Şimdi Ara

...Fiat Panda Kulübü... 83Üye** (272. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Polar Kadın Kar Botu Kapitone Uzun Kış Kar Su Geçirmez Sıcak Yağmur Botu : Amazon.com.tr: Moda https://www.amazon.com.tr/dp/B0758C1T4V?ref_=cm_sw_r_apann_dp_FHNRWC9EFXV4W29JAWVW 14 sa. önce paylaşıldı

MARK RYDEN Genişletilebilir 25L-40L Sırt Çantası, 17 İnç İş Sırt Çantası, USB Şarj Portlu Erkek Laptop Çantası, Su Geçirmez Sırt Çantası, Hırsızlığa Karşı, Uçuş Testi Yapılmış Sırt Çantası, El Bagajı Sırt Çantası : Amazon.com.tr: Bilgisayar https://www.amazon.com.tr/dp/B08PNTT976?ref_=cm_sw_r_apann_dp_8GRYSD6XQR456F072V8P 5 sa. önce paylaşıldı

Karaca Gastro Grill Glass Premium 2400W Tost Makinesi Beyaz : Amazon.com.tr: Mutfak https://www.amazon.com.tr/dp/B0BG5GRB3B?ref_=cm_sw_r_apin_dp_SV1YAP9R4MPX32RJ51XB 15 sa. önce paylaşıldı

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

6 Misafir - 6 Masaüstü

5 sn

5.722
Cevap

48
Favori

475.982
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri
Son Yorum geçen ay
Cevaplayan Üyeler 502
Konu Sahibinin Yazdıkları 1062
Ortalama Mesaj Aralığı 22 saat 29 dakika
Haberdar Edildiklerim (Alıntılar) 981
Favoriye Eklediklerim 56

Konuya En Çok Yazanlar
ankay2 (1062 mesaj) halilbodrum (751 mesaj) albemus (544 mesaj) fahrimetin (493 mesaj) zupp (186 mesaj)

Konuya Yazanların Platform Dağılımı
Masaüstü (631 mesaj) Mobil (330 mesaj) Tablet (31 mesaj) Mini (16 mesaj) Uygulama (5 mesaj) (1 mesaj) (5 mesaj)

Konuya Özel

0 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Giriş

Mesaj

yaklaşık 10000 km'lik panda tecrübemden sonra mini bir inceleme yazıp paylaşmak istedim arkadaşlar..

bizim ufaklık 2004 model, Dualogic şanzımanlı, dynamic paket, cam tavanlı olanlardan. Eşim ve ben 4 ayda yaklaşık 10.000km yol yapmışız panda'mızla.

öncelikle panda'yı ilk gördüğümüzde yerden oldukça yüksek olması çok hoşuma gitmişti. türkiye'de yolların durumu malum, asfalt dediğimiz yollarımız bile tarla gibi. dolayısıyla her daim yüksek araçların avantaj olduğunu düşünüyorum. bununla birlikte, eşimin kullandığı zamanlarda da yüksekte oturuş pozisyonundan dolayı bir nebze olsun daha güvenli sürüş hissi yaratıyor.

kullanmaya başladıktan sonra, hem şehiriçi (istanbul) hem şehirdışı yakıt tüketim değerlerimizi hesapladım. Farklı zamanlarda 3-4 defa yaptığım bu hesaplamalara göre araç istanbul içi 6.4lt/100km ve şehir dışı 5.1lt/100km benzin tüketti. değerlerin iyi olduğunu düşünüyorum. genelde her ikimizinde limitleri bilen, sakin sürücüler olduğumuzu ve şanzımanı çoğunlukla Eco modunda çalıştırdığımızı da belirtmeliyim.

yazımın bundan sonraki kısmına artıları ve eksileri ile devam edeceğim..

önce artılarından başlayalım;

+ Herşeyden önce bu aracın garip eğlenceli bir tarafı var. Sürüşü çok keyifli. Hani arabayı kullanmak için çeşit çeşit bahaneler üretiyorum bizim hatuna.

