f458 italia kadın mı araba mı sorusunun açık yanıtı (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: trapspeed

quote: Orijinalden alıntı: Glory Glory ferrari dokunulmazdır desek yalan olmaz herhalde:) ama önüme bir mclaren bir ferrari koysalar seçemem herhalde..farklı dünyalar vesselam.

o zaman görsel olarak destekleyelim

quote:

Orijinalden alıntı: ex_silver

quote: Orijinalden alıntı: MMX 166 quote: Orijinalden alıntı: ex_silver quote: Orijinalden alıntı: MMX 166 quote: Orijinalden alıntı: ex_silver quote: Orijinalden alıntı: MMX 166 quote: Orijinalden alıntı: ex_silver quote: Orijinalden alıntı: MMX 166 zaten kotuydu ıyıce berbat etmısler Zaten kötüydü? Kullandığınız aracı veya beğendiğiniz aracı merak ettim yakın donemde cıkan supersport araclar ıcerısınde dıs tasarım olarak mp4 12c yı begenıyorum mesela.mclaren yaptımı tam yapıyor bence Tamam beğenebilirsinizde 458 e iğrenç demek saçmalıktan öteye gitmez.Bu "zevkler ve renkler tartışılmaz"ın çok dışında bir görüştür.Kabul edilemez Bu cevabı vereceğinizi biliyordum ayrıca. Mclaren her zaman Ferrarinin gölgesinde kalmıştır ve kalacaktır. evet 458 ıgrenc bır ferrarı dır.zıra gecmıstekı f50 veya f360 yapan bır ferrarı nınn daha ıyısını yapmasını beklerdım. ayrıca hangı yonden golgesı?yada hangı yonden gerıde kalmıs? mp4-4 u arastır bakalım f1 tarıhının en korkunc otomoblı ıle yuzles ıstersen.hatta dur golgemı!bak bakalım karbonfıber ı ılk kım f1 de hakkıyla kullanıyor.vede yıne ukalaca bır duzletme daha yapayım dılersen dunyanın yekpare karbonfıber şasi ureten fırması kım ?vede bunu teee 1996 ylında yol otomobıllerıne uyarlayan da kım? mclaren ın de arkasında tıpkı musollını gıbı bır dıktator olsaydı ve de ferrarı,alfa romeo nun gp zaferlerını propaganda malzemesı yapsaydı ınanın mclaren de zırveye oynardı.tıpkı mercedes ve auto-unıon(audı) gıbı F1 tarihinin en korkunç otomobili F2004 tür bu 1. Senin dediğin araçta Hondanın da büyük katkısı vardır.Yani sen o başarıyı sadece Mclaren e mal edemessin.Eşsiz motoru vardı o aracın.Honda Motoru.Fakat F2004 tamamen Ferrari yapımı bir araçtır.Eğer montoya monaco 2004 te güvenlik aracının arkasındayken saçma bir hareket yüzünden Schumachere çarpmasaydı eşi görülmemiş bir olaya imza atacaktı o araç. Mclaren F1 e bakıyoruz.Aracın en güçlü yanı motoru ve motorda kimin imzası var BMW Hocam Mclaren önce motor yapmayı öğrensin.Ferrarinin sana burada başarılarını ürettiklerini saymayayım istersen yarısılan yarıs oranına bakılırsa ne yazkıkkı f serısı mp4 4 un yanına bıle yaklasamamakta 16 yarısta 15 bırıncılık 10 duble sadece 27 tur lıder gıdemneyen bır otomobıl.yanı bu konuda mp4 4 un elıne hıcbır ferrarı su dokemez ayrıca mp4 4 un en buyuk ozellıgı honda motoru degıl karbonfıber şaşisıdır.zıra o donemde mclaren dısında takımlar metal şasi kullanmakta.sebebı guvenlık zafıyetının oldugu dusuncesı ayrıca mclaren f1 de bmw motoru kullanılmaısndakı en buyuk sebep o donemdekı en guclu atmosferık motor olusu ıdı.aynı motoru bmw kendı şaşişi uzerınde kullandı ama bır mclaren f1 kadar olamadı nıye?sorarım sıze nıye?cunkı şaşi kotu.anladınızmı şaşi kotu.beceremedı bmw bu ısı beceremedı nıye motor uretıcısı olamadı hemen anlatayım.ıngılız takımlaırna bakıldıgında motor uretmekte yetersızler.ama agırlık olarak areo ya onem vermısler.mesela 2. duntya savası sonrası alman ve ıtalyan takımları yuksek motor teknolojıelrı ıle pıstlerı ınletırken ıngılız takımları ucak muhendıslerı ıle şaşi uzerınde durmus.ve rakıplşerını bu yonde alt etmıslerdır. yukarıda da bahsettım.mclaren ın arkasında bır hıtler bır musolını olmamıstır.mclaren teknolojı gelıstırmek ıcın kah honda ya kah mercedes e hısse satmak zorunda kalmıstır.mclaren ın arkasında asla ferrarı nın arkasında duran bır fıat olmamıstır.

