Şimdi Ara

Euro5 ikinci el LPGli araç alırken dikkat! (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
55
Cevap
3
Favori
1.999
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Zaten mesele yeni araclar icin gecerli. Subaplari celik olan eski nesil motorlarda aşınma cok daha az.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    Daha önceki aracımda LPG kullanıyor ve çok memnun olan birisi olarak mevcut aracıma lpg takdırmıyorum.
    neden takdırmıyorum çünkü km de 10 kuruş daha az tüketmeme neden olacak (hesap yapmayın arkadaşlar 10 kuruştan fazla tasarruf olacağını ispat etmek için aracım az benzin tüketen bir araç,ben çok kere hesabını yaptım boşuna yorulmayın yani) lpg kiti artı muayene sızdırmazlık vesaire derken 20.000 km de kitin parasını çıkartacağım.
    sonra 30000 km de 3000 tl tasarruf etmişken her an karşıma subap riski çıkacak. zaten arabayı toplamda 60.000 km kullandıktan sonra satarım bu yüzden bence gerek yok.

    Benim yetkili serviste ve sanayide ki ustalarımla yaptığım görüşmelerde haddinden fazla sayıda subap yakan olduğunu ve her gün bu tür problemler nedeniyle kendilerine gelenler olduğunu söylediler. (son derece bilgili ve donanımlı opel ustalarıdır kendileri)
    eğer aracınız yeni nesil bir araçsa mutlaka aracınızın motor ustalarıyla (adı usta olanlarla değil, gerçekten usta olanlarla) görüşün onların tecrübelerini sorun aynı araçtan subap yakanlar olup olmadığını bunun sık sık karşılarına çıkıp çıkmadığını teyit edin
    aracınızı kaç km kullanmayı planladığınızı, kullanım koşullarınız altında aracınızın ne yaktığını, sürekli şehir içi kullanıyorsanız benzin tüketiminide göz önünde bulundurarak hesabınızı yapınız.

    Her zaman söylüyoruz, her durum ve şart altında ne lpg, ne benzin, nede dizel avantajdır denilemez araca, kullanım şartlarına, beklentilere vesaireye göre bu durum değişir bu yüzden iyi hesap yapın.


    Eren Hocam müsadenle ben bir düz hesap yapmak istiyorum boş vaktim var şuanda

    Kendi çapımda hesabımı yapıyorum. Yanlış olan yerleri düzeltmeni rica ediyorum.

    Senin aracın Astra J 1.4 XER 100hp şehirdışı yakıt tüketimi 5 litre.

    Sürekli 5 litreyi tutturduğunu varsayıyorum, normal kullanıcının yıllık ortalama 15.000km yaptığını baz alıyorum.

    5*4,97= 24,85 yani 0.25 kuruş km başına.
    Yıllık olarak 15.000*0,25= 3750 TL

    4 senede aracı kullandığını varsayalım 60.000*0,25= 15.000 TL benzin masrafı.

    Şimdi lpgye geçelim; lpgde 2 litre fazla yaktığını varsıyorum aslında 1,5 litreyi geçmesi çok zor.

    7*2,64=18,48 yani kmde 19 kuruş .
    Yıllık olarak 15.000*2,64= 2850 TL

    4 senede lpg masrafı 60000*0,19= 11.400 TL

    15.000-11.400= 3600 TL kar yaptık.

    Fakat; Lpg montajı ortalama 1500 TL+4 senelik bakım 200 TL+sübap masrafı+ 1200 TL +Lpg ruhsata işletme masrafı 300 TL= 3200 TL

    4 senede bu işten elde ettiğimi kar: 3.600-3.200= 400 TL

    Bencede değmez bu işlem.

    Ama benim 95 Escortumda sübap erime deridi yok.

    O zaman değiyor.
    _____________________________
    I'm Gonna Make Him an Offer He Can't Refuse.




