Elektrikli araçlar için şarj altyapısını inşa etmek üzere yol haritası hazırlandı

Tüm benzin istasyonları ve mola yerlerine zorunlu en az 2 adet şarj istasyonu yapılsın en az 6-7 yıllığına sorun çözülür

"Öngörülerimize göre 2030 yılına kadar 2 milyonun üzerinde elektrikli araç yollarda olacak. Bunun önemli bir kısmını hiç şüphesiz TOGG oluşturacak."

Şimdi yine avatarımıza bakılacak ve istemezükçüsün diyecekler. Bugüne kadar yanılmadık keşke yanılsak keşke yanılsak da halkın yararına bir iş yapılmış olsaydı.

TOGG bu kurlarla ve vergilerle en düşük 500 bin TL olacak değil mi? Geçen sene bu ülkede 70 bin Premium marka araç satıldı. Fiyatı 500 binden yüksek olan araçlar Premiumdur diyebiliriz. Bunun içinde 500 binden düşük A1 de var A3 de var Mini Cooper da var. İçten yanmalı, hibrit, elektrikli karışık 70 bin premium.

Şimdi Hibrit ve Elektrikli araçları ayrı inceleyelim.

AA'nın sitesinden bir haber "2020 sonunda ise 22 bin 272 hibrit ve 844 adet elektrikli otomobil satışı yapıldı. Böylece geçen yıl toplamda 23 bin 116 adet elektrikli ve hibrit otomobil satıldı."

Yani arkadaşlar düşünmekten korkmayın. Keşke sorgulamadan inanabilsek şu söylenenlere. Renault Zoe'nin 330 bin TL olduğu yerde ne elektrikli aracından bahsediyorsunuz siz ne milyonu?

Dünya'da elektrikli araca, hibrit araca teşvik varken daha elektrikli yerli aracı çıkmadan zam yapan kaç tane ülke var? TOGG seri üretime 2 sene sonra başlayacak. Fiyatı 200-300 bin TL olmayacaksa 2 sene sonra zenginler hariç kim alabilecek?

Hocam zaten izlenecek yol planı lüks segmentte araç üretiliyor haliyle evet ben alamam ya da benim gibiler alamayacak. Sonraki 5 yıl içinde ürün çeşitliliği alt segment araçlar çıkacak. Ki süre ortalama 5-10 yıl içerinde gerçekleşmesi bekleniyor. Haliyle bu süre içerisinde gerek pil üretiminin artması gerekse pil teknolojisinde ki gelişmelerle pil maliyetinin düşmesiyle daha bi alınabilir haline gelecek. Yani muadil içten yanmalı motorlu araçlarla ya aynı fiyata gelecek ya da daha da aşağıda fiyatlandırılması bekleniyor. Bu söylediğim dünya için geçerli. Bizde her zaman var olacak döviz kuru ve vergilerle ne olur bilemiyoruz. Bırak 10 sene sonrasını yarın araç fiyatları ne olacağı konusunda fikir yürütmek pek doğru olmaz.

alamayacağımız araba için niye seviniyorsun diyecek olursanız ülke ekonomisine katkısı olacak, insanlar çalışacak, otomobil yansanayi için, katkısı olacak. Belki yurtdışına ihracatı yapılacak. Katmadeğeri yüksek ürünlerin yapılması ülkeye her zaman bir katkı sağlar. Bunun için seviniyorum ben.

Aynen dostum aynen boyle olacak. Herkes de bekliyordu Bugatti Ferrari parasi gomelim de TOGG alalim diyordu. Siz boyle cok hayal kurarsiniz. Senin marka algin ne ki sen yilda 30 bin arac satip guzel kar edeceksin. Hadi zenginler aldi ilk sene ikinci sene kime satacaksin?

Neyse size ne anlatsak bos. 10 yildir yerli otomobil haberlerinde ayni muhabbet.

Dunya uzerinde 1 tane marka yoktur ki kendi halkina arac satamadan Dunya'da populer olsun.

hocam Avrupa ve Amerika da ortaya çıkan elektrikli otomobil markalarının araçlarını incelediniz mi hiç ? Hepsi lüks segment pahalı araçlar. Neden bu markalar da daha yolun başındayken ucuz otomobil yapmaya çalışmıyor. Tesla neden ilk önce spor otomobil üretti sonradan da model s ve x i yaptı. Bu araçlar da ucuz değil. Ucuz araç olarak ta model 3 ü tanıttı kaç yılın sonunda ? Bakın şunu anlayın yeni kurulan bir marka içten yanmalı bir markanın ucuz araçlarıyla ilk başta rekabete giremez. Vw yi baz alırsak adam bir fardan milyon adet sipariş verirken sen yüzbinlerce adet vereceksin aynı fiyatla alabilecekmisin üreticiden. Bir kere maliyetin yükseliyor üretim adetleriyle.

Şunu mu diyorsunuz bütün yeni çıkan elektrikli araç üretecek yeni markaların alayı yanlış strateji yaptı Tesla yanlış strateji yaptı bir tek siz mi biliyorsunuz?

söylenen tarihte banttan inermi diye sorarsanız ben 5 yıldan önce kolay kolay son kullanıcıya satabileceklerini pek ihtimal vermiyorum. Olsa olsa zengin iş adamları ile devlet kurumlarına tahsis edilir iyileştirmelerle de anca satılabilir duruyor.

togg’un başarılı olması herşeyden önce ülkemiz için iyi olacak. Bu girişimin başarılı olmasını isteyince Akp li olmazsınız, öyle de nitelendirilmemeli.

Ya dostum Tesla olsun Fisker Karma olsun bunları zengin kesim değil elektrikli aracı hayatına uydurabilen herkes rahat şekilde aldı. Boş yere konuşmaya gerek yok. Bu ülkede 10 bin TL maaş alsan 5 bin TL cebine kalsa şu an Renault Zoe bile 60 ay yapıyor. 10 bin TL maaş bu halk için hala çok lüks.

Neyse sana iyi akşamlar. Umarım ilk defa yanılırız.

Bu dediğin kıçı kırık b segment araçlar içinde geçerli. Egea bile 150bin civarında hocam neyden bahsediyorsunuz. Döviz ve vergi politikasıyla zaten araç alımı ülkemizde düşük. 40bin Euro Tesla model 3 burada 800-900 bine satılıyor hocam. Belki 10 sene sonra yapılırsa ucuz otomobil bizim alım gücümüzün üstünde olacak. Şuanki durumda onu gösteriyor. ben size şunu söylemiyorum bu araba satış rekorları kıracak herkes alacak demiyorum. Elektrikli otomobil değilde içten yanmalı motorlu bir araç yapmadım deseydik yine aynı durum olacak. Adam 1 milyon motor üretirken sen 100bin motor alacaksın bu sayılarla hangi içten yanmalı marka ile yarışabilirsin? Ama elektrikli araçlarda en büyük fark yazılım, pil motor koordinasyonu, verimlilik. Bunu iyi yapan marka satılır para kazanır.

bu projeyi körü körüne savunan trollerden değilim.

https://store.donanimhaber.com/73/09/17/7309171165c9c4e5ae28938b1bcc1e56.jpg