Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Modellere Özel Forumlar
  • Golf
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Golf 7 18' jant yakıta etkisi? (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
83
Cevap
0
Favori
30.932
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: enpisagor

    duran jant, spor süspansiyonsuz alınamıyor zaten, mutlaka konforda bir miktar azalma olacaktır, çünkü yanak kalınlığı çok düşük ve çukurlar için çok dikkat gerektirir, bende sıra beklememek için boşa düşmüş bir 1.2 tsi durbanı araştırmıştım yakıta etkisi 0.7-0.8 yani max 1 lt yakıtın böyle pahalı olduğu düşünüldüğünde mantıksız ki lastikler eskidiğinde değişim için tanesine 200 yerine 400 tl ödeyeceksiniz, bunu da iyi düşünün.

    Durban 'da seçim şansınız var...İsterseniz Spor Süspansiyonla alırsınız,isterseniz DCC Adaptif Şasi Kontrolü ile alırsınız ki; tavsiye edilen DCC ile alınmasıdır...

    Bu durumda Eco,Spor,Comfort,Normal seçme durumunuz olur...süspansiyonu...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Vazasubata

    quote:

    Orijinalden alıntı: enpisagor

    duran jant, spor süspansiyonsuz alınamıyor zaten, mutlaka konforda bir miktar azalma olacaktır, çünkü yanak kalınlığı çok düşük ve çukurlar için çok dikkat gerektirir, bende sıra beklememek için boşa düşmüş bir 1.2 tsi durbanı araştırmıştım yakıta etkisi 0.7-0.8 yani max 1 lt yakıtın böyle pahalı olduğu düşünüldüğünde mantıksız ki lastikler eskidiğinde değişim için tanesine 200 yerine 400 tl ödeyeceksiniz, bunu da iyi düşünün.

    Durban 'da seçim şansınız var...İsterseniz Spor Süspansiyonla alırsınız,isterseniz DCC Adaptif Şasi Kontrolü ile alırsınız ki; tavsiye edilen DCC ile alınmasıdır...

    Bu durumda Eco,Spor,Comfort,Normal seçme durumunuz olur...süspansiyonu...

    Alıntıları Göster
    bende sipariş vermek üzereyim durban ekledim normalde listeye ama çıkarsam mı kalsa mı çok kararsızım arabayı çok spor gösteriyor durban ama dezavantajlarıda var bizzat kullanan arkadaşlar yorum yapabilir mi?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Vazasubata

    quote:

    Orijinalden alıntı: enpisagor

    duran jant, spor süspansiyonsuz alınamıyor zaten, mutlaka konforda bir miktar azalma olacaktır, çünkü yanak kalınlığı çok düşük ve çukurlar için çok dikkat gerektirir, bende sıra beklememek için boşa düşmüş bir 1.2 tsi durbanı araştırmıştım yakıta etkisi 0.7-0.8 yani max 1 lt yakıtın böyle pahalı olduğu düşünüldüğünde mantıksız ki lastikler eskidiğinde değişim için tanesine 200 yerine 400 tl ödeyeceksiniz, bunu da iyi düşünün.

    Durban 'da seçim şansınız var...İsterseniz Spor Süspansiyonla alırsınız,isterseniz DCC Adaptif Şasi Kontrolü ile alırsınız ki; tavsiye edilen DCC ile alınmasıdır...

    Bu durumda Eco,Spor,Comfort,Normal seçme durumunuz olur...süspansiyonu...

    Bende opsiyon olarak durban jant eklettim ama kimse bana süspansiyonla ilgili birşey söylemedi, ordaki eleman arabadan anlıyorsa bende bişey bilmiyorum oturtmuşlar malın tekini sanki markette ekmek satıyor,işte bi tane beyaz var onu verelim, beyaz en tutulan renktir,jantı böyle al dışardan taktır gibi saçma sapan önerilerde filan bulunuyor,ben bilmiyorum sanki dışarda istediğim jantı taktırmasını,ben oraya gelmişim farklı bir renkte araba istiyorum ya da diğer opsiyonlardan hoşuma gidenleri ekletmek istiyorum eleman hala elindeki arabayı kakalamanın peşinde
    Yani durban jantla beraber alınınca süspansiyon seçeneğimi ortayan çıkıyor,bana bişey söylemediklerine göre nasıl olacak peki kafalarına göremi yapacaklar




  • quote:

    Orijinalden alıntı: zultaran

    quote:

