Final Astra Focus Civic 308 Dizel Otomatik Drag&Rolling Yarışı (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: alcohol06

Bilerek yapıyorlar demedim zaten, aşırı gerçekçi dedim. Diğerleri 10 ölçümün en iyisi alırken, bunlar en kötüsünü mü alıyor, ölçümü dolu depo ve yolcuyla mı yapıyorlar, rakım etkisini mi hesaba katıyorlar veya hukuki bazı çekinceleri mi var bilemiyorum. Birşeyler farklı, yayınladıkları veriler aşırı konservatif bildiğim bu.

Sadece bildiğim değil gördüğüm de bu ayrıca, geçen sene defalarca 1.6 tdi dsg Passatla kendi aracımı denedim, birebir yanyana gidiyor iki araba. En ufak performans farkı yok. Fakat onun katalog'u 10.8, benim 11.9sn. Hız-zaman grafiği farkı olur, ben önce kalkarım o sonradan bana yaklaşıp geçerken ben 100 görmeden Passat görür anlarım. Öyle bir durum da yok, iple bağlanmış gibi yanyana gidiyor araçlar. Civic'de de durum aynı, Corollada da aynı, forumda bir sürü adam bilmeden gömdü 182hp Civic'i 0-100ü 8.5sn diye ama aslında 7.5 gibi hızlanıyor alet. Olması gereken bu zaten, araçlar hızlı falan demiyorum, olması gereken değerler şu veya bu sebepten kataloga yansımıyor diyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: gitarist308

Dikkat et kovalarken tampona falan surtme. Bahsettigin aracin tamponu egeayla ayni fiyat olabilir.

quote:

Orijinalden alıntı: commandx

Leonun herhangi bir şansı yok. Düşük hıza kadar olsa belki dersin ama yüksek hızlara çıkılıyor. Astra 21hp, 70nm daha güçlü. Bunun avantajını 100üzerinde hissettirir.

quote:

Orijinalden alıntı: alcohol06

2.videoyu dikkatli izledim, Astra sürücüsü tork-brake yapıyor yalnız, bu ilk kalkışta avantaj sağlar. Yapmasa da rahat geçerdi de, eşit davranmak lazım yine de.

Ayrıca rolling yaparken belli bir hız belirleyip çıkacaksan D konumunda carwow'un yaptığı gibi dipgaz yaparak hızlanmak daha doğru. Kendileri vites seçiyorlar, seçimi araca bırakmaları lazım, şanzımanın tepki hızını da görürüz böylece. Hız arttıkça zaten performanslı olan kendini gösterecektir.