  • Bu da benim hesabım :)

    Yılda 30.000 KM. yapıyorum.
    Aracım ortalama güzergahım rahat olduğundan 7.5 litre yakıyor. (Golf 5 ) = 100 km. de 35.62 TL.
    30.000,00 için 10.686 TL. yakar.
    LPG yaklaşık %35 tasarruf sağlasa 3.740,00 TL. tasarruf ediyorum.
    LPG 20.000 KM.de her şeyiyle amorti ediyor.
    Ama Euro 5 motorlar ve TSI gibi lpg takılması şüpheli motorlarda 2. el değerleri çok düşük oluyor.
    A3 almak istiyorum 1.4 TSI 40.000 TL. 1.6 TDI benzer modeli 49.000 TL. bu durumda 2-3 sene kullanacak olsan bile benzini tasarruflu harcayan bir motor (ASX gibi) alınabilir diye düşünüyorum. Hele bir de subap eritme olursa yandığınızın resmidir.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: insideman

    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    Daha önceki aracımda LPG kullanıyor ve çok memnun olan birisi olarak mevcut aracıma lpg takdırmıyorum.
    neden takdırmıyorum çünkü km de 10 kuruş daha az tüketmeme neden olacak (hesap yapmayın arkadaşlar 10 kuruştan fazla tasarruf olacağını ispat etmek için aracım az benzin tüketen bir araç,ben çok kere hesabını yaptım boşuna yorulmayın yani) lpg kiti artı muayene sızdırmazlık vesaire derken 20.000 km de kitin parasını çıkartacağım.
    sonra 30000 km de 3000 tl tasarruf etmişken her an karşıma subap riski çıkacak. zaten arabayı toplamda 60.000 km kullandıktan sonra satarım bu yüzden bence gerek yok.

    Benim yetkili serviste ve sanayide ki ustalarımla yaptığım görüşmelerde haddinden fazla sayıda subap yakan olduğunu ve her gün bu tür problemler nedeniyle kendilerine gelenler olduğunu söylediler. (son derece bilgili ve donanımlı opel ustalarıdır kendileri)
    eğer aracınız yeni nesil bir araçsa mutlaka aracınızın motor ustalarıyla (adı usta olanlarla değil, gerçekten usta olanlarla) görüşün onların tecrübelerini sorun aynı araçtan subap yakanlar olup olmadığını bunun sık sık karşılarına çıkıp çıkmadığını teyit edin
    aracınızı kaç km kullanmayı planladığınızı, kullanım koşullarınız altında aracınızın ne yaktığını, sürekli şehir içi kullanıyorsanız benzin tüketiminide göz önünde bulundurarak hesabınızı yapınız.

    Her zaman söylüyoruz, her durum ve şart altında ne lpg, ne benzin, nede dizel avantajdır denilemez araca, kullanım şartlarına, beklentilere vesaireye göre bu durum değişir bu yüzden iyi hesap yapın.


    Eren Hocam müsadenle ben bir düz hesap yapmak istiyorum boş vaktim var şuanda

    Kendi çapımda hesabımı yapıyorum. Yanlış olan yerleri düzeltmeni rica ediyorum.

    Senin aracın Astra J 1.4 XER 100hp şehirdışı yakıt tüketimi 5 litre.

    Sürekli 5 litreyi tutturduğunu varsayıyorum, normal kullanıcının yıllık ortalama 15.000km yaptığını baz alıyorum.

    5*4,97= 24,85 yani 0.25 kuruş km başına.
    Yıllık olarak 15.000*0,25= 3750 TL

    4 senede aracı kullandığını varsayalım 60.000*0,25= 15.000 TL benzin masrafı.

    Şimdi lpgye geçelim; lpgde 2 litre fazla yaktığını varsıyorum aslında 1,5 litreyi geçmesi çok zor.

    7*2,64=18,48 yani kmde 19 kuruş .
    Yıllık olarak 15.000*2,64= 2850 TL

    4 senede lpg masrafı 60000*0,19= 11.400 TL

    15.000-11.400= 3600 TL kar yaptık.

    Fakat; Lpg montajı ortalama 1500 TL+4 senelik bakım 200 TL+sübap masrafı+ 1200 TL +Lpg ruhsata işletme masrafı 300 TL= 3200 TL

    4 senede bu işten elde ettiğimi kar: 3.600-3.200= 400 TL

    Bencede değmez bu işlem.

    Ama benim 95 Escortumda sübap erime deridi yok.

    O zaman değiyor.



    2012 toyota corolla ş.içi ş.dışı ortalama 7,5 litre.
    Benzin ile 7,5 x 490 / 100km= km de 37 kr
    Lpg ile aracım %15 fazla tüketiyor
    Yani 100 km 8,6 lpgye ortalama 2.40 dan alıyorum
    8,6 x 2,40 /100 = km 20 kr
    YANİ KM ORTALAMA 17 KR TASARRUF 2 KURUŞTA SİZİN İÇİN DÜŞEYİM HADİ OLSUN 15 KR
    SENEDE ORTALAMA 15000 KM YAPAN BİRİSİNİ
    ORTALAMA EN DÜŞÜK TASARRUFU 2.250 TL
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: insideman

    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    Daha önceki aracımda LPG kullanıyor ve çok memnun olan birisi olarak mevcut aracıma lpg takdırmıyorum.
    neden takdırmıyorum çünkü km de 10 kuruş daha az tüketmeme neden olacak (hesap yapmayın arkadaşlar 10 kuruştan fazla tasarruf olacağını ispat etmek için aracım az benzin tüketen bir araç,ben çok kere hesabını yaptım boşuna yorulmayın yani) lpg kiti artı muayene sızdırmazlık vesaire derken 20.000 km de kitin parasını çıkartacağım.
    sonra 30000 km de 3000 tl tasarruf etmişken her an karşıma subap riski çıkacak. zaten arabayı toplamda 60.000 km kullandıktan sonra satarım bu yüzden bence gerek yok.

    Benim yetkili serviste ve sanayide ki ustalarımla yaptığım görüşmelerde haddinden fazla sayıda subap yakan olduğunu ve her gün bu tür problemler nedeniyle kendilerine gelenler olduğunu söylediler. (son derece bilgili ve donanımlı opel ustalarıdır kendileri)
    eğer aracınız yeni nesil bir araçsa mutlaka aracınızın motor ustalarıyla (adı usta olanlarla değil, gerçekten usta olanlarla) görüşün onların tecrübelerini sorun aynı araçtan subap yakanlar olup olmadığını bunun sık sık karşılarına çıkıp çıkmadığını teyit edin
    aracınızı kaç km kullanmayı planladığınızı, kullanım koşullarınız altında aracınızın ne yaktığını, sürekli şehir içi kullanıyorsanız benzin tüketiminide göz önünde bulundurarak hesabınızı yapınız.

    Her zaman söylüyoruz, her durum ve şart altında ne lpg, ne benzin, nede dizel avantajdır denilemez araca, kullanım şartlarına, beklentilere vesaireye göre bu durum değişir bu yüzden iyi hesap yapın.


    Eren Hocam müsadenle ben bir düz hesap yapmak istiyorum boş vaktim var şuanda

    Kendi çapımda hesabımı yapıyorum. Yanlış olan yerleri düzeltmeni rica ediyorum.

    Senin aracın Astra J 1.4 XER 100hp şehirdışı yakıt tüketimi 5 litre.

    Sürekli 5 litreyi tutturduğunu varsayıyorum, normal kullanıcının yıllık ortalama 15.000km yaptığını baz alıyorum.

    5*4,97= 24,85 yani 0.25 kuruş km başına.
    Yıllık olarak 15.000*0,25= 3750 TL

    4 senede aracı kullandığını varsayalım 60.000*0,25= 15.000 TL benzin masrafı.

    Şimdi lpgye geçelim; lpgde 2 litre fazla yaktığını varsıyorum aslında 1,5 litreyi geçmesi çok zor.

    7*2,64=18,48 yani kmde 19 kuruş .
    Yıllık olarak 15.000*2,64= 2850 TL

    4 senede lpg masrafı 60000*0,19= 11.400 TL

    15.000-11.400= 3600 TL kar yaptık.

    Fakat; Lpg montajı ortalama 1500 TL+4 senelik bakım 200 TL+sübap masrafı+ 1200 TL +Lpg ruhsata işletme masrafı 300 TL= 3200 TL

    4 senede bu işten elde ettiğimi kar: 3.600-3.200= 400 TL

    Bencede değmez bu işlem.

