Şimdi Ara

GOLF ARIZA İSTATİSTİĞİ

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
80
Cevap
0
Favori
28.188
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar,99-2000-2001 model golf almayı düşünüyorum.Alıp lpg takıp ekonomiyapmayı düşünüyorum.Genel anlamda araç hoşuma gidiyor.Fakat asıl beni tedirgin eden konu ise arıza yapma durumu.
    Bu aracı kullananarkadaşlar arıza konusunda bilgi verirse çok memnun olurum.
    Golf'ün kronik bir arızası varmıdır,sürekli yaptırıyorum ama bir türlü dikiş tutmadı denilen bir problemi,çok yüksek masraflar çıkaran arızaları varmıdır merak ediyorum.
    Vw parçaları pahalıdır denildiği için bu konu beni tedirgin etti.
    Teşekkür ederim



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kyibe -- 19 Kasım 2006; 21:56:55 >



  • o modeldeki golflerin benim bildiğim tek kronik arızası var, herkesi kendilerine aşık ediyolar (en azından beni)
  • güzel araba ama pahalı
    8v motorlularından uzak dur
  • Golf IV'lerin genel hastalığı, camları taşıyan halatlar kopuyor ve camlar kapının içine düşüyor. Onun dışında bildiğim kronik bir sorunu yok.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: okyaypay

    güzel araba ama pahalı
    8v motorlularından uzak dur

    8v'nin bildiğim kadarıyla çok eksisi yok.Hatta alt devirlerde daha atak olduğu söyleniyor.Uzakdurma sebebini yazsaydınız keşke,memnun olurdum
  • 8v motordan korkma kaliteli ve problemsiz bir motordur(performansi ve yakiti digerleriyle hemen hemen aynidir)

    golf kompakt sinifta kraldir,korkmadan alabilirsin,kaliteyi hissedecksin



    alabilirsen 2000 modelden asagi düsmemeye calis
  • quote:

    Orjinalden alıntı: BorDeAuX

    8v motordan korkma kaliteli ve problemsiz bir motordur(performansi ve yakiti digerleriyle hemen hemen aynidir)

    golf kompakt sinifta kraldir,korkmadan alabilirsin,kaliteyi hissedecksin



    alabilirsen 2000 modelden asagi düsmemeye calis


    2000 hatta 2001 almak istiyorum ama fiyat olarak beni çok aşıyor gibi 2001 modeller.fiyat hakkında bilginiz varmı acaba bu modellerde.Yani gerçek pazar fiyatları,internet değil.
    Bu arada neden özellikle 2000 modelden aşağı alma dediniz
  • Golf IVlerin ve Boraların kronik sorunu viraj demir çubuklarının gıcır gıcır ses yapmasıdır. Çözümü üretildikleri süre boyunca, benim bildiğim, bulunamadı. Golf IV alacaksan, Comfortline öneririm. 2000 sonrası Comfortlineların lastikleri ve jantları Primeline veya Basicline modellere göre bir ebat daha büyük. Aracın süspansiyonları çok yumuşak olduğundan çukur ve tümsek geçerken çok yaylanıyor, araçta yolcu sayısı fazlaysa kedi gibi yere siniyor, bu bir büyük ebat altını sürtmekten epey bir kurtarıyor, ama tabii o da bir yere kadar. Yine de kaldırıma paralel parklarda kapıları pat diye açmamak gerek, kaldırıma çarpabilir.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: hesheit

    Golf IVlerin ve Boraların kronik sorunu viraj demir çubuklarının gıcır gıcır ses yapmasıdır. Çözümü üretildikleri süre boyunca, benim bildiğim, bulunamadı. Golf IV alacaksan, Comfortline öneririm. 2000 sonrası Comfortlineların lastikleri ve jantları Primeline veya Basicline modellere göre bir ebat daha büyük. Aracın süspansiyonları çok yumuşak olduğundan çukur ve tümsek geçerken çok yaylanıyor, araçta yolcu sayısı fazlaysa kedi gibi yere siniyor, bu bir büyük ebat altını sürtmekten epey bir kurtarıyor, ama tabii o da bir yere kadar. Yine de kaldırıma paralel parklarda kapıları pat diye açmamak gerek, kaldırıma çarpabilir.


