|
Elektrikli araçla 4220 km! Kaç kez şarj gerekti? İşte detaylar
-
-
Tatillerde gördük uzun yolda şarj sırası bekleyenleri
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________ -
Ana kriter olara: Ortl Hız neymiş?
-
Benzin/mazot alım ve aldığını ödeme kuyrukları nedense pek gündeme gelmiyor. Özellikle otoyol istasyonlarında. Bazı istasyonlarda yarım saat, kırkbeş dakika bekleyenler oluyormuş eş dosttan duyduğuma göre.
Şarj istasyonlarındaki yığılmanın başlıca üç sebebi var: Ucuza şarj etme sevdası, şarjı yüde yüz yapma isteği, plansız rotasız yola çıkma alışkanlığı. Kısaca vatandaş biraz bilinçli olsa çoğu sorun aşılır. Ben kendi aracımla şarjda hiçbir bayramda sorun yaşamadım. Sadece doğru zamanda doğru istasyon seçmek için biraz mantıklı hareket etmek gerekiyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi homebird -- 4 Mayıs 2026; 23:56:55 >
-
Sadece mi?
Evde (AC): ~230 - 260 TL (kWh başı ~2,59 - 3 TL)İş Yerinde (AC): ~450 - 500 TL (kWh başı ~5,26 TL)Hızlı Şarj (DC): ~900 - 950 TL (kWh başı 10-15 TL+ tarifesine göre) 9000 TL şarj bedeli vermiş) bekleme süresi de uzun.
18 bin TL'ye benim clio ile aynı yolu giderim. 1.0 Benzinli
-
Geçtiğimiz günlerde Xiaomi kurucusu Lei Jun, yeni nesil SU7 Pro araç ile 1313 km yol yaptı, tüm yolculuğu 15 saatlik kesintisiz canlı yayınla ekranlara taşıdı. Kaynak
_____________________________ I don't want to believe, i want to know! -
Hmm, 18000 > 9000 ama sen bilirsin yine de
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Uzunda 500 km üstünü kaç km hızla görmüş onu açıklarsanız daha iyi olur
Çünkü 130 140km lik otoyol hızlarında elektrikli arabaların menzili yarıya düşer
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ söz bilmezsen sükut eyle seni adam sansınlar -
Hocam benim için çok problem değil benzin mazot kaç tl olmuş. Ama ben bugüne kadar hiçbir istasyonda 3 5 dkdan fazla beklemedim dolum için. Ama tamda senin saydığın bişinçsizlik yüzünden bu ülke şuan elektrikli için uygun değil. He benzin pompacısı gibi başkası dolduracak veya seni sıradan çıkartacak ancak öyle olur maalesef bizim ülkede. Adam arabasını şarja bırakmış gidip içeride 1 saatten fazla yemek yiyor oyalanıyor. Benim sinir seviyem kaldırmıyor bu durumları
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________ -
Mümkün değil T10F klima kapalı ve 90-100 km hızla en fazla 350 km falan gider. Hadi bunlar kontrollü bir sürüş yapsın bu durumda %100 den %0 a kadar pili kullanmaları lazım bu şarj da 2 saat tutar 10 şarj için 20 saat şarjda geçer. Eğer 100-120 ile gideceğim derseniz 250 km de pil biter. Hem bu hız hem bu sar süreleriyle o yol 3 gün sürer. T10F'den bildiriyorum.
Haber var detay yok. Hadi yazsanıza şuradan %100 çıktık şu kadar km yi şu hızla 576 km gittik. Pil%1 iken şarj a taktık %100 için 98 dk(atıyorum) bekledik. Şu istasyonda boş tabanca yoktu 50 dk sıra bekledik. Sonuçta 74 saat toplam ve 9 saat şarjla şu kadar yol yaptık. Yoksa kimse iddia etmiyor TOGG uzun yola çıkamaz ama çık bakalım ne yaşıyorsun.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SmuraY -- 5 Mayıs 2026; 09:06:30 >
-
doğru soru, hız çok farkediyor
_____________________________ -
Sadece bu yol için baktığımda:
4220*0,18(kw/km)=760kw (togg 10f)
760*15tl=11.400tl yol maliyeti (trugo DC şarj)
* Ev şarjı vs. göz ardı edilmiştir.
** Ortalama her 0,01(kw/km) düşüşte toplamı 600tl etkiler.
11.400/62=184lt benzin
184/4220*100=4.36lt/100km
11.400/70=163lt dizel
163/4220*100=3.86lt/100km
Üstteki değerler yakalanabiliyorsa yol maliyeti aynı olacaktır.
Benzin 6lt/100km veya dizel 5.3lt/100km alırsak toplamda 4.220tl fazla yol maliyeti (+1tl/km) ve 6 saat gibi süre ile 1 az öğün avantajı olur.
Seyahat toplamına yolun maliyeti yanına konaklama, yiyecek, içecek gibi kalemleri de eklemek daha gerçekçi olacaktır.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
clio ile gitmekle d segment konforuyla gitmek arasında da çok fark var hocam. bel ağrısı vs çok fark edebilir. fazla bile yaksa değer ki fazla da değil zaten.
_____________________________ -
iki şarjla yapmış sanırım o yolu. tek şarj sandım ama değilmiş. kaynakta toplam 192kw tükettiği yazıyor, aracın bataryası 94.3kw, yani biraz da kayıp var şarj sırasında, 4kw kadar..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi izengel -- 5 Mayıs 2026; 9:57:28 >_____________________________ -

