Hangi marka otomatik vites (şanzıman) en iyisi (Teknik açıklamalı)?

kawakartal · 2015-10-20T17:59:44.0000000+03:00

Otomobilde otomatik vites için şanzıman ( Dualogic, Easytronic, DSG, CVT, EDC, MMT, TCT ) olarak hangisi en iyisidir? Sürekli şehir içi kullandığınız aracınız ile yaptığınız kilometre ve araç tipine göre bu özellikler değişmektedir. Sürüş deneyimleriniz Sikayet ve sorunsuzluk, sessizlik hissettirmeyen vites geçişlerini göz önünde bulundurarak; Hangi Otomatik Vites? DSG şanzıman mı? CVT şanzıman mı? EDC Şanzıman mı ? Şanzıman nedir? Motorun ürettiği gücü çeşitli dişliler yardımıyla, farklı tork değerleriyle tekerleklere aktaran parça ve parçalar dizisidir. Şanzımanın çalışma mantığı basitçe bu şekilde tarif edilebilir. Şanzımanın dişli oranları ve içerisinde bulunan çeşitli parçalar yakıt tüketimine ve performansa doğrudan etki etmektedir. Şanzıman içinde hangi parçalar bulunur? Şanzıman dişlileri, senkomeçler, contalar ve şanzıman muhafaza kutusudur. Bunlar basitçe olarak söylenebilecek belli başlı şanzıman parçalarıdır ve otomatik şanzımanlarda değişiklik göstermektedir. DSG Şanzıman: DSG otomatikleştirilmiş bir manuel şanzıman sistemidir. Avantajı vites geçişlerinde bir sonraki vitesi hazırda tutup vites geçişini çok hızlı yapmasıdır . Ama kısacası; siz 1. viteste gezerken bu şanzıman çoktan 2. vitese takmış oluyor ve vites değiştirme komutunu alır almaz gecikme yaşanmaksızın vites değiştiriliyor. dsg-sanziman CVT şanzıman: Honda markasının otomatik vitesler için geliştirdiği,vites geçişlerini hissetmediğiniz, metal bir kayışın, iç yüzeyleri konik bir çift kasnak arasında çalışmasıyla aracınızı hareket ettirebileceğiniz ve sarsıntısız araç kullanmayı sağlayan sistem sonsuz zamanlı vites değişimi de denilebilir .Yakıt ekonomisi ve ivmelenme konusunda 4 vitesli otomatik transmisyona göre daha üstün olduğu bilinir. cvt-sanziman EDC Şanzıman: “Konfor, Tutumluluk, Performans bir arada” EDC otomatik vites sürüş rahatlığı ve yakıt tüketiminde gösterdiği üstün ekonomi ile adını duyuran bir dizel otomatik vites çözüme ile adını duyuran 6 ileri vitesli şanzıman türüdür. edc-sanziman Otomatik Vites Şanzıman Türleri: 1-DSG şanzıman 2-CVT şanzıman 3-EDC Şanzıman 4-MMT (Multi Mode Transmission) 5-TCT Dualogic Easytronic Şanzımanda ne gibi arızalar olabilir? Bu durum otomatik ya da manuel şanzımanlara göre değişiklik gösterebilmektedir. Otomatik şanzımanlarda arızalanabilecek parçalar: 1-Tork konvertörü 2-Yağ pompası 3-Vites kavrama gurupları 4-Şanzıman Muhafazası 5-Güneş dişli gurupları 6-Hidrolik valf gövdesi 7-Elektronik kumanda parçaları 8-Şanzıman keçeleri Gibi parçalar otomatik şanzımanlarda arıza çıkarabilecek parçalardan bazılarıdır. Manuel