Şimdi Ara

Fiat Grande Panda'da şaşırtan tasarruf: Ekran yerine plastik kapak!

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
25
Cevap
0
Favori
1.103
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
2 oy
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Fiat Grande Panda'da şaşırtan tasarruf: Ekran yerine plastik kapak!



    Günümüzde otomobillerde büyük dokunmatik ekranlar artık standart hale gelse de Fiat, yeni Grande Panda modelinin baz, yani en düşük donanım seviyesinde tartışmalı bir uygulamaya imza attı. Aracın orta konsolunda multimedya ekranı yer almıyor. İtalyan otomobil üreticisi ekransız versiyon için farklı bir ön konsol tasarlamak yerine, maliyetleri düşürmek amacıyla aynı tasarımı kullanıp ekran yerine plastik bir kapak yerleştirmiş.



    Ayrıca Bkz.Mazda, 28 yılın ardından logosunu değiştiriyor: İşte yeni logo



    Fiat bu plastik levhanın üzerine bir telefon tutucu ve yanına bir USB girişi entegre etmiş. Bu durum en boş pakette bile 10 inçlik dijital gösterge paneli sunan bir araç için oldukça şaşırtıcı bir tercih olarak değerlendiriliyor. Baz modeldeki tasarruf odaklı yaklaşım, sadece multimedya ekranıyla sınırlı değil.



    Fiat Grande Panda'da şaşırtan tasarruf: Ekran yerine plastik kapak!



    Tasarruf için sadeleştirmeler



    Temel modelde manuel olarak ayarlanan aynalar, manuel klima ve manuel arka camlar bulunuyor. Ayrıca baz donanım 16 inçlik çelik jantlara sahip. Bu tür sadeleştirmeler aracın başlangıç fiyatını İtalya'da 18.900 euroya çekmiş durumda. Ancak bu fiyat etiketine %22'lik KDV'nin dahil olduğunu belirtelim.



    Fiat Grande Panda'da şaşırtan tasarruf: Ekran yerine plastik kapak!



    Eğer alıcılar 10.25 inçlik bir multimedya ekranı isterse, bir üst donanım seviyesine geçmeleri gerekiyor. Bu paketin fiyatı 1.500 euro daha fazla ve ek olarak LED farlar, hız sabitleyici, elektrikli arka camlar gibi ekstra özellikler sunuyor.




    Kaynak:https://www.motor1.com/news/749173/fiat-grande-panda-base-model/







  • 🥹🥹🥹🥹🥹

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Bu hızla giderse 10 seneye kalmaz fred çakmaktaş dönemine geri döneriz Fiat Grande Panda'da şaşırtan tasarruf: Ekran yerine plastik kapak! sıfır emisyon

    Fiat Grande Panda'da şaşırtan tasarruf: Ekran yerine plastik kapak!
    _____________________________
    Çay iyidir zaten, çay içen adamdan zarar gelmez.
  • Sağolsun kendi ekranımızı takalım diye boş bırakmışlar

  • Tam bir çöp ancak detaya dikkat hayalet ekran var hahah, multimedya yok sadece 😂

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Çinliler her yere ekran takıp farklılaşmaya çalışırken şu Avrupalıların haline bak.. bitmiş la bunlar.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Uygarlık, ilk defa bir insanın öfkelenince taş atmak yerine laf atmasıyla başlamıştır. (S.Freud)
  • Oha oha oha diyorum . Yakında maliyetten tasarruf için klima da koymaz bunlar araçlarına

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • Rezalettir. Zaten, Fiat arabası ikinci elde en çok zarar ettirenlerden biri.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Manuel ön cam ve analog gösterge koyup arka cam sileceğini kaldırarak maliyeti daha da düşürebilirler Fiat Grande Panda'da şaşırtan tasarruf: Ekran yerine plastik kapak! 

    _____________________________
    AMD Ryzen 7 5700X | 4x8 GB Crucial DDR4 2400 | MSI B350 Tomahawk | 250 GB Samsung EVO 960 | 6 GB GeForce GTX Titan | 27" MSI Modern MD272QPW | Avermedia AverTV DVB-S Pro | 16X Pioneer BDR-209XJ | Creative SB X-Fi Titanium | Creative Inspire T6060 | Microsoft LifeCam HD-3000 | In-Win 707 | Silverstone FP56 | High Power HPC-750-B12S | APC Back-UPS 650 | Microsoft Multimedia Keyboard | Logitech G Pro Wireless | SteelSeries Qck mini | Canon EOS 5D Mark 4 | DJI Mini 3 | GoPro Hero 11 Black | Sony Xperia 1 IV | Renault Koleos dCi 185 Initiale Paris 4WD
  • yc#1 kullanıcısına yanıt
    Bence de katılıyorum. O zaman taş devri arabasına bir tık daha benzeyecektir. (Fiat’dan savunma: ön camları da çevirmeli yaptık çünkü arabayla suya düşerseniz otomatik camlar çalışmaz ama manuel oldumu araba dibi boylamadan camları açarsınız ve kaçarsınız. -peki tmm)

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Bu çinliler piyasayı ele geçirsin ya, gerçekten bu avrupalılara kalırsak sonumuz hayır değil.

  • Manuel hız ve devir göstergesi koyulsa daha mantıklı olurdu.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Tesla 2010
  • İlk defa mı gördünüz. Reno taliant ve dacia sanderonun boşları da böyleydi

  • Allahtan direksiyondan tasarruf etmemişler

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
    Sabertooth x99. Xeon 2683 v3. 2x8 Corsair DDR4 3200Mhz. Corsair RM850. Obsidian 750D.
  • Panda bu haliyle amele aracı çıkmadan çöp Fiat zaten bir de panda. Pandaaaaaaa bu ada yazık.

  • Trt bandrol ve kültür bakanlığı vergisi olmasın diye yapılan bir uygulama. O vergilerle oraya 4 tane ekran koyulur. Zamanında dacia Duster da yaptı. Bence akıllıca.

  • Maliyet düşürmek için yalnızca ekran koyup, bütün araç kontrollerini oraya entegre eden modellerdense bunu tercih ederim.

    _____________________________
  • Bu tarz firmalara tek kuruş kazandirmamak lazım. Bu zamanda bir ekranı, arka cam otomatiğini kullanıcıya lüks diye satanlar gerçekten vicdansız.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Bu kafayla 100 yıl iyi silkelediler. Tesla, Çin, Korea işin seyrini değiştirecek, bunlar ya batacak ya birleşecek. Bu kafayla batmaya daha yakın görünüyorlar.

  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.