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Ankara İzmir
Ankara İstanbul
Ankara Antalya
Veya ters istikametler.
Bu 3 güzergâh ile hiç benzin/dizel veya elektrik almadan giden araç bu ülkede optimal araçtır.
İhtiyaç için her yerde keyfi mola verilir. Yemek yemek istersen, güzel bir sandviç yaparsın. Termosuna çay/kahveni koyarsın, istediğin yerde yer içer ve devam edersin.
Topluluk ile ortak mal kullanımını bu ülke insanı ile hiçbir zaman doğru yapamadım. Sürekli bir sorun ve sıkıntı meydana geliyor. Özellikle sıra olma konusu hâlâ büyük muamma.
Eğitim ve ahlak seviyesi düşük olduğu zaman tek depo ile min 500 km elzem oluyor.
_____________________________ -
3 depo ile yakalayabilirim bu menzili kullandığım benzinli araçla , yani 15dk sürer gerisi benim keyfime kalmış olur , ortalama tüketim de 6 civarı olur herhalde
elektrikli tarafında ki en büyük engel en azından benim gibiler için mecburiyet veya mecbur kalma durumu , şimdilik istemiyorum ileride bakarız
Bu tarz beklentileri olmayanlar için sorun olmayacaktır zaten veya şehir içi ağırlıklı kullanımlarda mantıklıdır , veya Türkiye gibi özellikle tatil dönemlerinde aşırı bir nüfusun hareketli olduğu zaman dilimi harici zaman dilimi seçiyorsa vs. gibi
_____________________________ -
Kendime göre hesabınızda bir yanlışlık olduğunu düşünüyorum. Ama ben yanlış düşünüyorsam affola. Şöyle ki;
Benzinli bir araç düşünelim. Ortalama 50lt deposu olsun. Aracında ortalama 600 km yol yaptığını varsayalım.
4220 km/600 km = 7,03 kere benzin dolumu yapmak demek.
7,03 dolum x 50 lt depo = 351,5 lt dolum yapmışsınız demek olur.
351,5 lt x 64,99 TL = 22,843 TL benzin masrafınız olmuş olur.
Yani eğer yanlış hesap yapmıyorsam elektrikli araca göre 2 katına tekabul ediyor gibi oluyor.
-
NTVyoutubeTürkiye ve dünyadan son dakika haberleri NTV canlı yayınında sizlerle buluşuyor. NTV YouTube Kanalına Abone Olun → youtube.com/@NTV Son Dakika Haberleri İçin → https://www.youtube.com/playlist?list=PLW6WtLG3vGgRyaJ7RQlB2yWTu5xzL81BG Güncel Haberler İçin →https://www.youtube.com/playlist?list=PLW6WtLG3vGgSoEdYIlWtq7EY8_U6SkOVV NTV Canlı Yayın → https://www.ntv.com.tr/canli-yayin/ntv NTV Web Sitesi → https://www.ntv.com.tr 👇 DAHA FAZLASI İÇİN 👇 X: https://x.com/ntv Instagram: http://instagram.com/ntv Facebook: http://facebook.com/NTV Google News: http://bit.ly/ntvgoogle #haber #gündem #sondakikahttps://www.youtube.com/watch?v=7VXbvekeKv0_____________________________ Kaybedeceğini bile bile neden mücadele ediyorsun dedi. Öleceğini bile bile yaşadığını unutmuştu o an... Bozmadım. -
Sorması ayıptır hangi aracı kullanıyorsunuz hocam 1 depo benzin ile 1400 km yol yapan? 🤔
En Beğenilen Yanıtlar
|
Benzin/mazot alım ve aldığını ödeme kuyrukları nedense pek gündeme gelmiyor. Özellikle otoyol istasyonlarında. Bazı istasyonlarda yarım saat, kırkbeş dakika bekleyenler oluyormuş eş dosttan duyduğuma göre.
Şarj istasyonlarındaki yığılmanın başlıca üç sebebi var: Ucuza şarj etme sevdası, şarjı yüde yüz yapma isteği, plansız rotasız yola çıkma alışkanlığı. Kısaca vatandaş biraz bilinçli olsa çoğu sorun aşılır. Ben kendi aracımla şarjda hiçbir bayramda sorun yaşamadım. Sadece doğru zamanda doğru istasyon seçmek için biraz mantıklı hareket etmek gerekiyor. |
Benzer içerikler
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X




Yeni Kayıt

Konudaki Resimler




kullanıcısına yanıt
kullanıcısına yanıt
kullanıcısına yanıt