şanzımanlarda ise durum biraz daha farklı olabilmektedir. Manuel şanzımanda arıza çıkarabilecek parçalar: 1-Vites dişlileri 2-Senkromeçler 3-Giriş mili 4-Gurup dişlisi 5-Vites çatalı 6-Şanzıman keçeleri Gibi parçalar genel anlamdaki şanzıman parçalarıdır ve bu parçalar arıza çıkarabilmektedir. Şanzıman parça değişimi nasıl yapılır? Şanzıman tamiri başlı başına uzmanlık gerektiren bir konudur. Şanzıman parçası değişimi için öncelikle doğru çalışmayan parça tespit edilmelidir. Bu tespit yapılırken tecrübeler ve elektronik yardımcılar son derece önemlidir. Özellikle yeni nesil araçların birçoğunda şanzımandan kaynaklanan arızaların tespiti daha kolay yapılabilmektedir. Bunun dışında yine tüm modellerde yapılan arıza tespiti için Mobil Oto Servis çeşitli elektronik yardımcılar kullanmaktadır. Şanzımanlarda en sık rastlanılan sorunlar nelerdir? Şanzımanda diğer parçalarda olduğu gibi çeşitli metallerin kullanıldığı bir dişli gurubudur. Bu parçalarında diğer parçalar gibi yağlanması ve bu yağın bir haznede tutulması gerekmektedir. İki parçadan oluşan bir şanzıman kutusunun parçaları arsına keçe, conta benzeri bir malzeme kullanılmaktadır. Bu malzeme yağın şanzıman kutusundan sızmasını engellemek içi tasarlanmıştır. Şanzıman problemlerin birçoğu bu conta ya da keçelerin doğru zamanlarda değiştirilmemesinden kaynaklanmaktadır. Bir diğer problem ise vites dişlileri ve senkromeçlerde meydana gelen arızalardır. Genellikle vites geçişlerinde yaşanılan problem sonucunda ortaya çıkmaktadır. Böyle bir durumda değişimleri gerekmektedir. Otomatik şanzımanlarda ise durum biraz daha farklı olmaktadır. Otomatik şanzıman problemlerinin en bilineni tork konvertörü arızası ve şanzıman beyni problemidir. Bu tarz bir arızayla karşılaşıldığında araba çekiş anlamında zayıflayacak ya da vites geçişleri zorlaşacaktır. Uzun ömürlü bir şanzıman için yapılması gerekenler nelerdir? 1–şanzıman bakımlarınızı özellikle keçe ve yağ değişimleri doğru zamanlarda yapılmalı. 2–Şanzıman yağı ve durumu sürekli kontrol edilmeli. En ufak yanlış çalışma birbirine bağlantılı olarak çalışan vites dişli sisteminin hepsini bozabilir. 3–Vites değişimleri yapılırken debriyaja tam basılmalıdır. 4– Sert kalkış ve sert vites geçişlerinden kaçınılmalıdır. 5–Otomatik şanzımanlı araç kullanıyorsanız vites geçişlerinde mutlaka geçiş mandalına basın. Bu mandal tork konvertörünün çalışmasını ayarlamaktadır. Aksi takdirde şanzıman dişlilerini bozabilirsiniz. 6–Yüksek devirlerde vites geçişlerinden kaçının. Özellikle devir bandında bulunan kırmızı çizgiye kadar devri yükseltip vites değiştirmek şanzımana, düşük devir aralığına göre 3 kata kadar daha fazla yük bindirmektedir. Haber: En Son Haber.

