bakınca böyle görünüyor...
benim hondam yok. ama gelecek hybrid de. bu kaçınılmaz. %25 tasarruf bile olsa, ki %25 rakamı aşılır kanaatindeyim, 6 bin ytl farka değer. ayrıca dizelin bakım masrafları, gürültüsü, türkiyedeki düşük yakıt kalitesi de hybrid i avantajlı kılıyor...
kolay gelsin...
-
iyiye yorumlayan iyiye kötüye yorumlayan kötüye.
forumlarda kim ne kapmak istiyorsa onu kapıyor.
kardeş.
k.i.b
saygılarımla.....
Orjinalden alıntı: bsdcux
iletişimin olumlu seyri güzel.
mesajınızda geçen "bir çok aksesuar" (sunroof çoğulmudur) ve "çok daha yol alması gerek" ifadelerini netleştirip, "pasif hybrid" teknolojisinin neden amatör,gelişmemiş, erken gibi anlamlara gelecek şekilde nitelendirilebileceğini de destekleyecek açıklamalar yaparsanız, potansiyel kahve muhabbeti, cahil ukalalığı gibi değerlendirmelerdende sıyrılmış olacağınızdan eminim.
Orjinalden alıntı: emrehanci
sayın "O.B.K "
hybrid almadığıma kesinlikle pişman değilim.
evet haklısınız belki hybrid araclar geleceğin araçları olacak.
ancak şuan ÇOK ERKEN .
hybrid teknolojisinin çok daha yol alması gerekiyor.nedenlerini önceki günlerde konu üzerine bildiklerimi aktarmıştım.(pasif hybrid teknolojisi adı altında )
10-15 milyar fark var dediğim de kendi aracıma göre kıyaslamıştım.sedan ın full versiyonuna göre değil.
kaldıki full versiyonuna göre kıyaslama yaptığınızda hybrid de bir çok aksesuar ın olmadığını anlayacaksınız.
o aksesuarlarında olmasını istediğinizde benim bahsettiğim rakamlara çok rahat ulaşıyorsunuz.
anlatabildim ise ne mutlu bana.
not: yine tekrarlıyorum. size yada kişilere kışkırtmak amacı ile yazılmış önyargılı bir yazma şekli değildi.
artık nasıl algılıyorsanız o şekilde !!!
bilginize sunarım.
saygılarımla...
Orjinalden alıntı: O.B.K
terapist hocam zannedersem emrehancı hocam imzasındaki aracını yeni almış. sonradan da hybrid almadığına pişman olmuş. ondan bi pişmanlığı var gibi. emrehancı hocam alınma ama dışarıdan bakınca böyle görünüyor...
benim hondam yok. ama gelecek hybrid de. bu kaçınılmaz. %25 tasarruf bile olsa, ki %25 rakamı aşılır kanaatindeyim, 6 bin ytl farka değer. ayrıca dizelin bakım masrafları, gürültüsü, türkiyedeki düşük yakıt kalitesi de hybrid i avantajlı kılıyor...
kolay gelsin...
-
en ekonomik benzinli CIVIC HYBRID... bi de vergi düzenlemesi yapsalar hibridlere tadından yenmez o zaman..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi glaxi -- 29 Ocak 2008; 23:39:22 > -
98 civic'ime lpg taktırdım performansında da yakışında da memenunum sanırım havayıda faazla kirletmiorum -
Benim anlamadığım nokta şu; yeni fuarlarda bütün markalar hibrit teknoloji için yarışa girmişler. Niye acaba her yeni çıkan şeye çamur atmak zoruna hissediyor bazıları? Göz boyama diyerek saçmalayanlar var. Acaba bu araç diğer ülkelerdeki gibi (bir arkadaş değinmiş tebrik ederim) vergi indirimiyle (bizdeki gibi bindirim değil) satılsaydı böyle yorumlar gelir miydi? Kabahati sorumsuz devlette arayacaksınız. Ön ayak olacağı yerde engel olan devlette. Aracın teknolojisi takdire şayan daha nesini tartışıyorsunuz? 10 sene önce dizellere rağbet neydi şimdi ne bilen çok az bunu yorumlar belli ediyor. Hibrit ve hidrojenli yakıt teknolojileri de geleceğin teknolojileridir. Firmalar milyonlarca dolar yatırıyorlar bu işe. Bu devirde kimse göz boyamak için böyle şeyler yapacak kadar büyük hatalar yapmaz. İleriyi daha iyi gören kazanır, tarihte de bunun örneklerini görüyoruz zaten. Biraz saygı bence.
-
Ben Hibridi destekliyorum.
Hondayı ve bu konudaki diğer üreticileri de takdir ediyorum. Teknolojiyi piyasaya yayıp tüketici bilinci yaratmaya çalışmalarını da takdir ediyorum. Eğer bütçe müsait ise, çevre koruma adına hibrit araba alınması gerektiğini de düşünüyorum.