Hocam mp4-4 ün zamanındaki rekabet düzeyi ile 2004 yılındaki rekabet düzeyi arasında dağlar kadar fark var.AYrıca rubens gibi handikaplı bir pilotu vardı Ferrari nin o dönem.Mp4-4 ün pilotlarıda zamanının en iyi 2 pilotuydu.

Ayrıca dediğim gibi hondanın o turbo motoru çok müthiş bir motordu.Hem sağlamdı hem performanslı.

Siz Mp4-4 ün başarısının hepsini mclarene veremessiniz doğal olarak.Fakat F2004 herşeyiyle bir Ferrari otomobilidir.

F1 de tarihi başarılara bakın zaten fark var Ferrari lehine

Yol otomobillerinde yine Ferrari lehine Fark var.O yüzden diyorum gölgesinde kalacak daima.

quote:

Orijinalden alıntı: ex_silver

quote: Orijinalden alıntı: Glory Glory quote: Orijinalden alıntı: ex_silver quote: Orijinalden alıntı: MMX 166 quote: Orijinalden alıntı: ex_silver quote: Orijinalden alıntı: MMX 166 zaten kotuydu ıyıce berbat etmısler Zaten kötüydü? Kullandığınız aracı veya beğendiğiniz aracı merak ettim yakın donemde cıkan supersport araclar ıcerısınde dıs tasarım olarak mp4 12c yı begenıyorum mesela.mclaren yaptımı tam yapıyor bence Tamam beğenebilirsinizde 458 e iğrenç demek saçmalıktan öteye gitmez.Bu "zevkler ve renkler tartışılmaz"ın çok dışında bir görüştür.Kabul edilemez Bu cevabı vereceğinizi biliyordum ayrıca. Mclaren her zaman Ferrarinin gölgesinde kalmıştır ve kalacaktır. ferrari sever olarak mclarenin otomobil dünyası içerisinde çok enteresan bir yerinin olduğunu düşünüyorum, bizi aşar bu araçlar ama mclaren=rüya derim sadece..klası çok farklı:)

Birde Ferrariyi düşünün hocam.

Sadece F40 bile ne demek istediğimi anlatır.

Ya da 59 testarossa

Bugün F1 in gelmiş geçmiş en başarılı takımı yine Ferrari dir.

Ferrari çok farklı bir markadır.Tarihiyle,geçmişiyle,başarılarıyla,araçlarıyla dünyanın en prestijli markasıdır

quote:

Orijinalden alıntı: ex_silver

quote: Orijinalden alıntı: MMX 166 zaten kotuydu ıyıce berbat etmısler

Zaten kötüydü? Kullandığınız aracı veya beğendiğiniz aracı merak ettim

quote:

Orijinalden alıntı: ALAK_

quote: Orijinalden alıntı: ex_silver quote: Orijinalden alıntı: MMX 166 zaten kotuydu ıyıce berbat etmısler Zaten kötüydü? Kullandığınız aracı veya beğendiğiniz aracı merak ettim

İnsanların beğenisinin alım gücüyle alakası nedir?

Ben M6 yı çok beğeniyorum, ancak aracım 10 bin liralık bir araç nolcak şimdi?


Kullandığı araçla alakası nedir yani f458i beğenmemesinin?

quote:

Orijinalden alıntı: !sTaNbLuE

bir tek benmi beğendim ?

quote:

Orijinalden alıntı: Utku

Bir arabanın tasarımı daha ne kadar güzel olabilir ki?

Mükemmelliğin sınırlarını zorlamak işte budur.