Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
En iyi dizel motoru üreten marka hangisi ? (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: canozpinar
Ford'un 6.7 V8 dizelinin yanında BMW 520d'nin traktör gibi çalışışını gördüğümden beri Ford diyorum. Ayrıca cüssesinden beklenmeyecek de bir ekonomi sunabiliyor.
sen bmw ye bindin mi konuşuyon traktörmüş, fiyat listelerine bak anla de cahil -
en iyi dizel yapan marka opel 
şaka bi yana.
bence multijet.
dayanıklılıkta başı ısuzu motorları çeker. -
quote:
Orijinalden alıntı: rbyygt2
en iyi dizel yapan marka opel
şaka bi yana.
bence multijet.
dayanıklılıkta başı ısuzu motorları çeker.
Arkadaşlar japon dizellerinin rakipleri kadar iyi olmadığını söylediler.evet bende bu fikre katılıyorum ancak dayanıklılık dediğimizde (dizel motorlar açısından söylüyorum)isuzunun yanına toyotayida ekleyemez miyiz acaba? -
quote:
Orijinalden alıntı: rbyygt2
en iyi dizel yapan marka opel
şaka bi yana.
bence multijet.
dayanıklılıkta başı ısuzu motorları çeker.
opel bu işi biliyor demekki
1.3 ve 2.0 motorlar fiattan (multijet) 1.7 motoru ise isuzudan alınma
-
quote:
Orijinalden alıntı: DX4850
quote:
Orijinalden alıntı: rbyygt2
en iyi dizel yapan marka opel
şaka bi yana.
bence multijet.
dayanıklılıkta başı ısuzu motorları çeker.
opel bu işi biliyor demekki
1.3 ve 2.0 motorlar fiattan (multijet) 1.7 motoru ise isuzudan alınma
tabiiiii
-
quote:
Orijinalden alıntı: kocatepe
Bir kere kara dizel ile yeni nesil turbo cr dizeller farklı değerlendirilmeli....
Kara dizel (yani eski dizeller) de kesinlikle ve kesinlikle ısuzu ve mercedes... Gersi yalan...
Yeni nesil dizellerde ise bence HDi.... (multijet sahibiyim, hdi araç çok kullandım. Hdi daha iyi)
Yazacağım birşey vardı diyordum ama bir türlü yazıya dökememiştim.
Böyle birşeydi ama :) -
Tabiki FIAT'tır. Common raili kim buldu Audimi? Audi farlara beyaz ışık falan koymayı buldu. -
quote:
Orijinalden alıntı: cukurtos
Audi farlara beyaz ışık falan koymayı buldu.
Buda güzeldi. -
Audi tabi. 
-
quote:
Orijinalden alıntı: cukurtos
Tabiki FIAT'tır. Common raili kim buldu Audimi? Audi farlara beyaz ışık falan koymayı buldu.
Aksam aksam güldürdün beni kardes..;-) -
O değilde vosvoscu arkadaşları tdi diye kasarken pek göremiyorum bu konuda.
Hayirdir? -
BMW nin performansa doyurucu 2,0 d lerini unutmayalım ama
bence
2,4 d5 motor varya volvonun 120,000 kmde sadece
1 bg güç kaybı oldu (normalde her 10 000 kmde 1 bg güç kaybı olur )
(teste tutunca baktık)
üstelik şirket arabası 205 bg lik araç 204 bg düştü işte bence bu dikkate alınmalı
ısuzu mercedes motoru tamam
1,500,000km ama aynı motor
tata da bi işe yaramıyo bu da dikkate alınmalı
gm 1,9 dizeli saab için hayal kırıklığı ve vectra için doyucu
1,3 dizel corsada tüketimi sevindiriyor
yani
dizel hiç birşeydir
yan ekipmanlar önemli vites kutusu
aerodinamik yapı süspansiyon dizel motorda daha önplana çıkıyor
fıswagen nin arge müdürü 2008 yılında tsi motor çıktıktan sonra şöyle dedi
benzinli motorlar gelişimini %99 tamamladı
bence ama önümüzde gelişimini
%30 tamamlayan bi dizel motorumuz var
bu cümle tüm dizel motorlar için geçerli
üstelik benzinli motorda 1,4 180 bg elde ediiyorsa
dizelde bence 1,4 te 220 bg çok daha rajhat elde edilir
ama bi 5 -10 senesi var
-
quote:
Orijinalden alıntı: ay61n
# 1919 — Avrupanın ilk seri üretim otomobili Type A Citroen tarafından piyasaya verildi. Citroen aynı yıl dünyada ilk organize satış sonrası hizmetleri yapılandırdı.