    Orijinalden alıntı: Vazasubata

    quote:

    Orijinalden alıntı: enpisagor

    duran jant, spor süspansiyonsuz alınamıyor zaten, mutlaka konforda bir miktar azalma olacaktır, çünkü yanak kalınlığı çok düşük ve çukurlar için çok dikkat gerektirir, bende sıra beklememek için boşa düşmüş bir 1.2 tsi durbanı araştırmıştım yakıta etkisi 0.7-0.8 yani max 1 lt yakıtın böyle pahalı olduğu düşünüldüğünde mantıksız ki lastikler eskidiğinde değişim için tanesine 200 yerine 400 tl ödeyeceksiniz, bunu da iyi düşünün.

    Durban 'da seçim şansınız var...İsterseniz Spor Süspansiyonla alırsınız,isterseniz DCC Adaptif Şasi Kontrolü ile alırsınız ki; tavsiye edilen DCC ile alınmasıdır...

    Bu durumda Eco,Spor,Comfort,Normal seçme durumunuz olur...süspansiyonu...

    Bende opsiyon olarak durban jant eklettim ama kimse bana süspansiyonla ilgili birşey söylemedi, ordaki eleman arabadan anlıyorsa bende bişey bilmiyorum oturtmuşlar malın tekini sanki markette ekmek satıyor,işte bi tane beyaz var onu verelim, beyaz en tutulan renktir,jantı böyle al dışardan taktır gibi saçma sapan önerilerde filan bulunuyor,ben bilmiyorum sanki dışarda istediğim jantı taktırmasını,ben oraya gelmişim farklı bir renkte araba istiyorum ya da diğer opsiyonlardan hoşuma gidenleri ekletmek istiyorum eleman hala elindeki arabayı kakalamanın peşinde
    Yani durban jantla beraber alınınca süspansiyon seçeneğimi ortayan çıkıyor,bana bişey söylemediklerine göre nasıl olacak peki kafalarına göremi yapacaklar

    Birşey söylemediklerine göre spor şasi ile gelecek aracınız




  • quote:

    Orijinalden alıntı: zultaran

    quote:

    Orijinalden alıntı: Vazasubata

    quote:

    Orijinalden alıntı: enpisagor

    duran jant, spor süspansiyonsuz alınamıyor zaten, mutlaka konforda bir miktar azalma olacaktır, çünkü yanak kalınlığı çok düşük ve çukurlar için çok dikkat gerektirir, bende sıra beklememek için boşa düşmüş bir 1.2 tsi durbanı araştırmıştım yakıta etkisi 0.7-0.8 yani max 1 lt yakıtın böyle pahalı olduğu düşünüldüğünde mantıksız ki lastikler eskidiğinde değişim için tanesine 200 yerine 400 tl ödeyeceksiniz, bunu da iyi düşünün.

    Durban 'da seçim şansınız var...İsterseniz Spor Süspansiyonla alırsınız,isterseniz DCC Adaptif Şasi Kontrolü ile alırsınız ki; tavsiye edilen DCC ile alınmasıdır...

    Bu durumda Eco,Spor,Comfort,Normal seçme durumunuz olur...süspansiyonu...

    Bende opsiyon olarak durban jant eklettim ama kimse bana süspansiyonla ilgili birşey söylemedi, ordaki eleman arabadan anlıyorsa bende bişey bilmiyorum oturtmuşlar malın tekini sanki markette ekmek satıyor,işte bi tane beyaz var onu verelim, beyaz en tutulan renktir,jantı böyle al dışardan taktır gibi saçma sapan önerilerde filan bulunuyor,ben bilmiyorum sanki dışarda istediğim jantı taktırmasını,ben oraya gelmişim farklı bir renkte araba istiyorum ya da diğer opsiyonlardan hoşuma gidenleri ekletmek istiyorum eleman hala elindeki arabayı kakalamanın peşinde
    Yani durban jantla beraber alınınca süspansiyon seçeneğimi ortayan çıkıyor,bana bişey söylemediklerine göre nasıl olacak peki kafalarına göremi yapacaklar

    Adaptif şasi kontrolünün jantla alakası yok. 16" jantlada isterseniz alabilirsiniz. Benim tavsiyem 18" alınacaksa adaptif şasi kontrolünün alınması yönündedir. Süspansiyon comfort modda iken 18" jantla bile çok konforlu oluyor. Sport modda go-kart arabası gibi :)) Ben Golf 6 aracımı alırken 18 vancouver jant eklettim ve adaptif şasi kontrolünü eklettim çok memnundum.




