Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
|
Bildirim
frene sert basınca araç burun sağa sola kayması normalmi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
araba kullanmasını bilen yokmu _____________________________ -
Lastik havalarını kontrol edin.Özellikle ön lastiklerin havası birbirinden farklı olursa frene basıldığında sanki bir tarafa çekiyormuş gibi oluyor. -
Hava ve rot balans ayarınıza göre normaldir ani kalkışlarda ve frenlerde sağa sola kayma durumu. _____________________________ -
Hangi tarafa çekiyorsa o tarafın lastiğinde çivi vs etmenler yani patlak olabilir , rot balansta sorun olabilir , lastik havalarını kontrol ettirin , muhtemel sorun lastiklerin havası inmiştir . _____________________________ 
Honda is a Passion. -
Eğer sağa ya da sola çekme sadece frene bastığınızda oluyorsa sebebi ; sağ ve sol tekerlek arasındaki fren kuvveti farklılığıdır. Tamirci ya da servise gidip balatalarınızı ve fren sisteminizi kontrol ettireceksiniz. Sağ ve sol tekerlekteki fren kuvveti arasındaki fazla fark risklidir, yüksek hızda ani fren yaptığınızda arabanın çizgisinden sapmasına ve direksiyon hakimiyetini kaybetmenize yol açabilir. Muayenelerde limitlerin üzerinde meydana gelen fark, bu yüzden ağır kusur olarak kabul edilir.
Eğer sağa ya da sola çekme düz yolda da oluyorsa ; öncelikle lastik havalarının sağ ve solda eşit olmasını sağlayın. Çekme devam ediyorsa rot ayarınız bozuk demektir. Rot balansçıda rot ayarını yaptırırsınız. -
Lastik havalarını kontrol et veya rot balans da problem olabilir. _____________________________ -
lastik havaları önemli eşit olması lazım. _____________________________ -
aracın ne olduğunu yazmamışsınız , eski bir araç kullanıyorsanız abs ve elektronik fren dağılım sistemi yoksa asfalt ve lastik durumuna göre normaldir . yok yeniyse zaten arkadaşlar yazmış. _____________________________ fiyatlar ve iletişim için http://www.fahrikuyumculuk.com email:ferhatde@hotmail.com 0535 619 77 30 -
pek fazla görülmez arkadaşlar yazmamış ben söyliyim.balatalar tek tarafı fazla yemiş de olabilir yani bir taraf diğer tarafa göre daha fazla tutuyodur balatası aşınmış olabilir.başıma bu durum geldi felaketten dönmüştüm. _____________________________
2013 Astra J Sport / 34 UV 0537
2010 Otokar M2010 / 34 M 0537
YILDIZ 24 -
lastik havası ile alakalı bir durum degil... arabada sorun olmayabilir...2007 senesinde kullandıgım doblodada araç hep bi tarafa dogru gidiyordu... ama bazen saga bazen sola... eski arabaysa ve doblo degilse frenlerin orantısız tutması ile alakalı yada ön düzenle alakalı bir durum olabilir... -
quote:
Orijinalden alıntı: dedilerki
arkadaş sağa sola diyor. yani tek tarafa çekme olsa fren sisteminden olurdu. sağa sola yalpalamasının sebebi denge çubuğundan olabilir. denge çubuğundan problem varsa virajda ve frenlemede problemi hissedersiniz.
Haklısınız okurken yanlış algılamışım
Sağa sola silkelemesinin sebepleri birden fazla.Ama sadece frene bastığında dediği için aklıma ön takımda bozukluk geliyor.Rot-rotillerde çatlama veya salıncak kollarındaki bir vida gevşemesi bile bunu yapabilir.
_____________________________
2013 Astra J Sport / 34 UV 0537
2010 Otokar M2010 / 34 M 0537
YILDIZ 24 -
Yolda ki egimlerden vs de olabilir bir ihtimal
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: sissil
lastik havası ile alakalı bir durum degil... arabada sorun olmayabilir...2007 senesinde kullandıgım doblodada araç hep bi tarafa dogru gidiyordu... ama bazen saga bazen sola... eski arabaysa ve doblo degilse frenlerin orantısız tutması ile alakalı yada ön düzenle alakalı bir durum olabilir...
Doblo'da kronik bir problem mi var dı? -
sağolun
düz yolda sağa sola yalpaladı
tamda o gün sabahı balata kontrol ettirdim ama lastikleri sökmeden fenerle baktı balatalar yarı ömründe dedi,arka kampanaya hiç bakmadı daha 100 bin km var dedi,daha önceki balata değişimine ve yaptığım km yede bakıldı
ama dediğiniz gibi rot balanslar zamanla bozulmuş olabilir
freni bırakınca yalpalaması gitti ve düzeldi düz devam etti
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi baris195 -- 20 Kasım 2012; 22:33:02 >_____________________________ -
Söylenenlerin haricinde Diskler de yamuk olabilir. _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: LionTech16
quote:
Orijinalden alıntı: sissil
lastik havası ile alakalı bir durum degil... arabada sorun olmayabilir...2007 senesinde kullandıgım doblodada araç hep bi tarafa dogru gidiyordu... ama bazen saga bazen sola... eski arabaysa ve doblo degilse frenlerin orantısız tutması ile alakalı yada ön düzenle alakalı bir durum olabilir...
Doblo'da kronik bir problem mi var dı?
Yok hocam. Yüksek hızda ani fren yapınca arkası hafif olduğu için kayma eğilimi gösteriyor bir tarafa. Bizdeki de böyle._____________________________ 1. 2000 Volkswagen Passat 1.8T Comfortline, Manuel, Deniz Mavisi; 259.400km ---->; Satıldı
2. 2012 Renault Fluence 1.5 dCi Business, Manuel, Gri; 81.500km ---->; Satıldı
3. 2011 Opel Insignia 2.0 CDTI Edition Elegance, Otomatik, Beyaz, 88.500km ---->; Satıldı
4. 2017 Volkswagen Polo 1.4 TDI Comfortline, DSG, Beyaz 46.000km ---->; Satıldı
5. 2013 Kia Ceed 1.6 CRDI Premium, Otomatik, Siyah 98000km----> Satıldı
6. 2016 Opel Insignia 1.6 CDTI Cosmo+Stil, Otomatik, Siyah -
Diskler, rotlar, lastik hava ve desen farkları, fren kuvvetinin dengesiz dağılımı, fren yapılan zemin....gibi bir çok nedeni olabilir.... _____________________________
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