Giriş

Mesaj

RuSH86

Yüzbaşı

462 Mesaj

"çok beğenilen": En az 100 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"yüzbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

14 Aralık 2018 22:44:15

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Srht73 S kullanıcısına yanıt

Şanzıman powershiftse uzun vadede sorun çıkarma potansiyeli yüksek demektir.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

rmzalkn

Onbaşı

25 Mesaj

"onbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

14 Aralık 2018 23:03:42

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

5 yıldır dsg passat kullanıyorum.aracım 2010 model.şükür bu zamana kadar hiç sorun çıkarmadı.aracım 170 bin de.parçaları diğer araçlara göre biraz pahalı ama konfor konusında süper.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rmzalkn -- 14 Aralık 2018; 23:5:18 >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

rmzalkn

Onbaşı

25 Mesaj

"onbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

14 Aralık 2018 23:08:58

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

SoyuT

kullanıcısına yanıt

Bu devirde O paraya km si yüksek araç bulursun.sana tavsiyem honda yada toyota bak.en kaliteli ve uzun ömürlü şanzımanı bu iki marka çıkartıyor.parçaları da uygun fiyatta.

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

Bu mesaja 1 cevap geldi

SoyuT

Teğmen

10+

137 Mesaj

"teğmen": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

14 Aralık 2018 23:14:20

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

rmzalkn R kullanıcısına yanıt

31bin liraya Fiat Palio aldım hocam 100 bin kilometrede. Subaru CVT şanzımanı olan Speedgear modeli Palio'nun. Teşekkür ederim yanıt için de. Zaten sonraki araba olarak şimdiden Honda düşünüyorum. Gerçi arabadan su an çok memnunum ama. Sonraki için o tercihim.

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

Bu mesaja 1 cevap geldi

Storm Raider

Yarbay

6573 Mesaj

"müdavim": En az 5.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip.

"çok beğenilen": En az 5.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 6. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

15 Aralık 2018 01:36:35

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

SoyuT

kullanıcısına yanıt

Hayırlı olsun hocam bende yaklaşık 17.000km dir cvt araç kullanmaktayım palio cvt güzeldir yağ bakımına dikkat etmek lazım, bazı sahipleri bilmediği için aksatabiliyor cvt için çok önemlidir. Servis kitapçığına internetten bakıp veya yetkili servisten periyot kontrolü yaparak öğrenin yağ özelliğini kaybedince şanzıman ısınıp aşınıyor geri dönüşü olmaz hasarlar oluşturabiliyor. Tabi öyle bir durumu size yaklaşmadan önce hissettir.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesaja 1 cevap geldi

SoyuT

Teğmen

10+

137 Mesaj

"teğmen": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

15 Aralık 2018 01:40:55

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Storm Raider

kullanıcısına yanıt

Sağolasın hocam. Aldiktan bir süre sonra zaten hemen şanzıman yağı değişimini yaptım. Önceden araştırdığım için çok önemli olduğunu biliyordum. Bu yüzden de ilk isim şanzıman yağı değişimini yaptırmak oldu. Teşekkür ederim. :)

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

JustOffer

Yüzbaşı

10+

931 Mesaj

"çok beğenilen": En az 1.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 4. seviyesine sahip.

"takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"el üstünde": En az 1.000 öne çıkarma aldı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

15 Aralık 2018 02:41:35

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

En iyisi CVT’dir çok konforludur, Japon işi olduğu için rahatlık ve nezaket hakimdir.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Tornedo

Yüzbaşı

10+

393 Mesaj

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"gezgin": En az 100 foruma mesaj yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip.

"yüzbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

21 Nisan 2019 09:23:37

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Cvt

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

MaDMaxiBo

Yarbay

10+

16119 Mesaj

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 10.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 3. seviyesine sahip.

"çok beğenilen": En az 10.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 7. seviyesine sahip.

"takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

21 Nisan 2019 09:45:32

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

ufuk-34JD58

kullanıcısına yanıt

Konu değil ki, bilmem ne haber sitesinden kopyalama.

Klasik haberci mantığıyla yazılmış yazı, EN İYİSİ HANGİSİ DİYE BAŞLIK ATIP SONUNA KADAR OKUTUP SONRA DA HADİ BİL BAKALIM EN İYİSİ HANGİSİ ACABAAAA

diye bitiyor

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

..Raptor..

Yarbay

4168 Mesaj

"çok beğenilen": En az 2.500 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 5. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"gezgin": En az 100 foruma mesaj yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

21 Nisan 2019 22:25:18

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

4– Sert kalkış ve sert vites geçişlerinden kaçınılmalıdır.

Otomatiğin ne anlamı kaldı

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

yeni mesaja git

Yeni mesajları sizin için sürekli kontrol ediyoruz, bir mesaj yazılırsa otomatik yükleyeceğiz. Bir Daha Gösterme

Hangi marka otomatik vites (şanzıman) en iyisi (Teknik açıklamalı)? (5. sayfa)