  • 207m kullanıcısına yanıt
    peki spor şasi olarak bahsedilen nasıl,TiFoSi_BJK nickli arkadaşın bahsettiği yani bişey söylemedilerse spor şasi ile gelecek diyor ya o nasıl ,adaptif şasiye göre
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zultaran

    peki spor şasi olarak bahsedilen nasıl,TiFoSi_BJK nickli arkadaşın bahsettiği yani bişey söylemedilerse spor şasi ile gelecek diyor ya o nasıl ,adaptif şasiye göre

    Spor şasi, normalden 1,5 cm alçaltılmış oluyor ve sert oluyor biraz daha. Adaptif şaside comfort modda araç pamuk gibi oluyor :)
  • 207m kullanıcısına yanıt
    ya başlayacağım herşey opsiyon, birşey satın alırken bu kadar kararsız olduğumu hatırlamıyorum
    peki adaptif şasideki sportif ayarlardan ne farkı var spor şasinin, sportif ayara getirince amortisörler alçaliyormu kesin alçalmıyordur çünkü bu alçalıp kalkan amartisörler deli para diye biliyorum
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zultaran

    ya başlayacağım herşey opsiyon, birşey satın alırken bu kadar kararsız olduğumu hatırlamıyorum
    peki adaptif şasideki sportif ayarlardan ne farkı var spor şasinin, sportif ayara getirince amortisörler alçaliyormu kesin alçalmıyordur çünkü bu alçalıp kalkan amartisörler deli para diye biliyorum

    Alçalma yükselme yok, sadece sertlik ayarı değişiyor.
  • 207m kullanıcısına yanıt
    dostum gece gece rehin aldım seni ama son bir soru, hangisini önerirsin, 1,5 cm alçak olmasıda kulağa hoş geliyor yol tutuşunu arttıracaktır mutlaka ama,süspansiyon ayarlarının arasında seçim yapmakta güzel bir şey
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zultaran

    dostum gece gece rehin aldım seni ama son bir soru, hangisini önerirsin, 1,5 cm alçak olmasıda kulağa hoş geliyor yol tutuşunu arttıracaktır mutlaka ama,süspansiyon ayarlarının arasında seçim yapmakta güzel bir şey

    Dcc de standarttan 10 mm alçak. Aradaki 5 mm :)
    Ben dcc öneririm ama 2300 tl civarı para da az değil
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK


    quote:

    Orijinalden alıntı: zultaran

    dostum gece gece rehin aldım seni ama son bir soru, hangisini önerirsin, 1,5 cm alçak olmasıda kulağa hoş geliyor yol tutuşunu arttıracaktır mutlaka ama,süspansiyon ayarlarının arasında seçim yapmakta güzel bir şey

    Dcc de standarttan 10 mm alçak. Aradaki 5 mm :)
    Ben dcc öneririm ama 2300 tl civarı para da az değil

    ha bi de paraylamı opsiyon listesinde olmadığı için siz öyle deyince ben herhalde ikisinden birisini seçiyoruz diye düşündüm,baştan söylesenize şunu jant, konfor paketi+metalik renk aldım fiyat baya arttı , xenon far ve arka stoplarıda almayı düşünüyordum ama çok pahalılar vazgeçtim,yani ben biraz güzel görünsün derdindeydim,baştan böyle bişey söyleselerdi konfor paketi yerine bunu alırdım.Ayrıca bana göre golfe yakışan en güzel jant durban ve 17 jantlar bu kasaya dışardan bakınca küçük duruyor ve hoş görünmüyor ,19 opsiyon olsa onu alırdım jant konusunda hassasım,konforu düşürdüğü yakıt maliyetini arttırdığı doğru ama birazda görsellik.Birde şu aklıma geldi konfor paketinden vazgeçip xenon far alsam, daha sonra hız sabitleyici takılabiliyor ama xenon far serviste takılamıyor veya çok kolay bişey değil takılması sanırım , iyi fikir gibi geldi

    Birde şunu soracağım renkli film olarak daha başka renkte bulma şansımız olurmu mesela gold




  • quote:

    Orijinalden alıntı: zultaran

    quote:

    Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK


    quote:

    Orijinalden alıntı: zultaran

    dostum gece gece rehin aldım seni ama son bir soru, hangisini önerirsin, 1,5 cm alçak olmasıda kulağa hoş geliyor yol tutuşunu arttıracaktır mutlaka ama,süspansiyon ayarlarının arasında seçim yapmakta güzel bir şey

    Dcc de standarttan 10 mm alçak. Aradaki 5 mm :)
    Ben dcc öneririm ama 2300 tl civarı para da az değil

    ha bi de paraylamı opsiyon listesinde olmadığı için siz öyle deyince ben herhalde ikisinden birisini seçiyoruz diye düşündüm,baştan söylesenize şunu jant, konfor paketi+metalik renk aldım fiyat baya arttı , xenon far ve arka stoplarıda almayı düşünüyordum ama çok pahalılar vazgeçtim,yani ben biraz güzel görünsün derdindeydim,baştan böyle bişey söyleselerdi konfor paketi yerine bunu alırdım.Ayrıca bana göre golfe yakışan en güzel jant durban ve 17 jantlar bu kasaya dışardan bakınca küçük duruyor ve hoş görünmüyor ,19 opsiyon olsa onu alırdım jant konusunda hassasım,konforu düşürdüğü yakıt maliyetini arttırdığı doğru ama birazda görsellik.Birde şu aklıma geldi konfor paketinden vazgeçip xenon far alsam, daha sonra hız sabitleyici takılabiliyor ama xenon far serviste takılamıyor veya çok kolay bişey değil takılması sanırım , iyi fikir gibi geldi

    Birde şunu soracağım renkli film olarak daha başka renkte bulma şansımız olurmu mesela gold

    Renkli film sorunuzu anlamadım. Bixenon iyidir ama ops park sensörünü ve hız sabitleyici sonradan yaptırma maliyeti de 2500 tlyi bulur




  • TiFoSi_BJK kullanıcısına yanıt
    siyahtan farklı bir renkte demek istedim ,i, onuda ekleteyim araç 70'e gelsin anasını satayım
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zultaran

    dostum gece gece rehin aldım seni ama son bir soru, hangisini önerirsin, 1,5 cm alçak olmasıda kulağa hoş geliyor yol tutuşunu arttıracaktır mutlaka ama,süspansiyon ayarlarının arasında seçim yapmakta güzel bir şey


    Uyumuşum yaff Eğer bütçeniz elverişli ise kesinlikle DCC alın derim. 18'' jant ve spor süspansiyon sert gelebilir. Bende Golf 7 almayı düşünüyorum. Eğer 18'' jant eklersem ki öyle gözüküyor DCC kesinlikle alacağım. Cam tavandan vazgeçerim ama DCC' den vazgeçmem :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zultaran

    quote:

    Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK


    quote:

    Orijinalden alıntı: zultaran

    dostum gece gece rehin aldım seni ama son bir soru, hangisini önerirsin, 1,5 cm alçak olmasıda kulağa hoş geliyor yol tutuşunu arttıracaktır mutlaka ama,süspansiyon ayarlarının arasında seçim yapmakta güzel bir şey

    Dcc de standarttan 10 mm alçak. Aradaki 5 mm :)
    Ben dcc öneririm ama 2300 tl civarı para da az değil

    ha bi de paraylamı opsiyon listesinde olmadığı için siz öyle deyince ben herhalde ikisinden birisini seçiyoruz diye düşündüm,baştan söylesenize şunu jant, konfor paketi+metalik renk aldım fiyat baya arttı , xenon far ve arka stoplarıda almayı düşünüyordum ama çok pahalılar vazgeçtim,yani ben biraz güzel görünsün derdindeydim,baştan böyle bişey söyleselerdi konfor paketi yerine bunu alırdım.Ayrıca bana göre golfe yakışan en güzel jant durban ve 17 jantlar bu kasaya dışardan bakınca küçük duruyor ve hoş görünmüyor ,19 opsiyon olsa onu alırdım jant konusunda hassasım,konforu düşürdüğü yakıt maliyetini arttırdığı doğru ama birazda görsellik.Birde şu aklıma geldi konfor paketinden vazgeçip xenon far alsam, daha sonra hız sabitleyici takılabiliyor ama xenon far serviste takılamıyor veya çok kolay bişey değil takılması sanırım , iyi fikir gibi geldi

    Birde şunu soracağım renkli film olarak daha başka renkte bulma şansımız olurmu mesela gold

    Sizin aracınız sanırım comfortline. Sürüş konfor paketi ve ışık-görüş paketi bu aracın olmazsa olmazları. Jant 17'' Madrid alın. DCC almanıza gerek kalmaz. Bi-xenon basic' de mutlaka ekleyin.

