En Uzun Menzilli Elektrikli Araçlar Listesi ( 500 KM ve üstü )

Elektrikli otomobil markalarının menzilleri yukarıda ki tabloda sıralanmıştır. ( 2024 yılı fabrika verileri )

Elektrikli araçlarda menzil, bir dizi nedenden ötürü kritik bir öneme sahip.

Günlük kullanım kolaylığı, şarj istasyonlarına erişim eksikliği, uzun mesafe seyahatleri, şarj süresi, enerji verimliliği ve performans, satış değeri ve çevresel etki gibi faktörler menzili önemli kılıyor.

Yüksek menzilli bir elektrikli araç, kullanıcıların şarj için daha az duraklama yapması demek.

Bu da sürücülerin günlük ihtiyaçlarını karşılamasını ve uzun yolculuklarda şarj istasyonu bulma endişesi olmadan seyahat etmelerini sağlayarak, sürücülere konforlu ve verimli bir yolcuk fırsatı sunuyor.

Genelde şehir içinde kullanılacaksa 500 KM altında olsa bile çok önemi yoktur ama çoğunlukla uzun mesafelerde kullanılacaksa menzilin önemi mutlaka vardır.

.

Hepsi 100km altı hızlarda geçerli menziller.

Ben E300d gibi Model Y'yi kullanıyordum 400km'yi görmüyordu menzil.

Biraz sabırlı adam işi.

Şuan için tek şarj ile menzil rekoru resmi olarak EQS 580 e ait. Guinness Dünya rekoru 949km.

Autocar Indiayoutube

How far can an EV go on a single charge? 200km? 400km? How does 949km sound? That’s the distance Autocar India’s Rahul Kakar covered in a Mercedes-Benz EQS 580 driving from Bengaluru to Navi Mumbai without plugging in! In the process, we set a new Guinness World Records title! Just how did we do it? Watch the video for the full story. Producer: Cyrus Dastur Camerapersons: Sharad Vegada, Pravin Bhondave Editor: Siddhesh Bhogale SUBSCRIBE to Autocar India for the hottest automotive news and the most comprehensive reviews ► http://bit.ly/AutocarInd Autocar India is your one-stop source for test drive reviews & comparison tests of every new car and motorcycle launched in India. We also offer a great mix of other automotive content, including weekly news, motor show reports, travelogues and other special features. Website: http://www.autocarindia.com Facebook: http://www.facebook.com/autocarindiamag Instagram: https://www.instagram.com/autocar_india/ Twitter: http://www.twitter.com/autocarindiamag New car reviews ►http://bit.ly/ACI-NewCarReviews Comparison tests ►http://bit.ly/ACI-Comparison New bike reviews ►http://bit.ly/ACI-BikeReviews Features ►http://bit.ly/ACI-Features

https://www.youtube.com/watch?feature=shared&v=sxu5p7PIyvE

bu listede yazan değerleri elde ettikleri şartlar alttaki ve yüzde 80'i , 97 km/s altındaki WLTP değerleri.

bu şekilde benzinli veya dizel aracınızı test etseniz inanın inanılmaz menzil alırsınız.

Gerçek şartlarda konuşulan yüzde 20 ile 80 arası kullanım muhabbetinde bu menzillerin yüzde 60 ını efektif düşünebilirsiniz.

Elektrikli araç kullanımına ayrıca bir adaptasyon gerekli, alıştıktan sonra sıkıntı etmezsiniz zaten.

ben 1000 km menzil ve HIZLI ŞARJ işini bekliyorum.

senin ne kadar akıllı olduğunu cümleye başlayış şeklinden anlıyoruz.

forum ne hale geldi...

klasik elektrikli araba almış ve kendini avutan kişi profili :D

Bu menzilleri gerçekte tutturamadıklarını hepimiz biliyoruz , yok hava soğuk , yok çok bastın gittin, yok klima açtın, yok koltuk ısıtma açtın, yok rejeneratif freni şu kademede aç :D

önce bekle ki yüzde 100 dolsun hiç de öyle 30 dk da falan dolmuyor, 50 tane şart sayıyorlar

sonra da git 90 ile  

elektrikli araba şehir içi arabasıdır, acele işi olan adamı zorla şarj arattırıyor.

elon musk bile uzun yol yapacaklara elektrikli alın demez, forumun içler acısı hali..

Şahsen fabrika verisi 1000km altı araç almam.Zaten bu değer uygulamada 500-600 km ye düşer. Yazıydı kışıydı derken.Zaten uzun yol için bunun altı akıl işi değil.Halen şarj istasyon sayısı çok az.Olanlarda bozuk,devre dışı oranı yüksek.Şehir içinde bile şarj parklarına fosil yakıtlı araçlar cart diye park edip gidiyor.Hesap soran yok.

Tablodaki veriler külliyen yalan dolan. 5 tanesini deneyimledim, her araçtan minimum %25 kesin. Minimum kestiğiniz ortam da optimal ortam olacak. Kar, kış, gazlama işin içine girerse %50 bile azalır menzil.

Elektrikli araba 1000 km menzil olmadan alınır. O zırva cümleden kurtulun. Hanginizin aracı 1000 km gidiyor anlamıyorum. Çok nadir bir kesim sabit 90-110 ile 1000 km yapıyordur o da 3-5 tane araç modeliyle...

Elektrikli araba konusunda en kilit nokta şarj hızı. En zorlu şartta 300 km gideyim yeter ama şarj hızım 0-100 arası 20 dk olmak kaydıyla.  

Şu an dünyada gerçek kullanım verisiyle yaz-kış, şehir içi-dışı her türlü koşulda 500 km'yi geçen bir elektrikli araç var mı? Mesela fabrika verisi 750 km ise kesin 500'ü geçer mi?

bu siteden dilediğiniz modele bakabilirsiniz

ev database

EV Database

https://ev-database.org/#group=vehicle-group&rs-pr=10000_100000&rs-er=0_1000&rs-ld=0_1000&rs-ac=2_23&rs-dcfc=0_300&rs-ub=10_200&rs-tw=0_2500&rs-ef=100_350&rs-sa=-1_5&rs-w=1000_3500&rs-c=0_5000&rs-y=2010_2030&s=1&p=0-10

Bu menzil işi çok abartılıyor. Sağlıklı bir yolculuk için 300km gayet yeterli. İstanbuldan Antalyaya 1 elektrikli, bir benzinli ile gittik. Benzinlide ki arkadaş durmayı hiç sevmez bir an önce gideyim der. 1 saat önce vardı bizden. Gittiğimizde yorgunluktan yatıyordu. Ben biner geri döner vaziyetteydim. Daha az durmak hiçbir işe yaramıyor.