dolar yükseliyor araç fiyatları yükseliyor / mb başkanı görevden alındı (6. sayfa)

beyler bu konu dolar 6,9dan 7,2ye çıkınca artacak diyenlere idi. bi gecede memlekette dolar %20 arttı bunu kimse beklemiyordu. dolar çıktığı günün ertesinde 2021 araçlar gelecek demeye başladılar zaten hepsi danışıklı dövüş.

Bunu kimse beklemiyordu demek yanlış bir ifade bir kaç yerde yazdık anlattık anlatmaya çalıştık kalıcı bir indirim olabilmesi için ne gerektiğini şimdi dahada fakirleştik ve fakirleşmeye devam edeceğiz şimdi cebimden daha fazla ödeyeceğim hayırlı uğurlu olsun

kötü günler geride kaldı şimdi daha kötü günler bizi bekliyor umalım da dolar 10 tl olmasın o zaman da yeni konular açılır devran böyle döner gider

Bu ülke paradan altı sıfır attı. Dolar 10 tl olunca bir sıfır atarız ŞAK dolar tekrar 1 tl olur araç fiyatları da ucuzlar ...

hocam dolar 6,85e gidiyordu açık açık naci ağbal alınmasa görevden. 7,19 altına inmişti. pazartesi gidecekti muhtemelen ancak bu dönemde yurtiçi piyasa zaten geberik ihracat, dolar lazım old. için rte müdahale etti direkt herhalde diye tahmin ediyorum. piyasa 1 puan bekliyordu, yoksa naci ağbal görevden 1 puan fazla verdi diye alınacak bi adam değil. 20 ayda 4 kez mb başkanı değişeceğini öngörmedi kimse. faizi indirende arttıranda gidiyor. abdde 1987-2006 yılları arasında 19 sene görev yapmış 4 başkan görmüş fed başkanı var. bizde 19 senelik hükümetin son 20 ayında 4 kez değişti. bunu kimse anlamadı, anlam da veremedi. tamm memleket sürprizler ile dolu ancak bunu kimse anlamadı. fiyatlar yukarı yapışmıştı tabi hemen inmezdi ancak nisanda yeni gelecek 2021ler ile baya uyguna gelecekti araçlar.

https://forum.donanimhaber.com/arac-almak-hayal-mi-oluyor--148403329

Kimse beklemiyordu değil mi hocam???

bi üstteki mesajımı oku. evet beklemiyordu kimse mb başkanının görevden alınmasını

yok hocam yanlış anlaşılacak bişey belli zaten kendileri suni kriz çıkarttı. millet dolarları yüksekten bozsun diye. benimde anladığım o. mantıklı ve normal bi ülke yönetiminin yapacağı bi şey değil bunlar çünkü. dış güçler işin hikaye kısmı. bütün kavramların içi boşaltılıyor zaten siyaset için. suriyeliler için sinan alçın demişti ekonomist. adamlar bi toplantıda inşaat sektöründe ucuz işçi gücü ile katma değer yarattılar diye söylemişler. adamların ensar olduğu için burda tutulduğu vs sana bana söylenen. inşaat sektöründe ucuz iş gücü ile karlılıkları deli artmış. millet teknoloji ile katma değer yaratır, bizimkiler ucuz iş gücü ile sosyal dokuyu bozmak uğruna her şeyi yapıyorlar. iğrendim artık. araba %50 ye indi %80e çıktı. 10 senede 1 araba alalım dedim adamlar resmen dalga geçiyor milletle. alkol sigara kullanmam. adamlar porş ile koko çekiyor, sana bana %50ye indi diye seviniyoruz.

temmuzdan kasıma; 2007 model bir aracın fiyatının 290.000 den 520.000 e çıkmasını gerektirecek bir değişiklik olmadı.

bazısı zam yapmak için her fırsattan faydalanmaya çalışıyor...

ben de diyorum ki rasyonel tükecinin olduğu bir ülkede sıfır araç fiyatlarının artışı ikinci ele yansımaz, tamamen alakasız metalar. hele ki kur gibi, vergi artışı gibi artışları ikinci ele yansıtmak ikinci eldekileri aptal yerine koymaktan başka birşey değil.

Türkiye pazarı şartlarını görmezden geliyorsunuz bence. Alım gücü çok düşük ve kişi başına düşen otomobil sayısı da çok düşük bu sebeple ikinci ele talep amerika, avrupa gibi pazarlara göre -oranla- çok daha yüksek. Değer kaybı da bu yüzden daha düşük. İşçiliğin ucuz olması gibi faktörler bu durumu doğrudan destekliyor. İkinci el araç sorun çıkarma, problem vb. "risk" sebebiyle çok değer kaybeder gelişmiş ülkelerde ancak Amerika, Avrupa' da 3-5 bin dolar tutan bir onarım bizde tabi daha düşük standartlarla da olsa 3-5 bin lira tutacaktır, örnek. Sanayiler, tamirciler harika yerler demiyorum ancak işçilik ucuz, beklentiler de düşük. Orada 10 yıllık bir otomobilin değeri komik seviyelere inmiştir ama burada atıyorum dördüncü sahibi sıfır otomobil gibi alıyor. Çünkü sıfırını alacak kişi sınırlı. İstanbul' da bile sınırlı. Artık daha da az. Alım gücü ve şartlar meselesi. İkinci el otomobil bence bizim gibi teknik sevmez toplumlarda büyük risktir ancak piyasa her zaman rasyoneldir.   Sorun devletin otomobili düzenli vergi artışları ile yatırım aracına dönüştürmüş olması. Sürekli değer kaybeden para birimini de ekleyelim. Pazardan aldın bir tane, üç sene kullanıp eve geldin 5 tane (...) Eğer birgün ÖTV indirimleri başlarsa, ikinci el otomobil değerlemesi zamanla normalleşebilecektir, tabi diğer faktörlerin etkisi devam ederken olacağı ölçüde. Malesef durum bu.

güzel bir cevap olmuş, yazdıklarınızı çok doğru buluyorum.