Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Hangi marka otomatik vites (şanzıman) en iyisi (Teknik açıklamalı)? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Febr
quote:
Orijinalden alıntı: ilhdmr
100 km de 1 lt fazla yakar modern tam otomatiklere göre. Lpg 2 tl olduğu için 2/100=0.02 kuruş fazla yakar km de anladın mi ?
Yok... Anlamadım.
1 TL=100 kuruş ise "0.02 kuruş" nasıl oluyor, anlamıyorum.
Biraz daha sade anlatır mısınız?
Böyle ne bileyim; manava ya da mahalle kasabına anlatır gibi.
Arkadaş 0.02 TL demek istemiş.Yani 2 kuruş.Fazla sıkıştırmaya gerek yok :) -
Mercedes tarafından geliştirilen bu şaheseride unutmayın
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Razor Crest -- 21 Ekim 2015; 13:23:27 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: qnedim
quote:
Orijinalden alıntı: Febr
quote:
Orijinalden alıntı: ilhdmr
100 km de 1 lt fazla yakar modern tam otomatiklere göre. Lpg 2 tl olduğu için 2/100=0.02 kuruş fazla yakar km de anladın mi ?
Yok... Anlamadım.
1 TL=100 kuruş ise "0.02 kuruş" nasıl oluyor, anlamıyorum.
Biraz daha sade anlatır mısınız?
Böyle ne bileyim; manava ya da mahalle kasabına anlatır gibi.
Arkadaş 0.02 TL demek istemiş.Yani 2 kuruş.Fazla sıkıştırmaya gerek yok :)
Hıııı...
0,02 TL yani...
Yani 2 kuruş...
Hı...
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
Febr
kullanıcısına yanıt
Sen hariç herkes anlamış ne gerek var böyle gözden kaçan bir şeyin yakasına bu kadar yapışmaya. Tl yazacagima sonuna kuruş yazmışım. 'Sanırım tl yazacaktiniz' gibi bir cümleyle kendini gayet güzel anlatirdin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
tam otomatik ve cvt bence güvenilir. diğerleri tam olarak pandoranın kutusu -
quote:
Orijinalden alıntı: ilhdmr
Sen hariç herkes anlamış ne gerek var böyle gözden kaçan bir şeyin yakasına bu kadar yapışmaya. Tl yazacagima sonuna kuruş yazmışım. 'Sanırım tl yazacaktiniz' gibi bir cümleyle kendini gayet güzel anlatirdin
Bi' dahaki sefer öyle yaparım.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Cvt candır :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Sturmgeschütz
Mercedes tarafından geliştirilen bu şaheseride unutmayın
bu tork konvektörlümü .7 gtronic plus ta tork konvertörlümu.bilgiler nelerdir.
-
Tork konvertörlü diye biliyorum.
http://m.mercedes-benz.com.tr/tr_TR/7g_tronic/detail.html -
EDC. Nasildir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
performanslı kullanmayı sevenler çift kavramadan başkası yalan. Yeni nesil tork konvertörlülerde güzel ama hala performans kaybı bariz hissediliyor özelliklede 100-120hp vs. gibi güçsüz motorlarda. Tüketimde yine etkileniyor. 1-2 litre fazla yaksın diyenler arabalarına lpg taktırıp geziyor kendimizi kandırmaya gerek yok. Bugün o motorlarda lpg uyumu olmasın kaç kişi gidip tork konvertörlü 1.6 benzinli araç alır.
En iyi diye bir şanzıman yok. Amaca yönelik şanzıman var.
EDC'yi soranlar olmuş gayet sağlam bu arada. Yalnız pratikt kullanımda dsg'nin gerisinde. Manuel'e aldığımızda vites geçişleri hafif gecikmeli oluyor. Yokuş aşağı vs giderken gaza basmazsanız vites küçültüp motor freni yapmaya çalışıyor. Bunları çözüp bir de S modu koydalar on numara şanzıman.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BenGiDeR -- 1 Mart 2016; 23:17:07 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
-
-
tam otomatik öncelik olmalı... -
Kendi kullandığım birkaç otm vitesli araçlar hakkında görüşlerimi aktarayım 
İlk otomatik tecrübem
Peugeot 208 2015mod. robotik şanzuman sanırım , onu icad edeni memleketine doğru çevirmek lazım sözü son derece uygun olur sanırım .
nefret etmiştim araba kullanmaktan ama şirket aracı olunca ses etmeden kullandık ne yazık ki.
Nissan Note Tekna 2012 , 10bin km kadar kullandık hiç bi sıkıntı hissetmedik.Şahsi aracımızdı.
Seat Leon 2015 yoğun trafikte uzun süre kalınca kafa atıp , kaydırma yapıyordu.Şirket aracıydı km dolunca değiştirdik.
Passat 2016 , leonla aynı maalesef.Şirket aracı henüz 15k km de.
Volvo s60 ,leon ve passatın yaptığını yapıyor maalesef bazen :( 178k km de,şahsi aracım.
En sorunsuz , dizel otm. D sınıfı max 2.0 motorlu bi araç arıyorum/düşünüyorum ama henüz kafamda netleşemedim.
Aslında arkadaşlar görüşlerini belirtse bizede faydası olur belki.Ama kimse yoğurdum ekşi demiyor arkadaş
sanki araba firmasında hissesi var milletin . Yazın okuyalım arkadaşlar ✌
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: erkmenson
Cvt de ( multidrives de özellikle )/vites geçişi hissedemezsin. Çünkü geçiş diye birşey yok basiyon gidiyor, scoter gibi. İki kasnak arasında sonsuz vites geçişi. Arıza yapacak bi parçası da yok
Elektrikli araba gibi işte vites geçişi yok bir şey yok ama manuel kullanıcısı olduğum için vites geçişi olmayınca kendimi tuhaf hissediyorum -
Bence en iyi AISIN'dir.
Nissan GT-R'a şanzıman tahsis etmiştir. Ne sorun ne bişey var.. Üstelik çift kavrama. -
En iyi şanzıman cvt ve türevleri.
Çift kavrama hızlı,zevkli ama arıza riski fazla. Örneğin dsg.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yeni nesil tam otomatik (tork konvertörlü ) şanzımanlar iyidir
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