    -17'' Madrid
    -Sürüş konfor paketi
    -Işık-görüş paketi
    -Bi-xenon basic farlar
    -Composition Media 5.8''

    arka led stopları sonradan eliniz bollaşınca taktırırsınız. Bu arada aracı hangi bayi ve satış temsilcisinden aldınız merak ettim :)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 207m

    quote:

    Orijinalden alıntı: zultaran

    quote:

    Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK


    quote:

    Orijinalden alıntı: zultaran

    dostum gece gece rehin aldım seni ama son bir soru, hangisini önerirsin, 1,5 cm alçak olmasıda kulağa hoş geliyor yol tutuşunu arttıracaktır mutlaka ama,süspansiyon ayarlarının arasında seçim yapmakta güzel bir şey

    Dcc de standarttan 10 mm alçak. Aradaki 5 mm :)
    Ben dcc öneririm ama 2300 tl civarı para da az değil

    ha bi de paraylamı opsiyon listesinde olmadığı için siz öyle deyince ben herhalde ikisinden birisini seçiyoruz diye düşündüm,baştan söylesenize şunu jant, konfor paketi+metalik renk aldım fiyat baya arttı , xenon far ve arka stoplarıda almayı düşünüyordum ama çok pahalılar vazgeçtim,yani ben biraz güzel görünsün derdindeydim,baştan böyle bişey söyleselerdi konfor paketi yerine bunu alırdım.Ayrıca bana göre golfe yakışan en güzel jant durban ve 17 jantlar bu kasaya dışardan bakınca küçük duruyor ve hoş görünmüyor ,19 opsiyon olsa onu alırdım jant konusunda hassasım,konforu düşürdüğü yakıt maliyetini arttırdığı doğru ama birazda görsellik.Birde şu aklıma geldi konfor paketinden vazgeçip xenon far alsam, daha sonra hız sabitleyici takılabiliyor ama xenon far serviste takılamıyor veya çok kolay bişey değil takılması sanırım , iyi fikir gibi geldi

    Birde şunu soracağım renkli film olarak daha başka renkte bulma şansımız olurmu mesela gold

    Sizin aracınız sanırım comfortline. Sürüş konfor paketi ve ışık-görüş paketi bu aracın olmazsa olmazları. Jant 17'' Madrid alın. DCC almanıza gerek kalmaz. Bi-xenon basic' de mutlaka ekleyin.

    -17'' Madrid
    -Sürüş konfor paketi
    -Işık-görüş paketi
    -Bi-xenon basic farlar
    -Composition Media 5.8''

    arka led stopları sonradan eliniz bollaşınca taktırırsınız. Bu arada aracı hangi bayi ve satış temsilcisinden aldınız merak ettim :)



    evet alacak olduğum araç comfortline,antalya başarandan ferdi var,pek arabadan anlamıyor ama pazar o denk geldi o nöbetçymiş,bir tane bayan vardı o daha iyi anlıyordu bu işlerden

    aldığım opsiyonlar

    -18 durban
    -sürüş konfor paketi
    -metalik renk pasifik mavi

    jantlardan vazgeçmem anca sürüş konfor paketini iptal ettirip xenon far alma niyetim var,dediğiniz gibi arkaları bi ara alırım ama hız sabitlemede iyi bişey

    ışık görüş paketi diye bir opsiyon yok,bu nasıl birşey,iç aydınlatma filanmı

    http://binekarac.vw.com.tr/fiyat-golf.aspx

    birde acep highline mı alsam tabi durban jantlarla



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zultaran -- 11 Aralık 2013; 15:16:44 >




  • zultaran Z kullanıcısına yanıt
    Işık görüş paketi : far ve yağmur sensörü, coming leaving home, kendilğinden kararan iç dikiz aynası ;)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 207m

    Işık görüş paketi : far ve yağmur sensörü, coming leaving home, kendilğinden kararan iç dikiz aynası ;)


    gereksiz para tuzağı şeyler bence
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zultaran

    quote:

    Orijinalden alıntı: 207m

    Işık görüş paketi : far ve yağmur sensörü, coming leaving home, kendilğinden kararan iç dikiz aynası ;)


    gereksiz para tuzağı şeyler bence

    teklif var ısrar yok :)
    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız