Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
FRENLERİNİ EN BAŞARILI BULDUĞUNUZ OTOMOBİL ? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Victorinox 0.7250.13 Smart Card Cüzdan, Siyah : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B092ZNM5J1
11 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Jozef38
En berbat frenler Honda. 2005 Civic ile hız fark etmiyor 50-80-120 fren yap durmuyor araba hemen abs devreye giriyor boyuna kayıyor.
Honda'lar frenden kronik problemlidir lakin durma konusunda değil, disklerin zamanla eğilmesi ve frende titreme yapması konusunda. Abs hemen devreye giriyorsa problem kuvvetle muhtemel lastiktedir. -
Auto show gibi taraflı bir dergide bile Fiat grubu araçlar en iyi fren duruşu verileri yakalamış Linea 100 metre 36.9 fiorino 37 metre gibi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Gökhan G.
Hocam prefill benzeri sistem Transporterlarda bile var senelerdir
İkincil çarpışma freni mi yoksa başka birşey mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Vw'ler güven veriyo denmiş ama bende hiç öyle değil.
B7 passat kullanıyorum 16'' fabrika lastikleri ile hafif frenlemelerde sıkıntı yok ama her aniden durmam gerektiğinde abs devreye yarı girdi yarı girmedi hep kaydı araç.
Bir de frene hafif basılı hafif bir cukura girince abs hemen devreye giriyo acaba bizim arabada mı sorun. -
Daha önce bir çok araç kullandım ama beni en çok şaşırtan 2014 model bir polo oldu. 15" saç jantlı 185 tabanlı lastiklerle hiç beklemediğim fren ve yol tutuş performansı gösterdi. Kırmızı ışığı son anda gördüğüm bir durumda yaklaşık 80-90 km hızla frene abandım, ben ışıkta durmam 5-10 metre de geçerim diye beklerken daha ışık çizgisine dahi gelmeden durmuşum donanım konusu fiyat konusu tartışılır ama B segmentinde polo gayet iyi bir seçenek.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: MyCoDeR
Vw'ler güven veriyo denmiş ama bende hiç öyle değil.
B7 passat kullanıyorum 16'' fabrika lastikleri ile hafif frenlemelerde sıkıntı yok ama her aniden durmam gerektiğinde abs devreye yarı girdi yarı girmedi hep kaydı araç.
Bir de frene hafif basılı hafif bir cukura girince abs hemen devreye giriyo acaba bizim arabada mı sorun.
Fabrika lastikleri ile derken fabrikada takılan lastiklerin hala üstünde olduğundan mı bahsediyorsunuz ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
C sınıfı içerisinde en iyi fren FOCUS...!
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ahmet3976
kullanıcısına yanıt
İlk aldığımızdan beri aynı.
Fabrika lastikleri ile kullanıyoruz ama daha 11binde araba 3 sene olmadı alalı. -
C sınıfının içerisinde bana göre freni güven veren Focus'tu. Belki daha iyileri olabilir ama beni tatmin etmişti. Ayrıca bir olayda 60-70 kmh civarında gözümün önünde Focus'un önüne araba atladı frene basmasıyla durması neredeyse bir oldu ve hayat kurtardı bana göre -
msansertekin
kullanıcısına yanıt
W124 çok değişik bir freni var katılıyorum size. Yılına göre efsane.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
kahraman202
kullanıcısına yanıt
Ayak frenden çekilince balataların diske yaklaşması.Hatta şey de var,silecekler çalıştırıldığında 5 dakikada bir balataları diske değdiriyor balataların ıslak olmaması için sanıyorum. -
Accent era değildir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: MyCoDeR
İlk aldığımızdan beri aynı.
Fabrika lastikleri ile kullanıyoruz ama daha 11binde araba 3 sene olmadı alalı.
Lastiklerin üretim tarihini kontrol edin eski tarihli bir lastik takıldıysa birde üstüne 3 yıl az değil. Lastikleri konyrol edip yeniletmek yapılacak en iyi hareket. Sonuçta en kötü 70-80 bin tl lik araba en pahalısı 1500 tl olan lastiklerin tutuşuna bağlı gidiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Mitsubishi L200 Pick-up 2016 Model, inanılmaz bir fren performansı var frene bastın mı, sanki aracın üstünde fil oturmuş gibi araç çok dengeli bir şekilde duruyor. -
ahmet3976
kullanıcısına yanıt
İlk aldığımızda da aynıydı, lastikler 2014 üretimi arabayıda o yıl almıştık zaten
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bence kısa mesafede durmanın yanında panik frende aracın çizgisini koruması da çok önemli.
Yine çok ser fren esnasında küçük manevralarda hakimiyetin kaybolmaması gerekir.
Şimdiye kadar 2 aracım oldu.
İlk aracım 2005 C4. Panik frende çok iyiydi. Yüksek hızda giderken aniden frene basınca birden o yüksek hız balon gibi yok oluyordu.
Öne doğru yığılma çok hissedilmiyordu. Ve çizgiden en ufak sapma yapmıyordu.
Tatlı bir virajda ani fren yapmak durumunda kalmıştım. Gayet başarılı ve güvenliydi.
Gelelim 2. aracım sportage'a
2015 model bu aracın frenleri panik frende güvenli değil.
Araç yüksek olduğundan panik frende arka taraftaki yük öne doğru yığılıyor.
Ve en kötüsü araç düz yolda bile çizgisinden sapıyor.
Sportage'ın beğenmediğim tek yönü bu.
Gerçi lastikler çok yeniydi denediğimde belki onun da etkisi olabilir.
Yazın tekrar deneme yapacağım.
Ama C4'ü bu konuda arıyorum.
-
Punto Evo 2010. 105hp multiair.
Fren konusunda hassas bir insan olduğum için ben beğenmiyordum şahsen. Binenler beğeniyordu. Fiat servis ile görüştütm, abi disklerde balatalarda iyi dediler.
Ebc green balata alacaktım, aracı sattım.
Frenlerinden memnun olmayan arkadaşlar; Ebc green balatalara yönelebilirler. Öyle atla deve bir fiyatı da yok. -
iyi de frenin başarılı olup olmaması daha çok lastikle alakalıdır. %30 araç, %70 lastik derim. -
Honda civic 2004 gecen yagmurda dallamanın biri önüme atladı frene yapışmamla abs devreye girdi ama sanki durmuyoduk :D burada yagmur + yaz lastigi olması durumları karıstırır ama kısa süreli krız gecirdim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
