Ford Courier Dpf Sorunu ve Servis REZALETİ (3. sayfa)

abi dpf iptali de daha çıkmadı. Keşke çıksada iptal etsek. Ha keşke ford bu sorunu çözse de iptal ettirmesek. Biz ankarada kullanıyoruz vallaha ister istemez trafiğe giriyor. Neyse bakalım güncellemeleri beklicez. Thh başvurum da yapıldı zaten.

Abi yakıt tüketimin nedir ?

focus 2.5 ve cmax mk2 den aşırı derecede memnunduk. Bundan dolayı aldık zaten courieri

çok merak ettim abi merakla bekliyorum cevabınızı. Ankarada başkent gazın araçları 3000 km de bir yağ değişimine geliyor dediler.

Eski fordlar iyiydi marka imajını oluşturdu yenileri cidden sorun yumağı

euro6 ve üzeri almak üzüyor gibi gözüküyor. Eskiden euro4 sonlarında ve euro 5 de olan dpfler hiç böyle değildi.

Aradı gazlamak lazım ama dediğiniz gibi zaten az yakıyor diye alıyoruz. Ben sürekli devirli kullansam ve devirli kullanılması içinde gazlamak gerek vs bu seferde araç yakıyor. Bana dese ayda 1 kere 3.000 devir git 20dk eyvallah. Ama artık bilemiyorum cidden.

ülkemizde dizelleri böyle bağırta bağırta kullanıyorlar halbuki dizelin amacı zaten düşük devirde yürütmek. Atmosferik araba gibi dizel kullanılıyor ülkede 😄😄 atmosferikle basan yok herkes arabayı bayıltarak kullanıyor dizelde tam tersi redline a kadar gaza basılıyor

Sehir ici 5 ile 5.5 arasi degisiyor sehir dışı 5 in altina daha düşüremedim fakat 5.5 i de görmedi

Kullanim sehir disi 100 110 arasi

Sehir ici tasarruf amacli dikkatli kullaniyorum

teşekkür ederim bilgiler için. Bizim de 5.7-6.1 arası dolanıyordu ankara ayazında. 2 kere uzun yola gittim 97 sabit gidiyorum çoğunlukla hız sabitleme ile 4.6-4.9 arasında yakmıştı tabiki bizimki 100hp belki onun farkı vardır.

Hocam 1.5tdci 100hp de 10 araçtan 7 sinde var. Ayrıca servis de kabul ediyor problemin dpf olduğunu söylüyorlar zaten ama kullanım ile alakası var diyorlar direk 🤣

Aynen öyle hocam. Dizeli zaten düşük devir yüksek tork için alıyoruz. Vallaha Euro normu yükseldikçe motorlar sıkıştırıldıkça sıkıntılar çoğalıyor.

Benzinli aracın gözünü seveyim. Dizel araçları emisyon standartları yüzünden bitirdiler. Saçma sapan bir hal aldı bu iş.

Bende de 2013 1.3 euro 5 multijet var. 82 binde aldım şu anda 191binde. Şu ana kadar sadece bir kere rejenerasyon yaptığını motoru stop etmemem gerektiğini söyledi. Onun dışında arka planda kendisi yapıyor.

ön tamponu limited paketinkine mi çevirdiniz boyatarak? ben deluxe almayı düşünüyorum. 430bin tl olmuş şuan. sizin araç 350LF trend mi?