Şimdi Ara

::Hadi Bakalım Passat Severler Toplanalım:: (78 Üye)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
6.879
Cevap
15
Favori
634.977
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri
  • Son Yorum 12 yıl
  • Cevaplayan Üyeler 308
  • Konu Sahibinin Yazdıkları 411
  • Ortalama Mesaj Aralığı 2 saat 19 dakika
  • Son 1 Saatteki Mesajlar 5
  • Favoriye Eklediklerim 15
  • Konuya En Çok Yazanlar
  • Taner Göde (1239 mesaj) LİTEON (489 mesaj) Aatabay (471 mesaj) Hayvansı Terlik (411 mesaj) lloyd (393 mesaj)
  • Konuya Yazanların Platform Dağılımı
  • Masaüstü (3 mesaj)
  • @
Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> Markalar >> Vw >> ::Hadi Bakalım Passat Severler Toplanalım:: (78 Üye)
Sayfaya Git:
Sayfa:
Giriş
Mesaj
  • Onbaşı
    30 Mesaj
    bu arada ben bi soru daha soracam babam içinde bi araba alacaz ama babam sıfır kilometre istiyo. fikirlerinin arasında toyota avensis ve volkswagen passat(1.6 fsi comfortline) var bu konuda sizin fikriniz ne olur yeni passatta 115 bg var böyle bi kasa aracı kaldırmakta zorlanırmı bilginiz varsa ve paylasırsanız teşekkür ederim...
    |
    |
    _____________________________
    Audi A6 2.0 Tdi multitronic
  • Yarbay
    3322 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    kardes dedigim gibi bu orta sinif araclarin yani d sinifin araclarda kullanilan 1.6 motor bu siniftaki araclara yakismiyor.
    ister avensis olsun ister passat ister vectra hepsini de kaldirmaz.
    avensis rakiplerine gore biraz daha hafif oldugu icin az derecede de olsa passata gore performanslidir.
    fakat konfor guvenlik kalite gibi unsurlarda benim gozumde sifirdir.
    sonucta hepsi d sinifi araclar.az cok birbirinin aynisidir.
    test surusu yapip hangisi icinize sinerse onu alin.
    yani yapilan secim sonucunda hangi araci alirsaniz alin ayni sinif oldugu icin pek bisey kaybetmessiniz.

    fakat tavsiyem passattan yana.
    oyle ki onca kisi bu kriterleri yapmis ve passatta karar kilmis.
    su anda tr de acik ara farkla passat en fazla satilan d sinif aractir.
    selam ile...
    quote:

    Orjinalden alıntı: musti_73_47

    bu arada ben bi soru daha soracam babam içinde bi araba alacaz ama babam sıfır kilometre istiyo. fikirlerinin arasında toyota avensis ve volkswagen passat(1.6 fsi comfortline) var bu konuda sizin fikriniz ne olur yeni passatta 115 bg var böyle bi kasa aracı kaldırmakta zorlanırmı bilginiz varsa ve paylasırsanız teşekkür ederim...
    |
    |
    _____________________________
    İnsanlar bir gün sonra unutulacak şeylerin hafifliği ile meşguller...




  • Er
    6 Mesaj
    bende bi passatçıyım aranıza katılmak isterim. aracım "passat 1.8 T tiptronik 2000 model"
    |
    |
    _____________________________
  • Yarbay
    3322 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    kardes hosgeldin aramiza.
    seni de ekliyorum basa.

    aracinla ilgili paylasimlarini esirgeme.
    su anda eski kasaya sahip tek uyemizsin.
    aracindan bahsedersen iyi ve kotu yanlarindan bi de foto varsa sevinirim.

    selam ile...
    quote:

    Orjinalden alıntı: entronic

    bende bi passatçıyım aranıza katılmak isterim. aracım "passat 1.8 T tiptronik 2000 model"
    |
    |
    _____________________________
    İnsanlar bir gün sonra unutulacak şeylerin hafifliği ile meşguller...
  • Er
    2 Mesaj
    herkese slm bende passat sewerlerdenim artı sahibiyim 1ay önceye kadar 2004 1.6 trndln wardı şu an
    2007 passat FSI cmfrtln sahibiyim.
    öncelikle vw markasını çok sewiyorum 2001 model boramızda wardı ama passat başka bişey bence...
    |
    |
    _____________________________
    sebastien loeb
  • Yarbay
    3322 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    karde hosgeldin aramiza.

