Fia egea yakıt tüketimi ( ss) (8. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: rh_plus

Yuksek hizdaki tuketim fazla cunki multijetlere en yuksek vitesde dahi yuksek devir yapacak bir ayar yapiyorlar.Ornegin 6.viteste 110km hizda arac 3000 rpm ceviriyor...dci clio 5. Viteste 110 km hizda 2000 rpm ceviriyor.bence bu ayar bilerek yapiliyor araclarin ikisini de denemis biri olarak sunu gozlemledim; 1500 devirde multijetteki kadar ölü olmuyor dci lar bu sebepden yuksek devir yapmiyacak oranlarda disli koyuyorlar.renaulta da al bu multijeti koy arabana deseler oda yuksek devirli bir sanzuman koyar aracina..

quote:

Orijinalden alıntı: rh_plus

Yuksek hizdaki tuketim fazla cunki multijetlere en yuksek vitesde dahi yuksek devir yapacak bir ayar yapiyorlar.Ornegin 6.viteste 110km hizda arac 3000 rpm ceviriyor...dci clio 5. Viteste 110 km hizda 2000 rpm ceviriyor.bence bu ayar bilerek yapiliyor araclarin ikisini de denemis biri olarak sunu gozlemledim; 1500 devirde multijetteki kadar ölü olmuyor dci lar bu sebepden yuksek devir yapmiyacak oranlarda disli koyuyorlar.renaulta da al bu multijeti koy arabana deseler oda yuksek devirli bir sanzuman koyar aracina..

quote:

Orijinalden alıntı: ESER14

Neden saldırma eğilimindesiniz anlamadım..



Doğru veya yanlış olarak kendinizce bir takım haklı gerekçelerle araçlarımızı almışız üzerine değerlendirme yapıyoruz.



Belli ki Fiat otomobiller ilginizi çekmiyor o halde neden bu konu hakkında yorum yazma ihtiyacı hissediyorsunuz?

quote:

Orijinalden alıntı: depo1982

Arkadaslar yorumlari okudum, tek tek. 1 hafta once Aegea Sedan Lounge paket dizel otomatik test surusu yapmistim. Kendi aracim da dizel manuel Citroen Elysee 1.6 HDI 90 hp. (manuel, zaten dizel otomatigi yok.)

Ötv farkiydi, doviz kurlariydi o bu derken yüzüne bakilmayacak arabalar 80-100 bin liralari gordu.

Kendi aracimda ortalama tuketim su an 4.8 lt / 100 km de. Az yaktigi, amortisorler yumusak aile araci olduğu icin aracimi seviyorum.

Geleyim test sürüsüne; aracta Trip A ve Trip B degerlerine baktigimda her ikisi de 8.0 lt / 100 km. idi. Biri 2000 km'de biri de 8000 km de degerleri hesaplamis. Satış ci arkadasa degerleri gorunce 4 5 defa yuksek degerlerin sebebini sordum. Cok mantikli yanitlar alamadim acikcasi. O yuzden forum a bakayim dedim.

Okuduklarimdan ben su ozeti cikardim. Bu sanziman yeni, elbette muhendisler calismistir ancak saniyorum vites devirleri ve yaziliminin uzerinde calisilmasi lazim gibi. Otomatik vites deyince hemen vites gecislerinin hissedilmemesi akla geliyor. Hem konforlu vites gecisi olsun, hem az yaksin calisilmasi lazim sanirim.

Clio SW 1.5 Dci 70 hp de kullandim. Onda ortalama 5.7 km / 100 lt. idi. (dizel, manuel)



Ama ne kadar ekmek o kadar köfte. Hangi araca baksaniz mutlaka şikayetçi, dertli biri oluyor. Gözü karartip Aegea alayim, araba arayip bakmaktan kurtulayim dedim ama 8.0 lt / 100 km yi gorunce vazgectim ne yalan soyleyeyim. Gozum korktu baya.