    Ama benim 95 Escortumda sübap erime deridi yok.

    O zaman değiyor.



    Hocam senin hesap lpg'yi bitirmiş
    Durum aslında LPG adına o kadar kötü değil.
    8 ay önce tamamen kendi kullanım koşullarıma göre bütün değişkenleri işin içine katarak yaptığım hesaplama şuradadır
    http://forum.donanimhaber.com/m_68664102/f_//tm.htm#68664102
    tabi 8 ay önce benzin 4,58 iken lpg 2,60 mış bugun LPG daha ucuz benzinse daha pahalı dolaysıyla orada bulduğum yıllık 787 liralık kar şu an itibari 1000 tl civarına yükselmiş durumda. Dolaysıyla 5 yılda(yada benim kullanım şartlarımla 60000 kmde) 5000 tl gibi bir kar söz konusu olur ve kit artı subap maliyetine(hesaplamada sızdırmazlık ve lpg bakım ücreti yıllık olarak var olduğu için tekrar düşmüyorum) 3000 tl dersek yinede lpg 2000 tl karlı duruma geliyor. Ancak bu iş için bence değecek bir kar oranı değil çünkü dediğim gibi araç 5 yıl ve 60.000 km civarında kullanılıp satılacak.
    Ancak bu benim kullanım şartlarıma göre hesaplanmış bir durum yani aynı aracı sırf şehir içi kullanan birisinin lpg kullanımı durumunda karı neredeyse hiç olmayacağı gibi sürekli şehir dışı kullanan birisinin karı ise oldukça yüksek olacaktır.
    Sizin ki gibi sübap derdi olmayan bir aracım olsaydı veya aracım litre olarak fazla tüketen bir araç olsaydı, veya yılda 25-30 bin km yapsaydım subap yakmayı göze alır yine LPG taktırırdım ancak şu şartlarda LPG benim için çok gerekli değil.
    Saygılarımla..
    _____________________________
    https://www.instagram.com/ikinci_el_otomobil_tavsiye/

    Pm ile soru cevaplanmayacaktır.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mgug028

    2012 toyota corolla ş.içi ş.dışı ortalama 7,5 litre.
    Benzin ile 7,5 x 490 / 100km= km de 37 kr
    Lpg ile aracım %15 fazla tüketiyor
    Yani 100 km 8,6 lpgye ortalama 2.40 dan alıyorum
    8,6 x 2,40 /100 = km 20 kr
    YANİ KM ORTALAMA 17 KR TASARRUF 2 KURUŞTA SİZİN İÇİN DÜŞEYİM HADİ OLSUN 15 KR
    SENEDE ORTALAMA 15000 KM YAPAN BİRİSİNİ
    ORTALAMA EN DÜŞÜK TASARRUFU 2.250 TL

    hocam aracınızı sürekli şehir dışımı kullanıyorsunuz?
    çünkü lpg benzin tüketim oranı %15 bence düşük bir oran benim kullandığım araçlarda bu oran %20 civarıydı.
    birde şehir içi kullanımlarda 100 km de ortalama 1 litrede benzin tüketirsiniz (bu 1 litre sürekli kısa mesafe kullanıyorsanız, ve kışın 1,5-2 litrelere kadar çıkmaktadır şehir içi uzun mesafe ve yaz kullanımlarında 0,5-1 litre civarlarına kadar düşmektedir.
    Yani sizin bence bu veriler ışığında güncel tüketiminiz 25 kuruş civarı (tabi siz sürekli şehir dışı yapıyorsanız benzin tüketimini hesaba katmak mantıklı değil) dolaysıyla km de 12 kuruş civarı bir tasarrufunuz olur diye düşünüyorum.
    Saygılarımla.
    _____________________________
    https://www.instagram.com/ikinci_el_otomobil_tavsiye/

    Pm ile soru cevaplanmayacaktır.




  • Arkadaşlar Mitsubishi Lancer 1.6 117 ps motora takılıyormuş ve sıkıntı çıkartmıyormuş deniyor.Ama euro 5 galiba?Bu işin aslını bilen var mı?Asx le aynı motor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • şimdi civic in ( 2010) subap lar da magnezyum mu celik mi ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    ... fenerbahçe ...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kaansay

    Peki ya, fabrika çıkışlı araçların subaplarıda aynımı, yoksa bu araçlarda geliştirilmiş bir değişiklik mevcutmudur?