Eğer Civic benim ihtiyaçlarımı karşılasaydı, bütçem müsait olduğu için alırdım ama malesef passat aldım.
Her hafta gidiş geliş 40 km yapıp organik halk pazarına gidiyoruz ve kilo fiyatları normalin %10-20 üzerinde olmasına rağmen organik sebze meyve satın alıyoruz. Bunun hybrid alıp çevreye destek olmaktan pek bir farkı yok.
Hidrojenle çalışan, birim maliyeti birkaç milyon $ olmasına rağmen sınıfa uygun araç bedellerine firmalara kiralanmak üzere olan araçları da mevcut ABD'de. Geçen sene yazın bolca haber yapılmıştı.
Cepte kaç para var, bu araba normalden 15 milyar pahalı, aslında az değil fazla yakıyor gibi söylemler ancak günü geçiştirmeye yarar, 10 sene sonra hep beraber yer altında yaşamaya başladığımızda zaten tartışacak birşey de kalmayacak.
-
quote:
Orjinalden alıntı: emrehanci
oradaki grafik sadece yavaşlama anlarında bile aküyü şarj edebilen bir elektronik mantık olduğunu gösteriyor.
sizin dediğiniz gibi ;fren esnasında herhangi bir enerji depolama olayı yok.
yanlış ifade derken bunu anlatıyorum.
bilinmeden araştırılmadan bilgilendirilmemesi adına.
saygılarımla....
http://www.caranddriver.com/roadtests/10393/honda-civic-hybrid.html
http://www.businessweek.com/autos/content/aug2007/bw20070823_090165.htm?chan=autos_hybrids+index+page_news+%3Cspan+style%3D%22font-family%3Aarial%3B%22%3E%2B%3C%2Fspan%3E+features
http://www.cleangreencar.co.nz/page/civic-hybrid-technical-info
bilinmeden araştırılmadan bilgilendirilmemesi adına.
alıntı: "Also for the first time on a Honda Hybrid, intelligent brake technology is employed in a new regenerative braking system. A brake pedal sensor detects the driver's braking force and reaction time and then calculates the correct amount of hydraulic braking and regenerative braking required to slow or stop the vehicle. The regenerative braking comes from the electric motor/generator, which helps slow the car down. This assistance cuts down the workload for the hydraulic brakes, thus extending the life of the brakes and their components. At the same time, the Hybrid's electric motor recovers the energy used during deceleration, and uses it to charge the car's high voltage battery."
alıntı: Partial charging occurs if brakes are not applied, while applying the brakes results in greater deceleration and electricity generation. Regeneration continues until engine speed drops to about 1000 rpm and when the transmission, either manually or automatically, is shifted into neutral.
anafikir: frene basıldığında araç, frenlemenin ne kadarının normal frenlerle, ne kadarının elektrik motoru tarafından yapılan "regenerative braking" ile yapılacağını hesaplıyor. Regenerative braking termine dikkat: kabaca "tekrar doldurma frenlemesi" olarak çevrilebilir. Bu normal frenlerin ömrünü uzatıyor aynı zamanda da pilleri şarj ediyor.
regenerative braking:http://en.wikipedia.org/wiki/Regenerative_braking
-
evet lpg kadar yakabilmek için, 15 milyar vermişsin seni kutlarım 
Çevrecilik derseniz LPG den çevrecisi yok
Daha doğrusu değiştireyim, ortalaması 8 litreymiş şehir içi...
24 kuruş eder.
1.6 206 şehir içi yakıt 9 litre. 27 kuruş.
1.6 lpg Opel Vectra , şehir içi 17-18 kuruş.
Honda Hybrid almak şu dur;
Baba benim saçacak 50 liram var nabam?
Honda Civic Hybrid al
Ben Hybridi alıp o çirkin jant kapağıyla kullanmam için, benzinli 1.6 dan az olmalı.
Çevre konusuna gelirsek;
ABD liler önce KYOTO yu imzalasın, sonra o V8 motorlu kamyonlarını değiştirsinler Hybrid araçlarla , sonra konuşsun sağad solda millet.
-
Arkadaşım, neden anlamıyorsunuz, o araba sırf hybrid olduğu için 50 milyar değil..Donanımı Elegance'ın da üzerinde olduğu için ( sadece sunfoof yok)..Yani gerçek fark 6 milyar..Donanımı ve fiyatı neden bu kadar yüksek derseniz bu Honda'nın satış politikası ve ülkemizin vergi politikası ile ilgili..Şimdi örneğin baz donanımlı bir Hybrid getirselerde fiyatını da 38-40'dan satsalardı, düşünmez miydiniz?? Normal benzinli Civic'in satışını etkilemesin diye fiyatı böyle tutulmuş..Fiyatını fazla bulursun almazsın ama bu Hybrid teknolojisini küçümseme hakkı vermez size..50 milyara sanki teneke satıyorlar da beğenmiyorsunuz..Ayrıca Honda önümüzdeki yıllarda ekonomik fiyatlardan satılacak küçük hybrid modeller planlıyor..O zaman da tü-ka-ka diyebilecek misiniz??
Yakıt konusuna gelince, en yoğun trafiklerde, en dikkatsiz kullanımlarda yakıtın en fazla 7 lt'yi bulduğu kullanıcıları tarafından söylendi..Üstelik otomatik..Aynı trafikte Civic benzinli otomatiğin tüketiminin 11-12 yaktığını çok iyi biliyorum..Ayrıca nedir bu LPG kıyaslamaları?? 50 ytl'lik arabalara LPG taktıran yok mu, madem LPG hayranısınız, Hybrid'inize LPG taktırmayın diyen mi var??
O zaman 10 kuruşa tüm istanbul'u turlarsınız, fena mı olur..
-
-5
quote:
Orjinalden alıntı: sohcoitna
evet lpg kadar yakabilmek için, 15 milyar vermişsin seni kutlarım
Çevrecilik derseniz LPG den çevrecisi yok
Daha doğrusu değiştireyim, ortalaması 8 litreymiş şehir içi...
24 kuruş eder.
1.6 206 şehir içi yakıt 9 litre. 27 kuruş.
1.6 lpg Opel Vectra , şehir içi 17-18 kuruş.
Honda Hybrid almak şu dur;
Baba benim saçacak 50 liram var nabam?
Honda Civic Hybrid al
Ben Hybridi alıp o çirkin jant kapağıyla kullanmam için, benzinli 1.6 dan az olmalı.
Çevre konusuna gelirsek;
ABD liler önce KYOTO yu imzalasın, sonra o V8 motorlu kamyonlarını değiştirsinler Hybrid araçlarla , sonra konuşsun sağad solda millet.
-
quote:
Orjinalden alıntı: terapist70
Arkadaşım, neden anlamıyorsunuz, o araba sırf hybrid olduğu için 50 milyar değil..Donanımı Elegance'ın da üzerinde olduğu için ( sadece sunfoof yok)..Yani gerçek fark 6 milyar..Donanımı ve fiyatı neden bu kadar yüksek derseniz bu Honda'nın satış politikası ve ülkemizin vergi politikası ile ilgili..Şimdi örneğin baz donanımlı bir Hybrid getirselerde fiyatını da 38-40'dan satsalardı, düşünmez miydiniz?? Normal benzinli Civic'in satışını etkilemesin diye fiyatı böyle tutulmuş..Fiyatını fazla bulursun almazsın ama bu Hybrid teknolojisini küçümseme hakkı vermez size..50 milyara sanki teneke satıyorlar da beğenmiyorsunuz..Ayrıca Honda önümüzdeki yıllarda ekonomik fiyatlardan satılacak küçük hybrid modeller planlıyor..O zaman da tü-ka-ka diyebilecek misiniz??
Yakıt konusuna gelince, en yoğun trafiklerde, en dikkatsiz kullanımlarda yakıtın en fazla 7 lt'yi bulduğu kullanıcıları tarafından söylendi..Üstelik otomatik..Aynı trafikte Civic benzinli otomatiğin tüketiminin 11-12 yaktığını çok iyi biliyorum..Ayrıca nedir bu LPG kıyaslamaları?? 50 ytl'lik arabalara LPG taktıran yok mu, madem LPG hayranısınız, Hybrid'inize LPG taktırmayın diyen mi var?? O zaman 10 kuruşa tüm istanbul'u turlarsınız, fena mı olur..
-
Honda Civic Hybrid geçen hafta aldım araç güzel hoşta bagajı küçük ya arka koltuğun arkasına elektrik motorunun bataryasını koymuşlar , bilseydim bukadar küçük belki vaz geçme sebebim bile olabilirdi ama artık aldık ne yapak inşallah az yakar 
-
hayırlı olsun kazasız belasız şu anda Türkiye'de alt yapısı olmayan bir araç olduğu için bu sorunlar var yabancı ülkelerde hybrid yeni çıkmış bir ürün değil ve taksiciler bile hybrid civic kullanıyor eğerki bu zamana kadar bir sorun olsaydı heralde ekmek parasını çıkaran otomobilden çıkaran bir kişi böyle bir aracı seçmezdi değilmi?
bluesahin bey aracın size göre artı ve eksilerini belirtirseniz seviniriz hiç şüphesiz otomatik ve benzinli araçlara göre az yaktığı kesin :)
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