PSA grubu da arac ici tıkırtılar, amortisor sikayetleri ve ilgisiz teknik servisten sikayetler var. VW grup da burnundan kil aldirmaz, gittiğinizde arac yok diyorlar, fiyatlari diger markalara gore yuksek. Bende alisveris ibresi Renault ya gidiyor gibi. Yorumlari okuyunca AEGEA beni mutlu etmeyecekmis hissi var.



Aegea ya 77 bin verilir mi yazan arkadaslar olmus, su an zaten eline yuzune az bakilir dizel arabalar artik 95-100 bin lira olmuş. Baya yangin yeri normal sade vatandas icin. Parasi olana sozumuz yok elbette.

Edit: Elysee aracımı sattım, araç arayışım hala devam ediyor :D

quote:

Orijinalden alıntı: beyinsis

quote: Orijinalden alıntı: depo1982 Arkadaslar yorumlari okudum, tek tek. 1 hafta once Aegea Sedan Lounge paket dizel otomatik test surusu yapmistim. Kendi aracim da dizel manuel Citroen Elysee 1.6 HDI 90 hp. (manuel, zaten dizel otomatigi yok.) Ötv farkiydi, doviz kurlariydi o bu derken yüzüne bakilmayacak arabalar 80-100 bin liralari gordu. Kendi aracimda ortalama tuketim su an 4.8 lt / 100 km de. Az yaktigi, amortisorler yumusak aile araci olduğu icin aracimi seviyorum. Geleyim test sürüsüne; aracta Trip A ve Trip B degerlerine baktigimda her ikisi de 8.0 lt / 100 km. idi. Biri 2000 km'de biri de 8000 km de degerleri hesaplamis. Satış ci arkadasa degerleri gorunce 4 5 defa yuksek degerlerin sebebini sordum. Cok mantikli yanitlar alamadim acikcasi. O yuzden forum a bakayim dedim. Okuduklarimdan ben su ozeti cikardim. Bu sanziman yeni, elbette muhendisler calismistir ancak saniyorum vites devirleri ve yaziliminin uzerinde calisilmasi lazim gibi. Otomatik vites deyince hemen vites gecislerinin hissedilmemesi akla geliyor. Hem konforlu vites gecisi olsun, hem az yaksin calisilmasi lazim sanirim. Clio SW 1.5 Dci 70 hp de kullandim. Onda ortalama 5.7 km / 100 lt. idi. (dizel, manuel) Ama ne kadar ekmek o kadar köfte. Hangi araca baksaniz mutlaka şikayetçi, dertli biri oluyor. Gözü karartip Aegea alayim, araba arayip bakmaktan kurtulayim dedim ama 8.0 lt / 100 km yi gorunce vazgectim ne yalan soyleyeyim. Gozum korktu baya. PSA grubu da arac ici tıkırtılar, amortisor sikayetleri ve ilgisiz teknik servisten sikayetler var. VW grup da burnundan kil aldirmaz, gittiğinizde arac yok diyorlar, fiyatlari diger markalara gore yuksek. Bende alisveris ibresi Renault ya gidiyor gibi. Yorumlari okuyunca AEGEA beni mutlu etmeyecekmis hissi var. Aegea ya 77 bin verilir mi yazan arkadaslar olmus, su an zaten eline yuzune az bakilir dizel arabalar artik 95-100 bin lira olmuş. Baya yangin yeri normal sade vatandas icin. Parasi olana sozumuz yok elbette. Edit: Elysee aracımı sattım, araç arayışım hala devam ediyor :D

vw'ye gerçekten gittin mi bilmiyorum ama ben gittiğimde peynir ekmek gibi satıyorlardı kampanya sebebiyle ve yine de burnundan kıl aldırmayan birini göremedim. çok iyi ilgilendiler. test sürüşü yaptım. kampanya sebebiyle ellerinde az araç vardı. istediğim renk 15 gün sonra geliyordu, bekledim ve aldım. ellerindeki modellerden birini beğenirsen anında aracı alır gidersin. reno da pejo'dan farklı olmayacak. klasik fransız. tıkırtılar aynen onda da olacak. golf ile megane arasındaki kalite farkı çok fazla.