Şimdi Ara

Dsg kullanımı hakkında birkaç sorum var

Koronavirüs Özel
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
21
Cevap
0
Favori
1.118
Tıklama
Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> Otomobil Genel >> Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel >> Dsg kullanımı hakkında birkaç sorum var
Sayfaya Git:
Sayfa:
Giriş
Mesaj
  • Yarbay
    5471 Mesaj
    1.Araçta ileri giderken durduğumuzda illa mandala mı basıp N ye almamız lazım. Ve hareket ederken D ye almak için mandala basmak şart mı? Basmadanda geçiyor çünkü
    2.ışıklarda durduğumda veya 4-5 saniyeden fazla duracaksam N ye alıyorum doğru mu bu? Satış temsilcisi de böyle yap dedi.
    3. Araç dizel ve dpf yi temizlemek için malum yüksek devir lazım; araç 1500 lerde habire vites değişiyor manuele mi alıp kullanıyım uzun yolda ?

    Cevaplayacaklara simdiden tesekkurler.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



    |
    |
  • Yarbay
    2390 Mesaj
    Mandal D,N -- R arası geçişler için gerekli. eliniz çarpıpı giderken R ye almayın diye. N-D arasında mandalın bir işlevi yok. R için o.

    Satış temsilcisine bakma sen onlar zaten servisten para kazanıyor. N de yağlama işlemi yapılmaz. D de dursun baktın ışık 70 saniye o zamanda P ye alabilirsin. ama onun bile bi faydası yok. ( P de yağlama yapıyor diye biliyorum eğer yapmıyorsa P yede alınmaz)

    DPF den anlamıyorum ben benzinciyim
    |
    |
    _____________________________
  • Yarbay
    26169 Mesaj
    1 ) P ye almayacaksan mandala basman şart degil.



    2) 4-5 saniyelik durumlarda N ye almak yerine frene sonuna kadar basip kavramalari ayirabilirsin.



    3) Uzun yolda ara sira biraz sıkıştirsan yuksek devirlerde kullansan iyi olur.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    "Muhtaç olduğun kudret, damarlarındaki asil kanda mevcuttur." Başkomutan Gazi Mustafa Kemal ATATÜRK
  • Yarbay
    5419 Mesaj
    Ben N ye almak yerine frene tam basip start stopu devreye sokuyorum



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
    2008 FORD TRANSIT 3.2TDCI 200 PS 470NM TORQUE ------------ 2015 FIAT PRATICO 1.3 MULTILEŞ 90PS 40-50 NM TORQUE
  • Yarbay
    5471 Mesaj

    Tamamda misal tam duruşta ve frene tam basarken d den n ye aldığımda bile kavramanın boşa çıkma sesi hissediliyor.

    Satış temsilcisi dsg de kısa zamanda sorun çıkmasının tek sebebi durma anında n ye almamak dedi.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    TheCaliph_ kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
    Member of DH since 2001
    Best Restoration Druid in the world.( aka Sugosu )
    Best Pro Evolution Soccer Player in the world ( aka Gladiator )
    When I was your age, i rocket jumped all the way to school, both ways....
  • Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
    1 Not
    Mandal, p ve n konumundayken frenle aynı anda basarak viteslere geçmek için kullanılır. Ayrıca start stop devredeyken dur kalklarda N konumuna almanıza gerek yok.



    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
    |
    |
  • Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
    1 Not

    o zaman keşke en az 10 bin ucuz olan manuelini alsaydınız. Otomatik vites araç alacağım ama her dur kalk vites değiştireceğim :)



    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
    |
    |
    Shafter kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Yarbay
    5471 Mesaj

    Zaten aynı aracın birebir aynısının manuelini satıp otomatiğini aldım :)

    Sadece N konumu ve dpf aklımda kaldı.



    Bu aradayok otomatik fazla yakar diyenler halt etmiş. Manueli ile 600 km yaptığım araçla şu an 750 km ye yaklaştım .

    Ben manuelde 2800 civarı vites değişiyordum otomatikde 1500 lerde değişiyor. Yıllarca manueli en az 3500 de vites değişin palavraymış. Yoksa adamlar bu vitesi böyle programlamazdı



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    xnoname kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
    Member of DH since 2001
    Best Restoration Druid in the world.( aka Sugosu )
    Best Pro Evolution Soccer Player in the world ( aka Gladiator )
    When I was your age, i rocket jumped all the way to school, both ways....
  • Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
    1 Not

    Valla hocam 2017 1,4 tsi dsg Golf kullanıyorum araç çok yakıyor diyemem ama az da yakmıyor çünkü benzin çok pahalı

    Dediğim gibi bence start stopu açın vitesi unutun.



    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
    |
    |
    Shafter kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Yarbay
    26169 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: Shafter

    Tamamda misal tam duruşta ve frene tam basarken d den n ye aldığımda bile kavramanın boşa çıkma sesi hissediliyor.