Aynı keyfi bu araçtan önce bir tek Twingo'da almıştım. Ruhu var derler ya, tam olarak öyle bir otomobil..

+ Araç 1.2 8v 60hp'lik motoruna rağmen gayet tatmin edici şekilde seri. Tabiiki çıkıp drag yarışlarına katılamazsınız ama sizi çoğu zaman memnun eder. Çünkü 850kilo'luk bir otomobil bu.. =)

+ Donanımı, bu fiyat bandında bir araca göre, çok iyi. Park sensörü ve Çift havayastığından CD çalara, elektrikli yan aynalardan açılır cam tavana, city modlu kuş kadar hafif direksiyonundan yol bilgisayarına kadar, oldukça dolu bir araç.

+ Yakıt konusu bence gayet iyi. Bununla beraber, ben motosiklet tadında yakıt tüketmek isterim derseniz, motoru LPG ile tam uyumlu.

+ 110km/s hızlarda gayet stabil sürüş sağlayabilirsiniz. 140km/s hızları da denedim ancak bu noktadan sonra artık "abartma" demeye başlıyor minik pandamız. =)

+ Suspansiyon sistemi benim için önemli. Bir dönem Colt kullanmıştım ve varlığı yokluğu belli olmayan suspansiyonlardan çok rahatsız olduğum zamanlar olmuştu. Panda'nın suspansiyonları gayet tadında. Sert değil, beşik gibi yumuşakta değil. Tam tadında..

+ Frenleri de iyi. Özellikle diskleri ve balataları değiştirdikten sonra fazla fazla yeter duruma geldi.

+ Aracın içi çok ferah. Cam tavan olmasının da yarattığı etkiyle belki, hiç boğmuyor. 1.93 boyundayım, gayet rahat sürebiliyorum. A segmenti bir araca göre geniş iç hacmi var diyebiliriz.

+ Kliması maşallah canavar gibi soğutuyor. =)

Şimdiden gelelim hoşuma gitmeyen eksi yönlerine;

- İç aksamda özellikle direksiyon ve vites topuzu aşınmaya çok meyilli. Bununla birlikte bazı hareketli parçalar fazla kırılgan. (havalandırma kapakları, direksiyondaki teyp kontrol düğmeleri gibi.)

- Dualogic şanzıman, hemen her tek kavramalı yarı otomatik şanzıman gibi, bazen saçmalayabiliyor. Mesela dik bir yokuş çıkarken birden 2'den 3'e atabiliyor ve ister istemez arabayı boğuyor. Bu yüzden sadece Dualogic için değil, tüm AMT şanzımanlarda benim önerim bayır ve yokuşlarda manuele alıp kullanmak yönünde.

- 100km/s hızdan sonra rüzgar sesi ciddi boyutlara ulaşıyor. Teybin normalde 30-35 bandındaki volume'ünü 40-45'e çıkarmak zorunda kalıyoruz.

- Araç yüksek olduğundan savrulma eğilimi olabilir. Olabilir diyorum çünkü biz çok şükür hiç öyle bir durumla karşılaşmadık. Tabii bunda bahsettiğim efendi sürücü karakterimiz etkili olmuş olabilir.

- Hoparlorler tırt. Bizdekiler fabrika çıkışı hoparlörler, hani ekleme çıkarma yapmadık. Ama vasatlar yani. 4 kapıya da iyi hoparlor almak gerekebilir.

- Bir de eksi olarak görülürmü bilemiyorum ama CD Çalar'da MP3 olayı yok. Track CD'leri kullanmak gerekiyor.

----

Şimdilik izlenimlerim bunlar. Aklıma geldikçe ekler çıkartırım. Sormak istediğiniz birşey olursa da PM ile beklerim..

Herkese keyifli sürüşler..

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ayı Baba -- 10 Temmuz 2015; 12:03:02 >