    goruslerini yorumlarini elestirilerini bekliyoruz.
    passat sahibi olmak yetmiyor.
    biraz elestirel olalim aracimiz hakkinda bilmediklerimiz vs. konusalim.

    seni de ekliyorum basa.
    selam ile...
    quote:

    Orjinalden alıntı: sebastien

    herkese slm bende passat sewerlerdenim artı sahibiyim 1ay önceye kadar 2004 1.6 trndln wardı şu an
    2007 passat FSI cmfrtln sahibiyim.
    öncelikle vw markasını çok sewiyorum 2001 model boramızda wardı ama passat başka bişey bence...
    |
    |
    _____________________________
    İnsanlar bir gün sonra unutulacak şeylerin hafifliği ile meşguller...
  • Yüzbaşı
    621 Mesaj
    slm arkadaslar yahu kımse aracları hakkında yorum yapmıyor neden uyeler gırıpte paslasım ıcınde olmuyoruz...

    ben bugun araba pazarından donuste 2004 1.6 passatımı denedım yanı hız denemesı yaptım onu paylasmak ıstıyorum...


    1. viteste son surat 60 ama cıkıncaya kadar bıraz zaman gecıyo :) 2. viteste 85 civarı bence o kadar da kotu degıl 1.6 motor ve agır kasa ona gore bence cok ıyı...

    son cıktıgım surat yol olmadıgı ıcın 180 km hıza cıktım ama daha gıdecektı yol yoktu:) sizce bu kotu mu?
    |
    |
    _____________________________
  • Yarbay
    3322 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    kotu degil tabi ki.
    ama kisisel secim ve tatmin meselesi.
    soyle bi durum var:
    bu araci alan insanlar genel olarak sunu gozledim.
    bu araci alirken ok benim performansla isim olmaz sadece konforu yasayayim beni sollamalarda vs. de zora sokmasin yeter diye dusunuyorlar.
    fakat araci aldiktan sonra aractan sikayetci oluyorlar.
    yok bu ne bicim d segmenti bir arac hic performans yok sollamalarda sikinti yasiyorum arac hem gitmiyor hem fazla yakiyor
    gibi bir suru sikayette bulunuyorlar.
    halbuki araci alirken bunlarin basina gelecegini biliyor ama
    araci sevdiginden dolayi bazi seyleri ikinci plana atiyorlar.
    tabi zamanla bu sevgi yerini ofkeye ve kizginliga biakiyor
    daha sonra passat kotu arac oluyor.

    benim gozledigim bunlar.

    bi de topic icin sunu soyleyeyim
    buraya uye olmak size bisey kazandirmiyor arkadaslar.
    paylasim icinde olmadiginiz yani aktif uye olmadiginiz zaman uye olmaniz bi seyi degistirmiyor.
    disarda bir suru passat topigi var
    herkes oralarda bi seyler yaziyor.
    ben istedim ki bu elestiriler ya da memnuniyetler tek topicte birlessin.
    degerli forumumuza bi kaynak olsun arsiv olsun isedim.
    ama insanlar nedense baska topiklerde baska baska seyler yaziyor passat hakkinda.
    gercekten passat hakkinda paylasacaklarimizi bu topicte paylasalim tartisalim.
    sonucta kimse size kotu seyler yazdiniz diye y da elestidiniz diye bisey diyecek degil.

    umarim bundan sonra daha aktif oluruz ve paylasimlari arttiririz.

    selam ile...
    quote:

    Orjinalden alıntı: cosmos8727

    slm arkadaslar yahu kımse aracları hakkında yorum yapmıyor neden uyeler gırıpte paslasım ıcınde olmuyoruz...

    ben bugun araba pazarından donuste 2004 1.6 passatımı denedım yanı hız denemesı yaptım onu paylasmak ıstıyorum...


    1. viteste son surat 60 ama cıkıncaya kadar bıraz zaman gecıyo :) 2. viteste 85 civarı bence o kadar da kotu degıl 1.6 motor ve agır kasa ona gore bence cok ıyı...

    son cıktıgım surat yol olmadıgı ıcın 180 km hıza cıktım ama daha gıdecektı yol yoktu:) sizce bu kotu mu?
    |
    |
    _____________________________
    İnsanlar bir gün sonra unutulacak şeylerin hafifliği ile meşguller...