    Fabrika cikisli araclarda durum farkli. Suan bildigim civicin lpgli eco modelleri mesela. Normal civic ile lpg uyumlu civic eco arasindaki 790 tl fark subap farkindan kaynaklaniyor. 4 ay önce arac arastirirken honda bayiinin söyledigi aynen bu idi; ecodaki subaplar celik oldugu icin arada fiyat farki var, üstüne bir de 2.750 tl lpg kiti fiyati vardi, yani aradaki 790 tl fark celik subap parasi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ercan.mustafa -- 3 Ağustos 2013; 7:07:20 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • magnezyum olsun olmasin lpg her turlu motora zarar veriyor ama çelik subaplar daha dayanikli ve degisim ucretleri 1000 tl civari ve vermeye deger o kadar buyutulecek bir seyde degil.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Kişi doğdu, öldü, sözü kaldı, bak! Özü gitti insanın, adı kaldı, bak!
  • Yeni crv ler de var mi bu alaşım arkadaşlar acil cevap

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • 50bin km'de 1500 liralik subap masrafi cikiyor demisti bir lpg ustasi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    DH FOSİL GRUBU:2001-2005 ÜYELERİ
    Ford Focus HB 1.6 TDCI Collection
    GENÇLERBİRLİĞİ

  • BRCnin benzin gonderme sistemiyle subaplar ara ara sogutularak bu aşinma suresi ileriye cekilebiliyormus. Ama net bir km yok.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bu olayı bilmiyordum öğrendiğim çok iyi oldu atıyorum 40 bine boş dizel alacağıma 35 bine dolu benzinli alır biner ilerde lpg takardım diye düşünüyordum ama işler karışıkmış hele yeni motorlarda uyumsuzlukda cabası

    dizele devam
    _____________________________
    2016 Peugeot 3008 Allure Elegance 1.6 Blue HDI Note 8 LG 58UH635
  • 2007 model vectra c aracım çok sevmeme rağmen 73 bin km de lpg takıldıktan 50bin km sonra subap erimesi yaptı,bende sattım,opele lpg kesinlikle yaramıyor...
    _____________________________
    BMW G30 LCİ 5.20i Special Edition Luxury , Ford Fiesta 1.6 Titanium X
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ugurozer

    Yeni crv ler de var mi bu alaşım arkadaşlar acil cevap


    Japon ustam bana uzak durmamı söylemişti.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    .
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ***Leopard***

    Arkadaşlar Mitsubishi Lancer 1.6 117 ps motora takılıyormuş ve sıkıntı çıkartmıyormuş deniyor.Ama euro 5 galiba?Bu işin aslını bilen var mı?Asx le aynı motor

    Arkadaşlar bilgisi olan var mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ***Leopard***

    Arkadaşlar Mitsubishi Lancer 1.6 117 ps motora takılıyormuş ve sıkıntı çıkartmıyormuş deniyor.Ama euro 5 galiba?Bu işin aslını bilen var mı?Asx le aynı motor

    Arkadaşlar bilgisi olan var mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • arkadaşımın çalıştığı şirkete 0 km 12 adet 2012 model 1.0 toyota yaris alındı ve plaka takılmadan prins lpg uygulandı. 2 tanesi 40 bini görmeden arkadaşımın kullandığı ise 44 bin küsürde subapları yaktı; diğerlerinin de eli kulağında imiş.
    _____________________________
  • Otohaber Dergisinin 31. sayisinda Onno Usta LPG-Magnezyum subap ile ilgili bir okuyucu sorusuna; " Magnezyum ve krom kapli subaplar standarda fore daha dayanikli olduklari icin gec asinirlar yanma ve kavrulma gibi riskleri oldukca dusuktur" demis.

    Peki madem oyle bunca LPG firmasi neden subap sogutma icin motor kaskosu icin ugrasip duruyolar. Bir de subaplari eriyen motorlar var piyasada ne yani yalan mi hepsi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.