    Şimdiye kadar hiç duymamıştım bunu.Sağlıklı ve değişik bir bilgi verdiğiniz için teşekkür ederim




  • fiyat veremem yurtdisindanim.

    golf 4 gti kullandim 2 sene kadar

    neden 2000 model,arac 98 de cikti 2 yil tam kivamina geldi,artilar eklendi v.s

    viraj demir cubuklarinin gicirdamasi diye birsey duymadim,görmedim
  • quote:

    Orjinalden alıntı: hesheit

    Golf IVlerin ve Boraların kronik sorunu viraj demir çubuklarının gıcır gıcır ses yapmasıdır. Çözümü üretildikleri süre boyunca, benim bildiğim, bulunamadı. Golf IV alacaksan, Comfortline öneririm. 2000 sonrası Comfortlineların lastikleri ve jantları Primeline veya Basicline modellere göre bir ebat daha büyük. Aracın süspansiyonları çok yumuşak olduğundan çukur ve tümsek geçerken çok yaylanıyor, araçta yolcu sayısı fazlaysa kedi gibi yere siniyor, bu bir büyük ebat altını sürtmekten epey bir kurtarıyor, ama tabii o da bir yere kadar. Yine de kaldırıma paralel parklarda kapıları pat diye açmamak gerek, kaldırıma çarpabilir.

    Evet kronik sorunu iki tanedir: İlki; viraj demir çubuklarının önlenemeyen gıcırtısı, ikincisi; ön fren disklerinin sıcaklık farklarında (yağmurlu havalarda veya normal bir havada sudan geçtikten sonra) yamulması ve akabinde direksiyonda titreme şeklinde ortaya çıkması. Bu ikisi nerdeyse istisnasız kronikleşmiştir o modellerde. Tabii kimi insanı pek rahatsız etmez, kimileride bu rahatsızlıkları anlayamaz bile ve dolayısıyla sorun dahi etmez bunları. Bu araçların en büyük problemi ise bunlar değil,asıl şudur: Bu araçlara bir kere binmeye başladın mı bundan sonra başka herhangi bir marka aracı kullanabilmek öyle pek kolay olmaz. Bindiğin diğer tüm araçların sanki bir şeyleri eksikmiş gibi gelir insana. Bin, Göreceksin.......



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otuuuz5 -- 19 Kasım 2006; 23:43:46 >




  • benim arkadaşımda vardı 2001 golf tdi.
    kronik problemini bilmem ancak tek bildiğim tarafı var o da insana kendini bağlaması.o arabay sattı astra adı ama halen daha onun üstüne araba yoktu diye halen daha yadeder.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: otuuuz5
    quote:

    Orjinalden alıntı: hesheit
    Golf IVlerin ve Boraların kronik sorunu viraj demir çubuklarının gıcır gıcır ses yapmasıdır. Çözümü üretildikleri süre boyunca, benim bildiğim, bulunamadı. Golf IV alacaksan, Comfortline öneririm. 2000 sonrası Comfortlineların lastikleri ve jantları Primeline veya Basicline modellere göre bir ebat daha büyük. Aracın süspansiyonları çok yumuşak olduğundan çukur ve tümsek geçerken çok yaylanıyor, araçta yolcu sayısı fazlaysa kedi gibi yere siniyor, bu bir büyük ebat altını sürtmekten epey bir kurtarıyor, ama tabii o da bir yere kadar. Yine de kaldırıma paralel parklarda kapıları pat diye açmamak gerek, kaldırıma çarpabilir.

    Evet kronik sorunu iki tanedir: İlki; viraj demir çubuklarının önlenemeyen gıcırtısı, ikincisi; ön fren disklerinin sıcaklık farklarında (yağmurlu havalarda veya normal bir havada sudan geçtikten sonra) yamulması ve akabinde direksiyonda titreme şeklinde ortaya çıkması. Bu ikisi nerdeyse istisnasız kronikleşmiştir o modellerde. Tabii kimi insanı pek rahatsız etmez, kimileride bu rahatsızlıkları anlayamaz bile ve dolayısıyla sorun dahi etmez bunları. Bu araçların en büyük problemi ise bunlar değil,asıl şudur: Bu araçlara bir kere binmeye başladın mı bundan sonra başka herhangi bir marka aracı kullanabilmek öyle pek kolay olmaz. Bindiğin diğer tüm araçların sanki bir şeyleri eksikmiş gibi gelir insana. Bin, Göreceksin.......