  • Er
    2 Mesaj
    öncelikle herkese slmlar.
    şunu hemen belirtiyim aracım 2.0FSI diil keşke öyle olsa:)
    1.6FSI sahibiyim.
    araç hakkında bikaç bilgi veriyim tabi.
    1 ay oldu alalı ama öğrendiklerimi paylaşayım hemen:
    kontakta anahtar bulunmuyor yuvaya bi platform yerleştirilip bastırarak araç çalışıyor.
    hidrolik sistemli kalkan bagaj kapağı elektronik kontrol edilen koltuklar kendiliinden yanan kısa farlar
    elektomekanık parkfreni;elektroservo direksiyon sistemi ön arka park sensörü.autohold ve daha biçok konfor elemanı size büyük estetik sağlıyor.
    motor eski 1.6dan 13 hp arttırılmış şu an 1.6 16V 115hp gücünde araç ağırlığıda artıığından bu güç çok iyi lanse edilememiş ama yinede sürüş kalitesi olsun motor karakteristliği olsun 10 numara araç zaten bahsettiğimiz aracın awpupa çapında 6 ödülü var ve en ii ödülüde herkes bilir 2006nın en iyi otomobili ödülü.
    ben aracımı çok seviyorum hayranlıkla kullanıyorum şuan aklıma gelenler bunlar eğer merak edilen bişey varsa severek yardımcı olurum...
    saygılar sevgiler...
    |
    |
    _____________________________
    sebastien loeb




  • Er
    6 Mesaj
    merhaba arkadaslar aranıza katılmaktan çok memnun oldum bende 2000 passat 1.8 T tiptronik var. şu anda arabamdan çok memnunum. Arabama chip tunning yaptırdım.Aracım 150 hp den yaklaşık 200 hp ye çıktı. Çekiş mükemmel. Sürüş keyfi inanılmaz. bu arada belirteyim aracım lpg li. inanın benzinli kullanımdan hiç farkı yok.tabi burda chip tunning işinin büyük payı var. aracınıza chip tunning işini yaptırmanızı şiddetle tavsiye ederim
    saygılar
    |
    |
    _____________________________
  • Yarbay
    3322 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    kardes senin arac comfortline degil mi?
    comfortline da elektro servo dreksiyon,aracin uzaktan kumandayla acilmasiyla yanan farlar,elektronik hafizali koltuklar nasil oluyor.
    benim aracim full yni higline arti bikac donanim var.
    aracimi alirken comfortline secenegine baktigimda bu bahsettigin ozellikler onda yoktu.
    hatta bi-xenon farlar da yoktu.

    ama belki de yeni eklemis olabilirler bu ozellikleri.
    aracini sevmen guzel.
    ben en cok autohold u seviyorum.
    daha dogrusu cogu ozelligini seviyorum.
    benden once aracimi birisi kullndiysa ve koltugu kendisine gore ayarladiysa ben dreksiyona gectigimde hic bir islem yapmadan koltugu benim onceki ayarlarima getirmesi cok hosuma gidiyor.geceleyin aracimi uzaktan kumanda ile actigimda farlarin yanmasi,park sensorunun otmesi,arka gunesligin otamatik olarak devreye girmesi,bagaji uzaktan kumanda ile acabilmek gibi bir suru ozellik insanin hosuna gidiyor.
    onceki kullandigim 2002 passat comfortline oldugu icin konfor yonunden bir suru eksiklikler vardi.
    ama simdiki aracimin konfor seviyesinden cok cok memnunum.
    quote:

    Orjinalden alıntı: sebastien

    öncelikle herkese slmlar.
    şunu hemen belirtiyim aracım 2.0FSI diil keşke öyle olsa:)
    1.6FSI sahibiyim.
    araç hakkında bikaç bilgi veriyim tabi.
    1 ay oldu alalı ama öğrendiklerimi paylaşayım hemen:
    kontakta anahtar bulunmuyor yuvaya bi platform yerleştirilip bastırarak araç çalışıyor.
    hidrolik sistemli kalkan bagaj kapağı elektronik kontrol edilen koltuklar kendiliinden yanan kısa farlar
    elektomekanık parkfreni;elektroservo direksiyon sistemi ön arka park sensörü.autohold ve daha biçok konfor elemanı size büyük estetik sağlıyor.
    motor eski 1.6dan 13 hp arttırılmış şu an 1.6 16V 115hp gücünde araç ağırlığıda artıığından bu güç çok iyi lanse edilememiş ama yinede sürüş kalitesi olsun motor karakteristliği olsun 10 numara araç zaten bahsettiğimiz aracın awpupa çapında 6 ödülü var ve en ii ödülüde herkes bilir 2006nın en iyi otomobili ödülü.
    ben aracımı çok seviyorum hayranlıkla kullanıyorum şuan aklıma gelenler bunlar eğer merak edilen bişey varsa severek yardımcı olurum...
    saygılar sevgiler...

    |
    |
    _____________________________
    İnsanlar bir gün sonra unutulacak şeylerin hafifliği ile meşguller...




  • Yarbay
    3322 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    kardes chip tuning olayi benim de aklima yatti fakat chip tuningi 2002 tdi ye uygulayacaktim.
    onu da bugunlerde satabiliriz.bosu bosuna masraf yapmaya gerek yok.
    bi de guvenemiyorum.
    arac zaten cok nazik.bozulup duruyor.simdi chip tuning taktirsam araci daha zorlayarak kullanacaz o zaman araba iyice bozulacak.
    bundan korkuyorum.
    sende chip takilmadan once 0-100 km arasi kac sn idi?simdi kac saniye?
    ara hizlanmalarda ne kadar fark ediyor?
    en onemlisi yakitta ne kadar fark ediyor ve aracin yipranmasi acisindan bi yorum yapabilirmisin.
    quote:

    Orjinalden alıntı: entronic

    merhaba arkadaslar aranıza katılmaktan çok memnun oldum bende 2000 passat 1.8 T tiptronik var. şu anda arabamdan çok memnunum. Arabama chip tunning yaptırdım.Aracım 150 hp den yaklaşık 200 hp ye çıktı. Çekiş mükemmel. Sürüş keyfi inanılmaz. bu arada belirteyim aracım lpg li. inanın benzinli kullanımdan hiç farkı yok.tabi burda chip tunning işinin büyük payı var. aracınıza chip tunning işini yaptırmanızı şiddetle tavsiye ederim
    saygılar
    |
    |
    _____________________________
    İnsanlar bir gün sonra unutulacak şeylerin hafifliği ile meşguller...




  • Yarbay
    3322 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    evet beyler araba ilk arizasini cikardi.
    sabah sehirdisi yolculuk yapiyordum.
    benim araba 120 le giderken birden 80 e dustu ve 80 den yukari cikmiyor.
    ne oluyor yav dedim gaza yuklendim.gaza yuklendikce arac bogulmaya basladi.
    neyse araci durdurup stop ettirdim.biraz bekledim bi sigara yaktim.
    daha sonra araci calistirdim hic bisey yokmus gibi yoluma devam ettim.150-160 a kadar ciktim.gayet iyiydi sorun cikmadi.
    aradan 5 dakika gecti benim arac yine 80 e dustu bi turlu gitmiyor.
    hemen vw servisine gittim(antalya)
    araci makinaya soktular ariza sinyali veriyor fakat arizanin ne oldugunu anlayamiyorlar.
    daha sonra anladilar ki aracin elektronik bolumunde sorun cikmis.
    elektronik unitesi temassiz kalmis fisi neredeyse cikiyormus.
    elektronik unitesi temassiz kalinca turboyu devreden cikarmis.ben araci stop ettirip tekrar calistirinca temassizlik ortadan kalkmis.
    neyse araca bi tane fis takmislar(daha dogrusu ismini bilmiyorum degisik bi ismi var ama adam bana fis dedi)
    sorun cozuldu.

    arac daha 9bin km de.
    bu vw ler gercekten cok narin-nazik araba.
    daga bayira cakila topraga gelmiyor.
    bizim buranin yollari da masallah tarla gibi.
    adamlar dozerle yolu surmus ustunden bi geciyorum araba oyle sallaniyorki aracin vidalari her seyi cikacak zannediyorum.
    bakacaz artik bi sorun cikmaz insallah bu sefer ucuz kurtuldum.
    zaten 1000 km sonra servise gidecek.o zaman servis masraflarindan bahsederim.

    selam ile...
    |
    |
    _____________________________
    İnsanlar bir gün sonra unutulacak şeylerin hafifliği ile meşguller...