    Satış temsilcisi dsg de kısa zamanda sorun çıkmasının tek sebebi durma anında n ye almamak dedi.
    O sese hiç dikkat etmedim belki de farklı bir şeyden bahsediyoruz bilemem. Frene tam basmayınca bir silkeleme veya kararsızlık oluyor bunu engellemek için tam basmak lazım.
    |
    |
    _____________________________
    "Muhtaç olduğun kudret, damarlarındaki asil kanda mevcuttur." Başkomutan Gazi Mustafa Kemal ATATÜRK
  • Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
    1 Not
    Sikisik trafikde vitesi manuele almaniz lazim yoksa 2 ci vitesde tutarak kavramadan yer



    Dur kalkda n ye almak vs gerek yok



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
    1 Not
    Su satis temsilcilerinin laflarini bir kenara atin artik



    Normal surucuden daha bilgisiz insanlar satis temsilcileri



    Bu kulaklar cvt icin en konforlu sanziman diyen temsilciler bile duydu



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
  • Yarbay
    5471 Mesaj

    Aynen bunuda soracaktım unuttum

    Milim milim ilerleyen trafikte bile 2. Viteste gidiyor araç. Manuele alıp 1. Viteste mi kullanmak lazım cidden ?



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    HardLoveBaby kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
    Member of DH since 2001
    Best Restoration Druid in the world.( aka Sugosu )
    Best Pro Evolution Soccer Player in the world ( aka Gladiator )
    When I was your age, i rocket jumped all the way to school, both ways....
  • Uzaklaştırılmış 2 gün cezanın, 1 gün 17 saat 4 dakika kadarı kaldı.
    2 Not
    4 sene oldu bizde de 2014 model ww var. Park ederken önce el frenini kaldırın sonra p ye geçirin. Çıkarken de önce vitesi geçirin sonra el frenini indirin ki arabanın yükü şanzımanda olmasın. Sonra o ışık olayını hiç takmayın öyle bir şeye gerek yok d de dursun araba. Son olarak biz hiç n ye alma ihtiyacı hissetmedik size kalmış bir şey
    |
    |
    _____________________________
  • Uzaklaştırılmış 2 gün cezanın, 1 gün 17 saat 4 dakika kadarı kaldı.
    2 Not

    Frene basınca kavramıyor + start stop var
    |
    |
    HardLoveBaby kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
  • Uzaklaştırılmış 2 gün cezanın, 1 gün 17 saat 4 dakika kadarı kaldı.
    2 Not

    O tamamen sallamış 3 sene oldu aralıkta 4 olacak daha bir kere yolda giderken ya da dururken n ye almadık
    |
    |
    Shafter kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
  • Çavuş
    55 Mesaj
    Frene tam bastığınızda yani yeşil ışık yandığında kavrama yapmaz zaten, n’yr almaya gerek yok; bunu şuradan anlayabilirsiniz, kavşağa geldiğinizde durmayacak kadar yavaşlayıp görüp geçme niyetinde olduğunuzda gaza bassanız da bir an kavrama yapıyor ve o anlık gecikme yaşatıyor belirteç olarak en net o zaman kavramanın ayrıldığını da anlarsınız.



    Bir diğer husus evet araç 2.vitese atıp gitmeyi çok seviyor, sıkışık trafikte s moduna alırsanız derdiniz de kalmaz, Manuele almaya gerek yok s yeterinde yüksek devirde tutuyor ve uzun süre vites atmıyor zaten.



    Dikkat edilecek bir diğer durumsa ışığa vs geldiğinizde kavrama yaptırmayın, tam basın yeşil ışığı görün.



    Bende sizin gibi manuel golf satıp otomatik aldım, eskiden start stop daha yönetilebilirdi, ayak debriyajda olunca çalışmazdı, şimdi start stop’u kapatma gereği duyacaksınız... zira şehir içinde de hemen devreye giriyor ve en kötü yanı araç hızı 3-4 km/h ilken devreye girip direksiyonu da kilitliyor, şehir içinde mutlaka kapatın, bizim ülke gibi sürücülerin kurallara uymadığı ülkelerde kaza yaptırabilir.



    32.000 km’ye geldim herhangi bir sorun yok, kafanız rahat olsun, elbet kavrama da bitecek neticede sarf malzemesi ama iyiniyet garantisi de uyguna gelen bir çözüm.



    Bir diğeri dip gazda dsg tepkisine alışırsanız başka araç bile kullanmak istemezsiniz, tabi bu alışkanlık tüketimi de artırır.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________




  • Yüzbaşı
    693 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: HardLoveBaby

    Sikisik trafikde vitesi manuele almaniz lazim yoksa 2 ci vitesde tutarak kavramadan yer



    Dur kalkda n ye almak vs gerek yok
    dsg sıkışık trafikte işe yarayacak zaten..trafik sıkıştığında gaz debriyaj fren yapmaktansa...iyi otomatik almışım der insan.en lazım yerde kullanamayacaksak hay ben tüküreyim öyle dsg ye..otomatiğe...



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
    1 Not
    quote:

    Orijinalden alıntı: fluminense

    dsg sıkışık trafikte işe yarayacak zaten..trafik sıkıştığında gaz debriyaj fren yapmaktansa...iyi otomatik almışım der insan.en lazım yerde kullanamayacaksak hay ben tüküreyim öyle dsg ye..otomatiğe...

    Alıntıları Göster
    Malesef cift kavramalarin boyle riski var



    Sikisik trafikde 3 km hizla bile giderken 2 ci vitesde gidiyor



    Sirf bundan dolayi vag grubundan uzak duruyorum



    Otomatik vitesde zf8 zf9 lari tercih ve tavsiye ederim



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
Sayfaya Git:
Sayfa:
Reklamlar
bankalar.org
Sohbet
SEO
kolayoto.com
Bu sayfanın
Mobil sürümü
Mini Sürümü

BR6
0,452
1.2.165

Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.