Euro Truck Simulator 2 (2012) [ANA KONU] (3391. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: goodorevil

quote: Orijinalden alıntı: cadillaccts ben vazgeçmek için bahane arıyorum sen beni almaya itiyorsun üstat

Hocam bende G27 var, normalde evet manuel sürmek çok zevkli ama ETS ve ATS gibi oyunlarda biraz sıkıntı oluyor. ETS bir yere kadar ama ATS'de 13 vitesli bir kamyona geçtiğiniz anda çarşı pazar karışıyor. Açıkçası manuel sürmekten zevk alamadığım bir yapım ETS ve ATS. Vitesi otomatik yapıp vites artırma ve azaltma komutlarını da uygun bir yerlere atadıktan sonra (Aslında kulakçık güzel oluyor ama ben kulakçıklara selektör ve silecek ya da retarder koymayı seviyorum) otomatik sürmek daha zevkli geldi bana. Ya şimdi vites kolu 6 kademeli ve üstünde bir mandal olmadığı için mesela ilk 6. vitesten 7. vitese geçmek için bi düğmeye basmak gerekiyor. Hele bir de benim gibi takıntılı biriyseniz (Düğmeye basıp sonra vites değişimine başlarsam mesela ekranda 6 yazıyor, düğmeye basıyorum sonra debriyaja basarken ekranda bi 12 olup sonra N yazıyor, daha sonra 7 yazıyor, uyuz ediyor. O yüzden debriyaja bas vitesi boşa çek düğmeye bas vitesi 7'ye at yapıyorum zor oluyor) sıkıntı yaşıyorsunuz. Hele hele 13 vitesten fazlası varsa 2 farklı mandal var, mesela 12'deyken vites büyüteceğim diye mandala basıyorum lap diye vitesi bir atıyorum 1. vitese geçiyor .
Bir diğer yöntem ETS'de işe yarıyor ATS'de olmuyor pek 1-3-5-7-9-11 ve 2-4-6-8-10-12 şeklinde sıralamak. Böylece tek bir vites sırası her şeye yetiyor ama o zaman da direk 6 vitesli araba kullanıyormuş gibi oluyor. O yüzden bağlıyorum otomatiğe kafam rahat.