  • Er
    6 Mesaj
    kardeş chip tuning işini kısaca anlatayım. chip tuning arabanın beyin yazılımının yeniden düzenlenmesidir. yani tekrar yazılım yükleme.
    normalde araçların fabrika çıkısı motoru kısıtlanmıs bi haldedir. biz chip tuningle bu kısıtlamayı kaldırıyoruz.
    yani chip tuning işinden sonra arabanın herhangi bi arıza çıkaracagını sanmıyorum.burada gizli kalmıs bi gücü açıga çıkarıyoruz.
    performans konusu ise önceki haline göre çok daha iyi tabi. (chip tuning yapılan araç garanti kapsamı dısına çıkar!!!)
    |
    |
    _____________________________
  • Yüzbaşı
    621 Mesaj
    gecmiş olsun abi ewet haklısın yollardan herkezın oldugu kadar bende cok sıkayetcıyım

    turbo devreden cıktıysa 2.0 motor o kadar nasıl oluyorda performansı dusuyor anlam veremıyorum turbo besleme ama hersey demekkı turboya baglı

    konumuzla alakası yok ama ben bu turbo sorununu opel vectra da yasamıstım arac gıtmıyor yaa turbo arızalandı arac sehır ıcı otobuslerı gıbı gıtmıyor sureklı yuksek devırde kullanınca devrede kalıyor
    turbo ıptal olunca durup stop edıp tekrar calıstırmak gerekıyodu sattım da kurtuldum valla ya bır arac sollamaya kalksam mı kalmasam mı dusuncesınden de kurtuldum

    olur boyle aksaklıklar sorun buyumeden yaptırmak cok ii


    quote:

    Orjinalden alıntı: _codelinker_

    evet beyler araba ilk arizasini cikardi.
    sabah sehirdisi yolculuk yapiyordum.
    benim araba 120 le giderken birden 80 e dustu ve 80 den yukari cikmiyor.
    ne oluyor yav dedim gaza yuklendim.gaza yuklendikce arac bogulmaya basladi.
    neyse araci durdurup stop ettirdim.biraz bekledim bi sigara yaktim.
    daha sonra araci calistirdim hic bisey yokmus gibi yoluma devam ettim.150-160 a kadar ciktim.gayet iyiydi sorun cikmadi.
    aradan 5 dakika gecti benim arac yine 80 e dustu bi turlu gitmiyor.
    hemen vw servisine gittim(antalya)
    araci makinaya soktular ariza sinyali veriyor fakat arizanin ne oldugunu anlayamiyorlar.
    daha sonra anladilar ki aracin elektronik bolumunde sorun cikmis.
    elektronik unitesi temassiz kalmis fisi neredeyse cikiyormus.
    elektronik unitesi temassiz kalinca turboyu devreden cikarmis.ben araci stop ettirip tekrar calistirinca temassizlik ortadan kalkmis.
    neyse araca bi tane fis takmislar(daha dogrusu ismini bilmiyorum degisik bi ismi var ama adam bana fis dedi)
    sorun cozuldu.

    arac daha 9bin km de.
    bu vw ler gercekten cok narin-nazik araba.
    daga bayira cakila topraga gelmiyor.
    bizim buranin yollari da masallah tarla gibi.
    adamlar dozerle yolu surmus ustunden bi geciyorum araba oyle sallaniyorki aracin vidalari her seyi cikacak zannediyorum.
    bakacaz artik bi sorun cikmaz insallah bu sefer ucuz kurtuldum.
    zaten 1000 km sonra servise gidecek.o zaman servis masraflarindan bahsederim.

    selam ile...
    |
    |
    _____________________________




  • Yüzbaşı
    621 Mesaj
    chip tuning sadece yazılım yukleme ıle tamamlanıyor mu?

    zaten senın aracının garantısı bıtmıstır coktan garantılık ısın yok zaten neyse hayırlı gunler


    quote:

    Orjinalden alıntı: entronic

    kardeş chip tuning işini kısaca anlatayım. chip tuning arabanın beyin yazılımının yeniden düzenlenmesidir. yani tekrar yazılım yükleme.
    normalde araçların fabrika çıkısı motoru kısıtlanmıs bi haldedir. biz chip tuningle bu kısıtlamayı kaldırıyoruz.
    yani chip tuning işinden sonra arabanın herhangi bi arıza çıkaracagını sanmıyorum.burada gizli kalmıs bi gücü açıga çıkarıyoruz.
    performans konusu ise önceki haline göre çok daha iyi tabi. (chip tuning yapılan araç garanti kapsamı dısına çıkar!!!)
    |
    |
    _____________________________
  • Yarbay
    3322 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    cosmos aracin turbosu bozulmadi sadece elektronik unite devreye girmeyince turbo da devreye girmemis oldu.
    yani motordan 140 hp lik alinan guc artik 40-50 ye mi dustu bilmiyorum.
    yani motor elektronik oldugu icin elektronik unitesi kesilince araba gitmedi.
    en fazla 80 e ciliyor.o surate de cikmak icin gaza koklemek degil gaza cok hafif dokunmak gerekli.
    gaza yuklenince arac iyice zorlaniyor ve yavasliyor.
    basiniza boyle bisey gelirse araci stop edin daha sonra tekrar calistirin yani elektronik uniteyi devreye sokun.
    servise kadar araci zorlamadan hafif gaz hareketleriyle goturun.
    zaten yarim saatte hallettiler sorunu.
    kisa bisey suruyor.

    aracinizla yuksek hizlarda bozuk satihlarda ilerlemeyin.
    malum yollarin durumu cok kotu.
    zaten 150-160 gibi hizlarda arac yolda durmuyor malum yollarda bir suru yama vb seyler oldugu icin arac bi saga bi sola cekiyor
    hakimiyet zorlasiyor.
    bakalim 10 bin bakimina az kaldi.
    zaten yag lambasida yanip sonuyor.
    adam ilk 10 bine kadar yanar dedi.
    galiba arac ilk 10 bine kadar cok yag yakiyormus.
    aracin bakimi geldiginde degistiririz dedi.

    selam ile...
    quote:

    Orjinalden alıntı: cosmos8727

    gecmiş olsun abi ewet haklısın yollardan herkezın oldugu kadar bende cok sıkayetcıyım

    turbo devreden cıktıysa 2.0 motor o kadar nasıl oluyorda performansı dusuyor anlam veremıyorum turbo besleme ama hersey demekkı turboya baglı

    konumuzla alakası yok ama ben bu turbo sorununu opel vectra da yasamıstım arac gıtmıyor yaa turbo arızalandı arac sehır ıcı otobuslerı gıbı gıtmıyor sureklı yuksek devırde kullanınca devrede kalıyor
    turbo ıptal olunca durup stop edıp tekrar calıstırmak gerekıyodu sattım da kurtuldum valla ya bır arac sollamaya kalksam mı kalmasam mı dusuncesınden de kurtuldum

    olur boyle aksaklıklar sorun buyumeden yaptırmak cok ii


    quote:

    Orjinalden alıntı: _codelinker_

    evet beyler araba ilk arizasini cikardi.
    sabah sehirdisi yolculuk yapiyordum.
    benim araba 120 le giderken birden 80 e dustu ve 80 den yukari cikmiyor.
    ne oluyor yav dedim gaza yuklendim.gaza yuklendikce arac bogulmaya basladi.
    neyse araci durdurup stop ettirdim.biraz bekledim bi sigara yaktim.
    daha sonra araci calistirdim hic bisey yokmus gibi yoluma devam ettim.150-160 a kadar ciktim.gayet iyiydi sorun cikmadi.
    aradan 5 dakika gecti benim arac yine 80 e dustu bi turlu gitmiyor.
    hemen vw servisine gittim(antalya)
    araci makinaya soktular ariza sinyali veriyor fakat arizanin ne oldugunu anlayamiyorlar.
    daha sonra anladilar ki aracin elektronik bolumunde sorun cikmis.
    elektronik unitesi temassiz kalmis fisi neredeyse cikiyormus.
    elektronik unitesi temassiz kalinca turboyu devreden cikarmis.ben araci stop ettirip tekrar calistirinca temassizlik ortadan kalkmis.
    neyse araca bi tane fis takmislar(daha dogrusu ismini bilmiyorum degisik bi ismi var ama adam bana fis dedi)
    sorun cozuldu.