    Evet, benim başıma gelmedi ama disklerin anlatıldığı şekilde yamulma olayını duymuştum. Viraj demir çubuğu olayı ise başıma geldi ve kronik sorun olduğunu söyleyen hem VW yetkili servisi hem de VW özel servisleridir. Ancak bu, aracı almaktan vazgeçilecek bir durum değil. Arıza filan sayılmaz. Üretimden kaynaklanan giderilemeyen bir sorun diyelim




  • bende polo ve seat ıbıza vardı arızalarından bıktım ve sattım toyota aldıım kurtuldum bir ay devirdaim,sonra marş,sarj her ay bir arıza çıkartıyorlardı parçaları çok pahalı değil dışarıda bulabilitorsun hatırladığım kadarı ile devirdaim 80,marş dişlisi 30,lamda sensör 80 ytl idi ustalarla akraba olurusun araçların da yaklaşık 80.000 km de idi tavsiye etmem ben lpg kullanıyorum tüpün aracaextra zararı yok önemli olan takan usta iyi olsun
  • Bende de ibiza var , 3 bucuk senedir problemsiz kullaniyorum allaha sukur ,
    araba isi biraz da sans isi sanirim ,
    Golfler iyidir hocam...

    quote:

    Orjinalden alıntı: bekaert

    bende polo ve seat ıbıza vardı arızalarından bıktım ve sattım toyota aldıım kurtuldum bir ay devirdaim,sonra marş,sarj her ay bir arıza çıkartıyorlardı parçaları çok pahalı değil dışarıda bulabilitorsun hatırladığım kadarı ile devirdaim 80,marş dişlisi 30,lamda sensör 80 ytl idi ustalarla akraba olurusun araçların da yaklaşık 80.000 km de idi tavsiye etmem ben lpg kullanıyorum tüpün aracaextra zararı yok önemli olan takan usta iyi olsun
  • Bende 2000 bora vardı. 140000 km kullandım. Yukarıda söylenen cam problemi dışında bir sorun yaşamadım. Konfor konusunda 1 numaradır. 8 v motor belki biraz daha çok yakar onun dışında hiçbir sorun çıkarmaz. Boyu kadar suyun içinde kaldı yine de çalıştı. Daha sonra bir hata yapıp corolla 2005 sol aldım. 2 yıl hayatım karardı. Yeniden golf alarak ruh sağlığımı kurtardım.
    Yalnız altı biraz alçak ve bu nedenle dikkat edilmesi gerekir.
  • Gel arkadaşım sana 2001 full toledo vereyim. Zaten vw den farkı yok. Fiyatında anlaşırız. Şuan para sıkıntım olmasa satılacak araba değil aslında.
  • bende golf aldım 2000 comfort birkere cam düştü 40 ytl ye serviste yaptılar başka sorun yok ama karizması yeter birde kullananlara soracağım orta aynanın altında bir göz dün dikkatimi çekti bunu bilen varsa sevinirim artu aynanın üstünde güneşlik gibi birşey var açılıp kapanıyor 10 cm uzunluğunda küçük birşey
  • quote:

    Orjinalden alıntı: ozcanak

    Gel arkadaşım sana 2001 full toledo vereyim. Zaten vw den farkı yok. Fiyatında anlaşırız. Şuan para sıkıntım olmasa satılacak araba değil aslında.


    Teşekkür ederim ozcanak.Golf'e karar veriyoruz gibi sanırım.Şu arıza işlerindeki tereddütlerim kalmazsa alıcam inşallah.
    Bu arada forumda bir arkadaş yazmıştı,eşine golf almış fakat 1 yılda 4000 ytl masraf çıkardı sonra sattım diyordu.
    Bu tarz problemler beni korkutuyor açıkçası.Ama birazda şans işi sanırım.Şansımıza iyi bişey çıkarsa ufak tefek problemler haricinde ağır bir arıza durumu yok sanırım
  • ÇOK ESKİ MODEL ALMAMAKTA FAYDA VAR BENCE
    EN FAZLA 3-4 YAŞINDA OLSA DAHA İYİ
  • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.