# 1920 — Voisin firması hidrolik olarak çalışan ABS'nin atası üzerine çalışmalar yaptı." Frenlemenin tekerlekleri kitlemesini önleyici donanımı " tanımıylada Almanyada 671925 nosuyla ilk patentini aldı
# 1924 — Citroen dünyanın ilk çelik karasörlü otomobili B10’üretti
# 1924 — MAN'ın ürettiği bir kamyon direk enjeksiyonlu dizel bir motoru kullanan ilk vasıta oluyordu
# 1934 — Citroen seri olarak önden çekişli araç üretmeye başladı
# 1938 — Citroen Hidropnömatik süspansiyon sistemini icat etti
# 1938 — İsviçreli kamyon üreticisi Saurer ilk turbo motorlu kamyonu üretti
# 1938 — Klima'yı standart olarak kullanıma sunan ilk marka Studebaker Commander'dir
# 1938 — GM tasarımcısı Harley Earl ilk elektrikli cam sistemini Buick y'ye monte etti.
# 1954 – Döner Pistonlu Motor (Rotary-Wankel motoru) Felix Wankel tarafından geliştirildi
# 1957 — İlk hız sabitleyicisi (cruis control) Imperial marka araçta kullanıldı.
# 1958 — İsveç'teki Volvo Fabrikasında mühendis olan Nils Bohlin Üç noktalı emniyet kemeri olarak bilinen sistemin patentini aldı.
# 1962 — İlk seri üretim turbo motorlu otomobil Chevrolet Corvair Monza tanıtıldı. Daha sonra bu modeli Oldsmobile F85 Jetfire takip etti
# 1963 - Wankel motoru ilk kez NSU Spider marka araçta kullanıldı
# 1967 — İngiliz otomobil firması Jensen İlk ABS'yi otomobillerine uyguladı
# 1973 — Avrupa'da seri olarak turbo motorla üretilen ilk otomobil BMW 2002 oldu.
# 1978 — Modern ilk ABS sistemi BMW 7 serisi ve Mercedes S serisinde uygulandı
# 1984 — Turbo üreticisi Garrett intercooler adını verdiği bir turbo soğutucusu geliştirdi. Bu sayede türbine giren hava soğutularak turbonun performansı artırıldı
# 1986 — Çift turbo takılan ilk araç Porsche 959 oldu
# 1987 — Bosch ilk üretici olarak ABS sisteminin daha gelişmişi olan ASR sistemini piyasaya sürmüştür
# 1993 — Fiat Croma TdiD değişken geometrili turboyla donatılan ilk otomobil oldu. Sistem düşük motor devirlerinde turbonun verimini önemli oranda artırıyordu.
# 1995 — Bosch 1995 yılında ESP sistemini aktif sürüş emniyetini sağlamak üzere üretime almıştır. Özellikle virajlarda ve ani yol değişikliklerinde ESP sistemi, yıldırım hızı ile motor, şanzıman ve frene müdahale ederek aracın savrulmasını önler.
# 2004 — Çift turbo takılan ilk seri üretim dizel motorlu otomobil BMW 535d oldu ***************************
# 2005 — Mercedes üç turbolu v6 dizel motorla donatılmış konsepti Vision SLK 320 Cdi’yi Cenevre otomobil fuarında tanıttı.
audi ile ilgili pek bi bilgi yazmiyor
2004 - yanlis
Ilk seri uretim dizel motorlu otomobil Bmw Alpina E39 kasa D10 Biturbo 2002.
-
BMW nin performansa doyurucu 2,0 d lerini unutmayalım ama
bence
2,4 d5 motor varya volvonun 120,000 kmde sadece
1 bg güç kaybı oldu (normalde her 10 000 kmde 1 bg güç kaybı olur )
(teste tutunca baktık)
üstelik şirket arabası işte bence bu dikkate alınmalı
ısuzu mercedes motoru tamam
1,500,000km ama aynı motor
tata da bi işe yaramıyo bu da dikkate alınmalı
gm 1,9 dizeli saab için hayal kırıklığı ve vectra için doyucu
1,3 dizel corsada tüketimi sevindiriyor
yani
dizel hiç birşeydir
yan ekipmanlar önemli vites kutusu
aerodinamik yapı süspansiyon dizel motorda daha önplana çıkıyor
fıswagen nin arge müdürü 2008 yılında tsi motor çıktıktan sonra şöyle dedi
benzinli motorlar gelişimini %99 tamamladı
bence ama önümüzde gelişimini
%30 tamamlayan bi dizel motorumuz var
bu cümle tüm dizel motorlar için geçerli
üstelik benzinli motorda 1,4 180 bg elde ediiyorsa
dizelde bence 1,4 te 220 bg çok daha rajhat elde edilir
ama bi 5 -10 senesi var
toyotanın dizelleri
mercdeside audiyede salllar ama 2,0 ları
1,4d4dler de en sesiz dizeller
renonun 1,5 dizelde dğüzenli bakımdan sonra özellikle cliolarda ve nissan note lerde
performansta hiçte fena değil
amaaaaaaaaaaaaaa
bu kadar laftan sınra bence
1-BMW
2-VOLVO D5(2,4)
YADA
1-VOLVO D5(2,4)
2-BMW
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ünal
quote:
Orjinalden alıntı: MuttFTS.
ISUZU'nun sitesinde şöyle bir yazı war.. Bilgisi olan war mı bu konuda?
quote:
Isuzu dizel motorları kullanılan modellerden bazıları : Opel Astra, Corsa, Combo, Meriva, Vectra ve Signum; Saab 9-5; GM Chervolet, GMC ve Hummer H1; Renault Vel Satis ve Espace.
Bazı modellerin dizel motorlarını Isuzu üretiyor diye biliyorum. 1.7 motorların Isuzu üretimi olduğunu biliyorum ama diğerleri hakkında bilgim yok.
karsan j10 ve j9 premiumdada isuzu motoru vardır. ve her motoruna 1 milyon km garantisi verir.
-
quote:
Orijinalden alıntı: postal58
quote:
Orijinalden alıntı: canozpinar
Ford'un 6.7 V8 dizelinin yanında BMW 520d'nin traktör gibi çalışışını gördüğümden beri Ford diyorum. Ayrıca cüssesinden beklenmeyecek de bir ekonomi sunabiliyor.
sen bmw ye bindin mi konuşuyon traktörmüş, fiyat listelerine bak anla de cahil
Senin anca rüyanda binebileceğin arabalara binmişimdir ben sen içini ferah tut. Merakını da gidereyim, bindim ne olacak? Ayaklı kütüphane seni. -
quote:
Orijinalden alıntı: n a v y_35
Premiumda mercedes
Piyasada Multijet
Sessizlikte ise D4d ve honda i-ctdi
katılıyorum -
quote:
Orijinalden alıntı: canozpinar
quote:
Orijinalden alıntı: postal58
quote:
Orijinalden alıntı: canozpinar
Ford'un 6.7 V8 dizelinin yanında BMW 520d'nin traktör gibi çalışışını gördüğümden beri Ford diyorum. Ayrıca cüssesinden beklenmeyecek de bir ekonomi sunabiliyor.
sen bmw ye bindin mi konuşuyon traktörmüş, fiyat listelerine bak anla de cahil
Senin anca rüyanda binebileceğin arabalara binmişimdir ben sen içini ferah tut. Merakını da gidereyim, bindim ne olacak? Ayaklı kütüphane seni.
200.000 TL li bir arada gordun mu pinar hanim?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ar ge -- 23 Aralık 2011; 20:12:01 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