    arac daha 9bin km de.
    bu vw ler gercekten cok narin-nazik araba.
    daga bayira cakila topraga gelmiyor.
    bizim buranin yollari da masallah tarla gibi.
    adamlar dozerle yolu surmus ustunden bi geciyorum araba oyle sallaniyorki aracin vidalari her seyi cikacak zannediyorum.
    bakacaz artik bi sorun cikmaz insallah bu sefer ucuz kurtuldum.
    zaten 1000 km sonra servise gidecek.o zaman servis masraflarindan bahsederim.

    selam ile...


    |
    |
    _____________________________
    İnsanlar bir gün sonra unutulacak şeylerin hafifliği ile meşguller...




  • Yarbay
    3322 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    chip tuning yazilim yuklemeyle tamamlaniyor.
    fakat dedigim gibi endiselerim var.
    simdi araca chip uygulatirsak araci daha zorlayarak kullanacagiz.
    zaten nazik araba zora gelemiyor.
    bi sorun ariza cikarir diye endiseleniyorum.
    zaten bu chip tuning iyi bisey olsa fabrika cikisli aracin gercek gucu olurdu.
    yani bu isler biraz sakat gibi geliyor.
    bi de dizel arac ne olacagi belli olmuyor.
    quote:

    Orjinalden alıntı: cosmos8727

    chip tuning sadece yazılım yukleme ıle tamamlanıyor mu?

    zaten senın aracının garantısı bıtmıstır coktan garantılık ısın yok zaten neyse hayırlı gunler


    quote:

    Orjinalden alıntı: entronic

    kardeş chip tuning işini kısaca anlatayım. chip tuning arabanın beyin yazılımının yeniden düzenlenmesidir. yani tekrar yazılım yükleme.
    normalde araçların fabrika çıkısı motoru kısıtlanmıs bi haldedir. biz chip tuningle bu kısıtlamayı kaldırıyoruz.
    yani chip tuning işinden sonra arabanın herhangi bi arıza çıkaracagını sanmıyorum.burada gizli kalmıs bi gücü açıga çıkarıyoruz.
    performans konusu ise önceki haline göre çok daha iyi tabi. (chip tuning yapılan araç garanti kapsamı dısına çıkar!!!)


    |
    |
    _____________________________
    İnsanlar bir gün sonra unutulacak şeylerin hafifliği ile meşguller...




  • Binbaşı
    1042 Mesaj
    benim en yakın arkadaşımda vardı passat 1.8 t comfortline 2000 model...bu araba resmen uçuyordu... 260 ı bi kaç defa gördük...yalnız aklım mantığım almıyor sanki 150 hp den fazla gibi bu araç...kafama takılan bu soruyu serviste sordum...adam bana o dönemde 3 çeşit turboyla getirildiğini söyledi kağıt üzerinde aynı fakat verim olarak farklıdır bu motorlar dedi(abartılı değil tabi)bu turboların ismini de saydı ve bizim bu araç hakkında söylediklerimizden sonra size ismini unuttuğum yani en iyi verim veren turboyla gelmiş dedi...bu olay müşterilerin bilgisi olmadan firmadan şans eseri geliyomuş...bu konu hakkında bilgisi olan var mı?adama yalan söylüyoda diyemiyorum çünkü 97 highline 1.8 t ile de gezdik baya ama onun gibi gitmiyodu...
    |
    |
    _____________________________
  • Yarbay
    3322 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    olabilir degerli kardesim fakat pek gercekci oldugunu dusunmuyorum.
    ve size aciklama yapann arkadasin bilgisine bagli bisey.

    1.8 t ile 260 gormek zor olsa gerek.
    ben enfazla 230 gordum 1.9 tdi 130 hp ile.
    o da yokus assagi.
    duz yolda en fazla 225.zaten bu hizla 5 dakkika falan gitseydim arac patlardi herhalde.
    yeni kasa ile cok denemedim en son denedigimde 225 yapti o da.
    |
    |
    _____________________________
    İnsanlar bir gün sonra unutulacak şeylerin hafifliği ile meşguller...
Sayfaya Git:
Sayfa:
Reklamlar
SEO
Sohbet
Cancer Clinical Trials
kripto para haberleri
Bu sayfanın
Mobil sürümü
Mini Sürümü

BR3
0,766
1.2.165

Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.