Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
dizel araçlarda neden hararet göstergesi yok? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
arkadaşımda dizel clio var ondada devir göstergesi yok bu da pek önemli değil galiba
ama hararet için mutlaka bi ikaz lamdası falan vardır diye düşünüyorum -
hararet ikaz lambası her araçta oluyor. Sadece sıcaklığın sürekli izlenmesini sağlayan bir ibre olmuyor. Bence de hiç önemli bir eksik değil. Herhalde adamlar hararet göstergesini koymazken tehlikeli noktaya gelmeden önce uyarı verecek sistemi kurmuşlardır. Aracın hararet yaptığını veya yapmak üzere olduğunu belirtecek bir sistem olmazsa Türkiyede olmasada yurtdışında bu yüzden başları çok belaya girer. -
bence :devir göstergesi neysede hareret göstergesi araçta kesinlikle olmalıdır.ısı kavramı motor için hayati önem taşır sürücü aracın ısısını öğrenebilmelidir. -
Bence tüm araçlarda hararet göstergesi olması gerekir. Neden derseniz şimdi ışıkla görüyoruz diyosunuz iyi güzel ya o ışığın sigortası attı ve sistemimizdede sigortalarla ilgili bir uyarı gözükmüyor siz normal olarak gidiyosunuz ve bir ne arabadan dumanlar çıkıyo ve sonuç motor conta yakmış hele hele dizel ise yandınız. Ama gösterge olsa idi gözünüze takılırdı neden hararet artmıyo diye ya kendiniz yada herhangibir elektrikçide anında çözersiniz.
Yanlış düşünüyorsam lütfen düzeltin... -
evet yenı nesıl dıesel motorlar hararet kolay yapmıyo. bu yuzden gerek duymasmışalrdır -
Dizel motorlar benzinlilere göre daha yüksek ısılarda çalışır yani hararet yapmaya benzinliden daha yakın motorlardır.gösterge koymama sebekleri yerden tasarruf içindir. Hararet için bir ışık konuyor belli dereye geldiğinde yani su kaynatmadan önce ışık yanar yani fark eden bir şey yok. Hararet göstergesi olmayan araçlar sadece yeni araçlar değil örneğin 80 model Renault stw lerdir. Bu araçlarda akü şarz lamsı yok onun yerine şarz göstergesi, hararet göstergesi yok onun yerinede hararet ışığı vardı. Biz bu olayı motor yakarak öğrenmiştik. 90 lı yılların başında stw reno 12 almıştık bir gece vakti köyde patika yollarda gezinirken panalin sol tarafından kocaman bir ışık yandı ve bizde şarz lambası olduğunu düşünerek devamettik arabadan dumanlar çıkmaya başlayınca hararet yaptınığı zannettik ama soldaki hız göstergesi galiba onun altında bir gösterge var o na baktık tam ortada ne sağa ne sola hiç kıpırdamıyor bizde hararet gösttergesi diye hararet yapmadığını düşünerek tekrar çalıştırıp devam ettik böle 4-5 kere stop eden arabayı çalıştırıp devam ediyordukki artık araba çalışmaz oldu çok fazla duman çıkmaya başladı.Sabah olmuştu Bir kamyon bulup attık arabayı doğru sanayiye ustaya gösterdik usta hararet yapmış ve pistonların dördününde sardığını(yandığını) söledi. Bizde dedik ki hararet yapmadı gösterge tam oetayı hiç geçmedi fakat bir ışığın yandığını söyledik. Usta uygulamalu olarak gösterince anladık ki gösterge şarz göstergesi, ışıkta hararet ışıgıymış. Motoru yeniden yaptırarak öğrenmiş olduk 
Zaten bu fransızları ondan beri hiç sevmem.
-
quote:
Orjinalden alıntı: Bocék
hararet göstergesi koymayıp yer kazanmayı düşünüyolarsa yada ekonomi yapacaksa bu firmalar isimlerine yazık..Symbolde de devir saati yok..Bu arada yukarıda bi arkadaş hararet göstergesi çok önemli değil zaten birden bire kalkıyor falan demiş..Ben devir saatinden çok o göstergeye bakarım..Motorun hararet yapması basit bi durum değil motorun başını yer..
kesinlikle katılıyorum özellikle uzun yolda gözüm sürekli hararet göstergesinde olur -
benim gözümde şehir içi trafiğinde sürekli hararet göstergesindedir
bence her araçta gösterge olmalı -
benzinli astrada da yok 
-
10 sene sonra tüm göstergeler kalkacak zaten 
-
Ya ne olursa olsun ister sarı yanıp sönsün ister sürekli sarı yansın ister mor yansın benim ilk tercihim tabi ki göstergedir herşeyini geçtm daha karizmatik duruyo wallahi.ışık yanar dururum.ama ibreye bakınca yükselip alçaldığını da görürüm... yanlışsam soleyin 
-
Benzinli getz te de yok hararet gostergesı arkadasların dedıgı gıbı malıyetı dusurme amaclıdır buyuk ıhtımalle -
bizim eski arabamız dogandı. onun için alışkanlık olmuş hâla gözüm hararet göstergesinde. -
Şu bozuk olsa bu bozuk olsa dersek, gösterge de bozulabilir... 
Hararet uyarı lambasının sigortası atmışsa EPC (elektronic power control) uyarı sinyali veriyor. EPC lambası da her marşta sistemi kontrol ediyor, bir sorun varsa haber verir zaten.
Bir önceki arabamda (Skoda Fabia) 3 yıl boyunca her türlü yük ile, her coğrafyada, her türlü dik-uzun rampalarda test etme şansım oldu, hararet göstergesi çakılı olarak hep aynı yerde duruyordu. Milim kıpırdamazdı motor ısındıktan sonra...
Bakımlı arabada böyle sorunlar olmaz. Suyu-yağı tamamsa, hortumları sağlamsa iyi bakılmış bir araçta su kaynatmak zordur... -
maliyet düşürmek için yapılacağını sanmam ama daha mantıklı bi açıklama vardır da ne acep 
-
hararet göstergesine bakmadan edemem sık sık olmasada arada sırada bakarım, çünkü bu gösterge ile hiç hoş anılarım yok geçmişte,
Bu arada clio III de dci da bu gösterge ibreli olarak mevcut. -
bmw nin yeni nesil araçlarının hiçbirinde hararet göstergesi yok sadece dizel değil benzinlidede yok -
dizelleri kolay kolay hararet yaptıramassın getzin kapasitesi neyki taşıyabileceği en ağir yükü rahatca çeker ve götürür dizeller direnişli motorlardır -
sanırsam hararet için ayrı bi lamba var
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
